Botão De Paragem - Yanmar 6LPA-DTP Operación Manual

(4) Interruptor de arranque
Interruptor principal para pôr o motor a trabalhar. Trata-se de um interruptor rotativo de três
posições. Para alterar a posição, rode a chave no interruptor.
posição de paragem do motor. A
OFF
corrente eléctrica geral é desligada.
(DESLIGADO)
A chave pode ser introduzida e reti-
rada nesta posição.
posição de funcionamento. A cor-
ON
rente alimenta os instrumentos e os
(LIGADO)
dispositivos de alarme.
posição de arranque. Quando o
START
arrancador é rodado, o motor
(ARRANQUE)
começa a trabalhar. A chave regres-
sa automaticamente à posição ON
(LIGADO) quando é largada.
posição de aquecimento da vela de aquecimento. A vela de aquecimento é aqueci-
GLOW
da, antes do arranque, para aquecer o ar aspirado e para auxiliar o arranque a
(AQUECIMENTO)
baixas temperaturas.
(5) Botão de paragem
Para parar o motor, prima o botão de par-
agem, localizado no lado direito do painel de
controlo. Quando o botão de paragem é pre-
mido, o válvula do solenóide existente na
bomba de injecção de combustível é
accionada, cortando o abastecimento de
combustível e parando o motor. Mantenha
pressionado o botão de paragem até o motor
parar completamente.
2.5.2 Punho de comando de mudanças
Este motor é controlado pelo punho de comando de mudanças instalado na cabina. A alavanca de
controlo da velocidade, no lado do motor, e a alavanca da embraiagem da transmissão marítima
estão ligadas pelo cabo de comando de mudanças ao punho de comando de mudanças instalado
na cabina. Existem diversos tipos de punhos de comando de mudanças. Para outros tipos de dis-
positivos de comando de mudanças, consulte os respectivos manuais de instruções.
Punho de comando de mudanças tipo Morse
Este sistema de controlo utiliza um manípulo único e está ligado a um cabo de comando de
mudanças. Serve para embraiar em ponto morto, marcha a vante e marcha a ré, bem como para
controlar a velocidade do motor.
Modelo MT-3: montagem de topo.
As inscrições respeitantes ao comando de mudanças são as seguintes:
FWD : marcha a vante
NEUTRAL: posição de embraiagem desligada (ponto morto).
THROTTLE: posição para reduzir a velocidade do motor.
REV : marcha à ré
O punho é operado do seguinte modo:
Posição de paragem
Interruptor de arranque
Modelo MV: montagem lateral.
_ 15 _
Posição de marcha
Posição de arranque
Botão de paragem
OPÇÃO
OPÇÃO