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PARTE ALTA Y DELANTERA DEL MOTOR
Correa de distribución: Extracción - Reposición
K4M, y 730 o 732
- el rodillo tensor (18).
Apretar al par el tornillo de fijación del rodillo en-
rollador (45 N.m) mediante el útil (Mot. 1368).
III - TENSIÓN DE LA CORREA
Segunda versión
Utilizando una llave hexagonal de 6 mm, llevar el ín-
dice móvil (19) frente a la muesca (20), girando la
excéntrica (21) en el sentido de las agujas del reloj.
14487-2
20
19
21
103263
Apretar al par la tuerca de fijación del rodillo ten-
sor (7 N.m)
Colocar la polea de accesorios del cigüeñal.
Apretar al par y de modo angular el tornillo de la po-
lea de accesorios del cigüeñal (40 N.m + 115˚ ± ± ± ±
15˚) (cigüeñal apoyado sobre la espiga de punto
muerto superior).
Extraer:
- el útil de calado de los árboles de levas (Mot.
1496),
- la espiga de punto muerto superior (Mot. 1489).
Dar dos vueltas al cigüeñal en el sentido de las agu-
jas del reloj (lado distribución) antes del alineamien-
to de las marcas (en el desfasador del árbol de
levas):
- Enroscar la espiga de punto muerto superior (Mot.
1489) en el bloque motor,
- llevar lentamente y sin tirones el cigüeñal hasta
apoyarlo sobre la espiga de punto muerto superior.
Retirar la espiga de punto muerto superior (Mot.
1489).
Verificar que el índice móvil (22) esté enfrente de la
muesca (23), si no
- aflojar, como máximo una vuelta, la tuerca del ro-
dillo tensor, sujetando a la vez el índice móvil con
una llave hexagonal de 6 mm.
- llevar progresivamente el índice móvil (22) frente a
la muesca (23) girando la excéntrica (24) en el sen-
tido de las agujas del reloj.
11A-79
11A
23
22
24
103263
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