Cebado Y Purga Del Sistema De Combustible Instalado En Los Motores Recientes De 12 Y 16 Cilindros; Llenado Del Sistema De Enfriamiento - Perkins 4000 Serie Manual Del Usuario

CEBADO Y PURGA DEL SISTEMA DE
COMBUSTIBLE INSTALADO EN LOS MOTORES
RECIENTES DE 12 y 16 CILINDROS
Afloje la tuerca de unión en el tubo de suministro de
combustible a la culata delantera en el conducto
distribuidor de combustible (Fig. 9).
NOTA: El sistema de combustible no debe purgarse
desde el filtro sedimentador/separador de agua (si se
instala), ya que se encuentra en el lado de aspiración
de la bomba impelente (Fig. 10). No obstante, es
importante vaciar el agua de esta unidad con
regularidad. No accione la bomba de cebado, sino
que desenrosque unas 4 vueltas la válvula en la parte
inferior del filtro hasta que haya bajado unos 25 mm
(1"). Deje que salga el agua y vuelva a enroscar la
válvula dejándola apretada con la mano.
Accione la bomba
repetidamente el botón de goma (Fig. 10). Continúe
cebando hasta que salga combustible sin burbujas de
aire por la unión. Apriete la tuerca de unión.

LLENADO DEL SISTEMA DE ENFRIAMIENTO

AVERTISSEMENT
ESTA PRESIONIZADO. NO QUITE EL TAPON DE
LLENADO DEL RADIADOR CON EL MOTOR
CALIENTE. PROTEJASE LAS MANOS.
No se recomienda utilizar agua sin aditivos debido a
las reacciones químicas, que podrán resultar en
corrosión y obstrucción del sistema de enfriamiento.
Debe emplearse una
anticongelante universal o agua y un inhibidor de
corrosión. Vea la Página 21. Después de instalar el
motor y antes de arrancarlo por primera vez, quite el
tapón del radiador (vea la Fig. 11). Llene el sistema
de enfriamiento y deje funcionar el motor sin carga
durante un minuto para llenar totalmente el sistema.
Pare el motor y reponga el nivel del sistema hasta
dejarlo a unos 25 mm (1") de la parte superior del
cuello de llenado, colocando entonces el tapón. Si el
motor está dotado de colectores de escape enfriados
por agua, precisarán entonces purgarse los mismos
antes de poner en marcha el motor (sólo motores
más antiguos sin tubos de purga). (Vea el Manual de
Taller, Sección Q3).
4012/16 Diesel, Febrero 1997
de cebado, oprimiendo
EL SISTEMA DE
ENFRIAMIENTO
solución de agua
INSTRUCCIONES PARA EL MANEJO
Fig. 9
Fig. 10
y
Fig. 11
Leyendas
(Figuras 10 y 11)
1 Flujo normal de combustible
2 Cebado del circuito
3 Sedimentador/separador de agua
4
Válvula de drenaje - NO LA ABRA con el motor
en marcha.
5 Tapón del radiador
1
2
3
4
5
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