Yanmar 6LPA-DTP Operación Manual página 428

⑦DRIVSTOFFILTER (FUEL FILTER)
Når det er for mye vann i vannutskilleren i drivstoffilteret, vil føleren føre til at lamp-
FUEL
en lyser. Tapp ut vann og urenheter fra vannutskilleren. Hvis motoren fortsatt er i
FLTER
gang uten at dette skjer, vil det bli umulig å pumpe drivstoff til motoren. Dette vil
føre til at drivstoffinnsprøytingspumpen skades eller henger seg opp.
⑧EKSOS (EXHAUST)
Når det slippes ut for lite kjølevann (sjøvann), vil føleren aktivere lampen. Dersom
motoren ikke stoppes når dette skjer, vil det føre til skade på motoren og motorhavari.
EXHAUST
Sjekk om kjølesystemet for sjøvann har gått tett eller om noen av delene er skadet.
(3) Hvordan varselinnretningene fungerer
Når nøkkelbryteren er slått på, fungerer varselinnretningene på denne måten
1) Vri nøkkelen til PÅ :
① Varsellyden høres
② Lampene BATTERY CHARGE, EXHAUST (sjøvannsstrømmen) og LUBE OIL PRESS.
lyser. Lampene COOL. WATER TEMP., FUEL FILTER, GEAR OIL, COOL. WATER LEVEL
og BOOST lyser ikke.
(Merk) Når varsellyden og lampene fungere som beskrevet ovenfor, er alt normalt.
2) Nøkkelbryteren vris til START for å starte motoren og vris deretter tilbake til PÅ etter at
motoren har startet.
① Varsellyden lyder ikke lenger..
② Alle varsellamper slukkes. Gjør det til en regel å sjekke varselinnretningene etter at du har
startet motoren. Ta kontakt med forhandleren hvis de ikke virker som de skal.
Nøkkelens stilling
Lydalarm
Varsellamper
Varsellampe for lading
Kjølevannstemperatur
Motoroljetrykk
Kjølevannsnivå (ferskvann)
Ladetrykk
Olje-/vannutskillernivå
Har ikke kjølevann (sjøvann)
Giroljenivå
Slik virker varselinnretningene
Før motoren startes
AV
→PÅ
PÅ
PÅ
Av
PÅ
Av
Av
Av
PÅ
Av
_ 14 _
Etter at motoren er startet
START
→PÅ
Av
Av
Av
Av
Av
Av
Av
Av
Av