Tabla de contenido
En este menú ajustamos los parámetros que afectan a
cada servo por separado, es decir, el sentido de
rotación, la posición neutra y la carrera. Es importante
tomar el hábito de empezar los ajustes por la columna
de la izquierda.
Procedimiento básico:
1. Seleccionar el servo S1 ... 8 con las teclas
▲▼ de la izquierda o la derecha.
2. Con las teclas ◄► seleccionamos la columna
y
después
desplazamos
correspondiente fuera del neutro para efectuar los
ajustes asimétricos.
3. Pulsar la tecla central SET de la derecha. El
campo correspondiente está representado en
sombreado en la pantalla.
4. Ajustar el valor apropiado usando las flechas de
la derecha.
5. Pulsar de nuevo la tecla central SET de la
derecha para memorizar el ajuste.
6. Una presión simultánea sobre las teclas ▲▼ o
◄► de la derecha (CLEAR) vuelve a poner los
ajustes en los valores standart.
Importante:
El número que designa cada servo está referido a la
salida que ocupa en el receptor, suponiendo que no se
han cambiado. Por esto un cambio en el modo de
vuelo no afecta a la numeración de los servos.
Columna 2 "rev"
El sentido de rotación de los servos puede adaptarse al
montaje práctico de cada modelo, de manera que no
debemos estar pendientes de ello durante el montaje
de los reenvíos en el modelo, puesto que podemos
cambiarlos cuando queramos. El sentido de rotación
está simbolizado por los signos "=>" y "<=". El sentido
de rotación del servo debe determinarse antes del
ajuste de las opciones siguientes.
Con CLEAR volvemos al sentido de rotación "=>".
el
mando
Columna 3 "cent"
El reglaje del neutro de los servos está destinado a
ajustar los servos que no corresponden a las normas
standart (el neutro del servo tiene una longitud de
impulso de 1,5 ms y /o 1500µs), y para ajustes más
finos, por ejemplo el reglaje del neutro de los mandos
de un modelo.
La posición del punto neutro puede variar entre -125%
a +125% de la carrera máxima del servo de +150%.
Este ajuste es independiente de los otros ajustes del
trim y de las mezclas que puedan influir directamente
sobre el servo en cuestión.
No obstante, hay que tener en cuenta que una
variación extrema del neutro puede producir una
limitación de la carrera del servo, que está limitada por
razones electrónicas y mecánicas a +/-150%.
Una presión simultánea sobre las flechas ▲▼ o ◄►
(CLEAR)
sombreado.
Columna 4 "-Servo travel+"
En esta columna ajustamos la carrera (abatimiento) del
servo de manera simétrica o asimétrica en cada lado.
La variación de reglaje es de 0 ... 150% de la carrera
normal del servo. El punto de referencia para este
ajuste es el fijado en la columna "Centre"
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reinicia el valor a 0% en el campo
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