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No obstante no descartamos la posibilidad de los otros
ajustes: después de la descripción básica podemos
encontrar anotaciones para el set-up de la ganancia del
gyro, speed governor y programación de las fases de
vuelo.
Nota:
Si por el contrario, en lugar de lo descrito hasta ahora,
estamos más interesados en los helicópteros
eléctricos, debemos continuar leyendo. Lógicamente
los ajustes del relentí no deberemos llevarlos a cabo,
pero prácticamente todos los demás ajustes podremos
adoptarlos tal como se describen prácticamente sin
ningún cambio.
Para iniciar este típico ejemplo de programación vamos
al menú "Model memory", y entramos en el
submenú...
"select model"
52)
... y con las flechas de la izquierda o la derecha
seleccionamos una memoria libre:
Después de una breve pulsación de la tecla central
SET de la derecha, seleccionamos con la flecha ►
de la izquierda o la derecha...
... el tipo de modelo "Helicopter". Confirmamos la
elección con una breve presión la tecla central SET
de la derecha, y la pantalla vuelve inmediatamente al
display básico.
Notas:
Una vez hemos accedido a la opción "Model
select" no es posible interrumpir el proceso,
por fuerza debemos escoger uno u otro tipo.
Incluso si paramos el emisor, y lo ponemos
en marcha de nuevo, deberemos hacer esta
(página
selección. No obstante, si cometemos un
error, lo podemos arreglar simplemente
borrando esta memoria.
Si aparece en pantalla el aviso "Throttle to
high" lo podemos anular girando el control
proporcional rotativo CTRL. 6 en sentido
anti-horario hasta el punto final del recorrido.
Si el voltaje de la batería es demasiado bajo,
por razones de seguridad no podremos
cambiar de modelo, y aparece en pantalla el
mensaje:
Ahora hay que dar un nombre apropiado a la memoria,
que entraremos en el menú...
"Basic settings"
71)
... en la segunda mitad de la línea "Model name"
usando los siguientes caracteres:
Una vez hemos entrado el "Model name" debemos
comprobar que el "Stick mode" es correcto:
En las siguientes tres líneas aparecen los primeros
ajustes que son específicos para los helicópteros:
En la línea "Swashplate type" seleccionar el número
de servos que se usan en nuestro plato cíclico.
Respecto a ello ver también las páginas 64/65.
En la línea "Rotor direction" definiremos el sentido de
rotación del rotor, ya sea a la derecha o a la izquierda,
visto por encima.
posición del stick para el paso mínimo "forward" o
"rear" según nuestras preferencias. Estos ajustes se
164
En la línea "(Collective) pitch min." seleccionamos la
(páginas 64 ...
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