Tabla de contenido
Montaje
1 Coloque el tubo de transferencia de aceite (A1) en
la placa de apoyo junto con un nuevo anillo tórico
(A2).
2 Coloque una nueva junta sobre las dos clavijas
posicionadoras en el frente del cárter, coloque la
placa de apoyo y sujétela con los tres pernos.
3 Coloque la arandela de empuje del árbol de levas
y apriete los tornillos de fijación por un igual a un valor
de 54 Nm.
4 Monte el engranaje del árbol de levas (B1),
encajándolo con el pasador en el extremo del árbol
de levas. Los agujeros para los pernos están
descentrados y sólo quedan alineados en una
posición. Utilice una nueva arandela trabadora (B5) y
coloque los pernos (B6) apretados sólo con los dedos
de momento.
5 Deslice el engranaje loco (B2) sobre su eje, con las
marcas de puesta a punto alineadas con las marcas
correspondientes en los engranajes del árbol de
levas y del cigüeñal, como se muestra en (C).
6 Coloque la placa de empuje (B3) del engranaje
loco y el perno de sujeción (B4). Cerciórese de que la
ranura en la placa (D1) está correctamente encajada
con el pasador (D2) y apriete entonces el perno a un
valor de 61 Nm.
7 Apriete los pernos de retención del engranaje del
árbol de levas a un valor de 61 Nm y doble las aletas
de la placa trabadora para inmovilizarlos. Cerciórese
de que las aletas están totalmente dobladas contra
los planillos en las cabezas de los pernos.
Perkins Engines Company Limited
A
6
B
Continúa
3
C
2
D
1
5
1
2
1
15
1
2
285
2
3
4
286
295
287
69
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