EP Equipment EPT20-15HJ Manual De Usuario página 62

5.5. Sikkerhetssjekker som skal utføres med jevne mellomrom og
etter uvanlige hendelser
Utfør en sikkerhetssjekk i samsvar med nasjonale forskrifter. Vi har en spesialisert sikkerhet-
savdeling med personell som er opplært i å utføre slike sjekker. Trallen må inspiseres av en
kvalifisert inspektør minst én gang i året (se nasjonale forskrifter), eller etter en uvanlig
hendelse. Inspektøren skal vurdere trallens tilstand fra et sikkerhetsstandpunkt, uten å ta
hensyn til driftsmessige eller økonomiske omstendigheter. Inspektøren må ha tilstrekkelig
opplæring og erfaring til å kunne vurdere trallens tilstand og hvor effektive sikkerhetsme-
kanismene er, basert på tekniske forskrifter og prinsipper som gjelder ved inspeksjon av
jekketraller.
Trallens tekniske tilstand må testes grundig fra et sikkerhetsmessig standpunkt. Trallen
må også undersøkes for skade forårsaket av feilaktig bruk. Det skal skrives en testrapport.
Testresultatene skal bevares til de følgende to inspeksjonene er gjennomført, eller lenger.
Eieren er ansvarlig for at feil blir rettet opp umiddelbart.
Det skal festes en testplate på trallen som bevis på at trallen har bestått sikkerhetsins-
peksjonen. Denne platen angir fristen for neste inspeksjon.
5.6. Siste gang trallen settes ut av drift, og avhending
Siste gang trallen settes ut av drift, og avhending må foregå i samsvar med forskriftene i
det landet der den brukes. Det er spesielt viktig å følge forskrifter for avhending av batte-
rier, drivstoff og elektroniske og elektriske systemer.
6. FEILSØKING
Dette kapitlet er utformet for å hjelpe brukeren med å identifisere og rette opp grunnleg-
gende feil eller resultatene av feilaktig bruk. Følg fremgangsmåten som er vist i tabellen,
hvis du oppdager feil.
Feil Mulig årsak
Nøkkelbryter i posisjonen OFF
For lavt batterinivå
Trallen starter ikke
Trallen er i lademodus
Feil på sikring (A170149)
Nivået av hydraulikkolje er for lavt
Lasten kan ikke
løftes
Lasten er for stor
Hvis feilen ikke kan rettes opp etter at utbedringsprosedyren er gjennomført, må du gi
beskjed til produsentens serviceavdeling, da videre feilsøking må utføres av spesielt op-
plært og kvalifisert personell.
LED-LAM- LED-LAM-
Feilmelding
PEN BLIN- PEN BLIN-
Feiltekst
KER tall 1 KER tall 2
1 1 TERMISK FEIL
Dempet potte og/
1 2 FEIL MED GASS eller pottevisker er
utenfor rekkevidde
1 3 FEIL MED FARTSPOTTE hastighetsgrense
UNDERSPENNINGS- Batterispenningen
1 4
FEIL
Batterispenningen
1 5
OVERSPENNINGSFEIL
Feil med hovedkon-
FEIL MED HOVEDBRY-
2 1 taktorens drivmeka-
TER AV
FEIL MED HOVEDBRY-
2 3
TER
Feil med hovedkon-
FEIL MED HOVEDBRY-
2 4 taktorens drivmeka-
TER PÅ
HPD-feil har vart i
3 1 FEIL MED LEDNING
3 2 FEIL MED BREMSE PÅ
FEIL VED FORHÅNDS- Feil ved forhånds-
3 3
LADING
3 4 FEIL MED BREMSE AV
3 5 HPD-FEIL
FEIL MED STRØMSEN-
4 1
SOR utenfor rekkevidde
FEILSIKKER MASKIN-
4 2
VARE
FEIL MED
4 3 Feil med EEPROM
EE-KONTROLLSUM
FEIL MED FRAKOBLING Batteriet er frako-
4 5
AV BATTERI
Handling
Sett nøkkelbryteren til ON
Sjekk batterinivået, og lad batteriet
om nødvendig
Avbryt lading
Test sikringer (A170149)
Sjekk nivået av hydraulikkolje
Legg merke til maksimumskapasi-
teten (se dataplaten)
28
Forklaring Mulig årsak
1. Temperatur > 80 °C eller < 10 °C.
Innskrenking
2. Kjøretøyet har for stor last.
av over-/
3. Brukes i ekstreme omgivelser.
undertempertur
4. Den elektromagnetiske bremsen slipper ikke.
1. Inngangsledning til gass er åpen eller for
kort.
2. Spenningsmåleren for gassen er defekt.
3. Feil gasstype er valgt.
Visker på spen-
1. Ledningen(e) på spenningsmåleren for hasti-
ningsmåleren for
ghetsgrense er ødelagt eller for kort.
2. Spenningsmåler for hastighetsgrense er
er utenfor rekke-
ødelagt
vidde
1. Batterispenning < 17 volt.
er for lav 2. Dårlig kobling til batteri eller kontroller.
1. Batterispenning > 31 volt.
2. Kjøretøyet brukes mens det er koblet til
er for høy laderen.
3. Uregelmessig batteritilkobling.
1. Kunne ikke åpne hovedkontak- torens
drivmekanisme.
nisme Av
1. Hovedkontaktoren er sveiset eller står fast i
Feil med hoved-
åpen stilling.
kontaktor
2. Feil med hovedkontaktorens drivmekanisme.
1. Kunne ikke lukke hovedkontak- torens
drivmekanisme.
nisme På
1. Feiltilpasset gass.
2. Spenningsmåler for gass eller
> 10 s
gassmekanisme er ødelagt.
1. Drivmekanisme for elektromag- netisk
Feil med bremse
bremse er for kort.
På
2. Spole på elektromagnetisk bremse er åpen.
1. Drivmekanisme for bremse er for kort.
2. Skade på kretsen for forhåndslading.
lading
3. MOSFET-feil.
1. Drivmekanisme for elektromagnetisk bremse
Feil med bremse er åpen.
AV 2. Spole på elektromagnetisk bremse er for
kort.
1. Feil sekvens på gass og KSI-, støteller ut-
HPD (High Pedal
koblingsinngang.
Disable)
2. Feiltilpasset spenningsmåler for gass.
Strømsensor er 1. Kortslutning i motor eller motorkabler.
2. Feil med kontroller
1. Motorspenningen tilsvarer ikke
Motor- spenning
ønsket gass.
er utenfor rekke-
2. Kortslutning i motor eller motorkabler.
vidde
3. Feil med kontroller.
1. Mislykket eller feil med EEPROM.
1. Batteriet er ikke tilkoblet.
blet 2. Dårlig kobling til batteriterminaler.
30
Feilmelding
Feilmeldingen kan oppstå av to grunner: ved å se på det gjeldende displayet på håndsett-
displayet, eller ved å se på feilkodene som angis av status-LED-lampen.
DIAGNOSTIKK AV HÅNDSETTDISPLAYET
Feil vises i feilmenyen.
DIAGNOSTIKK AV LED-LAMPENE
Status-LED-lampen lyser konstant under normal og feilfri drift. Hvis kontrolleren oppda-
ger en feil, angir status-LED-lampen en feilidentifiseringskode helt til feilen er rettet opp.
Status-LED-lampen bruker en tosifret kode. Kode 1,4 – UNDERSPENNINGSFEIL ser for ek-
sempel slik ut:
1212 MOTORKONTROLLER
Feilmelding LED-LAMPEN BLINKER tall 1
TERMISK FEIL
FEIL MED GASS
FEIL MED FARTSPOTTE
UNDERSPENNINGSFEIL
OVERSPENNINGSFEIL
FEIL MED HOVEDBRYTER AV
(Brukes ikke)
FEIL MED HOVEDBRYTER
FEIL MED HOVEDBRYTER PÅ
(Brukes ikke)
FEIL MED LEDNING
FEIL MED BREMSE PÅ
FEIL VED FORHÅNDSLADING
FEIL MED BREMSE AV
HPD-FEIL
FEIL MED STRØMSENSOR
FEILSIKKER MASKINVARE
FEIL MED EE-KONTROLLSUM
(Brukes ikke)
FEIL MED FRAKOBLING AV BATTERI
7. MERKINGSETIKETT
Manufacture Date：
IMPORTED BY MANUTAN, GONESSE, FRANCE
A170148 (EPT20-15HJ)
FORSIKTIG
Dette vedlikeholdstilgangspanelet skal ikke flyttes uten først å se i en EP-godk-
jent vedlikeholdshåndbok for anbefalte serviceprosedyrer.
ADVARSEL
Ikke kjør denne trucken med mindre du er autorisert og opplært til å gjøre det og har lest alle advarsler og instruksjoner i
brukerhåndboken og på denne trucken. Ikke bruk denne trucken før du har sjekket truckens tilstand. Vær ekstra oppmerk-
som på dekk, horn, batteri, kontroller, løftesystem, bremser, styringsmekanisme, bøyler og sikkerhetsutstyr. Bare styr truc-
ken fra førersetet. Ikke ta med passasjerer. Hold føttene unna trucken, og bruk fotbeskyttelse. Følg gjeldende trafikkregler.
Vær oppmerksom på fotgjengere. Kjør sakte og bruk hornet i kryss og på steder med dårlig sikt. Start, stopp, kjør og styr
med jevne bevegelser. Kjør sakte i svinger og på ujevnt eller glatt underlag som kan føre til at trucken sklir eller velter. Vær
ekstra oppmerksom når du kjører uten last siden risikoen for å velte da er større.
Se alltid i kjøreretningen. Ha god oversikt, og når lasten forstyrrer sikten, må du kjøre bakover. Vær ekstra forsiktig når du
kjører på ramper - kjør sakte og ikke sving. Kjør med løftemekanismen nede. Ikke overbelast trucken. Kontroller skiltet for
kapasitet og belastning.
Ikke håndter last som er høyere enn bakstøtten med mindre lasten er sikret, slik at ingenting kan falle bakover. Før du
løfter, må du sørge for at lasten er sentrert, at gaflene er helt under lasten, og at lasten står så langt tilbake som mulig mot
bakstøtten. Når du forlater trucken, må du sette den i fri, senke gaflene helt ned og dra opp håndbrekket. Når du forlater
trucken uten tilsyn, må du også slå av strømmen.
LED-LAMPEN BLINKER tall 2
1 1
1 2
1 3
1 4
1 5
2 1
2 2
2 3
2 4
2 5
3 1
3 2
3 3
3 4
3 5
4 1
4 2
4 3
4 4
4 5
29
Modell
Kapasitet
Gaffelbredde
Gaffellengde
Batterikapasitet
Vekt med batteri
Serienummer
A170149 (EPT20-15ET)
31