Tabla de contenido
F9Q, y 800 o 808
Designación
Potenciómetro del acelerador
Captador de temperatura del aire
admisión
Captador de temperatura del
gasóleo
Captador de temperatura del agua
del motor
Caudalímetro de aire
Captador de presión de sobreali-
mentación
Captador de presión atmosférica
Electroválvula de recirculación de
los gases de escape
Electroválvula de mariposa estran-
guladora (electroválvula de parada
motor)
Electroválvula de regulación de la
presión de sobrealimentación
INYECCIÓN DIÉSEL
Características
Marca - Tipo
CTS
SIEMENS
ELTH
ELTH
SIEMENS
BOSCH
-
PIERBURG
BITRON o EATON
PIERBURG
13B-7
13B
Indicaciones particulares
Potenciómetro de doble pista
Resistencia:
- pista 1: 1.700 ± 900 Ω
- pista 2: 3.875 ± 1.025 Ω
Integrado en el caudalímetro del
aire
Resistencia: 2.050 Ω a 25˚C
Resistencia: 2.252 Ω ± 112 a 25˚C
Caudalímetro de aire con sonda
de temperatura del aire incorpo-
rada
- vía 1: temperatura del aire
- vía 2: masa
- vía 3: 5 V de referencia
- vía 4: + 12 V después del relé de
inyección
- vía 5: señal caudal de aire
- vía 6: masa
Tensión de salida contacto puesto
motor parado (entre las vías 2 y 3):
- = 1,6 V para una presión atmosfé-
rica de 1.013 mbares
- >1,6 V para una presión atmosfé-
rica
>1013 mbares
- <1,6 V para una presión atmosfé-
rica <1.013 mbares
Sustituir la junta en cada desmon-
taje
Integrado en el calculador
Resistencia pista: 8 ± 0,5 Ω a 20˚C
(vías 1 y 5)
Resistencia captador: 4 kΩ a 20˚C
(vías 2 y 4)
Resistencia: 46 ± 3 Ω a 25˚C
Resistencia: 15,4 ± 0,7 Ω a 20˚C
Tabla de contenido
