Isuzu TF Serie Manual De Servicio página 298

6E–120 MANIOBRABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR
Código Tipo Nombre DTC
P0117 A Baja entrada del sensor de temperatura
del refrigerante del motor
P0118 A Alta entrada del sensor de temperatura
del refrigerante del motor
P0122 A Baja entrada del sensor de posición del
acelerador
P0123 A Alta entrada del sensor de posición del
acelerador
Condición de configuración DTC
1. El tiempo de marcha del motor es más de El ECM emplea un valor de
120 segundos. temperatura del refrigerante del
motor basado en la temperatura
2. La salida del sensor ECT es superior a
del aire de admisión y el tiempo de
149 °C.
marcha del motor.
1. El tiempo de marcha del motor es más
de 120 segundos.
2. La salida del sensor ECT es inferior a -38
°C.
El voltaje de salida de TPS es inferior a 0.14 El ECM emplea la condición de
V. 0% como sustitución.
El voltaje de salida del TPS es superior a 4.9
V.
Seguridad contra el fallo Condición de recuperación
(Reserva)
La salida del sensor ECT es inferior a
149 °C.
La salida del sensor ECT es superior a -
38 °C.
El voltaje de salida del TPS es superior a
0.14 V.
El voltaje de salida de TPS es inferior a
4.9 V.
Piezas relacionadas con el fallo
relacionada
en el ECM
1. El circuito de la señal del sensor está
cortocircuitado en circuito de masa.
2. Fallo en el sensor ECT.
3. Fallo en el ECM.
1. El circuito de señal del sensor está abierto
o cortocircuitado al circuito de
alimentación.
2. El circuito de tierra del sensor está abierto
o cortocircuitado al circuito de
alimentación.
3. Mala conexión de los conectores
4. Fallo en el sensor ECT.
5. Fallo en el ECM.
1. Circuito de suministro de corriente abierto
o cortocircuitado en circuito de masa.
2. El circuito de la señal del sensor está
abierto o cortocircuitado en circuito de
masa.
3. Mala conexión de los conectores.
4. Fallo en el TPS.
5. Fallo en el ECM.
1. El circuito de alimentación del sensor está
cortocircuitado al circuito de alimentación.
2. El circuito de señal del sensor está
cortocircuitado al circuito de alimentación.
3. El circuito de tierra del sensor está abierto
o cortocircuitado al circuito de
alimentación.
4. Mala conexión de los conectores.
5. Fallo en el TPS.
6. Fallo en el ECM.
Nº clavija
J1-27
J1-27/
J1-32
J1-7/
J1-15/
J1-7/
J1-15/
J1-32