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Conjunto de cigüeñal
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Descripción general
El cigüeñal está forjado de acero al cromo-molibdeno.
Está equilibrado dinámicamente y todas las
superficies de rodamiento están nitruradas y
esmeriladas a la medida. La brida trasera está
mecanizada para formar un resalto circular para el
volante y está taladrada para llevar los pernos del
volante.
Unos taladros en el cigüeñal permiten que circule el
aceite a los siete cojinetes de bancada.
Un taladro desde cada apoyo del cigüeñal transfiere
el aceite a la muñequilla adyacente, que incorpora un
depósito de aceite con un tapón desmontable. Este
tapón lleva un anillo tórico y está afianzado por una
presilla elástica.
Los cigüeñales instalados después de julio de 1995
tienen una nueva forma de orificios de lubricación que
eliminan la necesidad de los depósitos de aceite.
Estos nuevos cigüeñales no llevan por tanto los
tapones de los depósitos de aceite.
Si durante la revisión se quitan los tapones de los
depósitos de aceite en los cigüeñales anteriores,
estos tapones DEBEN volver a colocarse antes de
poner en marcha el motor.
El huelgo axial del cigüeñal está controlado por
arandelas de empuje de bronce plomoso con cuerpo
de acero, colocadas a los dos lados del cojinete de
bancada central. La mitad inferior de la arandela tiene
una rabera que encaja con una ranura mecanizada
en el portacojinete.
El morro del cigüeñal lleva el engranaje de mando de
la bomba de aceite y el piñón principal, además de
estar estriado para recibir el cubo al cual se sujeta el
amortiguador y la polea.
Los retenes de aceite principales del cigüeñal son del
tipo de labio. El retén de aceite trasero está colocado
directamente en la envuelta del volante y forma un
cierre alrededor de la brida trasera del cigüeñal. En
los motores anteriores, el retén de aceite está
colocado en una envuelta que va sujeta con pernos a
la parte posterior del cárter. El retén de aceite
delantero está colocado en la caja de distribución y
forma un cierre alrededor del cubo del cigüeñal.
Ambos retenes se suministran con una inserción de
plástico para los fines de montaje.
Perkins Engines Company Limited
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