Anomalías Y Corrección; Anomalías Sencillas Y Remedio Correcto - Yanmar 6LPA-DTP Operación Manual

6. ANOMALíAS Y CORRECCIóN
6.1 Anomalías sencillas y remedio correcto.
Consultar la siguiente tabla de correcciones si se encontrase alguna dificultad en el funcionamien-
to.
Anomalía
Problemas durante el
funcionamiento
El zumbador suena y los
pilotos de alarma se encienden
estando el motor en funcionamiento.
Piloto de carga.
(El zumbador de alarma no
suena).
Se enciende el piloto de
Temp. agua Refr.
Se enciende el piloto de Pres. Lubr. Falta lubricante del motor.
Se enciende el piloto de Lubr. de la Trans. Insuficiente agua dulce de refrigeración en el depósito.
Se enciende el piloto de lubricante de la transmisión. Falta lubricante de la transmisión. Añadir lubricante de la transmisión. 3.4
Se enciende el piloto de Pres. Reforz. Avería del graduador del reforzador.
Se enciende el piloto del filtro de gasóleo. Mucha retención en el filtro de gasóleo. Vaciar el separador de agua. 5.2.2(2)
Se enciende el piloto del escape.
Dispositivos de alarma
defectuosos.
Antes de arrancar, cuando se gira el interruptor a OFF-->ON, los dispositivos de alarma no funcionan. 2.5.1(2)
El zumbador no suena.
Algunos pilotos no se encienden. Circuito abierto o piloto fundido.
Después de arrancar, cuando el interruptor vuelve a START-->ON, no funcionan los dispositivos de alarma. 2.5.1(2)
El zumbador no se calla.
Algunos pilotos no se apagan. Sensor o interruptor averiado.
Causa probable
[ AVISO ]
Cuando los aparatos de alarma indican un desarreglo, poner el
embrague inmediatamente en neutro y el motor a baja velocidad.
Ver cuál piloto está encendido, para el motor e inspeccionar. Si no
se puede encontrar la causa de la anomalía, volver a puerto a baja
velocidad y encargar la reparación al representante de YANMAR.
Batería defectuosa.
Correa en V floja o dañada.
El alternador no genera electrici-
dad.
Falta agua de refrigeración en el depósito de
agua dulce.
Fuga en la red de agua dulce de refrigeración.
Avería de la bomba de agua de refrigeración.
Suciedad en el interior de la red de agua de
refrigeración.
Descarga insuficiente de agua de
mar.
Avería de la bomba de agua de
mar.
[ AVISO ]
No poner en marcha el motor si los dispositivos de alarma no funcio-
nan como está previsto. Pueden ocurrir accidentes graves si no se
conocen las anomalías por estar averiados los pilotos.
Circuito abierto o zumbador estro-
peado.
Cortocircuito.
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Medición
Revisar el líquido de la batería.
Ajustar la tensión de la cor-
rea en V o cambiarla.
Pedir reparación.
Revisar y añadir agua de
refrigeración
Mandar reparar la fuga de
agua.
Pedir reparación.
Pedir reparación.
Añadir lubricante del motor.
Examinar y añadir agua dulce de refrigeración. 4.1(5)
Pedir reparación.
Llave Kingston cerrada.
Llave Kingston atascada.
Manguera de absorción
dañada o uniones flojas.
Revisar el impulsor de la
bomba de agua de mar.
Pedir reparación.
Pedir reparación.
Pedir reparación.
Pedir reparación.
Referencia
5.2.2(3)
5.2.5(1)
3.5
3.3
5.2.6(1)