Este Es El Procedimiento Para Asignar Un Interruptor; Trims Digitales - GRAUPNER mx-16 HOTT Manual De Programación

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En muchos puntos del programa existe la posibilidad
de utilizar un interruptor (SW1 ... 9) o un control de
interruptor, (C1 ... 3, como hemos visto anteriormente),
para operar una función (canal), o pasar de un ajuste a
otro, por ejemplo en la función DUAL RATE / EXPO,
programación de las fases de vuelo, mezcla, etc ...
Además podemos asignar a un interruptor varias
funciones.
Como la asignación de los interruptores es idéntica en
todos los menús concernientes, es útil explicar
claramente ahora el procedimiento y después nos
podernos centrar en la lectura detallada de lo esencial
de los menús.
En un programa, cuando un interruptor puede
asignarse, el símbolo interruptor aparece en la pantalla:
Con las teclas de dirección de la izquierda o la derecha
vamos a la columna correspondiente.
Este es el procedimiento para asignar un
interruptor:
1. Pulsamos brevemente la tecla SET de la derecha.
En la pantalla aparece el siguiente mensaje:
2. Ahora simplemente colocamos el interruptor que
queremos usar en la posición de "ON", o movemos el
stick del canal 1 de la posición "OFF" a la "ON" (en los
modelos de "helicóptero", en la función de límite de
gas, ver la página 79, es el soft que hace las funciones
de interruptor On/Off). Así acaba la asignación
Inversión del sentido del interruptor
Si el funcionamiento se hace en sentido contrario,
volvemos a poner el interruptor en la posición "Off",
activamos de nuevo la asignación de interruptores, y
asignamos de nuevo la función, esta vez en el sentido
correcto de funcionamiento.
Anulación de un interruptor
Una vez está activada la atribución de interruptores,
como se describe en el punto 2, pulsamos
simultáneamente las teclas ▲▼ o ◄ ► de la derecha
(CLEAR)
Sticks como interruptor
Para algunas funciones es más cómodo activarlas o
desactivarlas automáticamente al mover el stick del
canal 1 (o en el caso de los helicópteros con el límite
del gas), que a través de un interruptor normal.
Ejemplo de aplicación:
Activar
o
desactivar
un
calentamiento de la bujía embarcado en el
avión cuando el stick del canal 1 está en la
posición de relentí ("C1, C2"). El interruptor
para la puesta en marcha del sistema de
ignición se hace a través de una mezcla en la
emisora.
Arranque
y
paro
automático
cronómetro para medir el tiempo de vuelo de
un helicóptero con el interruptor "C3" del
limitador de gas.
Desactivación automática de la mezcla "AIL
RUD" (alerones
dirección) cuando
sacamos
los
aerofrenos,
mantener las alas paralelas al suelo cuando
aterrizamos en laderas, sin influencias del
timón de dirección.
Salida automática de los aerofrenos con
compensación de la profundidad en la
aproximación de los aterrizajes cuando el
stick del gas sobrepasa un cierto punto.
Arranque y paro de un cronómetro para
medir el tiempo de funcionamiento de un
motor eléctrico.
Para ambos tipos de modelo el software del emisor
mx-16 HoTT permite activar estas propuestas en el
stick del canal 1 en dos puntos. "C1" se activa a
aproximadamente – 80% del recorrido máximo,
mientras que "C2" se activa alrededor del + 80%. La
programación de helicóptero dispone además del
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control extra "C3" en el límite del gas, cerca del 100%,
ver la página 79.
Todos estos controles funcionando como interruptor
pueden integrarse libremente en la programación de
los interruptores, es decir, pueden ser asignados a un
canal como si fuera un interruptor físico "normal". Esto
significa que podemos asignar uno de los controles
como interruptor C1 ... C2 (o C1 ... C3) en lugar de un
interruptor físico en cualquier punto del software donde
se puedan asignar interruptores. Todo lo que tenemos
que hacer es desplazar el stick del Ch1 o el control del
limitador del motor (por defecto el control rotativo
proporcional CTRL. 6) de la posición "OFF" a la "ON".
sistema
de
de
un
para
poder

Trims digitales

Descripción de esta función y del trim de corte
del Canal 1
Trim digital con visualización de la posición en la
pantalla y señal acústica
Los dos sticks dobles están equipados con trims
digitales. Cuando efectuamos una corta presión a la
tecla del trim a un lado u otro (un "clic"), la posición
neutra del servo respecto al stick asociado cambia en
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