04.05
602
Modo con mando de par sin captador es ilegal
Causa
En el modo MA se ha seleccionado modo con mando de par a través
de un borne de entrada o vía PROFIBUS-DP.
Remedio
Desactivar el motor con mando de par o abandonar el modo AM (velo-
cidad de conmutación P1465).
Acuse
BORRAR MEMORIA DE FALLOS
Reacción stop
parametrizable
603
Conmutación a juego de datos del motor no parametri-
zados.
Causa
Se intentó conmutar a un juego de datos del motor que no está para-
metrizado.
Remedio
Parametrizar el juego de datos del motor.
Acuse
BORRAR MEMORIA DE FALLOS
Reacción stop
parametrizable
604
Captador en motor no está ajustado
Causa
En un sistema de medida en motor EnDat se ha determinado que el
número de serie no coincide con el memorizado, es decir, que el capta-
dor aún no ha marchado con este accionamiento.
Remedio
Motores lineales 1FN3 (si P1075=1):
Medir el ángulo del rotor respecto a la f.e.m. de la fase U_R y sumar
su valor al offset de ángulo de conmutación ajustado en P1016. Segui-
damente poner a –1 P1017 y memorizar el número de serie del capta-
dor Endat.
si no:
Para determinar el offset del ángulo de conmutación en P1016, iniciar
la identificación de la posición del rotor ajustando P1017 = 1. Al acusar
el fallo y activar los desbloqueos se realiza la operación de identifica-
ción de la posición del rotor.
Nota:
ver también descripción de P1017
Acuse
BORRAR MEMORIA DE FALLOS
Reacción stop
parametrizable
605
Salida de regulador de posición limitada
Causa
La consigna de velocidad demandada por el regulador de posición su-
pera la velocidad máxima del motor.
Causas posibles:
– La velocidad programada (P0082:64) es excesiva
– Aceleración (P0103) o deceleración (P0104) máximas excesivas
– Eje sobrecargado o bloqueado
Remedio
– Comprobar los parámetros anteriores y corregirlos
Acuse
BORRAR MEMORIA DE FALLOS
Reacción stop
parametrizable
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SIMODRIVE POSMO SI/CD/CA Manual de usuario (POS3) – Edición 04.05
7 Tratamiento de fallos y alarmas / diagnóstico
7.2
Lista de fallos y alarmas
7
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