Tabla de contenido
Comparando la secuencia las salidas del receptor con versiones anteriores, las conexiones del Servo 1 (servo del
mando del paso) y el del Servo 6 (servo del mando del gas) están intercambiadas.
Los servos DEBEN estar conectados a las salidas del receptor tal como se indica en el siguiente esquema.
Las salidas que no se utilizan simplemente quedan libres.
Hay informaciones más amplias relativas a los diferentes tipos de cabezas de rotor en la página 65 en la descripción del
menú "Basic settings."
Los principales menús de los modelos de helicópteros se señalan en las descripciones de los programas con el símbolo
...
... de manera que solo debemos fijarnos en estos menús para la programación de un modelo helicóptero.
Asignación de las salidas del receptor para los modelos de helicópteros
Batería del
receptor
Cable interruptor
Cable en Y
Ref. 3936.11
Sonda / captador
telemetría
Receptor
Consejos de instalación
Los servos DEBEN conectarse siempre en el orden
que se muestra en el gráfico anterior.
Las salidas no utilizadas quedarán simplemente no
ocupadas.
Respetar la información adicional de las páginas
siguientes.
Nota:
Para poder aprovechar todas las comodidades y
características de seguridad del throttle limiter (ver la
página 79), el servo del motor o variador de velocidad
debe conectarse a la salida "6" del receptor, y no a la
salida "8", como se muestra en el gráfico de la
izquierda. Ver la página 97para más detalles.
(Variador)
(Sensibilidad del giróscopo)
Servo del mando
de motor
Libre o Nick (2)
Rotor de cola (giróscopo)
Nick (1)
Paso o Roll (2)
o Nick (2)
los programas
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Descripción detallada de
Tabla de contenido
