6-2 DIAGNÓSTICO DEL MOTOR (C24SE)
1.El motor de arranque no gira
Procedimiento de resolución de problemas
Encienda los faros y active el interruptor del motor de arranque.
Condición
Los faros se apagan o pierden
mucha intensidad de iluminación
2.Problemas de encendido - El motor de arranque gira pero el motor no arranca
Prueba de las bujías
Desconecte un cable de alta tensión de cualquier bujía.
Conecte el probador de bujías (utilice la herramienta
disponible en el mercado), vire el motor, y compruebe si
se genera una chispa en el probador de bujías. Antes
de virar el motor, asegúrese de que el probador de
bujías está debidamente conectado a tierra. Para evitar
descargas eléctricas, no toque el cable de alta tensión
con el motor en marcha.
Condición
Salta chispa entre la separación
No se produce chispa
Diagnosis del motor
Arranque difícil
Causa posible
La batería está agotada o no está
lo suficientemente cargada
Terminales mal conectados
Circuito de bobina de motor de
arranque cortocircuitado
Motor de arranque defectuoso
Causa posible
La bujía está defectuosa
El cableado de la bujía está bien
La distribución del encendido no
es correcta
No llega combustible a los
inyectores o al motor
Distribución de válvulas incorrecta
Falta compresión en el motor
Bobina de encendido
desconectada o rota
Sistema de encendido electrónico
con módulo
Malas conexiones en el mazo del
motor
Cable del módulo de control del
motor desconectado o defectuoso
Corrección
Cargue o reemplace la batería
Limpie los bornes de la batería y
conecte correctamente
Repare o cambie
Repare o cambie
Corrección
Limpie la bujía, ajuste su holgura,
o recámbiela
Conecte correctamente o
reemplace
Consulte Sistema de encendido
Consulte el elemento 3 (Avería en
el sistema de combustible)
Ajustar
Consulte el elemento 4 (Falta
compresión en el motor)
Conecte correctamente o
reemplace
Reemplace
Corregir
Corregir o reemplazar