4.3.3 Rearranque após arranque falhado
Se tentar rearrancar o motor após um arranque falhado, verifique se o motor está completamente
imobilizado antes de rodar a chave de ignição. Caso rearranque o motor sem este ainda estar
imobilizado, o pinhão do motor de arranque será danificado.
• Se o motor não arrancar após várias tenta-
tivas, verifique o sistema de combustível.
A presença de ar no sistema de com-
bustível impede a alimentação do com-
bustível e, consequentemente, o arranque
do motor.
Após drenar o ar do sistema, tente rear-
rancar o motor.
4.3.4 Após o arranque do motor
(1) Aquecimento do motor
Após o arranque do motor, mantenha-o a
rodar durante cerca de 5 minutos. Isto aque-
cerá o motor e fará a distribuição do óleo a
todas as peças.
Punho de comando de mudanças tipo Morse
1 Mantenha o punho de comando de
mudanças na posição NEUTRAL(PONTO
MORTO).
2 Puxe para fora a alavanca do punho (MT-3)
ou o botão de aceleração livre (MV), regule a
velocidade para um valor não superior a
1500 rpm e rode o motor a baixa velocidade
sem carga.
(2) Verificação de problemas
Com o motor em aquecimento, verifique os seguintes aspectos:
1 Verifique se os manómetros e os dispositivos de alarme no quadro de instrumentos estão normais.
2 Procure fugas de água ou de óleo no motor.
3 Verifique se a cor dos gases de escape, as vibrações ou os ruídos do motor são normais.
4 Verifique se a descarga de água de refrigeração do tubo de saída de água salgada é suficiente.
O funcionamento do motor com descarga insuficiente de água salgada queimará o rotor da
bomba de água salgada.
Se a descarga de água salgada for demasiado reduzida, pare o motor imediatamente, identi-
fique a causa e proceda à reparação
• A válvula kingston está aberta?
• A entrada da válvula kingston está entupida?
• O tubo de aspiração de água salgada está danificado ou aspira ar devido a uma junta desapertada?
[ATENÇÃO]
Não mantenha a chave de ignição na
posição de arranque durante mais de 15
segundos de cada vez. Se o motor não
arrancar à primeira, aguarde cerca de 15
segundos antes de tentar novamente.
--> Ver 3.2.2
[ATENÇÃO]
O motor gripará se funcionar com um
fluxo reduzido de água salgada ou se
trabalhar em carga sem ter sido efectu-
ado o procedimento de aquecimento.
PONTO
MORTO
_ 28 _
MT-3
Puxe para fora a alavanca do punho
Puxe para fora o botão de aceleração livre
MV
PONTO
MORTO
Botão de aceleração
livre
--> Ver 2.5.2