3.3 Motorolie toevoegen
Vul de motor met de gespecificeerde
hoeveelheid smeerolie.
1 Verwijder de vuldop op het nokkenasdeksel
en giet de olie in de opening.
2 Verwijder de oliepeilstok en controleer het
olieniveau met de maatstrepen op de
peilstok. Vul olie bij tot de bovengrens op de
peilstok.
Motoroliecapaciteit:
6LPA-DTP/-DTZP : 10,0
6LPA-STP/-STZP : 10,5
3 Doe de oliepeilstok weer op zijn plaats en
draai de vu ldop met de hand stevig aan.
3.4 Keerkoppelingsolie toevoegen
Voeg olie toe volgens de voorschriften bij de
keerkoppeling.
• Voor de BRAVO-hekschroeftranmissie van MERCRUISER is er aan de motorzijde een
voorraadtank voor de stuurbekrachtigingsolie. Vul de tank met de voorgeschreven hoeveelheid
smeerolie. Na loskoppeling van het leidingensysteem van de stuurbekrachtiging:
1 Verwijder de dop van de voorraadtank van
de stuurbekrachtigingsolie (aan de kant van
de zoetwatertank) door hem tegen de klok
los te draaien; vul olie bij.
2 Giet olie bij tot de bovengrens die is
gemarkeerd op de peilstok die aan de
binnenzijde van de dop is bevestigd. Om het
oliepeil te meten, veegt u de peilstok eerst af
met een lap. Meet het olieniveau door de
peilstok in de opening te steken en de dop vast
te draaien. Vul de noodzakelijke hoeveelheid
olie bij tijdens bedrijf in de inloopperiode.
3 Breng de dop weer aan en draai hem vast.
[ LET OP ]
Giet niet te veel olie bij.
Overmatig olie bijvullen heeft tot gevolg dat
tijdens bedrijf olie via het aanzuigsysteem in
de turbolader terechtkomt, wat motor-
problemen veroorzaakt.
Peilstok
[ LET OP ]
Vul niet te veel olie bij.
Een te grote hoeveelheid olie spat weg
tijdens bedrijf en heeft een nadelige invloed
op het rendement van de keerkoppeling.
Bovengrens
Ondergrens
Olietank
_ 21 _
Vuldop
Olie-
vulopening
Bovengrens
Ondergrens
6LPA-DTZP
6LPA-STZP