4.3.3 Segundo intento de arranque si ha fallado el primero
Cuando se intenta arrancar después de haber fallado ha de comprobarse que el motor esté com-
pletamente parado antes de girar la llave. Si se vuelve a poner el motor en marcha sin estar para-
do, se puede averiar el piñón diferencial del motor de arranque.
• Si el motor no arrancase tras varios inten-
tos, examínese la alimentación de
gasóleo. Si hubiese aire en las conduc-
ciones es imposible arrancar porque no
pasa el gasóleo.
Intentar el arranque después de purgar el
aire del sistema.
4.3.4 Después que el motor ha arrancado
(1) Calentamiento con el motor en marcha
Después que el motor ha arrancado se deja
correr unos 5 minutos para que se caliente y
llegue lubricante a todas las piezas.
Palanca de mando a distancia Morse
1 Dejar la palanca de mando a distancia en
NEUTRAL (NEUTRO).
2 Sacar el mango de la palanca (MT-3) o el
botón de aceleración al ralentí (MV), poner
la velocidad a no más de 1.500 rpm y dejar
el motor correr a baja velocidad sin carga.
(2) Revisión de anomalías
Examinar los siguientes puntos mientras se calienta el motor:
1 Ver que los medidores y aparatos de alarma del tablero de instrumentos señalen normal.
2 Ver si el motor pierde agua.
3 Ver si son normales el color del escape y las vibraciones y el sonido del motor.
4 Ver que el tubo de salida de agua salada descarga suficiente agua. Parar el motor inmediata-
mente si la descarga es demasiado pequeña, buscar la causa y repararla.
El funcionamiento descargando muy poca agua salada quema el impulsor de la bomba de
agua salada. Si la descarga de agua de mar fuera escasa, para el motor inmediatamente,
averiguar la causa y repararla.
• ¿está abierta la llave Kingston?
• ¿esta atascada la toma de la llave Kingston?
• ¿esta rota la manguera de absorción, o absorbe aire por estar abierta la junta?
--> ver 3.2.2
_ 28 _
[AVISO]
No sujetar el interruptor de arranque
más de 15 segundos. Si el motor no
arranca la primera vez, esperar unos 15
segundos para intentar otra vez.
[AVISO]
El motor se agarrota si se hace fun-
cionar sin suficiente descarga de agua
de mar o si se aplica la carga sin haber-
lo calentado.
NEUTRO
MT-3
Tirar la palanca hacia fuera
Sacar el botón de aceleración al ralentí
MV
NEUTRO
Botón de aceleración
al ralentí
--> ver 2.5.2