Valores Recomendads De Par De Apriete - Isuzu TF Serie Manual De Servicio

Valores recomendados de par de apriete
Cubierta del cojinete respecto al bloque de cilindros .......................................................
Soporte del alternador respecto al bloque de cilindros ....................................................
Soporte del bloque amortiguador del motor respecto a la transmisión ...........................
Soporte del bloque amortiguador del motor respecto al bloque del motor ......................
Soporte de la bomba/compresor respecto al bloque del motor .......................................
Cubierta del cárter del árbol de levas respecto al cárter .................................................
Engranaje de distribución del árbol de levas respecto al árbol de levas .........................
Soporte de sujeción del alternador respecto al colector de admisión .............................
Soporte de sujeción respecto al alternador .....................................................................
Sombrerete del cojinete de la biela respecto a la biela ...................................................
Tornillos de la polea del cigüeñal .....................................................................................
Culata del cilindro respecto al bloque de cilindros ...........................................................
Bloque de amortiguación del motor respecto al soporte del motor .................................
Bloque de amortiguación del motor respecto al miembro lateral ....................................
Colector de escape respecto a la culata del cilindro ........................................................
1) Use tornillos nuevos
2) Use placas de sujeción nuevas
Valores recomendados de par de apriete
Volante del motor respecto al cigüeñal ............................................................................
Tubo de escape delantero respecto al colector de escape .............................................
Manguito guía del cojinete de presión respecto a la transmisión ....................................
Colector de admisión respecto a la culata del cilindro .....................................................
Soporte inferior del alternador .........................................................................................
Tapón del desagüe de aceite respecto a la bandeja para aceite ....................................
Soporte del conducto de entrada del aceite respecto al bloque de cilindros ...................
Conducto de entrada del aceite respecto a la bomba de aceite ......................................
Bandeja para aceite respecto al bloque de cilindros .......................................................
Puente de cojinete respecto al bloque de cilindros ..........................................................
Conmutador de la presión de aceite respecto a la bomba de aceite ...............................
Bomba de la dirección asistida (correa V acanalada) respecto al bloque del motor .......
Bujías en la culata del cilindro .........................................................................................
Soporte del motor de arranque respecto al bloque de cilindros ......................................
Motor de arranque respecto al bloque de cilindros - lado del motor ................................
Motor de arranque respecto al bloque de cilindros - lado de la transmisión ...................
Carcasa del termostato respecto a la culata del cilindro .................................................
Engranaje de mando de la correa dentada respect al cigüeñal ...................................... 130
Cubierta delantera de la correa dentada .........................................................................
Cubierta trasera de la correa dentada .............................................................................
Tensor de la correa dentada respecto a la bomba de aceite ..........................................
Transmisión respecto al bloque del motor ...........................................................................................
Bomba de agua respecto al bloque de cilindros ..............................................................
1) Use tornillos nuevos
2) Use el compuesto de cierre hermético
3) Tiempo máximo de instalación - 10 minutos
(M10) ............................................................................
(M12) ............................................................................
ENGINE MECHANICAL (C24SE) 6A-89
N×m (kg×m/lb pie)
1)
60 (6.1/44) +40° a 50°
40 (4.1/30)
2)
60 (6.1/44)
60 (6.1/44)
35 (3.6/26)
8 (0.8/69 lb pulg.)
50 (5.1/37)
25 (2.5/18)
25 (2.5/18)
1)
34 (3.5/25) +45° a 60°
20 (2.0/14)
1)2)
25 (2.5/18) +90° +90°
+90°
85 (8.7/63)
1)
52 (5.3/38)
22 (2.2/16)
N×m (kg×m/lb pie)
1)
65 (6.6/48)+30° a 45°
25 (2.5/18)
22 (2.2/16)
22 (2.2/16)
25 (2.5/18)
45 (4.6/33)
2)
6 (0.6/52 lb pulg.)
8 (0.8/69 lb pulg.)
2)3)
8 (0.8/69 lb pulg.)
2)3)
8 (0.8/69 lb pulg.)
31 (3.2/23)
31 (3.2/23)
25 (2.518)
25 (2.5/18)
45 (4.6/33)
75 (7.6/55)
15 (1.5/11)
1)
(13.3/96)
4 (0.4/35 lb pulg.)
6 (0.6/52 lb pulg.)
25 (2.5/18)
45 (4.6/33)
76 (7.7/56)
60 (6.1/44)
17 (1.7/12)