Isuzu TF Serie Manual De Servicio
Isuzu TF Serie Manual De Servicio

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Tabla de contenido
MANUAL DE SERVICIO
SERIE TF
MOTOR
4JA1/4JH1-TC
SECCIÓN 6
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Resumen de contenidos para Isuzu TF Serie

  • Página 1 MANUAL DE SERVICIO SERIE TF MOTOR 4JA1/4JH1-TC SECCIÓN 6...
  • Página 3: Tabla De Contenido

    SOLUCIÓN DE PROBLEMAS 6 – 1 SECCIÓN 6 SOLUCIÓN DE PROBLEMAS ÍNDICE PÁGINA PÁGINA PROCEDIMIENTO BÁSICO DE INSPECCIÓN 14. PROBLEMA DE CARGA DE ..............6– 2 BATERÍA Y RUIDO ........6– 19 1. ARRANQUE DIFÍCIL ......6– 3 14-1 No se carga la batería....6– 19 1-1 El motor de arranque no 14-2 Recalentamiento de la batería ..6–...
  • Página 4: Procedimiento Básico De Inspección

    6 – 2 SOLUCIÓN DE PROBLEMAS Procedimiento básico de inspección Siga el siguiente procedimiento de inspección cuando el vehículo con problemas venga al taller. Paso Punto de inspección Resultado de la inspección SÍ Verifique la luz de verificación ¿Está encendida la luz de Vaya a la del motor verificación del motor?
  • Página 5: Arranque Difícil

    SOLUCIÓN DE PROBLEMAS 6 – 3 1. Arranque difícil Inspeccione los elementos siguientes antes de hacer el diagnóstico. 1. Las condiciones de la batería. La condición de la conexión en los terminales. La condición de carga de la batería o la falta de energía de la misma. 2.
  • Página 6: 1-3 El Motor Gira Pero No Arranca

    6 – 4 SOLUCIÓN DE PROBLEMAS 1-3 El motor gira pero no arranca En el caso de que el combustible no sea enviado a la bomba de inyección Paso Acción Valor(es) Sí Verifique si la tubería de combustible está atascada —...
  • Página 7: Ralentí Inestable

    SOLUCIÓN DE PROBLEMAS 6 – 5 2. Ralentí inestable Paso Acción Valor(es) Sí ¿Se purgó completamente el aire de la tubería de — combustible? Vaya al paso 3 Purgue el aire ¿Se encontró la fuga o el bloqueo de la tubería de —...
  • Página 8: Potencia Insuficiente

    6 – 6 SOLUCIÓN DE PROBLEMAS 3. Potencia insuficiente Paso Acción Valor(es) Sí ¿Estaba bien la condición del elemento del filtro de — Limpie o aire? (Obstruido o no) reemplace el elemento del Vaya al paso 2 filtro de aire. ¿Se encontró...
  • Página 9 SOLUCIÓN DE PROBLEMAS 6 – 7 Paso Acción Valor(es) Sí ¿Estaba funcionando bien la compuerta de salida? — Reemplace el conjunto de Vaya al paso turbosobre- alimentador. ¿Estaba funcionando bien el turbosobrealimentador? — Reemplace el conjunto de Vaya al paso turbosobre- alimentador.
  • Página 10: Consumo Excesivo De Combustible

    6 – 8 SOLUCIÓN DE PROBLEMAS 4. Consumo excesivo de combustible Paso Acción Valor(es) Sí ¿Estaba obstruido el elemento del filtro de aire? — Limpie o reemplace el elemento del filtro de aire. Vaya al paso 2 ¿Se encontraron fugas de aire por el lado de —...
  • Página 11: Consumo Excesivo De Aceite

    SOLUCIÓN DE PROBLEMAS 6 – 9 5. Consumo excesivo de aceite Paso Acción Valor(es) Sí ¿Está bien la condición del elemento del filtro de — Limpie o aire? (Obstruido o no) reemplace el elemento del Vaya al paso 2 filtro de aire ¿Tiene algún problema la válvula PCV (ventilación —...
  • Página 12: Recalentamiento

    6 – 10 SOLUCIÓN DE PROBLEMAS 6. Recalentamiento Paso Acción Valor(es) Sí ¿Estaba bien el nivel del refrigerante del motor? — Llene el Vaya al paso 2 refrigerante ¿Se encontró la fuga de agua o la restricción en — Repare o radiador? (Incluida la tapa del radiador) reemplace la pieza que tiene...
  • Página 13: Humo Blanco De Escape

    SOLUCIÓN DE PROBLEMAS 6 – 11 7. Humo blanco de escape Paso Acción Valor(es) Sí ¿Estaba bien la presión de compresión? 3.0 MPa Reajuste el (31.0 kg/cm juego de 441 psi) a válvulas o 200 rpm reemplace la junta de culata, camisa de cilindro, pistón, anillos de...
  • Página 14: Humo De Escape Oscuro

    6 – 12 SOLUCIÓN DE PROBLEMAS 8. Humo de escape oscuro Paso Acción Valor(es) Sí ¿Era normal la condición del elemento del filtro de — Limpie o aire? reemplace el elemento del Vaya al paso 2 filtro de aire ¿Estaba adherida la válvula EGR? —...
  • Página 15: La Presión Del Aceite No Sube

    SOLUCIÓN DE PROBLEMAS 6 – 13 9. La presión del aceite no sube Paso Acción Valor(es) Sí ¿Funcionaba la luz de advertencia de la presión del — Reemplace la aceite? luz de advertencia de la presión del Vaya al paso 2 aceite ¿Está...
  • Página 16: 10. Ruido Anormal Del Motor

    6 – 14 SOLUCIÓN DE PROBLEMAS 10. Ruido anormal del motor 10–1 Golpeteo del motor Paso Acción Valor(es) Sí ¿Estaba bien la presión de la tobera de inyección o — el patrón de rociado? Reemplace la tobera de Vaya al paso 2 inyección ¿Estaba bien la presión de compresión? 3.0 MPa...
  • Página 17: 10-3 Ruido Contínuo

    SOLUCIÓN DE PROBLEMAS 6 – 15 10–3 Ruido contínuo Paso Acción Valor(es) Sí ¿Estaba bien la tensión de la correa de ventilación? 9 – 13 mm (0.35 – 0.51 Ajuste la pulgadas) tensión de la correa del Vaya al paso 2 ventilador.
  • Página 18: 10-5 Ruido Excesivo Del Turbosobrealimentador

    6 – 16 SOLUCIÓN DE PROBLEMAS Paso Acción Valor(es) Sí Inspeccione el pistón y/o la camisa del cilindro. — Reemplace las ¿Estaba desgastado o dañado el pistón y/o la piezas camisa del cilindro? desgastadas o Vaya al paso dañadas ¿Hay algún DTC guardado? —...
  • Página 19: 11. Piezas Giratorias Del Turbosobrealimentador Desgastadas

    ¿Estaba éste contaminado con materias extrañas? aceite del motor Vaya al paso 2 ¿Se utilizó el aceite de motor del grado/viscosidad API CD o recomendado? ISUZU Reemplace el genuino/ aceite del 10W–30 Vaya al paso 3 motor ¿Estaba obstruida la tubería de alimentación de —...
  • Página 20: Aceleración Insuficiente Y/O Falta De Potencia Debido Al Turbosobrealimentador

    6 – 18 SOLUCIÓN DE PROBLEMAS 13. Aceleración insuficiente y/o falta de potencia debido al turbosobrealimentador Paso Acción Valor(es) Sí Inspeccione la ruta del aire o del escape. — Apriete los ¿Estaba floja la tubería de aire y/o de gas de pernos de brida escape? o la abrazadera...
  • Página 21: Problema De Carga De Batería Y Ruido

    SOLUCIÓN DE PROBLEMAS 6 – 19 14. Problema de carga de batería y ruido Verifique de forma visual/física los elementos siguientes antes de hacer el diagnóstico. La tensión de la correa de transmisión. La condición de conexión de los bornes de la batería. La condición de la conexión de tierra.
  • Página 22: 14-3 Batería Cargándose

    6 – 20 SOLUCIÓN DE PROBLEMAS 14-3 Batería cargándose Paso Acción Valor(es) Sí Se realizó la "Verificación visual/física". — Vaya a verificación Vaya al paso 2 visual/física Inspeccione la condición de contacto de las escobillas — Repare o en el generador. reemplace el ¿Había un contacto intermitente entre la escobilla y el conjunto del...
  • Página 23: 14-5 Ruido En El Sistema De Carga

    SOLUCIÓN DE PROBLEMAS 6 – 21 14-5 Ruido en el sistema de carga Paso Acción Valor(es) Sí Se realizó la "Verificación visual/física". — Vaya a verificación Vaya al paso 2 visual/física ¿Había un ruido intermitente o contínuo que podía — identificarse claramente aumentando...
  • Página 24: 15. Problema En El Motor De Arranque

    6 – 22 SOLUCIÓN DE PROBLEMAS 15. Problema en el motor de arranque Verifique de forma visual/física los elementos siguientes antes de hacer el diagnóstico. La condición de conexión de los bornes de la batería. La condición de la conexión de tierra. La condición del motor de arranque o del dispositivo de apriete de la batería.
  • Página 25: 15-3 El Motor De Arranque Continúa Funcionando Después De Desactivarse Su Interrupt

    SOLUCIÓN DE PROBLEMAS 6 – 23 15-3 El motor de arranque continúa funcionando después de desactivarse su interrupt Paso Acción Valor(es) Sí Se realizó la "Verificación visual/física". — Vaya a verificación Vaya al paso 2 visual/física Inspeccione el punto de contacto del interruptor —...
  • Página 26: Mecánica Del Motor

    MECÁNICA DEL MOTOR 6A – 1 SECCIÓN 6A MECÁNICA DEL MOTOR ÍNDICE PÁGINA Datos y especificaciones principales ................6A - Especificaciones de pares de torsión ................. 6A - Pernos estándar ......................6A - Tuercas y pernos de fijación de piezas especiales..........6A - Junta líquida recomendada ..................
  • Página 27 6A – 2 MECÁNICA DEL MOTOR Desmontaje......................... 6A - 49 Piezas internas ....................... 6A - 49 Componentes principales.................. 6A - 49 Componentes secundarios................6A - 58 Eje de balancín y balancín ................6A - 58 Culata ....................... 6A - 59 Pistón y biela ....................
  • Página 28: Mecánica Del Motor 6A

    MECÁNICA DEL MOTOR 6A – 3 Flujo de aceite de lubricación................... 6A -133 Bomba de aceite y filtro de aceite ................6A -134 Bomba de aceite ......................6A -135 Desmontaje ......................6A -135 Inspección y reparación ..................6A -136 Montaje........................6A -137 Filtro de aceite y refrigerador de aceite ..............
  • Página 29: Datos Y Especificaciones Principales

    Tipo de filtro de combustible principal Elemento de papel de cartucho y separador de agua Sistema de lubricación Método de lubricación Circulación a presión Aceite de motor especificado (Grado API) ISUZU genuino 10W – 30 (API CD de ACEA B2/B3)
  • Página 30 MECÁNICA DEL MOTOR 6A – 5 Modelo del motor 4JA1T (L) 4JA1TC Elemento Tipo de bomba de aceite Engranajes Tipo de filtro de aceite Elemento de papel de cartucho Capacidad de aceite Lit (galones EE.UU./RU) 6.2 (1.64/1.36) Tipo de refrigerador de aceite Refrigerado por agua Sistema de refrigeración Tipo de bomba de agua...
  • Página 31 Sistema de lubricación Método de lubricación Circulación a presión Aceite de motor especificado (Grado API) ISUZU genuino 10W – 30 (API CD de ACEA B2/B3) Tipo de bomba de aceite Engranajes Tipo de filtro de aceite Elemento de papel de cartucho 6.2 (1.64/1.36) (Para 4 ´...
  • Página 32 MECÁNICA DEL MOTOR 6A – 7 Modelo del motor 4JH1TC Elemento Sistema de refrigeración Tipo de bomba de agua Centrífuga Tipo de termostato Bola de cera con válvula Tipo de filtro de aire Elemento papel seco (excepto para especificaciones Euro 3) Elemento de papel viscoso (para especificaciones Euro 3) Tipo de batería/voltaje ´...
  • Página 33: Especificaciones De Pares De Torsión

    6A – 8 MECÁNICA DEL MOTOR ESPECIFICACIONES DE PARES DE TORSIÓN PERNOS ESTÁNDAR Los valores de los pares de torsión dados en la tabla siguiente deberán aplicarse siempre que no se especifique un par de torsión particular. N·m (kg·m/lb pie) Clase de 4,8 (4T) (7T)
  • Página 34: Tuercas Y Pernos De Fijación De Piezas Especiales

    MECÁNICA DEL MOTOR 6A – 9 TUERCAS Y PERNOS DE FIJACIÓN DE PIEZAS ESPECIALES Tapa de culata, culata y soporte de eje de balancines N·m (kg·m/lb pie) 19 (1.9/14) 13 (1.3/9.4) 54 (5.5/40) 18 (1.8/13) 1er. paso 3er. paso 2do. paso 60°~75°...
  • Página 35 6A – 10 MECÁNICA DEL MOTOR Tapa de rodamiento de cigüeñal, tapa de rodamiento de biela, polea amortiguadora de cigüeñal, volante y cárter de aceite N·m (kg·m/lb pie) 2do. paso 1er. paso 29 (3.0/22) Lubrique con aceite de motor 118 (12/87) Lubrique con aceite de motor 167 (17/123) (Lubrique con aceite de motor)
  • Página 36 MECÁNICA DEL MOTOR 6A – 11 Caja de engranajes de distribución, caja de polea, engranajes de distribución y árbol de levas N·m (kg·m/lb pie) 27 (2.7/20) 110 (11.2/82) 30 (3.1/22) 82 (8.4/61) 76 (7.7/56) 19 (1.9/14) RTW46AXF000601...
  • Página 37: Sistema De Refrigeración Y Lubricación

    6A – 12 MECÁNICA DEL MOTOR Sistema de refrigeración y lubricación N·m (kg·m/lb pie) 19 (1.9/14) 40 (4.1/30) 24 (2.4/17) 19 (1.9/14) 20 (2.0/14) 8 (0.8/6) 29 (3.0/22) 19 (1.9/14) 8 (0.8/6) 19 (1.9/14) RTW46AXF000701...
  • Página 38 MECÁNICA DEL MOTOR 6A – 13 Colector de admisión (4JA1TC / 4JH1TC) N·m (kg·m/lb pie) 19 (1.9/14) 24 (2.4/17) 19 (1.9/14) 24 (2.4/17) 27 (2.8/20) 24 (2.4/17) 27 (2.8/20) RTW36AXF000201...
  • Página 39: Válvula Egr, Tubería Egr, Refrigerador Egr

    6A – 14 MECÁNICA DEL MOTOR Válvula EGR, tubería EGR, refrigerador EGR N·m (kg·m/lb pie) 27 (2.7/20) 31 (3.2/23) 24 (2.4/17) 27 (2.8/20) 24 (2.4/17) 27 (2.8/20) 27 (2.8/20) 27 (2.7/20) 24 (2.4/17) (Modelo Euro-III solamente) 27 (2.7/20) 27 (2.8/20) RTW46AXF000801...
  • Página 40: Colector De Escape Y Turbosobrealimentador (4Ja1L)

    MECÁNICA DEL MOTOR 6A – 15 Colector de escape y turbosobrealimentador (4JA1L) N·m (kg·m/lb pie) 19 (1.9/14) 9 (0.9/6.5) 27 (2.7/20) 19 (1.9/14) 22 (2.2/16) 27 (2.7/20) 8.0 (0.8/6) 19 (1.9/14) 27 (2.7/20) 8.0 (0.8/5.8) 54 (5.5/40) 4JH1-TC Euro-II SOLAMENTE RTW46AXF000901...
  • Página 41 6A – 16 MECÁNICA DEL MOTOR Colector de escape y turbosobrealimentador (4JA1TC/4JH1TC) N·m (kg·m/lb pie) 19 (1.9/14) 19 (1.9/14) 27 (2.7/20) 27 (2.8/20) 27 (2.7/20) 8.0 (0.8/5.8) 4JH1-TC Euro-II SOLAMENTE RTW46AXF001001...
  • Página 42: Sistema Eléctrico Del Motor

    MECÁNICA DEL MOTOR 6A – 17 Sistema eléctrico del motor N·m (kg·m/lb pie) 19 (1.9/14) 40 (4.1/30) 40 (4.1/30) 85 (8.7/63) RTW36AXF000501...
  • Página 43 6A – 18 MECÁNICA DEL MOTOR Sistema de inyección de combustible (4JA1L) N·m (kg·m/lb pie) 8 (0.8/6) 29 (3.0/22) 29 (3.0/22) 8 (0.8/6) 65 (6.6/48) 25 (2.5/18) 19 (1.9/14) 40 (4.0/30) 37 (3.8/27) RTW46AXF001101...
  • Página 44 MECÁNICA DEL MOTOR 6A – 19 Sistema de inyección de combustible (4JA1TC) N·m (kg·m/lb pie) 8 (0.8/6) 29 (3.0/22) 29 (3.0/22) 8 (0.8/6) 19 (1.9/14) 40 (4.1/30) 19 (1.9/14) 64 (6.5/47) 40 (4.1/30) 37 (3.8/27) RTW46AXF001201...
  • Página 45 6A – 20 MECÁNICA DEL MOTOR Sistema de inyección de combustible (4JH1TC) N·m (kg·m/lb pie) 8 (0.8/6) 29 (3.0/22) 19 (1,9/14) 29 (3.0/22) 8 (0.8/6) 40 (4.1/30) 19 (1.9/14) 64 (6.5/47) 40 (4.1/30) 37 (3.8/27) RTW46AXF001301...
  • Página 46: Ménsula De Montaje Del Motor

    MECÁNICA DEL MOTOR 6A – 21 Ménsula de montaje del motor N·m (kg·m/lb pie) 40 (4.1/30) 40 (4.1/30) 40 (4.1/30) 127 (13.0/94) 52 (5.3/38) 52 (5.3/38) 52 (5.3/38) DELANTERO 022R300001...
  • Página 47: Junta Líquida Recomendada

    ThreeBond 1207C Three Bond Base acuosa ThreeBond 1141E Three Bond ThreeBond 1215 Three Bond Solvente ThreeBond 1104 Three Bond Belco Bond 4 Isuzu Belco Bond 401 Isuzu Belco Bond 402 Isuzu Anaeróbico LOCTITE 515 Loctite Recomendado para LOCTITE 518 Loctite...
  • Página 48: Procedimiento De Aplicación De Loctite

    MECÁNICA DEL MOTOR 6A – 23 PROCEDIMIENTO DE APLICACIÓN DE LOCTITE Tipo de Color de Pasos de aplicación LOCTITE LOCTITE Quite completamente todo el lubricante y humedad de los pernos y superficies roscadas de las piezas que va a unir. LOCTITE 242 Azul Las superficies deben estar perfectamente secas.
  • Página 49: Servicio

    6A – 24 MECÁNICA DEL MOTOR SERVICIO Servicio se refiere a los procedimientos de mantenimiento general que van a ser realizados por el personal de servicio cualificado. IDENTIFICACIÓN DEL MODELO Número de serie del motor El número del motor está estampado en el lado trasero izquierdo del cuerpo del cilindro.
  • Página 50: Sistema De Combustible

    MECÁNICA DEL MOTOR 6A – 25 4. Limpie la cara de colocación del refrigerador de aceite. Esto permitirá que el nuevo filtro de aceite se asiente correctamente. 5. Aplique una capa ligera de aceite de motor a la junta tórica del filtro. 6.
  • Página 51: Procedimiento De Vaciado

    7. Arranque el motor y compruebe que no haya fugas de combustible. Nota: Se recomienda utilizar un filtro de combustible ISUZU genuino. Procedimiento de vaciado La luz del indicador se encenderá cuando el nivel del agua del separador de agua supere el nivel especificado.
  • Página 52: Sistema De Refrigeración

    MECÁNICA DEL MOTOR 6A – 27 (Marcha) y gire el motor hasta que arranque. Para el modelo EURO III 6. Si no arranca el motor, repita el paso 3 – 5. 7. Deje el motor al ralentí durante 3 minutos para purgar completamente el aire del sistema de combustible, y verifique no haya fugas de combustible.
  • Página 53: Procedimiento De Llenado De Refrigerante Del Motor

    6A – 28 MECÁNICA DEL MOTOR Procedimiento de llenado de refrigerante del motor 1. Asegúrese de que el motor esté frío. Advertencia: Cuando el refrigerante se caliente hasta alcanzar una temperatura alta, asegúrese de no aflojar ni quitar la tapa del radiador. De lo contrario podría quemarse con el vapor caliente o el agua hirviendo.
  • Página 54: Inspección Del Sistema De Refrigeración

    MECÁNICA DEL MOTOR 6A – 29 Inspección del sistema de refrigeración Instale un probador de tapas de bocas de llenado de radiadores en el radiador. Aplique presión de prueba al sistema de refrigeración para verificar que no haya fugas. La presión de prueba no deberá exceder la presión especificada.
  • Página 55: Prueba De Operación Del Termostato

    6A – 30 MECÁNICA DEL MOTOR Prueba de operación del termostato 1. Sumerja completamente el termostato en agua. 2. Caliente el agua. Revuelva constantemente el agua para evitar que el calor directo se aplique al termostato. 3. Verifique la temperatura de abertura inicial del termostato.
  • Página 56: Ajuste De La Correa De Transmisión

    MECÁNICA DEL MOTOR 6A – 31 Ajuste de la correa de transmisión Verifique las correas de transmisión por si están desgastadas o dañadas, y reemplácelas por otras nuevas si es necesario. Verifique la tensión de las correas y ajústela si es necesario. 1 Polea de amortiguador de cigüeñal 2 Polea de generador 3 Polea de ventilador de refrigeración...
  • Página 57: Ajuste De Juego De Válvulas

    6A – 32 MECÁNICA DEL MOTOR AJUSTE DE JUEGO DE VÁLVULAS 1. Ponga el pistón del cilindro número 1 o número 4 en el DTC de la carrera de compresión girando el cigüeñal hasta que la línea de DTC de la polea del amortiguador del cigüeñal se alinee con el indicador de distribución.
  • Página 58: Medición De La Presión De Compresión

    MECÁNICA DEL MOTOR 6A – 33 MEDICIÓN DE LA PRESIÓN DE COMPRESIÓN 1. Arranque el motor y deje que funcione al ralentí hasta que la temperatura del refrigerante alcance 70 – 80ºC (158 – 176 ºF). 2. Quite las piezas siguientes. ·...
  • Página 59: Inyección (4Ja1T(L) Solamente)

    6A – 34 MECÁNICA DEL MOTOR AJUSTE DE LA DISTRIBUCIÓN DE INYECCIÓN (4JA1T(L) solamente) 1. Verifique que la línea ranurada en la brida de la bomba de inyección esté alineada con la línea ranurada de la chapa delantera de la caja de engranajes de distribución.
  • Página 60: Control Del Motor (4Ja1T(L)

    MECÁNICA DEL MOTOR 6A – 35 9. Gire el cigüeñal a la derecha y lea la indicación del medidor cuando la marca de distribución de la polea del cigüeñal (8°) esté alineada con el indicador. Distribución de la inyección: BTDC 8° ± 2° Indicación estándar mm (pulg.) 0.5 (0.02)
  • Página 61: Inspección De Ralentí Rápido

    6A – 36 MECÁNICA DEL MOTOR 4. Verifique que el cable de control de ralentí esté tenso (no esté flojo). Tense el cable si resulta necesario. Inspección de ralentí rápido 1. Ponga el cuentarrevoluciones en el motor.  2. Desconecte la manguera de vacío del accionador …...
  • Página 62: Descripción General

    MECÁNICA DEL MOTOR 6A – 37 DESCRIPCIÓN GENERAL RTW46AMF000401 El motor diesel de la serie 4J tiene cámaras de combustión diseñadas especialmente en el pistón. Este diseño proporciona un ahorro de combustible superior en toma una amplia gama de condiciones de conducción. Los pistones Auto-thermatic con tiras de acero fundido se utilizan para reducir la expansión térmica y el ruido del motor cuando éste está...
  • Página 63: Extracción E Instalación

    6A – 38 MECÁNICA DEL MOTOR EXTRACCIÓN E INSTALACIÓN Lea atentamente esta sección antes de realizar cualquier procedimiento de extracción e instalación. Esta sección le indica puntos importantes y también el orden de la operación. Asegúrese de entender completamente esta sección antes de empezar. Extracción 1.
  • Página 64 MECÁNICA DEL MOTOR 6A – 39 6. Árbol de transmisión delantero (para el modelo 4x4) Quite el perno de brida de la horquilla ranurada en el eje de salida de transferencia. No deje que la horquilla ranurada se caiga del árbol de transmisión delantero.
  • Página 65 6A – 40 MECÁNICA DEL MOTOR 17. Transmisión (y transferencia) Separe la transmisión (y transferencia) del motor. Tenga cuidado de no dañar la transmisión, el motor o sus piezas relacionadas. F06R300007 18. Radiador 1) Vacíe el refrigerante del motor. 2) Quite la manguera del depósito. 3) Quite la manguera superior e inferior.
  • Página 66 MECÁNICA DEL MOTOR 6A – 41 25. Mazo del motor 1) Quite los conectores siguientes del motor. · Conector TPS · Conector del interruptor de presión de aceite · Conector del interruptor térmico · Conector de la bomba de inyección ·...
  • Página 67: Instalación

    6A – 42 MECÁNICA DEL MOTOR F06R300008 Instalación Para volver a instalarlo, siga los pasos de extracción a la inversa.
  • Página 68: Llenado De Refrigerante

    MECÁNICA DEL MOTOR 6A – 43 Llenado de refrigerante Advertencia: Cuando el refrigerante se caliente hasta alcanzar una temperatura alta, asegúrese de no aflojar ni quitar la tapa del radiador. De lo contrario podría quemarse con el vapor caliente o el agua hirviendo. Para abrir la tapa del radiador, ponga una pieza de tela gruesa en la tapa y aflójela lentamente para reducir la presión cuando se enfría el refrigerante.
  • Página 69: Juego De Reparaciones Del Motor

    6A – 44 MECÁNICA DEL MOTOR JUEGO DE REPARACIONES DEL MOTOR RTW36ALF000601 Estribos desmontables 1. Junta de culata 11. Junta de bomba de vacío 2. Junta de tapa de culata 12. Junta tórica de bomba de agua 3. Junta de tuerca cierre de tapa de culata 13.
  • Página 70: Reparación Del Motor

    MECÁNICA DEL MOTOR 6A – 45 REPARACIÓN DEL MOTOR EXTRACCIÓN PIEZAS EXTERNAS RTW36AMF000401 Estribos desmontables 1. Conjunto de embrague o chapa flexible 15. Interruptor de advertencia de presión de aceite 2. Tubo de admisión y cuerpo del acelerador 16. Tubo de fuga de combustible 3-1.
  • Página 71 6A – 46 MECÁNICA DEL MOTOR Extracción 1. Conjunto de embrague o chapa flexible Quite el conjunto del embrague o la chapa flexible. 2. Tubo de admisión y cuerpo de acelerador 4JA1L (4JA1TC/4JH1TC solamente) 1) Afloje la abrazadera de manguera entre el turbocargador y el conducto de admisión.
  • Página 72 MECÁNICA DEL MOTOR 6A – 47 4. Válvula EGR 4JA1*L 1) Quite cuatro tuercas y el conjunto de la válvula EGR del colector de admisión. 2) Quite cuatro pernos y el adaptador del conjunto de la válvula EGR. RTW46ASH001001 5. Indicador de nivel de aceite 1) Desconecte la manguera PCV.
  • Página 73: Turbocargador

    6A – 48 MECÁNICA DEL MOTOR 11. Ménsula y pata de montaje del motor 12. Cubierta de la bomba de inyección 13. Bomba de inyección Consulte la sección 6C-19 (Bomba de inyección) 14. El motor de arranque 15. Interruptor de advertencia de presión de aceite 16.
  • Página 74: Desmontaje

    MECÁNICA DEL MOTOR 6A – 49 DESMONTAJE PIEZAS INTERNAS COMPONENTES PRINCIPALES 011R300001 Pasos de desmontaje 1 Manguera de desviación de Eje de balancín y balancín agua Varilla de empujador Caja de termostato con Culata interruptor de termostato Junta de culata Cubierta de culata Boquilla de inyección y ménsula...
  • Página 75: Pasos De Desmontaje

    6A – 50 MECÁNICA DEL MOTOR (Para 4JA1L/LT) RTW46ALF000101 Pasos de desmontaje 2 Polea de amortiguador de cigüeñal Cubierta de la caja de engranajes de distribución Bomba de agua Engranaje intermedio "B" y eje Engranaje intermedio "A" Eje de engranaje intermedio Engranaje de distribución de cigüeñal Bomba de inyección...
  • Página 76 MECÁNICA DEL MOTOR 6A – 51 014R300005 Pasos de desmontaje 3 Volante Tapa de rodamiento de biela con Cárter rodamiento inferior Bomba de aceite con tubo de Pistón y biela con rodamiento aceite superior Engranaje de distribución de árbol Tapa de rodamiento de cigüeñal de levas con rodamiento inferior Chapa de empuje de árbol de levas...
  • Página 77 6A – 52 MECÁNICA DEL MOTOR Desmontaje 1. Manguera de desviación de agua 2. Caja de termostato con interruptor térmico 3. Cubierta de culata 4. Boquilla de inyección y ménsula Quite los pernos de la ménsula de la boquilla de inyección.
  • Página 78: Medición Del Contragolpe Del Engranaje De Distribución

    MECÁNICA DEL MOTOR 6A – 53 10. Cubierta de la caja de engranajes de distribución La caja de engranajes de distribución está apretada a la bomba de inyección en los 6 puntos indicados por las flechas en la ilustración. 11. Bomba de agua 020L200006 12.
  • Página 79 6A – 54 MECÁNICA DEL MOTOR Medición del juego longitudinal del engranaje intermedio "A" Inserte una galga de espesores entre el engranaje intermedio y el collar de empuje para medir la separación y determinar el juego longitudinal del engranaje intermedio. Si el valor medido excede el límite especificado, el collar de empuje deberá...
  • Página 80 MECÁNICA DEL MOTOR 6A – 55 20. Engranaje de distribución del árbol de levas 1. Utilice un comparador de cuadrante para medir el juego longitud del árbol de levas. Esto debe realizarse antes de quitar el engranaje del árbol de levas. Si el juego longitudinal del árbol de levas excede el límite especificado, la chapa de empuje deberá...
  • Página 81 6A – 56 MECÁNICA DEL MOTOR 26. Tapa de rodamiento de biela con rodamiento inferior Si los rodamientos inferiores de la biela van a ser reinstalados, marque sus posiciones de fijación etiquetando cada rodamiento con el número del cilindro del que fue retirado. 014LX056 27.
  • Página 82 MECÁNICA DEL MOTOR 6A – 57 2. Afloje los pernos de las tapas de los rodamientos del cigüeñal en orden numérico y un poco cada vez. Si los rodamientos del cigüeñal van a ser reinstalados, marque sus posiciones de fijación etiquetando cada rodamiento con el número del cilindro del que fue retirado.
  • Página 83: Componentes Secundarios

    6A – 58 MECÁNICA DEL MOTOR COMPONENTES SECUNDARIOS EJE DE BALANCÍN Y BALANCÍN 011RY00009 Pasos de desmontaje Anillo de resorte de eje de balancín Muelle de eje de balancín Balancín Anillo de resorte de eje de balancín Ménsula de eje de balancín Eje de balancín Balancín Desmontaje...
  • Página 84: Culata

    MECÁNICA DEL MOTOR 6A – 59 CULATA RTW46ALF001201 Pasos de desmontaje Colector de admisión Válvula de admisión y escape Junta del colector de admisión Retén de aceite de vástago de Collar partido válvula Asiento superior de muelle de Asiento inferior de muelle de válvula válvula Muelle de válvula...
  • Página 85 6A – 60 MECÁNICA DEL MOTOR Desmontaje 1. Colector de admisión 2. Junta de colector de admisión 3. Collar partido 1. Coloque la culata en una superficie de madera que esté plana. 2. Utilice el compresor de muelles para quitar los collares partidos.
  • Página 86: Pistón Y Biela

    MECÁNICA DEL MOTOR 6A – 61 PISTÓN Y BIELA Para 4JA1T(L) 4JA1-TC Para 4JH1-TC RTW46ALF000301 Pasos de desmontaje Rodamiento de biela Bulón de pistón Segmento del pistón Biela Anillo de resorte del bulón del Pistón pistón...
  • Página 87: Rodamientos De Biela

    6A – 62 MECÁNICA DEL MOTOR Desmontaje 1. Rodamientos de biela Si los rodamientos de la biela van a reinstalarse, marque sus posiciones de instalación etiquetando cada rodamiento con el número del cilindro del que fue quitado. N.° 1 RTW36ASH001501 2.
  • Página 88: Inspección Y Reparación

    MECÁNICA DEL MOTOR 6A – 63 INSPECCIÓN Y REPARACIÓN Haga los ajustes, reparaciones y reemplazo de piezas que sean necesarios si se descubre un desgaste o daño excesivo durante la inspección. CULATA Alabeo en la cara inferior de la culata 1.
  • Página 89: Alabeo De La Cara De Fijación Del Colector

    6A – 64 MECÁNICA DEL MOTOR Alabeo de la cara de fijación del colector Utilice una regla de trazar y una galga de espesores para medir el alabeo de la cara de fijación de la culata del colector. Rectifique las superficies de fijación de la culata del colector si los valores medidos son superiores al límite especificado pero inferiores a lo que se permite rectificar como máximo.
  • Página 90: Reemplazo De Guía De Válvula

    MECÁNICA DEL MOTOR 6A – 65 Método de medición II 1. Mida el diámetro exterior del vástago de la válvula. Consulte "Diámetro exterior de vástago de válvula". 2. Utilice un calibrador o un medidor telescópico para medir el diámetro interior de la guía de válvula. 011RY00023 Reemplazo de guía de válvula Extracción de guía de válvula...
  • Página 91: Diámetro Exterior De Vástago De Válvula

    6A – 66 MECÁNICA DEL MOTOR Diámetro exterior de vástago de válvula Mida el diámetro de vástago de válvula en tres puntos. Si el valor medido es inferior al límite especificado, la válvula y la guía de válvula deberán reemplazarse juntas. Diámetro exterior de vástago de válvula mm (pulg.) Estándar...
  • Página 92: Anchura De Contacto De Válvula

    MECÁNICA DEL MOTOR 6A – 67 Anchura de contacto de válvula 1. Verifique las caras de contacto de la válvula por si están bastas o desniveladas. Rectifique las superficies de contacto de la válvula. 2. Mida la anchura de contacto de la válvula. Si el valor medido supera el límite especificado, la inserción del asiento de válvula deberá...
  • Página 93: Corrección De La Inserción Del Asiento De Válvula

    6A – 68 MECÁNICA DEL MOTOR Instalación de inserción de asiento de válvula  1. Coloque cuidadosamente el accesorio (con un diámetro exterior inferior al de la inserción del asiento de válvula) en ‚ la inserción del asiento de válvula NOTA: El lado suave del accesorio deberá...
  • Página 94: Altura Del Muelle De Válvula Sin Comprimir

    MECÁNICA DEL MOTOR 6A – 69 3. Aplique compuesto abrasivo a la superficie de la inserción del asiento de válvula. 4. Inserte la válvula en la guía de válvula. 5. Gire la válvula mientras la golpea suavemente para ajustar la inserción del asiento de válvula. 6.
  • Página 95: Tensión De Muelle De Válvula

    6A – 70 MECÁNICA DEL MOTOR Tensión de muelle de válvula Utilice un probador de muelles para medir la tensión del muelle de válvula. Si el valor medido es inferior al límite especificado, el muelle de la válvula deberá reemplazarse. Tensión de muelle de válvula N (kg/lb) Altura...
  • Página 96: Eje De Balancín Y Balancín

    MECÁNICA DEL MOTOR 6A – 71 EJE DE BALANCÍN Y BALANCÍN Descentramiento del eje de balancín 1. Ponga el eje de balancín encima de un bloque en V. 2. Utilice un comparador de cuadrante para medir el descentramiento en el centro del eje de balancín. Si el descentramiento es muy pequeño, corrija el eje del balancín con una prensa de banco.
  • Página 97: Corrección De Balancín

    6A – 72 MECÁNICA DEL MOTOR 3. Verifique que el orificio de aceite del balancín no está obstruido. Si es necesario, utilice aire comprimido para limpiar el orificio de aceite del balancín. 014RY00024 Corrección de balancín Inspeccione las superficies de contacto del vástago de válvula ...
  • Página 98: Medición Del Diámetro Interior De La Camisa Del Cilindro

    MECÁNICA DEL MOTOR 6A – 73 Altura del cuerpo del cilindro (H) (Referencia) mm (pulg.) Estándar 4JA1T(L), 4JA1TC : 244.945 – 245.055 (9.6435 – 9.6478) 4JH1TC : 269.945 – 270.055 (10.6277 – 10.6320) 4. Reinstale la camisa del cilindro. Consulte "Reemplazo de la camisa del cilindro". 5.
  • Página 99: Reemplazo De La Camisa Del Cilindro

    6A – 74 MECÁNICA DEL MOTOR Reemplazo de la camisa del cilindro Extracción de la camisa del cilindro  1. Inserte el extractor de camisas de cilindros en el cuerpo del cilindro (desde el lado inferior del cuerpo del cilindro) hasta que haga un buen contacto con la camisa del cilindro.
  • Página 100: Selección Del Grado De La Camisa Del Cilindro Y Medida De Ajuste Estándar

    MECÁNICA DEL MOTOR 6A – 75 012R300001 Selección del grado de la camisa del cilindro y medida de ajuste estándar Resulta muy importante medir con precisión la medida de ajuste y seleccionar el grado apropiado de la camisa del cilindro. Si la medida de ajuste de la camisa del cilindro es demasiado pequeña, la eficiencia de la refrigeración del motor quedará...
  • Página 101 6A – 76 MECÁNICA DEL MOTOR Grado de la camisa del cilindro 4JA1T (L), 4JA1TC mm (pulg.) Grado Grado del Diámetro del calibre del Diámetro exterior de la Medición del calibre de la camisa de exterior de calibre de la cuerpo de cilindro camisa servicio...
  • Página 102: Instalación De La Camisa Del Cilindro

    MECÁNICA DEL MOTOR 6A – 77 Instalación de la camisa del cilindro 1. Instalación de la camisa del cilindro utilizando de la herramienta especial 1. Utilice queroseno o aceite diesel para limpiar a fondo las camisas y diámetros interiores de los cilindros. 2.
  • Página 103: Selección Del Grado Del Pistón

    6A – 78 MECÁNICA DEL MOTOR Selección del grado del pistón Mida el diámetro interior de la camisa del cilindro después de instalarla. Luego seleccione el grado de pistón apropiado para la camisa de cilindro instalada. 1. Mida el diámetro interior de la camisa del cilindro. Consulte "Medición del diámetro interior de camisas de cilindros"...
  • Página 104: Empujador Y Varilla De Empujador

    MECÁNICA DEL MOTOR 6A – 79 2. Mida el diámetro del pistón. Punto de medición del pistón mm (pulg.) 4JA1T(L) 78 (3.07) 4JA1TC 4JH1TC 70 (2.76) Grado del pistón (Parte servicio) mm (pulg.) 92.949 – 92.964 (3.6549 – 3.6600) 4JA1T(L) 015LX021 4JA1TC 92.965 –...
  • Página 105: Diámetro Exterior De Empujador

    6A – 80 MECÁNICA DEL MOTOR Diámetro exterior de empujador Mida el diámetro exterior del empujador con un micrómetro. Si el valor medido es inferior al límite especificado, el empujador deberá ser reemplazado. Diámetro exterior de empujador mm (pulg.) Estándar Límite 12.97 –...
  • Página 106: Árbol De Levas

    MECÁNICA DEL MOTOR 6A – 81 ÁRBOL DE LEVAS Inspeccione visualmente los muñones, las levas, el engranaje impulsor de la bomba de aceite y los rodamientos del árbol de levas por si tienen un desgaste o daño excesivo. El árbol de levas y sus rodamientos deberán ser reemplazados si se descubren estas condiciones durante la inspección.
  • Página 107: Juego De Árbol De Levas Y Sus Rodamientos

    6A – 82 MECÁNICA DEL MOTOR Juego de árbol de levas y sus rodamientos Utilice un comparador de cuadrante para medir el diámetro interior de los rodamientos del árbol de levas. Diámetro interior del cojinete del cigüeñal mm (pulg.) Estándar Límite 50.00 –...
  • Página 108: Cigüeñal Y Rodamientos

    MECÁNICA DEL MOTOR 6A – 83 CIGÜEÑAL Y RODAMIENTOS Inspeccione la superficie de los muñones del cigüeñal y las muñequillas por si tienen un desgaste y daño excesivo. Inspeccione las superficies de los retenes de aceite por si tienen un desgaste o daño excesivo. Inspeccione los orificios de aceite por si tiene obstrucciones.
  • Página 109 6A – 84 MECÁNICA DEL MOTOR Diámetro de muñón y muñequilla de cigüeñal 1. Utilice un micrómetro para medir el diámetro de muñón del - ‚-‚ cigüeñal a través de los puntos 2. Utilice un micrómetro para medir el diámetro de muñón del ƒ...
  • Página 110: Diámetro Interior Del Rodamiento De Biela

    MECÁNICA DEL MOTOR 6A – 85 Diámetro interior del rodamiento de biela 1. Instale el rodamiento en la cabeza de biela. 2. Apriete la tapa del rodamiento con los dos pasos del método de apriete angular. Torsión del perno de la tapa del cojinete de biela N·m (kg·m/Ib pie) 4JA1T (L), 78 –...
  • Página 111 6A – 86 MECÁNICA DEL MOTOR 7. Apriete las tapas de rodamientos al par de torsión especificado. Torsión del perno de la tapa del cojinete del cigüeñal mm (pulg.) 167 (17/123) No permita que gire el cigüeñal durante la instalación y apriete de las tapas de rodamientos.
  • Página 112 MECÁNICA DEL MOTOR 6A – 87 Juego de muñequilla y rodamiento 1. Limpie el cigüeñal, la biela, las tapas de los rodamientos y los rodamientos. 2. Instale el rodamiento en la biela y en la tapa de rodamiento. No permita que el cigüeñal se mueva cuando instale la tapa de rodamiento.
  • Página 113: Selección De Rodamientos De Cigüeñal

    6A – 88 MECÁNICA DEL MOTOR SELECCIÓN DE RODAMIENTOS DE CIGÜEÑAL La selección de rodamientos del cigüeñal se basa en los diámetros medidos de los muñones del cigüeñal y de las inserciones de rodamientos. Haga coincidir las marcas de grado de las cajas de los rodamientos del cigüeñal y las marcas de grado de los muñones del cigüeñal en la siguente tabla para determinar el tamaño correcto de los rodamientos del cigüeñal.
  • Página 114: Referencia

    MECÁNICA DEL MOTOR 6A – 89 REFERENCIA ƒ Grado del muñón de cigüeñal 4JA1T(L), 4JA1TC mm (pulg.) Código de Alojamiento del Muñón del cigüeñal tamaño del cojinete del cigüeñal cojinete Marca de Marca de Diámetro Diámetro grado grado cigüeñal 1 ó 59.927 –...
  • Página 115: Rodamiento Piloto Del Cigüeñal

    6A – 90 MECÁNICA DEL MOTOR RODAMIENTO PILOTO DEL CIGÜEÑAL Verifique el rodamiento piloto del cigüeñal por si está excesivamente desgastado y dañado, y reemplácelo si es necesario. Reemplazo del rodamiento piloto del cigüeñal Extracción del rodamiento piloto del cigüeñal Utilice un extractor de rodamientos piloto para quitar el rodamiento piloto del cigüeñal.
  • Página 116: Volante Y Corona Dentada

    MECÁNICA DEL MOTOR 6A – 91 VOLANTE Y CORONA DENTADA Volante 1. Inspeccione la superficie de fricción del volante por si tiene un desgaste excesivo y grietas debido al calor. 2. Mida la profundidad de la superficie de fricción del volante. Si el valor medido está...
  • Página 117: Pistón

    6A – 92 MECÁNICA DEL MOTOR PISTÓN Selección de grado del pistón y medición del diámetro interior del cilindro Consulte la sección "Cuerpo del cilindro", ítem "Medición del diámetro interior de la camisa del cilindro" para conocer detalles de la sección de grado del pistón y de la medición del diámetro interior de la camisa del cilindro.
  • Página 118: Juego De Segmento Y Ranura De Segmento

    MECÁNICA DEL MOTOR 6A – 93 3. Utilice una galga de espesores para medir la separación del segmento. Si el valor medido excede el límite especificado, el segmento deberá ser reemplazado. Separación de los segmentos del pistón 4JA1T (L), 4JA1TC mm (pulg.) Estándar Límite...
  • Página 119: Diámetro Del Bulón Del Pistón

    6A – 94 MECÁNICA DEL MOTOR 4. Inspeccione visualmente los segmentos. Si una ranura de segmento de pistón está dañada o deformada, el pistón deberá ser reemplazado. Diámetro del bulón del pistón Utilice un micrómetro para medir el diámetro del bulón del pistón en varios puntos.
  • Página 120: Punto De Medición De La Proyección De La Cabeza Del Pistón

    MECÁNICA DEL MOTOR 6A – 95 Punto de medición de la proyección de la cabeza del pistón 1. Utilice un comparador de cuadrante para medir la proyección del pistón. 2. Consulte la ilustración de las posiciones de medición de proyección de la cabeza del pistón. Todas las posiciones de medición deberán estar lo más cerca posible de la camisa del cilindro.
  • Página 121: Biela

    6A – 96 MECÁNICA DEL MOTOR BIELA Alineación de la biela Utilice un alineador de bielas para medir la distorsión y el paralelismo entre el agujero de la cabeza de biela y el agujero del pie de biela. Si una cualquiera de las mediciones muestra distorsión o paralelismo que excede el límite especificado, la biela deberá...
  • Página 122: Eje De Engranaje Intermedio Yengranaje Intermedio

    MECÁNICA DEL MOTOR 6A – 97 EJE DE ENGRANAJE INTERMEDIO Y ENGRANAJE INTERMEDIO Diámetro exterior del eje del engranaje intermedio "A" Utilice un micrómetro para medir el diámetro exterior del eje del engranaje intermedio. Si el valor medido es inferior al límite especificado, el eje del engranaje intermedio deberá...
  • Página 123: Cubierta De La Caja De Engranajes De Distribución

    6A – 98 MECÁNICA DEL MOTOR CUBIERTA DE LA CAJA DE ENGRANAJES DE DISTRIBUCIÓN Reemplace el retén de aceite delantero del cigüeñal si está excesivamente desgastado o dañado. Reemplazo del retén de aceite delantero del cigüeñal Extracción del retén de aceite 020R300004 Utilice un martillo de plástico y un destornillador para golpear alrededor del retén de aceite y quitarlo de la cubierta de la caja...
  • Página 124: Remontaje

    MECÁNICA DEL MOTOR 6A – 99 REMONTAJE PIEZAS INTERNAS COMPONENTES SECUNDARIOS EJE DE BALANCÍN Y BALANCÍN 020RY00029 Paso de montaje Eje de balancín Balancín Anillo de resorte de eje de Muelle de eje de balancín balancín Anillo de resorte de eje de Balancín balancín Ménsula de eje de balancín...
  • Página 125: Culata

    6A – 100 MECÁNICA DEL MOTOR CULATA RTW46ALF001301 Paso de montaje Asiento superior de muelle de Culata válvula Asiento inferior de muelle de Collar partido válvula Retén de aceite de vástago de Junta del colector de admisión válvula Válvula de admisión y escape Colector de admisión Muelle de válvula...
  • Página 126 MECÁNICA DEL MOTOR 6A – 101 Remontaje 1. Culata 2. Asiento inferior de muelle de válvula 3. Retén de aceite de vástago de válvula 1. Ponga una capa de aceite en la cara interior del retén de aceite. 2. Utilice un instalador de retenes de aceite para instalar el retén de aceite en la guía de válvula.
  • Página 127: Pistón Y Biela

    6A – 102 MECÁNICA DEL MOTOR PISTÓN Y BIELA Para 4JA1T(L) 4JA1-TC Para 4JH1-TC RTW46ALF000301 Paso de montaje Anillo de resorte del bulón del Pistón pistón Biela Segmento del pistón Anillo de resorte del bulón del Rodamiento de biela pistón Bulón de pistón...
  • Página 128: Bulón Del Pistón

    MECÁNICA DEL MOTOR 6A – 103 Remontaje 1. Pistón 2. Biela 1. Apriete la biela en un tornillo de banco. Tenga cuidado de no dañarla. 2. Utilice un par de alicates para instalar el anillo de resorte del bulón del pistón en el pistón. F06MV015 Instale el pistón en la biela para que la marca delantera de la cabeza del pistón (1) y la marca de la biela (2) queden...
  • Página 129 6A – 104 MECÁNICA DEL MOTOR 6. Segmentos del pistón 1. Utilice un extractor de segmentos para instalar los tres segmentos del pistón. Extractor de segmentos Instale los segmentos en el orden mostrado en la ilustración. 1. Segmento de lubricación 2.
  • Página 130: Válvula De Ventilación Positiva Del Cárter (Pcv)

    MECÁNICA DEL MOTOR 6A – 105 VÁLVULA DE VENTILACIÓN POSITIVA DEL CÁRTER (PCV) RTW46AMF000101 Paso de montaje Válvula de ventilación positiva del Perno de fijación cárter (PCV) Tapa de la boca de llenado de Espaciador de goma aceite Cubierta aislante de la culata Tubo de respiradero...
  • Página 131: Perno De Fijación

    6A – 106 MECÁNICA DEL MOTOR Remontaje 1. Válvula PCV Instale la válvula PCV y apriete los pernos al par de torsión especificado. Torsión de los pernos de la válvula PCV N·m (kg·m/lb pulg.) 2 (0.2/17) 2. Espaciador de goma 010R100014 3.
  • Página 132: Pasos De Montaje

    MECÁNICA DEL MOTOR 6A – 107 COMPONENTES PRINCIPALES 014R300004 Pasos de montaje - 1 Engranaje de distribución de árbol de Cuerpo de cilindro levas Empujador Pistón y biela con rodamiento superior Tapa de rodamiento de biela con Rodamiento superior de cigüeñal rodamiento inferior Tubo de aceite para refrigeración del Cigüeñal...
  • Página 133 6A – 108 MECÁNICA DEL MOTOR Para 4JA1T(L) RTW46ALF000501 Pasos de montaje -2 Engranaje de distribución de Bomba de inyección cigüeñal Eje de engranaje intermedio Bomba de agua Cubierta de la caja de engranajes Engranaje intermedio "A" de distribución Polea de amortiguador de Engranaje intermedio "B"...
  • Página 134 MECÁNICA DEL MOTOR 6A – 109 011R300002 Pasos de montaje -3 Caja de termostato con Junta de culata interruptor de termostato Culata Manguera de desvío de agua Varilla de empujador Boquilla de inyección y ménsula Eje de balancín y balancín Cubierta de culata con junta...
  • Página 135: Cuerpo Del Cilindro

    6A – 110 MECÁNICA DEL MOTOR Remontaje 1. Cuerpo del cilindro Utilice aire comprimido para limpiar a fondo las superficies interior y exterior del cuerpo del cilindro, los agujeros de aceite y las camisas de agua. 015R100003 2. Empujador 1. Ponga una capa de aceite de motor en el empujador y en los agujeros de inserción del empujador en el cuerpo del cilindro.
  • Página 136 MECÁNICA DEL MOTOR 6A – 111 5. Rodamiento de empuje del cigüeñal Ponga una capa abundante de aceite de motor en los rodamientos de empuje antes de hacer la instalación. Instale los rodamientos de empuje en el muñón central del cigüeñal.
  • Página 137 6A – 112 MECÁNICA DEL MOTOR 4. Apriete los pernos de rodamientos del cigüeñal al par especificado un poco cada vez y en el orden mostrado en la ilustración. Torsión de la tapa del cojinete del cigüeñal N·m (kg·m/ lb pie) 167 (17/123) 5.
  • Página 138 MECÁNICA DEL MOTOR 6A – 113 10. Engranaje de distribución del árbol de levas 1. Instale el engranaje de distribución del árbol de levas en el árbol de levas. La marca del engranaje de distribución debe estar hacia fuera. 2. Apriete el engranaje de distribución al par especificado. Torsión del perno del engranaje de N·m (kg·m/ lb pie) distribución...
  • Página 139 6A – 114 MECÁNICA DEL MOTOR 9. Alinee las marcas de números de cilindros de las tapas de rodamientos y las marcas de número de cilindros de la biela. Las marcas de número de cilindros deben quedar hacia el colector de escape. 015R100007 10.
  • Página 140 MECÁNICA DEL MOTOR 6A – 115 14. Bomba de aceite con tubo de aceite Instale la bomba de aceite con el tubo de aceite y apriete los pernos al par especificado. Torsión del perno de la bomba de aceite N·m (kg·m/ lb pie) 19 (1.9/14) NOTA: 051R100004...
  • Página 141 6A – 116 MECÁNICA DEL MOTOR 4. Ponga la junta líquida recomendada o su equivalente en la ranura de la superficie de fijación del cárter como se muestra en la ilustración. NOTA: Asegúrese de que la superficie de fijación del cárter esté...
  • Página 142 MECÁNICA DEL MOTOR 6A – 117 19. Engranaje de distribución del cigüeñal Utilice el instalador de engranajes de distribución del cigüeñal (1) para instalar el engranaje de distribución del cigüeñal (2). La marca de ajuste del engranaje de distribución del cigüeñal debe quedar hacia fuera.
  • Página 143 6A – 118 MECÁNICA DEL MOTOR 22. Engranaje intermedio "B" y eje 1. Ponga aceite de motor en el engranaje intermedio y en su eje. 2. Alinee la marca de ajuste (3) del engranaje intermedio "B" con la marca de ajuste (4) del engranaje intermedio "A".
  • Página 144 MECÁNICA DEL MOTOR 6A – 119 5) Ponga el engranaje trasero de forma que la clavija quede alineada con el extremo receptor del muelle. RTW31BSH000201 6) Instale el anillo de resorte en la ranura del engranaje principal. RTW31BSH000301 7) Instale los pernos, tuercas y arandelas apropiados en la herramienta especial como se muestra en la ilustración para girar el engranaje de tijera.
  • Página 145 6A – 120 MECÁNICA DEL MOTOR 23. Bomba de inyección 1. Instale la junta tórica (1) en la brida de la bomba de inyección (2). 2. Coloque la goma aislante de ruido en el cuerpo del cilindro. 3. Instale la bomba de inyección en la caja de engranajes de distribución.
  • Página 146 MECÁNICA DEL MOTOR 6A – 121 Torsión del perno del sujetador de la N·m (kg·m/ lb pie) bomba de inyección (6) 19 (1.9/14) Torsión del perno del sujetador de la N·m (kg·m/ lb pie) bomba de inyección (6) 40 (4.1/30) 24.
  • Página 147 6A – 122 MECÁNICA DEL MOTOR 27. Junta de culata La marca "TOP" de la junta de culata debe quedar hacia arriba. NOTA: Antes de instalar la junta, mida la proyección de la cabeza del pistón y seleccione la junta de cabeza apropiada.
  • Página 148 MECÁNICA DEL MOTOR 6A – 123 33. Portaboquilla de inyección 1. Instale la junta del boquilla de inyección y la junta tórica en el portaboquilla de inyección. Asegúrese de que la junta tórica quede bien ajustada en la ranura de la boquilla de inyección. 2.
  • Página 149: Instalación

    6A – 124 MECÁNICA DEL MOTOR INSTALACIÓN PIEZAS EXTERNAS RTW36AMF000701 Pasos de instalación Colector de escape Ménsula y pata de montaje del motor Refrigerador de aceite con filtro de aceite Colector de admisión Ménsula del generador Ménsula de bomba de aceite de la dirección Tubo de entrada de agua asistida Generador y chapa de ajuste...
  • Página 150 MECÁNICA DEL MOTOR 6A – 125 Instalación 1. Colector de escape 1) Instale el colector de escape en la culata con la junta del colector. 2) Apriete los pernos y las tuercas del colector de escape al par especificado un poco cada vez. Par de pernos y tuercas del colector de escape N·m (kg·m/lb pie) 27 (2.7/20)
  • Página 151 6A – 126 MECÁNICA DEL MOTOR 4. Tubo de entrada de agua 1) Apriete los pernos de la entrada de agua al par especificado. Par de los pernos del tubo de succión N·m (kg·m/lb pie) 19 (1.9/14) 032R300001 5. Generador y chapa de ajuste 1) Instale el generador en el soporte (1).
  • Página 152 MECÁNICA DEL MOTOR 6A – 127 8. Turbocargador 1) Instale el turbocargador y la junta. 2) Apriete temporalmente ahora las tuercas del turbocargador. Se apretarán completamente después de instalar el tubo de aceite del turbocargador. Instale siempre tuercas nuevas y juntas nuevas. 027R100002 3) Instale el tubo de retorno de aceite con juntas al turbocargador.
  • Página 153 6A – 128 MECÁNICA DEL MOTOR 9) Instale el adaptador de alimentación de agua (1) con las juntas al turbocargador y apriete al par especificado. Par del adaptador N·m (kg·m/lb pie) 39 (4.0/29) 10) Instale el tubo de alimentación de agua con las juntas y apriete al par especificado.
  • Página 154 MECÁNICA DEL MOTOR 6A – 129 15. Motor de arranque Apriete los pernos del motor de arranque al par especificado. Par de pernos del motor de arranque N·m (kg·m/lb pie) 85 (8.7/63) 16. Bomba de inyección 17. Cubierta de la bomba de inyección (4JA1TC/4JH1TC solamente) 4JA1L, 4JH1TC 18.
  • Página 155 6A – 130 MECÁNICA DEL MOTOR 20. Ménsula de bomba de aceite de dirección asistida Par de pernos y tuercas de la ménsula de la bomba de aceite N·m (kg·m/lb pie) M10×1.25 37 (3.8/28) M8×1.25 18 (1.8/13) (ID de perno:8) 21.
  • Página 156 MECÁNICA DEL MOTOR 6A – 131 24. Indicador de nivel de aceite Instale el indicador del nivel del aceite y apriete los pernos de fijación al par especificado. Par de pernos del indicador del nivel de aceite N·m (kg·m/lb pie) 19 (1.9/14) 8 (0.8/6) 25.
  • Página 157 6A – 132 MECÁNICA DEL MOTOR 27. Tubo de admisión y cuerpo de acelerador (4JA1TC/4JH1TC solamente) Instale el cuerpo de acelerador con la junta en el colector de admisión e instale el conducto de admisión con la junta. Apriete los dos pernos y las dos tuercas al par especificado.
  • Página 158: Sistema De Lubricación

    MECÁNICA DEL MOTOR 6A – 133 SISTEMA DE LUBRICACIÓN FLUJO DE ACEITE DE LUBRICACIÓN 5. Interr. presión Lámpara de de aceite aviso Galería de aceite de cuerpo del cilindro Conjunto de filtro de aceite y refrigerador 6. Válvula Cojinete del Turbocargador reguladora cigüeñal...
  • Página 159: Bomba De Aceite Y Filtro De Aceite

    6A – 134 MECÁNICA DEL MOTOR BOMBA DE ACEITE Y FILTRO DE ACEITE Filtro de aceite y refrigerador de Bomba de aceite aceite Piñón Pasaje de agua Válvula de alivio Refrigerador de aceite Válvula de alivio del refrigerador de aceite Válvula de regulación Filtro Cartucho de filtro de...
  • Página 160: Pasos De Desmontaje

    MECÁNICA DEL MOTOR 6A – 135 BOMBA DE ACEITE DESMONTAJE 051R100005 Pasos de desmontaje Tubo de aceite Engranaje impulsado Filtro Conjunto de válvula de alivio Cubierta de bomba Piñón Engranaje impulsado con Cuerpo de bomba de aceite casquillo El procedimiento de desmontaje se muestra en la ilustración de arriba en orden numérico.
  • Página 161: Inspección Y Reparación

    6A – 136 MECÁNICA DEL MOTOR INSPECCIÓN Y REPARACIÓN Haga los ajustes, reparaciones y reemplazo de piezas que sean necesarios si se descubre un desgaste o daño excesivo durante la inspección. Juego de dientes de engranajes y pared interior del cuerpo Utilice una galga de espesores para medir el juego entre los dientes de los engranajes y la pared interior del cuerpo.
  • Página 162: Montaje

    MECÁNICA DEL MOTOR 6A – 137 MONTAJE 051R100006 Paso de montaje Cuerpo de bomba de aceite Piñón Engranaje impulsor Filtro Engranaje impulsado Conjunto de válvula de alivio Cubierta de bomba Tubo de aceite El procedimiento de reensamblaje se muestra en la ilustración de arriba en orden numérico. Par de perno de fijación de cubierta de bomba: 16 N·m (1.6 kg·m/12 lb pie)
  • Página 163: Filtro De Aceite Y Refrigerador De Aceite

    6A – 138 MECÁNICA DEL MOTOR FILTRO DE ACEITE Y REFRIGERADOR DE ACEITE DESMONTAJE 050R300004 Pasos de desmontaje Cartucho de filtro de aceite Cuerpo Válvula de alivio del refrigerador Perno de aceite Junta Válvula reguladora Refrigerador de aceite El procedimiento de desmontaje se muestra en la ilustración de arriba en orden numérico.
  • Página 164: Inspección Y Reparación

    MECÁNICA DEL MOTOR 6A – 139 INSPECCIÓN Y REPARACIÓN Haga los ajustes, reparaciones y reemplazo de piezas que sean necesarios si se descubre un desgaste o daño excesivo durante la inspección. Refrigerador de aceite Fuga de agua en el conducto de agua 1.
  • Página 165: Montaje

    6A – 140 MECÁNICA DEL MOTOR MONTAJE 050R300003 Paso de montaje Cuerpo Junta Válvula reguladora Perno Válvula de alivio del refrigerador Cartucho de filtro de aceite de aceite Refrigerador de aceite El procedimiento de reensamblaje se muestra en la ilustración de arriba en orden numérico.
  • Página 166 MECÁNICA DEL MOTOR 6A – 141 1. Cuerpo 2. Válvula de seguridad del filtro de aceite 3. Válvula de seguridad del refrigerador de aceite Apriete el filtro de aceite y la válvula de alivio del refrigerador de aceite al par especificado. Válvula reguladora N·m (kg·m/lb pie) 64 (6.5/48)
  • Página 167: Pasos De Extracción

    6A – 142 MECÁNICA DEL MOTOR INTERENFRIADOR EXTRACCIÓN E INSTALACIÓN RTW46ALF001001 Pasos de extracción Pasos de instalación 1. Rejilla de radiador 4. Interenfriador 2. Letrero en el parachoques delantero 3. Conjunto de contra impactos del 3. Conjunto de contra impactos del parachoques delantero parachoques delantero 2.
  • Página 168: Extracción

    MECÁNICA DEL MOTOR 6A – 143 Extracción 1. Rejilla del radiador · Consulte el procedimiento de extracción en la sección Metal de hojas. RTW36ASH000601 2. Letrero en el parachoques delantero · Quite las nueve presillas y cuatro tornillos. · Desconecte los conectores del mazo de luces antiniebla.
  • Página 169: Herramientas Especiales

    6A – 144 MECÁNICA DEL MOTOR HERRAMIENTAS ESPECIALES Ilustración Número de Nombre de herramienta herramienta 5-8840-0201-0 Llave de filtros 5-8840-0253-0 Llave de filtros 5-8840-2675-0 Manómetro de compresión 5-8531-7001-0 Adaptador; manómetro de compresión 5-8840-2723-0 Extractor de portaboquillas 5-8840-0019-0 Martillo deslizante 5-8521-0002-0 Extractor universal 5-8840-2360-0 Extractor de retenes de aceite...
  • Página 170 MECÁNICA DEL MOTOR 6A – 145 Ilustración Número de Nombre de herramienta herramienta 5-8840-2040-0 (4JA1L/TC) Instalador de camisas de cilindros 5-8840-2313-0 (4JH1TC) 5-8840-2038-0 Extractor de rodamientos; árbol de levas 5-8840-2000-0 Extractor de rodamiento piloto 5-8522-0024-0 Instalador de rodamiento piloto 5-8840-2033-0 Instalador de retenes de aceite 5-8840-9018-0 Compresor de segmentos del pistón...
  • Página 171 6A – 146 MECÁNICA DEL MOTOR Ilustración Número de Nombre de herramienta herramienta 5-8840-2361-0 Instalación de retenes de aceite delanteros...
  • Página 172: Refrigeración Del Motor

    REFRIGERACIÓN DEL MOTOR 6B – 1 SECCIÓN 6B REFRIGERACIÓN DEL MOTOR ÍNDICE PÁGINA Datos y especificaciones principales ................6B - Descripción general ....................6B - Flujo de refrigerante....................6B - Bomba de agua ......................6B - Termostato......................... 6B - Radiador........................6B - Diagnóstico........................
  • Página 173 6B – 2 REFRIGERACIÓN DEL MOTOR PÁGINA Cambio de refrigerante del motor................6B - 19 Embrague de ventilador con ventilador de refrigeración .......... 6B - 20 Inspección y reparación ................... 6B - 20...
  • Página 174: Refrigeración Del Motor 6B

    REFRIGERACIÓN DEL MOTOR 6B – 3 DATOS Y ESPECIFICACIONES PRINCIPALES Descripción Elemento Sistema de refrigeración Circulación forzada de refrigerante al motor Tipo de bomba de agua Tipo de rotor centrífugo Relación de velocidades de bomba a cigüeñal (A 1) Volumen de salida Lit (US/UK gal)/min 100 (26.3/22.2) Velocidad de la bomba a 3.000 rpm...
  • Página 175: Descripción General

    6B – 4 REFRIGERACIÓN DEL MOTOR DESCRIPCIÓN GENERAL FLUJO DE REFRIGERANTE Turbosobrealimentador Culata de cilindros Válvula térmica del refrigerador de aceite Refrigerador de Termostato aceite Válvula térmica del refrigerador Refrigerador Depósito de reserva Radiador Ventilador de enfriamiento Modelo Euro-III solamente Bomba de agua Calefactor del Bloque de cilindros...
  • Página 176: Bomba De Agua

    REFRIGERACIÓN DEL MOTOR 6B – 5 BOMBA DE AGUA RTW46ASF000101 Una bomba de agua tipo centrífuga hace circular el refrigerante a través del sistema de refrigeración. La bomba de agua no es del tipo que puede desmontarse. TERMOSTATO 030RY00005 Se utiliza un termostato tipo bola de cera. La válvula de sacudida acelera el calentamiento del motor.
  • Página 177: Radiador

    6B – 6 REFRIGERACIÓN DEL MOTOR RADIADOR El radiador es del tipo de tubos con aletas corrugadas. Para aumentar el punto de ebullición del refrigerante, el radiador dispone de una tapa en la que la válvula funciona a una presión de 93.3 - 122.7 kPa (13.5 ~ 17.8 psi). (El modelo M/T no dispone de refrigerador de aceite) 110RS001 Solución anticongelante...
  • Página 178: Diagnóstico

    REFRIGERACIÓN DEL MOTOR 6B – 7 DIAGNÓSTICO Problema en la refrigeración del motor Síntoma Causa posible Acción Recalentamiento del motor Nivel de refrigerante del motor bajo Llene Unidad del termómetro defectuosa Reemplace Termostato defectuoso Reemplace Sensor de temperatura del Repare o reemplace refrigerante del motor defectuoso Radiador obstruido Limpie o reemplace...
  • Página 179: Vaciado Y Llenado Del Sistema De Refrigeración

    6B – 8 REFRIGERACIÓN DEL MOTOR Vaciado y llenado del sistema de refrigeración Antes de vaciar el sistema de refrigeración, inspecciónelo y realice cualquier servicio necesario para asegurar que esté limpio, no tenga fugas y esté en buenas condiciones de funcionamiento.
  • Página 180 REFRIGERACIÓN DEL MOTOR 6B – 9 · Después de apretar la tapa del radiador, caliente el motor a unas 2.000 rpm. Ajuste el calefactor a la máxima temperatura y deje que el refrigerante circule también al interior del sistema de agua del calefactor. ·...
  • Página 181: Bomba De Agua

    6B – 10 REFRIGERACIÓN DEL MOTOR BOMBA DE AGUA EXTRACCIÓN E INSTALACIÓN Lea esta sección atentamente antes de realizar ningún procedimiento de extracción e instalación. Esta sección le ofrece puntos importantes así como también el orden de operación. Asegúrese de entender toda esta sección antes de empezar.
  • Página 182: Inspección Y Reparación

    REFRIGERACIÓN DEL MOTOR 6B – 11 Inspección y reparación La bomba de agua no es del tipo que puede desmontarse. Haga los cambios de piezas necesarios si se encuentra un desgaste o daño excesivo durante la inspección. Si ocurre alguno de los problemas siguientes, todo el conjunto de la bomba de agua deberá...
  • Página 183 6B – 12 REFRIGERACIÓN DEL MOTOR 5. Termostato Instale el termostato en su caja. 6. Tubo de salida de agua 1) Instale el tubo de salida de agua con junta nueva en la caja del termostato. 2) Apriete el perno del tubo de salida al par especificado. Par del perno del tubo de salida N·m (kg·m/lb pie) 19(1.9/14)
  • Página 184: Termostato

    REFRIGERACIÓN DEL MOTOR 6B – 13 TERMOSTATO EXTRACCIÓN E INSTALACIÓN Lea esta sección atentamente antes de realizar ningún procedimiento de extracción e instalación. Esta sección le ofrece puntos importantes así como también el orden de operación. Asegúrese de entender toda esta sección antes de empezar.
  • Página 185: Instalación

    6B – 14 REFRIGERACIÓN DEL MOTOR Elevación de válvula en posición de abertura completa mm (pulg.) 9.5 (0.37)  Termómetro ‚ Varilla de agitación ƒ Pieza de madera Instalación 1. Termostato Instale el termostato en su caja. 2. Tubo de salida de agua 3) Instale el tubo de salida de agua con junta nueva en la caja del termostato.
  • Página 186: Radiador

    REFRIGERACIÓN DEL MOTOR 6B – 15 RADIADOR EXTRACCIÓN E INSTALACIÓN Radiador y piezas relacionadas RTW36BLF000101 Leyenda 1. Manguera de radiador 6. Manguera de depósito de reserva 2. Tapón de vaciado 7. Depósito de reserva 3. Guía de ventilador, inferior 8. Tapa de radiador 4.
  • Página 187: Extracción

    6B – 16 REFRIGERACIÓN DEL MOTOR Extracción 1. Desconecte el cable de masa de la batería. 2. Afloje el tapón de vaciado para vaciar el EC. 3. Desconecte la manguera del refrigerador de aceite en la transmisión automática (A/T). 4. Desconecte la manguera de entrada y la de salida del radiador del motor.
  • Página 188: Inspección Y Reparación

    REFRIGERACIÓN DEL MOTOR 6B – 17 Inspección y reparación Haga los ajustes, reparaciones y reemplazo de piezas que sean necesarios si se descubre un desgaste o daño excesivo durante la inspección. Tapa de radiador Mida la presión de abertura de la válvula de presionización. Reemplace la tapa si la presión de abertura de la válvula está...
  • Página 189: Instalación

    6B – 18 REFRIGERACIÓN DEL MOTOR · Verifique las mangueras por si están hinchadas. 110RS005 Instalación 1. Instale el conjunto del radiador (9) con manguera, con cuidado de no dañar el núcleo del radiador con una aleta de ventilador. 2. Apoye el depósito superior del radiador con la ménsula (5) y asegure el radiador.
  • Página 190 REFRIGERACIÓN DEL MOTOR 6B – 19 8. Vierta refrigerante de motor hasta alcanzar la boca de llenado del radiador, y hasta la marca MAX del depósito de reserva. Procedimiento importante (en el caso de cambiar el 100% del refrigerante del motor) para llenar el refrigerante del motor.
  • Página 191: Embrague De Ventilador Con Ventilador De Refrigeración

    6B – 20 REFRIGERACIÓN DEL MOTOR EMBRAGUE DE VENTILADOR CON VENTILADOR DE REFRIGERACIÓN INSPECCIÓN Y REPARACIÓN Haga la corrección o cambio de piezas necesario si encuentra desgaste, daños o cualquier otra condición anormal durante la inspección. Inspeccione visualmente por si hay daños, fugas (grasa silicónica) u otras condiciones anormales.
  • Página 192: Sistema De Combustible

    SISTEMA DE COMBUSTIBLE 6C – 1 SECCIÓN 6C SISTEMA DE COMBUSTIBLE ÍNDICE PÁGINA Datos y especificaciones principales ................6C - Descripción general ...................... 6C - Flujo de combustible ....................6C - Filtro de combustible y separador de agua ............6C - Bomba de inyección ....................
  • Página 193 6C – 2 SISTEMA DE COMBUSTIBLE PÁGINA Boquilla de inyección (4JA1L)..................6C - 26 Desmontaje ........................ 6C - 26 Herramientas especiales ....................6C - 38...
  • Página 194: Sistema De Combustible 6C

    SISTEMA DE COMBUSTIBLE 6C – 3 DATOS Y ESPECIFICACIONES PRINCIPALES Descripción Elemento 4JA1T (L) 4JA1TC 4JH1TC Tipo de bomba de inyección Distribuidor Bosch Distribuidor Bosch tipo VP44 tipo VE Tipo de regulador Variable mecánica Control eléctrico (Presión de aceite a media velocidad) Tipo de temporizador Presión de aceite...
  • Página 195: Descripción General

    6C – 4 SISTEMA DE COMBUSTIBLE DESCRIPCIÓN GENERAL FLUJO DE COMBUSTIBLE Válvula de control de la evaporación Depósito de Sensor de unidad combustible de depósito Tubo de retorno de Tubo de alimentación Motor Tubería de goteo combustible de combustible Tapa de la boca de llenado de combustible Boquilla de inyección...
  • Página 196: Filtro De Combustible Y Separador De Agua

    SISTEMA DE COMBUSTIBLE 6C – 5 FILTRO DE COMBUSTIBLE Y SEPARADOR DE AGUA Como el interior de la bomba de injección está lubricado con el combustible que bombea, el combustible deberá estar perfectamente limpio. El filtro de combustible y el separador de agua eliminan las partículas de agua y otros materiales extraños del combustible antes de que éste llegue a la bomba de inyección.
  • Página 197 6C – 6 SISTEMA DE COMBUSTIBLE Para el modelo EURO III Bomba de cebado filtro de combustible separador de agua RTW46AMF000201...
  • Página 198: Bomba De Inyección

    SISTEMA DE COMBUSTIBLE 6C – 7 BOMBA DE INYECCIÓN Potenciómetro Sensor del tacómetro Actuador de ralentí rápido Palanca de control Controlador de bomba RTW46CLF000201 4JA1T(L): Se utiliza una bomba de inyección tipo distribuidor Bosch. Un sólo émbolo alternativo/giratorio envía combustible uniformemente a las boquillas de inyección, independientemente del número de cilindros.
  • Página 199: Boquilla De Inyección (4Ja1L)

    6C – 8 SISTEMA DE COMBUSTIBLE BOQUILLA DE INYECCIÓN (4JA1L) Collar Perno de cáncamo Varilla de empujador Junta 2do. resorte Lámina (ajuste de presión Cuerpo de 2da. abertura) portaboquilla Asiento de muelles Pieza de alce Espaciador y clavija Boquilla y clavija Lámina (ajuste de presión 1ra.
  • Página 200: Depósito De Combustible

    SISTEMA DE COMBUSTIBLE 6C – 9 DEPÓSITO DE COMBUSTIBLE Depósito de combustible y piezas relacionadas RTW46CLF000401 Leyenda 1. Perno; depósito de combustible 2. Banda del depósito de combustible 3. Tubo de combustible/Conector rápido 4. Manguera de la boca de llenado de combustible 5.
  • Página 201: Extracción

    6C – 10 SISTEMA DE COMBUSTIBLE Extracción PRECAUCIÓN: Cuando termine la reparación del sistema de combustible, arranque el motor y verifique el sistema de combustible por si tiene conexiones flojas o fugas. Para conocer el diagnóstico del sistema de combustible, consulte la sección "Facilidad de conducción y emisión".
  • Página 202 SISTEMA DE COMBUSTIBLE 6C – 11 tubo de combustible y en el tubo de evaporación procedente del conector de unión de evaporación. NOTA: Quite comprobador izquierdo tubo combustible. NOTA: Consulte "Accesorios de tubo de combustible/conector rápido" en esta sección cuando realice cualquier reparación. 5.
  • Página 203: Unidad De Indicador De Combustible

    6C – 12 SISTEMA DE COMBUSTIBLE UNIDAD DE INDICADOR DE COMBUSTIBLE Unidad de indicador de combustible y piezas relacionadas RTW46CLF000501 Leyenda 1. Orificio de alimentación de combustible 6. Tubo de combustible/Conector rápido 2. Orificio de retorno de combustible 7. Anillo retenedor (Cierre de la unidad de 3.
  • Página 204: Extracción

    SISTEMA DE COMBUSTIBLE 6C – 13 Extracción PRECAUCIÓN: Cuando haya terminado la reparación del sistema de combustible, arranque el motor y verifique el sistema de combustible por si tiene conexiones flojas o fugas. Para conocer el diagnóstico del sistema de combustible, consulte la sección "Facilidad de conducción y emisión".
  • Página 205 6C – 14 SISTEMA DE COMBUSTIBLE 8. Verifique por si hay fugas. Método de verificación de fugas. (1) Tape el extremo del conector rápido y de la manguera del respiradero (quite la manguera del respiradero del depósito de combustible) y apriete la tapa de la boca de llenado de combustible hasta que se oiga un clic por lo menos.
  • Página 206: Accesorios De Tubo De Combustible/Conector Rápido

    SISTEMA DE COMBUSTIBLE 6C – 15 ACCESORIOS DE TUBO DE COMBUSTIBLE/CONECTOR RÁPIDO Precauciones · No encienda una cerilla ni haga fuego. · Mantenga las llamas alejadas del área de trabajo para impedir que los materiales inflamables prendan fuego. · Desconecte el cable de masa de la batería para impedir cortocircuitos eléctricos.
  • Página 207: Reutilización Del Conector Rápido

    6C – 16 SISTEMA DE COMBUSTIBLE 2. Para quitar el conector rápido, sujételo en una mano y sáquelo con la otra mientras presiona el botón de liberación cuadrado del conector, como se muestra en la ilustración. NOTA: No utilice herramientas de ninguna clase. Utilice sólo sus manos para desconectar el conector.
  • Página 208: Boca De Llenado

    SISTEMA DE COMBUSTIBLE 6C – 17 BOCA DE LLENADO Extracción 1. Quite el depósito de combustible. NOTA: Consulte "Depósito de combustible" en esta sección. 2. Ponga una marca en los puntos siguientes para facilitar la instalación del conjunto de la boca de llenado. ·...
  • Página 209: Tapa De La Boca De Llenado De Combustible

    6C – 18 SISTEMA DE COMBUSTIBLE TAPA DE LA BOCA DE LLENADO DE COMBUSTIBLE Descripción general En la tapa de la boca de llenado de combustible se ha incorporado una válvula de vacío y una válvula de presión que ajustan la presión del combustible en el depósito para impedir que éste se dañe.
  • Página 210: Bomba De Inyección

    SISTEMA DE COMBUSTIBLE 6C – 19 BOMBA DE INYECCIÓN EXTRACCIÓN E INSTALACIÓN Lea esta sección atentamente antes de realizar cualquier procedimiento de extracción e instalación. Esta sección le ofrece puntos importantes así como también el orden de operación. Asegúrese de entender toda esta sección antes de empezar.
  • Página 211 6C – 20 SISTEMA DE COMBUSTIBLE 7. Ménsula de la bomba de la dirección asistida 6C-4 8. Conector del mazo del sensor de posición de la mariposa (4JA1TC/4JH1TC solamente) Desconecte el conector del mazo del sensor de posición de la mariposa. 9.
  • Página 212 SISTEMA DE COMBUSTIBLE 6C – 21 16. Colector de admisión 1) Quite la válvula EGR del colector de admisión y del tubo EGR. 2) Afloje la presilla de mangueras de goma de admisión. 3) Afloje los pernos y tuercas del colector de admisión. 17.
  • Página 213: Instalación

    6C – 22 SISTEMA DE COMBUSTIBLE Instalación 1. Bomba de inyección 1) Instale el engranaje de la bomba de inyección (Cuando se retire el engranaje). Tuerca de engranaje de bomba de inyección N×m (kg×m/lb pie) 64 (6.5 / 47) 2) Ponga el pistón del cilindro número 1 en el TDC de la carrera de compresión girando el cigüeñal hasta que RTW46CSH000201 la línea del TDC de su polea quede alineada con la...
  • Página 214 SISTEMA DE COMBUSTIBLE 6C – 23 4JA1T (L) RTW46CSH000101 4JA1TC/4JH1TC 2. Ménsula de la bomba de inyección 1) Instale la ménsula de la bomba de inyección (6) y los pernos de ménsula (7) y (8) en el cuerpo del cilindro. Apriete temporalmente los pernos de ménsula.
  • Página 215 6C – 24 SISTEMA DE COMBUSTIBLE 4. Cubierta de la bomba de inyección (4JA1TC/4JH1TC solamente) 5. Colector de admisión 1) Instale el colector de admisión con junta. Pernos del colector de admisión Par de torsión N·m (kg·m/lb pie) 19 (1.9 / 14) Par de la tuercas del colector de admisión N·m (kg·m/lb pie) 24 (2.4 / 17)
  • Página 216 SISTEMA DE COMBUSTIBLE 6C – 25 10. Conjunto del filtro de combustible (Excepto el modelo EURO III) Instale la ménsula del filtro de combustible y apriete los pernos al par especificado. Par de los pernos de la ménsula del filtro de combustible N·m (kg·m/lb pie) 21 (2.1 / 15) 11.
  • Página 217: Operaciones Importantes

    6C – 26 SISTEMA DE COMBUSTIBLE BOQUILLA DE INYECCIÓN (4JA1L) DESMONTAJE 080L200009 Pasos de desmontaje Tuerca de retención Collar Boquilla y clavija Asiento de muelles Separador y clavija Primer muelle Pieza de elevación Laminilla (Ajuste de presión de Asiento de muelles abertura de la primera boquilla) Varilla de empujador Cuerpo de portaboquilla...
  • Página 218: Montaje

    SISTEMA DE COMBUSTIBLE 6C – 27 MONTAJE 080L200010 Paso de montaje Cuerpo de portaboquilla Asiento de muelles Laminilla (Ajuste de presión de Pieza de elevación abertura de primera boquilla) Primer muelle Espaciador y clavija Asiento de muelles Boquilla y clavija Collar Tuerca de retención Segundo muelle...
  • Página 219 6C – 28 SISTEMA DE COMBUSTIBLE PROCEDIMIENTO DE MONTAJE Y AJUSTE Ajuste la presión de abertura de la primera boquilla Ajuste de presión de abertura de la primera utilizando la laminilla. boquilla Confirmación de elevación completa de la Confirme la elevación completa de la válvula de aguja de válvula de aguja acuerdo con el método cerrado.
  • Página 220: Ajuste De La Boquilla De Inyección

    SISTEMA DE COMBUSTIBLE 6C – 29 Ajuste de la boquilla de inyección Cuerpo de portaboquilla Ajuste de presión de abertura de la primera boquilla 1.Apriete el portaboquilla en un tornillo de banco. 040MV015.tif 2. Instale la laminilla, primer muelle y asiento de muelle Asiento de muelles en el portaboquilla.
  • Página 221 6C – 30 SISTEMA DE COMBUSTIBLE 5. Instale las clavijas en el separador. Boquilla 6. Instale la boquilla en el separador. Clavija 040MV019.tif 7. Apriete a mano la tuerca de retención de ajuste junto Tuerca de retención con la junta en el portaboquilla. Boquilla (Herramienta Tuerca de retención:...
  • Página 222 SISTEMA DE COMBUSTIBLE 6C – 31 • Laminillas de ajuste de presión de abertura de la primera boquilla N.° de pieza (ISUZU) Grosor (mm) 115349-0420 0.40 115349-0430 0.50 115349-0440 0.52 115349-0450 0.54 040LX010.tif 115349-0460 0.56 115349-0470 0.58 115349-0480 0.60 115349-0490 0.70...
  • Página 223 Las longitudes de las clavijas no incluyen las partes roscadas. Clavija (L=100 mm): 157892-5200 (Bosch AS) Comparador de cuadrante: 157954-3800 (Bosch AS) 185317-0150 (ISUZU) 040MV029.tif 5. Asegure el comparador de cuadrante en el portaboquilla con la tuerca para que la clavija toque la Indicador de punta del primer asiento de muelles.
  • Página 224: Confirmación De Preelevación

    SISTEMA DE COMBUSTIBLE 6C – 33 8. Utilice el probador de boquillas y aumente la presión en línea a 34,3 - 44,1 MPa (350 - 450 kg/cm ) para que la válvula de aguja de la boquilla se mueva hasta alcanzar su elevación máxima.
  • Página 225 Pieza de alce Espaciador reparaciones. Juego de reparaciones 105017-2990 (Bosch AS) Cápsula 897302-3070 (ISUZU) Conjunto de boquilla 040MV031.tif Confirmación de presión de abertura de la segunda Comprobador de boquilla Soporte de boquilla boquilla 1.
  • Página 226 SISTEMA DE COMBUSTIBLE 6C – 35 2. Suelte el mando del probador de boquillas para que la presión en línea disminuya. Nota: La presión en línea disminuirá y también la 0,05 elevación de la válvula de aguja (indicada en el comparador de cuadrante) disminuirá...
  • Página 227: Inspección Final

    Utilice alguna combinación de 3 laminillas de ajuste para ajustar la presión. • Laminillas de ajuste de presión de abertura de la segunda boquilla N.° de pieza N.° de pieza Grosor (mm) Grosor (mm) (ISUZU) (ISUZU) 897116-0290 0.10 897116-0380 0.53 897116-0320 0.20 897116-0390 0.54...
  • Página 228 SISTEMA DE COMBUSTIBLE 6C – 37 4. Ponga el portaboquilla en el probador de boquillas y Comprobador de boquilla Soporte de boquilla verifique la presión de abertura de la primera boquilla, la condición del rociado, hermeticidad del aceite del asiento y cada pieza por si hubiese fugas de aceite. 5.
  • Página 229: Herramientas Especiales

    6C – 38 SISTEMA DE COMBUSTIBLE HERRAMIENTAS ESPECIALES ILUSTRACIÓN NÚMERO DE NOMBRE DE HERRAMIENTA HERRAMIENTA 5-8840-2602-0 Extractor: Anillo retenedor de bomba de combustible (J -39765)
  • Página 230: Parte Eléctrica Del Motor

    PARTE ELÉCTRICA DEL MOTOR 6D – 1 SECCIÓN 6D PARTE ELÉCTRICA DEL MOTOR ÍNDICE PÁGINA Datos y especificaciones principales ................6D - 2 Descripción general ......................6D - 3 Especificaciones de par ....................6D - 5 Generador ........................6D - 7 Extracción e instalación .....................
  • Página 231: Datos Y Especificaciones Principales

    6D – 2 PARTE ELÉCTRICA DEL MOTOR DATOS Y ESPECIFICACIONES PRINCIPALES Descripción Elemento Generador Tipo Generador de CA con regulador IC y bomba de vacío Hitachi LR160-503E Hitachi LR180-513B Tensión Impulsión y rotación Correa trapecial, vista a la derecha desde la polea impulsora Polaridad de masa Negativo Potencia máxima de salida...
  • Página 232: Generador

    PARTE ELÉCTRICA DEL MOTOR 6D – 3 DESCRIPCIÓN GENERAL GENERADOR MOTOR DE ARRANQUE 066L300004 065L300002 El sistema de carga básico es el sistema de carga de regulador integral IC. Los componentes internos se conectan eléctricamente como se muestra en el diagrama del circuito de carga. El generador cuenta con un regulador de estado sólido montado en su interior.
  • Página 233: Diagrama Del Circuito De Carga

    6D – 4 PARTE ELÉCTRICA DEL MOTOR DIAGRAMA DEL CIRCUITO DE CARGA Tipo: Lámpara Bobina Lámpara Bobina del LG-SW de carga estator rotor relé Lámpara de aviso RTW46DSH005101 DIAGRAMA DEL CIRCUITO DE ARRANQUE Tipo: Interruptor de arranque Batería RTW46DSH005501...
  • Página 234: Especificaciones De Par

    PARTE ELÉCTRICA DEL MOTOR 6D – 5 ESPECIFICACIONES DE PAR GENERADOR N m (kg m/Ib pie) 83.3-98.0(8.5-10.0) 5.9-6.9(0.6-0.7) 7.8-10.3(0.8-1.0) 3.1-3.9(0.32-0.40) RTW46DLF000201...
  • Página 235 6D – 6 PARTE ELÉCTRICA DEL MOTOR Motor de arranque N m (kg m/Ib pie) 8.6 (0.88/6.4) 8.1 (0.83/6.0) RTW46DLF000301...
  • Página 236: Generador

    PARTE ELÉCTRICA DEL MOTOR 6D – 7 GENERADOR EXTRACCIÓN E INSTALACIÓN Lea esta sección atentamente antes de realizar cualquier procedimiento de extracción e instalación. Esta sección le ofrece puntos importantes así como también el orden de operación. Asegúrese de entender toda esta sección antes de empezar.
  • Página 237: Correa Del Ventilador De Transmisión De Refrigeración

    6D – 8 PARTE ELÉCTRICA DEL MOTOR Correa del ventilador de transmisión de refrigeración Sujete el generador hacia el motor. Instale la correa del ventilador en las tres poleas. Polea de cigüeñal Polea del generador Polea impulsora del ventilador de refrigeración 033RY00009 Ajuste la tensión de la correa del ventilador.
  • Página 238: Desmontaje

    PARTE ELÉCTRICA DEL MOTOR 6D – 9 DESMONTAJE RTW46DLF000401 Paso de desmontaje Bomba de vacío Junta tórica Perno pasante Tuerca de terminal B Cubierta trasera Polea Conjunto del rotor Conjunto de tapa delantera Conjunto de rotor trasero Conjunto de rectificador Conjunto de estator Conjunto del rotor...
  • Página 239: Operaciones Importantes

    6D – 10 PARTE ELÉCTRICA DEL MOTOR Operaciones importantes Bomba de vacío 1. Afloje los tornillos de fijación de la bomba de vacío. 2. Apoye la junta tórica de la bomba de vacío. 3. Quite cuidadosamente la junta tórica. Tapa RTW46DSH000101 Perno pasante 1.
  • Página 240 PARTE ELÉCTRICA DEL MOTOR 6D – 11 7. Conjunto del rotor 1. Quite el rotor del conjunto de la tapa delantera. Quite el estator y rectificador de la tapa delantera. RTW46DSH000301 8. Conjunto de la tapa delantera 1. Quite los tornillos de retención de rodamientos de la tapa delantera.
  • Página 241: Inspección Y Reparación

    6D – 12 PARTE ELÉCTRICA DEL MOTOR INSPECCIÓN Y REPARACIÓN Haga los ajustes, reparaciones y cambios de piezas necesarios si se descubren desgastes o daños excesivos durante la inspección. CONJUNTO DEL ROTOR 1. Inspeccione las caras del anillo colector por si están sucias o picadas.
  • Página 242: Cojunto De La Bobina Del Estator

    PARTE ELÉCTRICA DEL MOTOR 6D – 13 COJUNTO DE LA BOBINA DEL ESTATOR 1. Verifique si hay continuidad en las bobinas del estator. Si no hay continuidad, las bobinas del estator deberán ser reemplazadas. Resistencia entre el terminal "N" y los extremos de las bobinas (Referencia) ohmios...
  • Página 243: Conjunto Del Rectificador

    6D – 14 PARTE ELÉCTRICA DEL MOTOR CONJUNTO DEL RECTIFICADOR FUENTE DE POTENCIA DE ESTABILIZACIÓN RTW46DSF000301 Voltímetro Interruptor 1 Alimentación regulada de CC Luz 2 Luz 1 Interruptor 3 Interruptor 2 Generador de impulsos Señal de salida Circuito de prueba Consulte los criterios de juicio mostrados en la tabla de abajo.
  • Página 244 PARTE ELÉCTRICA DEL MOTOR 6D – 15 Criterio de juicio Inte- Inte- Inte- Indica- Condición de N.° rruptor rruptor rruptor ción del luces Observaciones voltímetro Luz 1 Luz 2 Encendi- ENCEN- APAGA- APAGA- ENCEN- Verificación de excitación inicial DIDAS (oscu- DIDAS ras) 12 V...
  • Página 245: Retén De Aceite

    6D – 16 PARTE ELÉCTRICA DEL MOTOR Retén de aceite El retén de aceite deberá ser reemplazado por otro nuevo siempre que se desmonte el alternador. Reemplazo del retén de aceite 1. Empuje el retén de aceite viejo desde los agujeros exteriores de la ménsula trasera.
  • Página 246: Caja De La Bomba De Vacío Y Chapa Central

    PARTE ELÉCTRICA DEL MOTOR 6D – 17 Botador de junta de aceite Lado del labio Campo Retén de aceite Estante de receptáculo (E2)Campo de placa central Tres cubos(E1) RTW46DSF000101 Bomba de vacío Desmontaje de la bomba de vacío 1. Quite la chapa central de la caja de la bomba de vacío.
  • Página 247: Válvula De Retención

    6D – 18 PARTE ELÉCTRICA DEL MOTOR 2. Inspeccione las ranuras del eje del rotor del generador por si hay holgura. Reemplace el rotor si hay holgura. Válvula de retención 1. Mueva cuidadosamente a la fuerza la válvula desde el lado "B"...
  • Página 248: Montaje

    PARTE ELÉCTRICA DEL MOTOR 6D – 19 MONTAJE RTW46DLF000501 Paso de montaje Tapa delantera Conjunto de rotor trasero Conjunto del rotor Polea Conjunto del rectificador Conjunto del estator Tapa trasera Tuercas de terminal B Perno pasante Junta tórica Bomba de vacío...
  • Página 249: Conjunto De Rotor Trasero

    6D – 20 PARTE ELÉCTRICA DEL MOTOR Operaciones importantes 2. Conjunto de rotor trasero · No vuelva a utilizar las piezas en mal estado. RTW46DSH000401 5. Rectificador 6. Estator Utilice un par de alicates de punta larga para conectar los cables de la bobina del estator y del rectificador.
  • Página 250 PARTE ELÉCTRICA DEL MOTOR 6D – 21 NOTA: Asegúrese de colocar un refrigerador en el terminal B. RTW46DSH002201 Inserte la clavija desde el exterior de la tapa trasera. Clavija Presione las escobillas hacia el interior del portaescobillas. Complete el procedimiento de montaje. Quite la clavija después de completar el procedimiento de montaje.
  • Página 251: Perno Pasante

    6D – 22 PARTE ELÉCTRICA DEL MOTOR 9. Perno pasante 1. Ponga una barra piloto a través del agujero del perno pasante para alinear las tapas delantera y trasera. 2. Instale los pernos pasantes y apriételos al par especificado. Par del perno pasante N×m (kg×m/lb pie) 3.1 - 3.9 (0.32 - 0.41 / 2.6 - 3.5) RTW06DSH000201...
  • Página 252: Motor De Arranque

    PARTE ELÉCTRICA DEL MOTOR 6D – 23 MOTOR DE ARRANQUE EXTRACCIÓN E INSTALACIÓN Lea esta sección atentamente antes de realizar cualquier procedimiento de extracción e instalación. Esta sección le ofrece puntos importantes así como también el orden de operación. Asegúrese de entender toda esta sección antes de empezar.
  • Página 253: Desmontaje

    6D – 24 PARTE ELÉCTRICA DEL MOTOR DESMONTAJE RTW460LF000201 Paso de desmontaje Cable Inducido Perno Perno Conjunto de interruptor magnético Retenedor de rodamientos Muelle de torsión Conjunto de piñones Émbolo Presilla de tope de piñón Tapa contra el polvo Tope de piñón Interruptor magnético Muelle de retorno Tornillo...
  • Página 254 PARTE ELÉCTRICA DEL MOTOR 6D – 25 Operaciones importantes 1. Cable Desconecte el cable del interruptor magnético. RTW46DSH002601 3. Conjunto del interruptor magnético Quite los pernos del interruptor magnético, y luego quite el interruptor de la palanca de cambios. RTW46DSH002701 Quite el muelle de torsión del interruptor magnético.
  • Página 255 6D – 26 PARTE ELÉCTRICA DEL MOTOR Quite la culata junto con el inducido y el portaescobilla de la caja de engranajes. Quite cuidadosamente las escobillas y el conmutador para que no entren en contacto con las piezas adyacentes. RTW46DSH003101 12.
  • Página 256: Inspección Y Reparación

    PARTE ELÉCTRICA DEL MOTOR 6D – 27 INSPECCIÓN Y REPARACIÓN Haga los ajustes, reparaciones y cambios de piezas necesarios si se descubren desgastes o daños excesivos durante la inspección. INDUCIDO 1. Mida el descentramiento del conmutador. Reemplace el conmutador si el descentramiento medido supera el límite especificado.
  • Página 257 6D – 28 PARTE ELÉCTRICA DEL MOTOR 6. Utilice el probador de circuitos para verificar si tiene continuidad el inducido. Sujete las sondas del probador de circuitos contra los dos segmentos del conmutador. Repita el paso 1 en diferentes segmentos del núcleo del inducido.
  • Página 258: Escobilla Y Portaescobilla

    PARTE ELÉCTRICA DEL MOTOR 6D – 29 ESCOBILLA Y PORTAESCOBILLA 1. Utilice un calibre de nonio para medir la longitud de la escobilla (cuatro escobillas). Reemplace todas las escobillas juntas si la longitud de una o más de ellas es inferior al límite especificado. Longitud de escobillas mm (pulg.) Estándar...
  • Página 259: Montaje

    6D – 30 PARTE ELÉCTRICA DEL MOTOR MONTAJE RTW46DLF000601 Paso de montaje Conjunto de interruptor magnético Tope de piñón Interruptor magnético Presilla de tope de piñón Tapa contra el polvo Retenedor de rodamientos Émbolo Perno Muelle de torsión Conjunto del motor Palanca de cambios Inducido Caja de engranajes...
  • Página 260 PARTE ELÉCTRICA DEL MOTOR 6D – 31 Operaciones importantes 1. Conjunto del interruptor magnético 1. Coloque el muelle de torsión en el agujero del interruptor magnético como se indica en la ilustración. 2. Inserte la palanca de cambios en el agujero del émbolo del interruptor magnético.
  • Página 261: Inspección Después Del Montaje

    6D – 32 PARTE ELÉCTRICA DEL MOTOR 24. Perno pasante Instale los pernos pasantes en la tapa trasera y apriételos al par especificado. Par del perno pasante N×m (kg×m/lb pie) 8.1 (0.83/6.00) 065RY00044 25. Cable Conecte el cable en el interruptor magnético y apriete la tuerca del terminal al par especificado.
  • Página 262 PARTE ELÉCTRICA DEL MOTOR 6D – 33 INTERRUPTOR MAGNÉTICO La prueba siguiente deberá realizarse con el motor de arranque plenamente montado. El cable de culata deberá desconectarse del terminal "M". Para impedir que se queme la bobina, termine cada prueba tan pronto como sea posible (antes de cinco segundos).
  • Página 263: Sistema De Precalentamiento

    6D – 34 PARTE ELÉCTRICA DEL MOTOR SISTEMA DE PRECALENTAMIENTO INSPECCIÓN Y REPARACIÓN Haga los ajustes, reparaciones y cambios de piezas necesarios si se descubren desgastes o daños excesivos durante la inspección. VERIFICACIÓN VISUAL Verifique los fusibles principales y el indicador de bujía por si están dañados.
  • Página 264: Emisiones Y Maniobrabilidad Del Motor 4Ja1/4Jh1

    Válvula solenoide de alta presión ..... 6E-76 UBICACIÓN ............6E-36 Válvula de control del tiempo (TCV) ....6E-77 UBICACIÓN DEL CONECTOR Y EL ARNÉS DE Diagnósticos basados en estrategia ISUZU ..6E-79 CABLE ............6E-37 Resumen ............6E-79 MOTOR 4JA1-TC Y 4JH1-TC (VOLANTE IZDA) . 6E-38 DIAGRAMA DE DIAGNÓSTICOS BASADOS...
  • Página 265 6E–2 4JA1/4JH1 MANIOBRABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR TECH 2 (INICIO) ..........6E-89 SALIDA DEL SENSOR DE FLUJO DE MASA DE AIRE (MAF) ..........6E-138 DATOS DE ESCANEO TÍPICOS Y DEFINICIONES (DATOS DEL MOTOR) ......6E-91 CÓDIGO DE DIAGNÓSTICO DE AVERÍA (DTC) P0100 (CÓDIGO DE SÍNTOMA C) DATOS DE ESCANEO TÍPICOS Y DEFINICIONES (CÓDIGO FLASH 65) ENTRADA AL CIRCUITO DE...
  • Página 266: Maniobrabilidad Y Emisiones Del Motor 4Ja1/4Jh1

    MANIOBRABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR 4JA1/4JH1 6E–3 Código de problema diagnosticado (DTC) P0105 Descripción del circuito ........6E-187 (Código síntoma 7) (Código Flash 34) Alta Ayudas para el diagnóstico ......6E-187 entrada al circuito de suministro de voltaje del Código de problema diagnosticado (DTC) P0180 sensor de presión de vacío ......
  • Página 267 6E–4 4JA1/4JH1 MANIOBRABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR Descripción del circuito ........6E-200 solenoide de salida del turbosobrealimentador "A" ..............6E-218 Ayudas para el diagnóstico ......6E-200 CÓDIGO DE PROBLEMA DIAGNOSTICADO Código de problema diagnosticado (DTC) P0216 (DTC) P0251 (CÓDIGO DE SÍNTOMA 6) (Código síntoma A) (Código Flash 54) Mal (CÓDIGO FLASH 53) MAL FUNCIONAMIENTO funcionamiento del circuito de control de la...
  • Página 268 MANIOBRABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR 4JA1/4JH1 6E–5 CÓDIGO DE PROBLEMA DIAGNOSTICADO (DTC) Descripción del circuito ........6E-251 P0335 (CÓDIGO DE SÍNTOMA B) Ayudas para el diagnóstico ......6E-251 (CÓDIGO FLASH 43) MAL FUNCIONAMIENTO Código de problema diagnosticado (DTC) P0381 DEL CIRCUITO DEL SENSOR DE POSICIÓN (Código síntoma 4) (Código Flash 67) Bajo DEL CIGÜEÑAL ...........
  • Página 269 6E–6 4JA1/4JH1 MANIOBRABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR CÓDIGO DE PROBLEMA DIAGNOSTICADO P0561 (CÓDIGO DE SÍNTOMA B) (DTC) P0500 (CÓDIGO SÍNTOMA A) (CÓDIGO FLASH 18) MAL FUNCIONAMIENTO (CÓDIGO FLASH 24) FRECUENCIA DE DEL CIRCUITO DEL INTERRUPTOR DE SEÑAL DE ENTRADA DEL SENSOR DE IGNICIÓN .............
  • Página 270 MANIOBRABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR 4JA1/4JH1 6E–7 de aire acondicionado ........6E-306 (Código de síntoma 2) (Código Flash 86) Entrada baja de circuito Código de diagnóstico de avería (DTC) P0645 de sensor de presión barométrica ....6E-327 (Código de síntoma 8) (Código Flash 46) Tensión alta de circuito de relé...
  • Página 271: Código De Diagnóstico De Avería (Dtc)

    6E–8 4JA1/4JH1 MANIOBRABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR (CÓDIGO FLASH 22) REDUCCIÓN DE P1520 (CÓDIGO DE SÍNTOMA B) COMBUSTIBLE POR ELEVADA TEMPERATURA (CÓDIGO FLASH 47) ERROR DE DE REFRIGERANTE ........6E-345 INTERRPUTOR DE NEUTRAL DESACTIVADO ..........6E-358 CÓDIGO DE DIAGNÓSTICO DE AVERÍA (DTC) P1173 (CÓDIGO DE SÍNTOMA 7) Descripción del circuito ........
  • Página 272 MANIOBRABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR 4JA1/4JH1 6E–9 (Código de síntoma A) (Código Flash 56) P1630 (CÓDIGO DE SÍNTOMA A) Código de seguridad introducido incorrecto 6E-370 (CÓDIGO FLASH 51) MAL FUNCIONAMIENTO DEL CIRCUITO DE CANTIDAD DE INYECCIÓN CÓDIGO DE DIAGNÓSTICO DE AVERÍA (DTC) DE COMBUSTIBLE ........
  • Página 273 6E–10 4JA1/4JH1 MANIOBRABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR P1690 (CÓDIGO DE SÍNTOMA 4) ESTRANGULADOR (TPS) ......6E-492 (CÓDIGO FLASH 77) TENSIÓN BAJA DE EVRV (Válvula Reguladora de Vacío Eléctrica) CIRCUITO DE LUZ DE AVISO DEL MOTOR para EGR ............6E-493 (MIL) ............. 6E-415 REPARACIÓN ..........
  • Página 274: Tablas De Abreviaturas

    MANIOBRABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR 4JA1/4JH1 6E–11 TABLAS DE ABREVIATURAS Abreviaturas Denominación Aire acondicionado Transmisión automática Accesorio Negro Azul Marrón Red local del controlador Lámpara de comprobación del motor Sensor de posición del árbol de levas Conector de enlace de datos Código de diagnóstico de problemas Voltímetro digital Módulo de control del motor...
  • Página 275: 12 4Ja1/4Jh1 Maniobrabilidad Y Emisiones Del Motor

    6E–12 4JA1/4JH1 MANIOBRABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR LOCALIZADOR DE COMPONENTES Tabla localizadora de componentes del motor 4JA1-TC (1) Conjunto del sensor de caudal de aire (MAF) y (4) Batería de la temperatura del aire aspirado (IAT) (5) Caja de relés y fusibles (2) Cable del estrangulador (6) Refrigerador EGR (3) Caja del filtro de aire...
  • Página 276 MANIOBRABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR 4JA1/4JH1 6E–13 4JH1-TC (1) Conjunto del sensor de caudal de aire (MAF) y (4) Batería de la temperatura del aire aspirado (IAT) (5) Caja de relés y fusibles (2) Cable del estrangulador (6) Refrigerador de EGR (Euro3) / Conducto EGR (3) Caja del filtro de aire (Excepto Euro3)
  • Página 277: 14 4Ja1/4Jh1 Maniobrabilidad Y Emisiones Del Motor

    6E–14 4JA1/4JH1 MANIOBRABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR (1) Sensor de posición del estrangulador (TPS) (3) Conjunto de la bomba de inyección (2) Unidad de control de la bomba (PSG) (4) Filtro de combustible (Excepto Euro 3) (1) Conjunto del sensor de caudal de aire (MAF) y (3) Caja del filtro de aire de la temperatura del aire aspirado (IAT) (2) EVRV para EGR...
  • Página 278 MANIOBRABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR 4JA1/4JH1 6E–15 (1) EVRV para EGR (1) Módulo de control del motor (ECM) (2) A la bomba de vacío (3) A la válvula EGR (1) Sensor de la temperatura del refrigerante del motor (ECT) (1) Sensor de la posición del árbol de levas (CKP) (2) Unidad de termostato para el indicador de la temperatura del agua (2) Cárter del embrague...
  • Página 279: Diagrama De Circuito Del Ecm (4Ja1-Tc)

    6E–16 4JA1/4JH1 MANIOBRABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR DIAGRAMA DE CIRCUITO DEL ECM (4JA1-TC)
  • Página 280: Diagrama De Circuito Del Ecm (4Ja1-Tc)

    MANIOBRABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR 4JA1/4JH1 6E–17 DIAGRAMA DE CIRCUITO DEL ECM (4JA1-TC)
  • Página 281: Diagrama De Circuito Del Ecm (4Jh1-Tc)

    6E–18 4JA1/4JH1 MANIOBRABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR DIAGRAMA DE CIRCUITO DEL ECM (4JH1-TC)
  • Página 282: Diagrama De Circuito Del Ecm (4Jh1-Tc)

    MANIOBRABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR 4JA1/4JH1 6E–19 DIAGRAMA DE CIRCUITO DEL ECM (4JH1-TC)
  • Página 283: Gráfico De Puntos De Tierra, Exportación General (Volante Izda) (1/4

    6E–20 4JA1/4JH1 MANIOBRABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR GRÁFICO DE PUNTOS DE TIERRA, EXPORTACIÓN GENERAL (VOLANTE IZDA) (1/4) PALANCA DE CONTROL HVAC INDICADOR ANTIRROBO GUANTERA LUZ DE ILUMINACIÓN INTERR. PRINCIPAL DE CRUCERO (SUDÁFRICA) INTERR. POTENCIA/3er. INICIO PALANCA DE CONTROL HVAC PALANCA DE CONTROL HVAC INTERR.
  • Página 284 MANIOBRABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR 4JA1/4JH1 6E–21 GRÁFICO DE PUNTOS DE TIERRA, EXPORTACIÓN GENERAL (VOLANTE IZDA) (2/4) INTERR. POTENCIA/3er. INICIO INTERR. ESPEJO REMOTO INTERR. DE POSICIÓN BLOQUEO INTERR. DE VENTANILLA ELÉCTRICA INTERR. DE VENTANILLA ELÉCTRICA PASA INTERR. DE VENTANILLA ELÉCTRICA RR-RH INTERR.
  • Página 285 6E–22 4JA1/4JH1 MANIOBRABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR GRÁFICO DE PUNTOS DE TIERRA, EXPORTACIÓN GENERAL (VOLANTE IZDA) (3/4) DIODO FARO DER. FARO IZQ. ACTUADOR DE FARO DER. ACTUADOR DE FARO IZQ. UNIDAD DE DESTELLADOR INTERR. COMBINADO INTERR. PILOTO ANTINIEBLA DEL. CONECTOR DE ENLACE DE DATOS INTERR.
  • Página 286 MANIOBRABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR 4JA1/4JH1 6E–23 GRÁFICO DE PUNTOS DE TIERRA, EXPORTACIÓN GENERAL (VOLANTE IZDA) (4/4) SENSOR DE TACÓMETRO (4JA1-L) EHCU CAMBIE EL ACTUADOR DE VUELO RELÉ DE CALEFACTOR RELÉ DEL REDUCTOR DE LUZ LUZ DE PASO IZQ. LUZ DE INTERMITENTE DEL. IZQ. ACTUADOR DE MOTOR (4JA1-L/4JH1) INTERR.
  • Página 287: Gráfico De Puntos De Tierra, Europa (Volante Izda) (1/4

    6E–24 4JA1/4JH1 MANIOBRABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR GRÁFICO DE PUNTOS DE TIERRA, EUROPA (VOLANTE IZDA) (1/4) LUZ DE ILUMINACIÓN INTERR. PILOTOS ANTINIEBLA DEL. Y TRAS. INTERR. NIVELACIÓN DE FAROS INTERR. POTENCIA/3er. INICIO PALANCA DE CONTROL HVAC INTERR. EMERGENCIA MEDIDOR INTERR. DE BLOQUEO PUERTAS INTERR.
  • Página 288 MANIOBRABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR 4JA1/4JH1 6E–25 GRÁFICO DE PUNTOS DE TIERRA, EUROPA (VOLANTE IZDA) (2/4) INTERR. ESPEJO REMOTO INTERR. DE POSICIÓN BLOQUEO PUERTAS INTERR. DE VENTANILLA ELÉCTRICA DR INTERR. DE VENTANILLA ELÉCTRICA PASA INTERR. DE VENTANILLA ELÉCTRICA RR-RH INTERR. DE VENTANILLA ELÉCTRICA RR-LH CINTURÓN DE SEGURIDAD DER.
  • Página 289 6E–26 4JA1/4JH1 MANIOBRABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR GRÁFICO DE PUNTOS DE TIERRA, EUROPA (VOLANTE IZDA) (3/4) INDICADOR ANTIRROBO INMOBILIZADOR C/U (EXCEPTO 4JA1-L) INTERR. POTENCIA/3er. INICIO UNIDAD DE DESTELLADOR INTERR. COMBINADO INTERR. PILOTO ANTINIEBLA DEL. CONECTOR DE ENLACE DE DATOS INTERR. COMBINADO MEDIDOR SENSOR DE COMBUSTIBLE SENSOR DE TURBINA T/A...
  • Página 290 MANIOBRABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR 4JA1/4JH1 6E–27 GRÁFICO DE PUNTOS DE TIERRA, EUROPA (VOLANTE IZDA) (4/4) EHCU CAMBIE EL ACTUADOR DE VUELO RELÉ DE CALEFACTOR RELÉ DEL REDUCTOR DE LUZ LUZ DE PASO IZQ. LUZ DE INTERMITENTE DEL. IZQ. ACTUADOR DE MOTOR INTERR.
  • Página 291: Exportación General (Volante Dcha)

    6E–28 4JA1/4JH1 MANIOBRABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR GRÁFICO DE PUNTOS DE TIERRA, EXPORTACIÓN GENERAL (VOLANTE DCHA) (1/4) INDICADOR ANTIRROBO GUANTERA LUZ DE ILUMINACIÓN INTERR. PRINCIPAL DE CRUCERO (SUDÁFRICA) INTERR. POTENCIA/3er. INICIO PALANCA DE CONTROL HVAC INTERR. EMERGENCIA MEDIDOR INTERR. DE BLOQUEO PUERTAS INTERR.
  • Página 292 MANIOBRABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR 4JA1/4JH1 6E–29 GRÁFICO DE PUNTOS DE TIERRA, EXPORTACIÓN GENERAL (VOLANTE DCHA) (2/4) SUPERBLOQUEO Y PUERTA ACTUAL INTERR. ESPEJO REMOTO INTERR. DE POSICIÓN BLOQUEO PUERTAS INTERR. DE VENTANILLA ELÉCTRICA DR INTERR. DE VENTANILLA ELÉCTRICA PASA SUPERBLOQUEO Y PUERTA ACTUAL IZQ. INTERR.
  • Página 293 6E–30 4JA1/4JH1 MANIOBRABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR GRÁFICO DE PUNTOS DE TIERRA, EXPORTACIÓN GENERAL (VOLANTE DCHA) (3/4) INDICADOR ANTIRROBO INMOBILIZADOR C/U (4JA1-L) INMOBILIZADOR C/U (EXCEPTO 4JA1-L) INTERR. POTENCIA/3er. INICIO UNIDAD DE DESTELLADOR INTERR. COMBINADO INTERR. PILOTO ANTINIEBLA DEL. CONECTOR DE ENLACE DE DATOS INTERR.
  • Página 294 MANIOBRABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR 4JA1/4JH1 6E–31 GRÁFICO DE PUNTOS DE TIERRA, EXPORTACIÓN GENERAL (VOLANTE DCHA) (4/4) MOTOR DE INMOVILIZADOR C/U EHCU CAMBIE EL ACTUADOR DE VUELO RELÉ DE CALEFACTOR RELÉ DEL REDUCTOR DE LUZ LUZ DE PASO IZQ. LUZ DE INTERMITENTE DEL. IZQ. ACTUADOR MOTOR (4JH1) INTERR.
  • Página 295: Gráfico De Puntos De Tierra, Europa (Volante Dcha) (1/4

    6E–32 4JA1/4JH1 MANIOBRABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR GRÁFICO DE PUNTOS DE TIERRA, EUROPA (VOLANTE DCHA) (1/4) LUZ DE ILUMINACIÓN INTERR. POTENCIA/3er. INICIO PALANCA DE CONTROL HVAC INTERR. EMERGENCIA MEDIDOR INTERR. DE BLOQUEO PUERTAS INTERR. 2/4WD RELOJ PALANCA T/A ENCENDOR CIGARRILLOS EMPALME SOLDADURA EMPALME...
  • Página 296 MANIOBRABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR 4JA1/4JH1 6E–33 GRÁFICO DE PUNTOS DE TIERRA, EUROPA (VOLANTE DCHA) (2/4) INTERR. ESPEJO REMOTO INTERR. DE POSICIÓN BLOQUEO PUERTAS INTERR. DE VENTANILLA ELÉCTRICA DR INTERR. DE VENTANILLA ELÉCTRICA PASA INTERR. DE VENTANILLA ELÉCTRICA RR-RH INTERR. DE VENTANILLA ELÉCTRICA RR-LH CINTURÓN DE SEGURIDAD DER.
  • Página 297 6E–34 4JA1/4JH1 MANIOBRABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR GRÁFICO DE PUNTOS DE TIERRA, EUROPA (VOLANTE DCHA) (3/4) INDICADOR ANTIRROBO INMOBILIZADOR C/U (EXCEPTO 4JA1-L) INTERR. POTENCIA/3er. INICIO UNIDAD DE DESTELLADOR INTERR. COMBINADO INTERR. PILOTO ANTINIEBLA DEL. CONECTOR DE ENLACE DE DATOS INTERR. COMBINADO MEDIDOR SENSOR DE COMBUSTIBLE SENSOR DE TURBINA T/A...
  • Página 298 MANIOBRABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR 4JA1/4JH1 6E–35 GRÁFICO DE PUNTOS DE TIERRA, EUROPA (VOLANTE DCHA) (4/4) EHCU CAMBIE EL ACTUADOR DE VUELO RELÉ DE CALEFACTOR RELÉ DEL REDUCTOR DE LUZ LUZ DE PASO IZQ. LUZ DE INTERMITENTE DEL. IZQ. ACTUADOR DE MOTOR INTERR.
  • Página 299: Ubicación

    6E–36 4JA1/4JH1 MANIOBRABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR UBICACIÓN...
  • Página 300: Ubicación Del Conector Y El Arnés De Cable

    MANIOBRABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR 4JA1/4JH1 6E–37 UBICACIÓN DEL CONECTOR Y EL ARNÉS DE CABLE PARA ARNÉS DE ARNÉS DE TECHO MATRÍCULA RR ARNÉS PUERTA DER. PARA ARNÉS DE TECHO PARA ARNÉS DE COMP. MOTOR ARNÉS PUERTA DEL. DER. ARNÉS DE COMP. MOTOR (MASA) ARNÉS RR ARNÉS...
  • Página 301 6E–38 4JA1/4JH1 MANIOBRABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR MOTOR 4JA1-TC Y 4JH1-TC (VOLANTE IZDA) (EU ROPA) 2da Batería SEN SOR ABS DER. SEN SOR ABS IZQ. ARRAN QU E BLOQU E DE U N IÓN RELÉ FU SIBLE RELÉ DIODO FU SIBLE FU SIBLE DE FU SIÓN LEN TA Cable de antena...
  • Página 302 MANIOBRABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR 4JA1/4JH1 6E–39 MOTOR 4JA1-TC Y 4JH1-TC (VOLANTE DCHA) (EU ROPA) BLOQU E DE U N IÓN 2da Batería RELÉ FU SIBLE SEN SOR ABS DER. SEN SOR ABS IZQ. ARRAN QU E RELÉ DIODO FU SIBLE FU SIBLE DE FU SIÓN LEN TA Cable de antena...
  • Página 303: 40 4Ja1/4Jh1 Maniobrabilidad Y Emisiones Del Motor

    6E–40 4JA1/4JH1 MANIOBRABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR Para batería...
  • Página 304: Localización De Piezas

    MANIOBRABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR 4JA1/4JH1 6E–41 LOCALIZACIÓN DE PIEZAS Interruptor neutral Interruptor neutral Interruptor de marcha atrás DELANTERO DELANTERO Interruptor de marcha atrás...
  • Página 305: 4Ja1/4Jh1 Maniobrabilidad Y Emisiones Del Motor

    6E–42 4JA1/4JH1 MANIOBRABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR LISTA DE CONECTORES N° Cara del conector N° Cara del conector B-24 C-56 Verde Metro-B ECM-A B-54 C-57 Blanco J/B I2 ECM-B B-56 C-77 Blanco J/B I4 Interruptor de embrague B-58 C-94 Negro Comprobar conector Blanco B-62...
  • Página 306: Maniobrabilidad Y Emisiones Del Motor 4Ja1/4Jh1

    MANIOBRABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR 4JA1/4JH1 6E–43 N° Cara del conector N° Cara del conector C-118 E-23 Interruptor neutral y de resistor A/C Gris Interruptor de ralentí C-123 E-41 Negro Sensor de temperatura del refrigerante C-124 E-44 Gris Sensor de velocidad del vehículo E-49 Negro COMP CA del embrague magnético...
  • Página 307: 44 4Ja1/4Jh1 Maniobrabilidad Y Emisiones Del Motor

    6E–44 4JA1/4JH1 MANIOBRABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR N° Cara del conector N° Cara del conector H-33 X-16 Motor ~ Compartimento del motor Negro DIODO X-17 Plateado Batería (+) Negro DIODO Plateado Caja de relés y fusibles Plateado Batería (-) Plateado Masa (Tierra) P-10 Plateado...
  • Página 308: Relé Y Fusible

    MANIOBRABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR 4JA1/4JH1 6E–45 RELÉ Y FUSIBLE UBICACIÓN DE LA CAJA DE RELÉS Y FUSIBLES (VOLANTE IZDA & VOLANTE DCHA) CAJAS DE RELÉS Y FUSIBLES (CABINA) CAJAS DE RELÉS Y FUSIBLES (COMP. MOTOR) VOLANTE A LA IZQUIERDA CAJAS DE RELÉS Y FUSIBLES (CABINA) CAJAS DE RELÉS Y FUSIBLES (COMP.
  • Página 309: Ubicación De La Caja De Relés Y Fusibles (Volante Izda & Volante Dcha)

    6E–46 4JA1/4JH1 MANIOBRABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR UBICACIÓN DE LA CAJA DE RELÉS Y FUSIBLES (VOLANTE IZDA & VOLANTE DCHA) RELÉS Y FUSIBLES RELÉ RELÉ N° (4JA1-TC/4JH1-TC) RELÉ; LUZ DE COLA RELÉ; LUZ ANTINIEBLA DEL. RELÉ; CLAXON RELÉ; POTENCIÓMETRO RELÉ; INFLAMACIÓN RELÉ;...
  • Página 310: Ubicación De Fusibles Y Relés (Volante Izda & Volante Dcha)

    MANIOBRABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR 4JA1/4JH1 6E–47 UBICACIÓN DE FUSIBLES Y RELÉS (VOLANTE IZDA & VOLANTE DCHA) FUSIBLES FUSIBLE N° Capacidad Indicación en la N° Capacidad Indicación en la etiqueta etiqueta — — CIGER AUDIO (+B) — — DOOR LOCK (SEGURO PUERTA) BACK UP METER (+B)
  • Página 311: Diagrama De Conexiones Del Ecm

    6E–48 4JA1/4JH1 MANIOBRABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR DIAGRAMA DE CONEXIONES DEL ECM (1/7) Voltaje de Voltaje de batería batería Relé principal del módulo Medidor de control del motor (ECM) Fusible ECM Bomba (Unidad de control de bomba) inyección Módulo de control del motor (ECM) Bate-...
  • Página 312 MANIOBRABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR 4JA1/4JH1 6E–49 DIAGRAMA DE CONEXIONES DEL ECM (2/7) Voltaje de la Interruptor de batería encendido Medidor Fuera Unidad de control de inmovilizador Módulo de control del motor (ECM) Bate- tería ría...
  • Página 313 6E–50 4JA1/4JH1 MANIOBRABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR DIAGRAMA DE CONEXIONES DEL ECM (3/7) Voltaje de batería Relé principal del Interruptor de módulo de Voltaje de encendido control del batería motor (ECM) Motor Marcha Parada atrás 15A Interr. de freno Interr. Interr.
  • Página 314 MANIOBRABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR 4JA1/4JH1 6E–51 DIAGRAMA DE CONEXIONES DEL ECM (4/7) Relé principal del módulo Voltaje de Relé de de control del motor (ECM) batería calefactor Inflamación Relé del Relé térmico Relé de compresor A/C inflamación Resistor Compresor Bujía de Interr.
  • Página 315 6E–52 4JA1/4JH1 MANIOBRABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR DIAGRAMA DE CONEXIONES DEL ECM (5/7) Relé principal del módulo de control del motor (ECM) Especificaciones para gran altitud Sensor IAT Sensor Solenoide de MAF y salida del turbosobre- cargador Módulo de control del motor (ECM) Batería Batería...
  • Página 316 MANIOBRABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR 4JA1/4JH1 6E–53 DIAGRAMA DE CONEXIONES DEL ECM (6/7) Especificaciones para gran altitud TPS e Interr. Sendor de Sensor Sensor ralentí vacío Módulo de control del motor (ECM)
  • Página 317 6E–54 4JA1/4JH1 MANIOBRABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR DIAGRAMA DE CONEXIONES DEL ECM (7/7) Voltaje de Interruptor de batería encendido Medidor Medidor Con inmovlizador Lámpara Unidad de control de compro- inmovilizador bación motor Sin inmovilizador Módulo de control del motor (ECM)
  • Página 318: Señal De Salida Y Asignación De Clavijas Del Conector Ecm

    MANIOBRABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR 4JA1/4JH1 6E–55 SEÑAL DE SALIDA Y ASIGNACIÓN DE CLAVIJAS DEL CONECTOR ECM SEÑAL DE SALIDA Y ASIGNACIÓN DE CLAVIJAS DEL CONECTOR ECM EN EL 4JA1-TC Vista interior del cárter del ECM Posición del Señal o continuidad controlador Clavij Función de clavija...
  • Página 319: 56 4Ja1/4Jh1 Maniobrabilidad Y Emisiones Del Motor

    6E–56 4JA1/4JH1 MANIOBRABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR Posición del Señal o continuidad controlador Clavij Función de clavija Color INT llave INT llave Motor en Motor de Conexión Interva a N° Caja apagado encendid ralentí 2.000 rpm del ECM N° cable Señal de entrada del Menos de 10-14 V...
  • Página 320 MANIOBRABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR 4JA1/4JH1 6E–57 Posición del Señal o continuidad controlador Clavij Función de clavija Color INT llave INT llave Motor en Motor de Conexión Interva a N° Caja apagado encendid ralentí 2.000 rpm del ECM N° cable Sin conexión Sensor de velocidad AMA/...
  • Página 321: 58 4Ja1/4Jh1 Maniobrabilidad Y Emisiones Del Motor

    6E–58 4JA1/4JH1 MANIOBRABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR Posición del Señal o continuidad controlador Clavij Función de clavija Color INT llave INT llave Motor en Motor de Conexión Interva a N° Caja apagado encendid ralentí 2.000 rpm del ECM N° cable Relé...
  • Página 322: Señal De Salida Y Asignación De Clavijas En El Conector Psg

    MANIOBRABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR 4JA1/4JH1 6E–59 SEÑAL DE SALIDA Y ASIGNACIÓN DE CLAVIJAS EN EL CONECTOR PSG Vista del interior del cárter PSG Posición del Señal o continuidad controlador Clavij B/Caja Función de clavija Color de INT llave INT llave Motor en Motor de Conexión...
  • Página 323: 4Ja1/4Jh1 Maniobrabilidad Y Emisiones Del Motor

    6E–60 4JA1/4JH1 MANIOBRABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR SEÑAL DE SALIDA Y ASIGNACIÓN DE CLAVIJAS EN EL CONECTOR ECM 4JH1-TC Vista del interior del cárter del ECM Posición del Señal o continuidad controlador Clavij B/Caja Función de clavija Color de INT llave INT llave Motor en Motor de...
  • Página 324 MANIOBRABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR 4JA1/4JH1 6E–61 Posición del Señal o continuidad controlador Clavij B/Caja Función de clavija Color de INT llave INT llave Motor en Motor de Conexión Interv a N° N° cable apagado encendid ralentí 2.000 rpm del ECM Sin conexión Señal de salida del VER/NAR...
  • Página 325: 62 4Ja1/4Jh1 Maniobrabilidad Y Emisiones Del Motor

    6E–62 4JA1/4JH1 MANIOBRABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR Posición del Señal o continuidad controlador Clavij B/Caja Función de clavija Color de INT llave INT llave Motor en Motor de Conexión Interv a N° N° cable apagado encendid ralentí 2.000 rpm del ECM Relé...
  • Página 326 MANIOBRABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR 4JA1/4JH1 6E–63 Posición del Señal o continuidad controlador Clavij B/Caja Función de clavija Color de INT llave INT llave Motor en Motor de Conexión Interv a N° N° cable apagado encendid ralentí 2.000 rpm del ECM Sensor de presión en ROJ/AZU Menos de...
  • Página 327: 64 4Ja1/4Jh1 Maniobrabilidad Y Emisiones Del Motor

    6E–64 4JA1/4JH1 MANIOBRABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR Posición del Señal o continuidad controlador Clavij B/Caja Función de clavija Color de INT llave INT llave Motor en Motor de Conexión Interv a N° N° cable apagado encendid ralentí 2.000 rpm del ECM CAN (Red local del controlador) a PSG N°...
  • Página 328 MANIOBRABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR 4JA1/4JH1 6E–65 SEÑAL DE SALIDA Y ASIGNACIÓN DE CLAVIJAS EN EL CONECTOR PSG Vista del interior del cárter PSG Señal o continuidad Posición del controlador Clavij B/Caja Función de clavija Color de INT llave INT llave Motor en Motor de Conexión...
  • Página 329: 66 4Ja1/4Jh1 Maniobrabilidad Y Emisiones Del Motor

    6E–66 4JA1/4JH1 MANIOBRABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR Sensor de posición del cigüeñal (CKR) y señal de salida de TDC Crankshaft Position (CKP) Sensor & TDC Output Signal Sensor de posición del cigüeñal (CKP) Forma de onda de referencia Crankshaft Position (CKP) Sensor Reference Wave Form Forma de onda de referencia Reference Wave Form Terminal de medición: 90(+)
  • Página 330: Descripción General Del Ecm Ysensores

    MANIOBRABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR 4JA1/4JH1 6E–67 DESCRIPCIÓN GENERAL DEL ECM Y La bomba de inyección tipo distribuidor de pistón radial, utiliza dos módulos de control para ejecutar el control SENSORES completo del sistema de administración del motor. Módulo de control del motor (ECM) •...
  • Página 331: 68 4Ja1/4Jh1 Maniobrabilidad Y Emisiones Del Motor

    6E–68 4JA1/4JH1 MANIOBRABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR -Como referencia para el módulo de control del motor El dispositivo sensor del caudal de aire (MAF) mide la (ECM) de la velocidad de la bomba (reserva para el masa de aire parcial que atraviesa un conducto de sensor CKP).
  • Página 332: Sensor De Posición Del Estrangulador (Tps)

    MANIOBRABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR 4JA1/4JH1 6E–69 Sensor de posición del estrangulador Sensor de la posición del árbol de levas (TPS) (CKP) (1) Sensor de posición del estrangulador (TPS) (1) Sensor de la posición del árbol de levas (CKP) (2) Interruptor ralentí (2) Volante con ranura para sensor El sensor CKP está...
  • Página 333: Sensor De La Temperatura Del Refrigerante Del Motor (Ect)

    6E–70 4JA1/4JH1 MANIOBRABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR Sensor de la temperatura del refrigerante Sensor de velocidad del vehículo (VSS) del motor (ECT) 4WD (Tracción en las cuatro ruedas) del M/T (Transmisión manual) Y A/T (Transmisión (1) Sensor de la temperatura del refrigerante del automática) motor (ECT) (2) Unidad de termostato para el indicador de la...
  • Página 334: Descripción General De La Egr (Recirculación De Los Gases De Escape)

    MANIOBRABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR 4JA1/4JH1 6E–71 DESCRIPCIÓN GENERAL DE LA EGR (RECIRCULACIÓN DE LOS GASES DE ESCAPE) (1) A la válvula EGR (2) De la bomba de vacío (3) EVRV para EGR (1) Válvula EGR (4) Refrigerador EGR (2) Refrigerador EGR (Euro 3) / Tubo EGR (5) Válvula termo (Excepto Euro 3) (6) Válvula EGR...
  • Página 335: Descripción General De La Bomba De Inyección

    6E–72 4JA1/4JH1 MANIOBRABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR DESCRIPCIÓN GENERAL DE LA BOMBA DE INYECCIÓN 7.1ms Esquema Tiempo Time 0.7ms Fuera de servicio 10% = Relación de impulso de Off duty 10% =EGR Pulse Ratio 10% EGR 10% 7.1ms Tiempo Time 6.4ms Fuera de servicio 90% = Relación de impulso de Off duty 90% =EGR Pulse Ratio 90%...
  • Página 336: Vista Transversal

    MANIOBRABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR 4JA1/4JH1 6E–73 Vista transversal (1) Eje del rotor (1) Árbol motor (2) Pistón radial (2) Bomba de alimentación (3) Conducto de alta presión (3) Sensor de velocidad del árbol de levas de la (4) Entrada de baja presión bomba (5) Ranura del distribuidor (4) Unidad de control de la bomba (PSG)
  • Página 337: Circuito De Combustible De Baja Presión

    6E–74 4JA1/4JH1 MANIOBRABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR Circuito de combustible de baja presión Circuito de combustible de alta presión (1) Succión de combustible (1) Unidad de control de la bomba (PSG) (2) Válvula reguladora (2) Cabezal distribuidor (3) Válvula de rebose (3) Válvula solenoide de alta presión (4) Bomba de alimentación (4) Válvula reguladora de presión constante (CPV)
  • Página 338: Sensor De Velocidad Del Árbol De Levas De La Bomba

    MANIOBRABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR 4JA1/4JH1 6E–75 Sensor de velocidad del árbol de levas de La señal del sensor de velocidad del árbol de levas de la bomba se utiliza para los siguientes fines. la bomba Para determinar la posición angular instantánea de la corona de excéntricos.
  • Página 339: Válvula Solenoide De Alta Presión

    6E–76 4JA1/4JH1 MANIOBRABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR Válvula solenoide de alta presión Cuando fluye corriente desde la unidad de control de la bomba (PSG) a la bobina de la válvula solenoide de alta presión, el anclaje del imán (un núcleo de hierro móvil) empuja la aguja de la válvula hacia el asiento de la válvula.
  • Página 340: Válvula De Control Del Tiempo (Tcv)

    MANIOBRABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR 4JA1/4JH1 6E–77 Válvula de control del tiempo (TCV) (1) Bobina (1) Corona de excéntricos (2) Desde la cámara anular (2) Servoválvula (3) A la bomba de alimentación (3) Pistón temporizador (4) Orificio (4) Salida (5) Aguja de la válvula (5) Bomba de alimentación Cuando la corriente de control llega a la bobina de la (6) Entrada...
  • Página 341: 78 4Ja1/4Jh1 Maniobrabilidad Y Emisiones Del Motor

    6E–78 4JA1/4JH1 MANIOBRABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR Carga del motor Engine Load Válvula Unidad Módulo de Engine Pump Timing de control control del Control Control Control Velocidad del Module Unit control Valve de la Engine Speed motor (ECM) (PSG) (TCV) motor bomba (ECM)
  • Página 342: Diagnósticos Basados En Estrategia Isuzu

    Como técnico de servicio minorista, usted es parte del diagnósticos basados en estrategia (consultar la Figura equipo de servicio ISUZU. El objetivo del equipo es 1) le ofrecen orientación al crear y seguir un plan de ARREGLARLO BIEN A LA PRIMERA satisfaciendo a acción para cada situación de diagnóstico específica.
  • Página 343: 80 4Ja1/4Jh1 Maniobrabilidad Y Emisiones Del Motor

    – Nivel del manual del propietario • Para acumular datos suficientes con objeto de – Nivel del manual de servicio buscar de forma correcta y precisa un boletín de servicio ISUZU en la página Web ISUZU. – Nivel exhaustivo (ingeniería) comprobaciones iniciales podrán...
  • Página 344: Comprobar Boletines Y Sugerencias Para Localización De Problemas

    5c. Autodiagnóstico técnico solución de problemas: • Boletines impresos Cuando no haya DTC almacenado ni síntomas que cotejar para la condición identificada en el manual de • Acceda a la página Web del boletín ISUZU. servicio, deberá comenzar completo • Videocintas entendimiento sobre cómo funciona el sistema(s).
  • Página 345: 82 4Ja1/4Jh1 Maniobrabilidad Y Emisiones Del Motor

    6E–82 4JA1/4JH1 MANIOBRABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR • Físico: • Corrosión y cable dañado: – Dónde están los componentes del circuito – Resistencia abierta/alta en terminales, empalmes, (diagramas localizadores de componentes y de conectores de masas tendido de arneses de cables): •...
  • Página 346: Pruebas De Simulación De Síntoma

    MANIOBRABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR 4JA1/4JH1 6E–83 Qué deberá hacer Qué recursos deberá utilizar Siempre que sea apropiado, deberá utilizar los recursos Paso 1: Adquiera información siguientes como ayuda para el procedimiento de Una hoja de comprobación de queja del cliente diagnóstico: completa y exhaustiva es esencial para el diagnóstico •...
  • Página 347: 84 4Ja1/4Jh1 Maniobrabilidad Y Emisiones Del Motor

    Si la queja se debe a un caso de rendimiento • Información de servicio y publicaciones insatisfactorio del sistema, deberá ponerse en contacto • Apoyo en campo ISUZU con asistencia técnica para obtener la información más reciente. 7. Reparar y verificar arreglo Qué...
  • Página 348: Información De Servicio General

    MANIOBRABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR 4JA1/4JH1 6E–85 INFORMACIÓN DE SERVICIO colectores de escape o tubos calientes. GENERAL Conocimiento básico de las herramientas requerido Temas de utilidad NOTA: La falta de un conocimiento básico de este Partes- no OEM sistema de transmisión al realizar procedimientos de diagnóstico podrá...
  • Página 349: 86 4Ja1/4Jh1 Maniobrabilidad Y Emisiones Del Motor

    6E–86 4JA1/4JH1 MANIOBRABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR Información del diagnóstico Los gráficos del diagnóstico y las comprobaciones funcionales han sido pensados para localizar un circuito o componente defectuoso mediante un proceso de decisiones lógicas. Los gráficos han sido preparados con el requisito de que el vehículo haya funcionado correctamente en el momento del montaje y que no existan múltiples averías.
  • Página 350: Lectura De Códigos De Problemas Diagnosticados Utilizando Un Tech

    Esto indicará al ECM que usted quiere "flash" DTC(s), Para el modelo del año 1998, los departamentos de si hay alguno presente. Una vez que los terminales "4 ó servicio de los concesionarios Isuzu continuarán 5" y "6" hayan sido conectados, el interruptor de utilizando Tech2.
  • Página 351 6E–88 4JA1/4JH1 MANIOBRABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR DIAGNÓSTICO CON Tech 2 1. Configuración de Tech 2 • Juego de herramienta de escaneo Tech 2 (N.° Si no hay códigos establecidos: 7000086), herramienta de escaneo Tech 2 (N.° • Consulte F1: Data Display (Visualización de datos) 7000057) y cable DLC (N.°...
  • Página 352: Diagrama De Flujo Operacional Del

    MANIOBRABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR 4JA1/4JH1 6E–89 DIAGRAMA DE FLUJO OPERACIONAL DEL TECH 2 (INICIO) Identificación del vehículo (UB) Trooper, Bighorn (UE) Rodeo,/Amigo, Wizard/Mu (TF/UC) LUV, Frontier, LAO-Rodeo (TBR) (N*) ELF, NPR, NQR Pulse (ENTER) para continuar Pulse la tecla "ENTER". Seleccione "(TF/UC)".
  • Página 353: 90 4Ja1/4Jh1 Maniobrabilidad Y Emisiones Del Motor

    6E–90 4JA1/4JH1 MANIOBRABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR Este número o letra significa la identificación del mal funcionamiento. Cada DTC incluye síntomas variados, F0: Códigos de problemas diagnosticados tal como DTC P0100 que incluye cuatro tipos de F0: Leer info DTC almacenada por ECU códigos de síntomas (7), (9), (B) y (C).
  • Página 354: Tech 2 (Inicio)

    MANIOBRABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR 4JA1/4JH1 6E–91 DATOS DE ESCANEO TÍPICOS Y DEFINICIONES (DATOS DEL MOTOR) MOTOR 4JA1-TC Utilice la tabla de valores típicos solamente después de haber completado la comprobación del sistema de diagnóstico a bordo, no se haya notado DTC(s), y usted haya determinado que el diagnóstico a bordo está funcionando correctamente.
  • Página 355: 92 4Ja1/4Jh1 Maniobrabilidad Y Emisiones Del Motor

    6E–92 4JA1/4JH1 MANIOBRABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR Tech 2 Parámetros Unidades Ralentí 1500rpm 2000rpm Descripción Fuel Temperature deg. C / deg. Depende de Depende de Depende de La FT (temperatura del combustible) la mide el PSG (Temperatura del F (°C / °F) con el sensor FT.
  • Página 356 MANIOBRABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR 4JA1/4JH1 6E–93 Tech 2 Parámetros Unidades Ralentí 1500rpm 2000rpm Descripción Immobilizer Active/ Inactive Inactive Inactive Esto deberá visualizar "Inactive" (Inactivo) cuando el (inmovilizador) Inactive (Inactivo) (Inactivo) (Inactivo) inmovilizador sea operado correctamente. (Activo/ Inactivo) Immobilizer Signal Received/Not Esto deberá...
  • Página 357: Datos De Escaneo Típicos Y Definiciones

    6E–94 4JA1/4JH1 MANIOBRABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR DATOS DE ESCANEO TÍPICOS Y DEFINICIONES (DATOS DEL MOTOR) MOTOR 4JH1-TC Utilice la tabla de valores típicos solamente después de haber completado la comprobación del sistema de diagnóstico a bordo, no se haya notado DTC(s), y usted haya determinado que el diagnóstico a bordo está funcionando correctamente.
  • Página 358 MANIOBRABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR 4JA1/4JH1 6E–95 Tech 2 Unidades Ralentí 1500rpm 2000rpm Definición Parámetros Coolant deg. C / deg. 80 - 85 80 - 85 80 - 85 El ECT lo mide el ECM con el voltaje de salida del Temperature F (°C / °F) sensor ECT.
  • Página 359: 96 4Ja1/4Jh1 Maniobrabilidad Y Emisiones Del Motor

    6E–96 4JA1/4JH1 MANIOBRABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR Tech 2 Unidades Ralentí 1500rpm 2000rpm Definición Parámetros Desired Engine La velocidad deseada del motor a ralentí que controla el Idle Speed ECM. El ECM compensa las diferentes cargas del motor (Velocidad basándose en la temperatura del refrigerante del motor. deseada del motor a ralentí) A/C Request...
  • Página 360: Miscellaneous Test (Prueba Miscelánea)

    MANIOBRABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR 4JA1/4JH1 6E–97 MISCELLANEOUS TEST (PRUEBA F3: Engine Speed (RPM) Control (Control de la velocidad del motor (RPM)) MISCELÁNEA) Cuando se opere el Tech 2, la "Desired Idle Speed" El estado de cada circuito puede comprobarse (Velocidad a ralentí...
  • Página 361: 98 4Ja1/4Jh1 Maniobrabilidad Y Emisiones Del Motor

    6E–98 4JA1/4JH1 MANIOBRABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR Trazado del gráfico de Snapshot (instantánea) Esta prueba selecciona varios elementos necesarios de la lista de datos para trazar gráficos y compara los datos a largo plazo. Esta es una prueba eficaz particularmente en evaluaciones relacionadas con emisiones.
  • Página 362: Organigrama De Trazados De Gráficos (Trazado De Gráfico Después De Obtener La Información Del Vehículo)

    MANIOBRABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR 4JA1/4JH1 6E–99 Organigrama de trazados de gráficos (Trazado de gráfico después de obtener la información del vehículo) Procedimiento basado en visualización de datos Procedimiento basado en decisión tipo disparador Después de confirmar FLUJO "MAIN MENU Después de confirmar FLUJO "MAIN MENU DIAGNOSIS"...
  • Página 363: Organigrama Para Reproducción De Instantánea (Trazado De Gráfico)

    6E–100 4JA1/4JH1 MANIOBRABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR Organigrama para reproducción de instantánea (Trazado de gráfico) Presione la tecla ENTER en la visualización inicial. Seleccione "VIEW CAPTURE DATA" (VER DATOS CAPTURADOS). Si se visualiza la opción instantánea, decida en un tipo de disparador, y seleccione "REVIEW DATA"...
  • Página 364: Visualización De Instantánea Con Tis2000

    MANIOBRABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR 4JA1/4JH1 6E–101 VISUALIZACIÓN DE INSTANTÁNEA CON TIS2000 A continuación se describen los procedimientos para Mediante el análisis de estos datos por diversos transferir y visualizar los datos de instantánea de Tech2 métodos, pueden comprobarse las condiciones de mediante la función TIS2000 [Snapshot Upload (Carga avería.
  • Página 365: Pantalla De Gráfico - Valores Y Gráficos (Máx. 3 Gráficos)

    6E–102 4JA1/4JH1 MANIOBRABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR Después de grabar la instantánea en Tech2, transfiera 3. Los datos de instantánea pueden visualizarse los datos del Tech2 al PC por los procedimientos función [Snapshot Upload (Carga siguientes. instantánea)] de TIS2000. La instantánea se memoriza en el disco duro o en el 1.
  • Página 366: Visualización De Gráficos En Una Pantalla (Máx. 6 Gráficos)

    MANIOBRABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR 4JA1/4JH1 6E–103 Visualización de gráficos en una pantalla (máx. 6 gráficos): 1. Pulse el icono de gráfico 6. Se abre la ventana [Graph Parameter (Parámetro de gráfico)]. 2. Pulse el icono de gráfico, seleccione en la lista el parámetro que desea visualizar y cambie las divisiones según sea necesario.
  • Página 367: Sistema De Programación De Servicio (Sps)

    6E–104 4JA1/4JH1 MANIOBRABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR SISTEMA DE PROGRAMACIÓN DE SERVICIO (SPS) A continuación se explica el procedimiento para IMPORTANTE: programar la unidad de control mediante el software del Realice las comprobaciones siguientes antes de Sistema de programación de servicio (SPS) contenido intentar programar la unidad de control: en TIS2000.
  • Página 368 MANIOBRABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR 4JA1/4JH1 6E–105 2. Petición de datos 4. Pulse "F0: Request Info" (Petición de información) de Tech-2. 1. Conecte Tech-2 al vehículo. Una vez activado después de encender Tech-2, pulse el botón "Enter 5. Si los datos del vehículo ya se han guardado en (Entrar)".
  • Página 369 6E–106 4JA1/4JH1 MANIOBRABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR 5. Después de seleccionar los datos, pulse el botón 4. Programación del ECM "Next" (Siguiente). 1. Compruebe si las baterías están totalmente 6. Cuando se haya introducido toda la información cargadas, mientras se extraen del vehículo los necesaria, aparecerán los "detalles"...
  • Página 370: Cómo Utilizar La Caja Del Ruptor

    MANIOBRABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR 4JA1/4JH1 6E–107 CÓMO UTILIZAR LA CAJA DEL RUPTOR (1) Módulo de control del motor (ECM) (3) Caja de ruptor (2) Adaptador de mazos de conductores El módulo de control del motor (ECM) y otros conectores tienen un conector y un terminal especial impermeables.
  • Página 371: Conexión De Caja De Ruptor Tipo A

    6E–108 4JA1/4JH1 MANIOBRABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR Conexión de caja de ruptor tipo A (1) Módulo de control del motor (ECM) (4) Voltímetro digital (2) Adaptador de mazos de conductores (5) Desconexión ECM-Adaptador de conductores (3) Caja de ruptor Conexión de caja de ruptor tipo A, comprobar "circuito abierto"...
  • Página 372: Conexión De Caja De Ruptor Tipo B

    MANIOBRABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR 4JA1/4JH1 6E–109 Conexión de caja de ruptor tipo B (1) Módulo de control del motor (ECM) (4) Voltímetro digital (2) Adaptador de mazos de conductores (5) Conexión ECM-Adaptador de conductores (3) Caja de ruptor Conexión de caja de ruptor tipo B, comprobar "circuito cortocircuitado fuente alimentación"...
  • Página 373: Comprobación Del Sistema De Diagnóstico A Bordo (Obd)

    6E–110 4JA1/4JH1 MANIOBRABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR COMPROBACIÓN DEL SISTEMA DE DIAGNÓSTICO A BORDO (OBD) Voltaje de Interruptor de batería encendido Medidor Medidor Con inmovlizador Luz de Unidad de aviso control de inmovilizador motor Sin inmovilizador Módulo de control de motor (ECM) Descripción del circuito Compruebe si hay conexiones deficientes o un mazo de conductores...
  • Página 374: Comprobación Del Sistema De Diagnóstico A Bordo (Obd)

    MANIOBRABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR 4JA1/4JH1 6E–111 3. Esta prueba garantiza que el módulo ECM puede 6. Los parámetros de Tech2 fuera del margen controlar la luz de aviso del motor (MIL) y que el circuito establecido pueden ayudar a aislar la zona causante controlador de la luz de aviso del motor (MIL) no está...
  • Página 375: 112 4Ja1/4Jh1 Maniobrabilidad Y Emisiones Del Motor

    6E–112 4JA1/4JH1 MANIOBRABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR Paso Acción Valor(es) Sí Utilice el voltímetro digital (DVM) para comprobar el circuito de fuente de alimentación del conector de enlace de datos. 1. Ignición "Off" (Desactivada), motor "Off" (Apagado). 2. Compruebe el circuito para ver si está abierto. ¿Se ha encontrado el problema? B-58 Repare el arnés...
  • Página 376 MANIOBRABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR 4JA1/4JH1 6E–113 Paso Acción Valor(es) Sí Utilice el voltímetro digital (DVM) para comprobar el circuito de comunicación del conector de enlace de datos. 1. Ignición "On" (Activada), motor "Off" (Apagado). 2. Compruebe el circuito para ver si hay cortocircuito en el circuito de suministro de corriente.
  • Página 377: 114 4Ja1/4Jh1 Maniobrabilidad Y Emisiones Del Motor

    6E–114 4JA1/4JH1 MANIOBRABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR NO HAY LUZ DE AVISO DEL MOTOR (MIL) Voltaje de Interruptor de batería encendido Medidor Medidor Con inmovlizador Luz de Unidad de aviso control de inmovilizador motor Sin inmovilizador Módulo de control de motor (ECM) Descripción del circuito •...
  • Página 378: No Hay Luz De Aviso Del Motor (Mil)

    MANIOBRABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR 4JA1/4JH1 6E–115 No hay luz de aviso del motor (MIL) Paso Acción Valor(es) Sí Compruebe el fusible del medidor (15A). Si el fusible se ha fundido, repárelo según sea necesario. Verificar ¿Se ha encontrado el problema? —...
  • Página 379: 116 4Ja1/4Jh1 Maniobrabilidad Y Emisiones Del Motor

    6E–116 4JA1/4JH1 MANIOBRABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR Paso Acción Valor(es) Sí Recambie el ECM. ¿Se ha terminado la acción? IMPORTANTE: El ECM de recambio debe estar programado. Consulte la sección del Sistema de Programación del Servicio (SPS) de este manual. Tras programación ECM,...
  • Página 380: Luz De Aviso Del Motor (Mil) Permanentemente Encendida

    MANIOBRABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR 4JA1/4JH1 6E–117 LUZ DE AVISO DEL MOTOR (MIL) PERMANENTEMENTE ENCENDIDA Voltaje de Interruptor de batería encendido Medidor Medidor Con inmovlizador Luz de Unidad de aviso control de inmovilizador motor Sin inmovilizador Módulo de control de motor (ECM) Descripción del circuito Ayudas para el diagnóstico aviso...
  • Página 381: 118 4Ja1/4Jh1 Maniobrabilidad Y Emisiones Del Motor

    6E–118 4JA1/4JH1 MANIOBRABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR Luz de aviso del motor (MIL) permanentemente encendida Paso Acción Valor(es) Sí 1. Ignición "Off" (Desactivada), motor "Off" (Apagado). 2. Desconecte el conector de ECM. 3. Ignición "On" (Activada). ¿Se encendió la luz de aviso del motor? —...
  • Página 382: Códigos De Diagnóstico De Problemas Ecm

    MANIOBRABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR 4JA1/4JH1 6E–119 Códigos de Diagnóstico de Problemas ECM N° clavija Código Otros DTC Código Condición de Seguridad contra el fallo Condición de Piezas relacionadas con rela- 4JA1-TC 4JH1-TC 4JH1-TC Código Nombre DTC relaciona- F l ash configuración DTC (Reserva) recuperación...
  • Página 383 6E–120 4JA1/4JH1 MANIOBRABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR N° clavija Código Otros DTC Código Condición de Seguridad contra el fallo Condición de Piezas relacionadas con rela- 4JA1-TC 4JH1-TC 4JH1-TC Código Nombre DTC relaciona- Flash configuración DTC (Reserva) recuperación el fallo cionada (MT) (MT) (AT)
  • Página 384 MANIOBRABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR 4JA1/4JH1 6E–121 N° clavija Código Otros DTC Código Condición de Seguridad contra el fallo Condición de Piezas relacionadas con rela- 4JA1-TC 4JH1-TC 4JH1-TC Código Nombre DTC relaciona- Flash configuración DTC (Reserva) recuperación el fallo cionada (MT) (MT) (AT)
  • Página 385 6E–122 4JA1/4JH1 MANIOBRABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR N° clavija Código Otros DTC Código Condición de Seguridad contra el fallo Condición de Piezas relacionadas con rela- 4JA1-TC 4JH1-TC 4JH1-TC Código Nombre DTC relaciona- Flash configuración DTC (Reserva) recuperación el fallo cionada (MT) (MT) (AT)
  • Página 386 MANIOBRABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR 4JA1/4JH1 6E–123 N° clavija Código Otros DTC Código Condición de Seguridad contra el fallo Condición de Piezas relacionadas con rela- 4JA1-TC 4JH1-TC 4JH1-TC Código Nombre DTC relaciona- Flash configuración DTC (Reserva) recuperación el fallo cionada (MT) (MT) (AT)
  • Página 387 6E–124 4JA1/4JH1 MANIOBRABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR N° clavija Código Otros DTC Código Condición de Seguridad contra el fallo Condición de Piezas relacionadas con rela- 4JA1-TC 4JH1-TC 4JH1-TC Código Nombre DTC relaciona- Flash configuración DTC (Reserva) recuperación el fallo cionada (MT) (MT) (AT)
  • Página 388 MANIOBRABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR 4JA1/4JH1 6E–125 N° clavija Código Otros DTC Código Condición de Seguridad contra el fallo Condición de Piezas relacionadas con rela- 4JA1-TC 4JH1-TC 4JH1-TC Código Nombre DTC relaciona- Flash configuración DTC (Reserva) recuperación el fallo cionada (MT) (MT) (AT)
  • Página 389 6E–126 4JA1/4JH1 MANIOBRABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR N° clavija Código Otros DTC Código Condición de Seguridad contra el fallo Condición de Piezas relacionadas con rela- 4JA1-TC 4JH1-TC 4JH1-TC Código Nombre DTC relaciona- Flash configuración DTC (Reserva) recuperación el fallo cionada (MT) (MT) (AT)
  • Página 390 MANIOBRABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR 4JA1/4JH1 6E–127 N° clavija Código Otros DTC Código Condición de Seguridad contra el fallo Condición de Piezas relacionadas con rela- 4JA1-TC 4JH1-TC 4JH1-TC Código Nombre DTC relaciona- Flash configuración DTC (Reserva) recuperación el fallo cionada (MT) (MT) (AT)
  • Página 391 6E–128 4JA1/4JH1 MANIOBRABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR N° clavija Código Otros DTC Código Condición de Seguridad contra el fallo Condición de Piezas relacionadas con rela- 4JA1-TC 4JH1-TC 4JH1-TC Código Nombre DTC relaciona- Flash configuración DTC (Reserva) recuperación el fallo cionada (MT) (MT) (AT)
  • Página 392 MANIOBRABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR 4JA1/4JH1 6E–129 N° clavija Código Otros DTC Código Condición de Seguridad contra el fallo Condición de Piezas relacionadas con rela- 4JA1-TC 4JH1-TC 4JH1-TC Código Nombre DTC relaciona- Flash configuración DTC (Reserva) recuperación el fallo cionada (MT) (MT) (AT)
  • Página 393 6E–130 4JA1/4JH1 MANIOBRABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR N° clavija Código Otros DTC Código Condición de Seguridad contra el fallo Condición de Piezas relacionadas con rela- 4JA1-TC 4JH1-TC 4JH1-TC Código Nombre DTC relaciona- Flash configuración DTC (Reserva) recuperación el fallo cionada (MT) (MT) (AT)
  • Página 394 MANIOBRABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR 4JA1/4JH1 6E–131 N° clavija Código Otros DTC Código Condición de Seguridad contra el fallo Condición de Piezas relacionadas con rela- 4JA1-TC 4JH1-TC 4JH1-TC Código Nombre DTC relaciona- Flash configuración DTC (Reserva) recuperación el fallo cionada (MT) (MT) (AT)
  • Página 395 6E–132 4JA1/4JH1 MANIOBRABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR N° clavija Código Otros DTC Código Condición de Seguridad contra el fallo Condición de Piezas relacionadas con rela- 4JA1-TC 4JH1-TC 4JH1-TC Código Nombre DTC relaciona- Flash configuración DTC (Reserva) recuperación el fallo cionada (MT) (MT) (AT)
  • Página 396 MANIOBRABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR 4JA1/4JH1 6E–133 N° clavija Código Otros DTC Código Condición de Seguridad contra el fallo Condición de Piezas relacionadas con rela- 4JA1-TC 4JH1-TC 4JH1-TC Código Nombre DTC relaciona- Flash configuración DTC (Reserva) recuperación el fallo cionada (MT) (MT) (AT)
  • Página 397 6E–134 4JA1/4JH1 MANIOBRABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR N° clavija Código Otros DTC Código Condición de Seguridad contra el fallo Condición de Piezas relacionadas con rela- 4JA1-TC 4JH1-TC 4JH1-TC Código Nombre DTC relaciona- Flash configuración DTC (Reserva) recuperación el fallo cionada (MT) (MT) (AT)
  • Página 398 MANIOBRABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR 4JA1/4JH1 6E–135 N° clavija Código Otros DTC Código Condición de Seguridad contra el fallo Condición de Piezas relacionadas con rela- 4JA1-TC 4JH1-TC 4JH1-TC Código Nombre DTC relaciona- Flash configuración DTC (Reserva) recuperación el fallo cionada (MT) (MT) (AT)
  • Página 399 6E–136 4JA1/4JH1 MANIOBRABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR N° clavija Código Otros DTC Código Condición de Seguridad contra el fallo Condición de Piezas relacionadas con rela- 4JA1-TC 4JH1-TC 4JH1-TC Código Nombre DTC relaciona- Flash configuración DTC (Reserva) recuperación el fallo cionada (MT) (MT) (AT)
  • Página 400 MANIOBRABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR 4JA1/4JH1 6E–137 N° clavija Código Otros DTC Código Condición de Seguridad contra el fallo Condición de Piezas relacionadas con rela- 4JA1-TC 4JH1-TC 4JH1-TC Código Nombre DTC relaciona- Flash configuración DTC (Reserva) recuperación el fallo cionada (MT) (MT) (AT)
  • Página 401: (Código Flash 65) Alta Entrada Al Circuito De Suministro De Voltaje Del Sensor De Flujo De Masa De Aire (Maf)

    6E–138 4JA1/4JH1 MANIOBRABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR CÓDIGO DE PROBLEMA DIAGNOSTICADO (DTC) P0100 (CÓDIGO SÍNTOMA (CÓDIGO FLASH 65) ALTA ENTRADA AL CIRCUITO DE SUMINISTRO DE VOLTAJE DEL SENSOR DE FLUJO DE MASA DE AIRE (MAF) CÓDIGO DE PROBLEMA DIAGNOSTICADO (DTC) P0100 (CÓDIGO SÍNTOMA (CÓDIGO FLASH 65) BAJA ENTRADA AL CIRCUITO DE SUMINISTRO DE VOLTAJE DEL SENSOR DE FLUJO DE MASA DE AIRE (MAF) CÓDIGO DE PROBLEMA DIAGNOSTICADO (DTC) P0100...
  • Página 402 MANIOBRABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR 4JA1/4JH1 6E–139 Relé principal del módulo de control del motor (ECM) Especificaciones para gran altitud Sensor Solenoide EGR- Sensor MAF y de salida del EVRV turbosobre- cargador Módulo de control de motor (ECM) Batería Batería...
  • Página 403: Condición Para Establecer El Dtc Y Medidas A Tomar Cuando Se Establezca El Dtc

    6E–140 4JA1/4JH1 MANIOBRABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR Condición para establecer el DTC y medidas a tomar cuando se establezca el DTC Código Código de Condición de Seguridad contra el fallo Código Nombre DTC Flash síntoma configuración DTC (Reserva) P0100 ENCENDIDO Entrada alta en el circuito El voltaje de alimentación utiliza...
  • Página 404: Código De Problema Diagnosticado (Dtc) P0100 (Código Síntoma 7) (Código Flash 65) Alta Entrada Al Circuito De Suministro De Voltaje Del Sensor De Flujo De Masa De Aire (Maf)

    MANIOBRABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR 4JA1/4JH1 6E–141 Código de problema diagnosticado (DTC) P0100 (Código síntoma 7) (Código Flash 65) Alta entrada al circuito de suministro de voltaje del sensor de flujo de masa de aire (MAF) Paso Acción Valor(es) Sí ¿Fue realizada la "On-Board Diagnostic (OBD) Vaya a la System Check"...
  • Página 405 6E–142 4JA1/4JH1 MANIOBRABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR Paso Acción Valor(es) Sí Utilice el DVM y compruebe el circuito de suministro de corriente del sensor MAF. 1. Ignición "On" (Activada), motor "Off" (Apagado). 2. Desconecte el conector del sensor MAF e IAT. 3.
  • Página 406 MANIOBRABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR 4JA1/4JH1 6E–143 Paso Acción Valor(es) Sí Repare el cortocircuito en el circuito de voltaje de la batería entre el ECM y el sensor MAF. ¿Se resolvió el problema? C-57(B) C-116 Verificar — reparación Vaya al Paso 13 Recambie el conjunto del sensor MAF e IAT por uno sin duda en buen estado, y vuelva a comprobar.
  • Página 407: Código De Problema Diagnosticado (Dtc) P0100 (Código Síntoma 9) (Código Flash 65) Baja Entrada Al Circuito De Suministro De Voltaje Del Sensor De Flujo De Masa De Aire (Maf)

    6E–144 4JA1/4JH1 MANIOBRABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR Código de problema diagnosticado (DTC) P0100 (Código síntoma 9) (Código Flash 65) Baja entrada al circuito de suministro de voltaje del sensor de flujo de masa de aire (MAF) Paso Acción Valor(es) Sí ¿Fue realizada la "On-Board Diagnostic (OBD) Vaya a la System Check"...
  • Página 408 MANIOBRABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR 4JA1/4JH1 6E–145 Paso Acción Valor(es) Sí Utilice el DVM y compruebe el circuito de suministro de corriente del sensor MAF. 1. Ignición "On" (Activada), motor "Off" (Apagado). 2. Desconecte el conector del sensor MAF e IAT. 3.
  • Página 409 6E–146 4JA1/4JH1 MANIOBRABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR Paso Acción Valor(es) Sí ¿Está el ECM programado con la versión más reciente del software? Si no está, descargue el software más reciente al ECM utilizando el "SPS (Sistema de programación del servicio)". Verificar ¿Se ha resuelto el problema? —...
  • Página 410: Código De Problema Diagnosticado (Dtc) P0100 (Código Síntoma B) (Código Flash 65) Baja Entrada Al Circuito De Salida Del Sensor De Flujo De Masa De Aire (Maf)

    MANIOBRABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR 4JA1/4JH1 6E–147 Código de problema diagnosticado (DTC) P0100 (Código síntoma B) (Código Flash 65) Baja entrada al circuito de salida del sensor de flujo de masa de aire (MAF) Paso Acción Valor(es) Sí ¿Fue realizada la "On-Board Diagnostic (OBD) Vaya a la System Check"...
  • Página 411 6E–148 4JA1/4JH1 MANIOBRABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR Paso Acción Valor(es) Sí Utilice el DVM y compruebe el circuito de señal del sensor MAF. Hay disponible ruptor: 1. Ignición "Off" (Desactivada), motor "Off" (Apagado). 2. Instale ruptor como tipo (ECM desconectado) Ref Página 6E-107 3.
  • Página 412 MANIOBRABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR 4JA1/4JH1 6E–149 Paso Acción Valor(es) Sí Utilice el DVM y compruebe el circuito de suministro de corriente del sensor MAF. 1. Ignición "On" (Activada), motor "Off" (Apagado). 2. Desconecte el conector del sensor MAF e IAT. 3.
  • Página 413 6E–150 4JA1/4JH1 MANIOBRABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR Paso Acción Valor(es) Sí Recambie el ECM. ¿Se ha terminado la acción? IMPORTANTE: El ECM de recambio debe estar programado. Consulte la sección del Sistema de Programación del Servicio (SPS) de este manual. Tras programación ECM,...
  • Página 414: Código De Problema Diagnosticado (Dtc) P0100 (Código Síntoma C) (Código Flash 65) Alta Entrada Al Circuito De Salida Del Sensor De Flujo De Masa De Aire (Maf)

    MANIOBRABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR 4JA1/4JH1 6E–151 Código de problema diagnosticado (DTC) P0100 (Código síntoma C) (Código Flash 65) Alta entrada al circuito de salida del sensor de flujo de masa de aire (MAF) Paso Acción Valor(es) Sí ¿Fue realizada la "On-Board Diagnostic (OBD) Vaya a la System Check"...
  • Página 415 6E–152 4JA1/4JH1 MANIOBRABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR Paso Acción Valor(es) Sí Utilice el DVM y compruebe el circuito de masa del sensor MAF. Hay disponible ruptor: 1. Ignición "Off" (Desactivada), motor "Off" (Apagado). 2. Instale ruptor como tipo (ECM desconectado) Ref Página 6E-107 3.
  • Página 416 MANIOBRABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR 4JA1/4JH1 6E–153 Paso Acción Valor(es) Sí Utilice el DVM y compruebe el circuito de señal del sensor MAF. 1. Ignición "On" (Activada), motor "Off" (Apagado). 2. Desconecte el conector del sensor MAF. 3. Compruebe el circuito para ver si hay cortocircuito en el circuito de suministro de corriente.
  • Página 417 6E–154 4JA1/4JH1 MANIOBRABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR CÓDIGO DE PROBLEMA DIAGNOSTICADO (DTC) P0105 (CÓDIGO SÍNTOMA 1) (CÓDIGO FLASH 34) ALTA ENTRADA AL CIRCUITO DEL SENSOR DE PRESIÓN DE VACÍO CÓDIGO DE PROBLEMA DIAGNOSTICADO (DTC) P0105 (CÓDIGO SÍNTOMA 2) (CÓDIGO FLASH 34) BAJA ENTRADA AL CIRCUITO DEL SENSOR DE PRESIÓN DE VACÍO CÓDIGO DE PROBLEMA DIAGNOSTICADO (DTC) P0105 (CÓDIGO SÍNTOMA 7) (CÓDIGO FLASH 34) ALTA ENTRADA AL CIRCUITO DE SUMINISTRO DE...
  • Página 418: Condición Para Establecer El Dtc Y Medidas A Tomar Cuando Se Establezca El Dtc

    MANIOBRABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR 4JA1/4JH1 6E–155 Condición para establecer el DTC y medidas a tomar cuando se establezca el DTC Código Código Código de Nombre DTC Condición de Seguridad contra el fallo Flash síntoma configuración DTC (Reserva) P0105 ENCENDIDO Entrada alta en el circuito El voltaje de salida del 1.
  • Página 419: Código De Problema Diagnosticado (Dtc) P0105 (Código Síntoma 1) (Código Flash 34) Alta Entrada Al Circuito Del Sensor De Presión De Vacío

    6E–156 4JA1/4JH1 MANIOBRABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR Código de problema diagnosticado (DTC) P0105 (Código síntoma 1) (Código Flash 34) Alta entrada al circuito del sensor de presión de vacío Paso Acción Valor(es) Sí ¿Fue realizada la "On-Board Diagnostic (OBD) Vaya a la System Check"...
  • Página 420 MANIOBRABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR 4JA1/4JH1 6E–157 Paso Acción Valor(es) Sí Utilice el DVM y compruebe el circuito de masa del sensor de presión de vacío. Hay disponible ruptor: 1. Ignición "Off" (Desactivada), motor "Off" (Apagado). 2. Instale ruptor como tipo (ECM desconectado) Ref Página 6E-107...
  • Página 421: Importante

    6E–158 4JA1/4JH1 MANIOBRABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR Paso Acción Valor(es) Sí Utilice el DVM y compruebe el circuito de masa del sensor de presión de vacío. 1. Ignición "On" (Activada), motor "Off" (Apagado). 2. Desconecte el conector del sensor de presión de vacío.
  • Página 422: Código De Problema Diagnosticado (Dtc) P0105 (Código Síntoma 2) (Código Flash 34) Baja Entrada Al Circuito Del Sensor De Presión De Vacío

    MANIOBRABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR 4JA1/4JH1 6E–159 Código de problema diagnosticado (DTC) P0105 (Código síntoma 2) (Código Flash 34) Baja entrada al circuito del sensor de presión de vacío Paso Acción Valor(es) Sí ¿Fue realizada la "On-Board Diagnostic (OBD) Vaya a System Check"...
  • Página 423: Vacío

    6E–160 4JA1/4JH1 MANIOBRABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR Utilice el DVM y compruebe el circuito de masa del sensor de presión de vacío. Hay disponible ruptor: 1. Ignición "Off" (Desactivada), motor "Off" (Apagado). 2. Instale ruptor como tipo (ECM desconectado) Ref Página 6E-107 3.
  • Página 424: Vacío

    MANIOBRABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR 4JA1/4JH1 6E–161 Utilice el DVM y compruebe el circuito de suministro de corriente del sensor de presión de vacío. 1. Ignición "On" (Activada), motor "Off" (Apagado). 2. Desconecte el conector del sensor de presión de vacío.
  • Página 425: Código De Problema Diagnosticado (Dtc) P0105 (Código Síntoma 7) (Código Flash 34) Alta Entrada Al Circuito De Suministro De Voltaje Del Sensor De Presión De Vacío

    6E–162 4JA1/4JH1 MANIOBRABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR Código de problema diagnosticado (DTC) P0105 (Código síntoma 7) (Código Flash 34) Alta entrada al circuito de suministro de voltaje del sensor de presión de vacío Paso Acción Valor(es) Sí ¿Fue realizada la "On-Board Diagnostic (OBD) Vaya a la System Check"...
  • Página 426 MANIOBRABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR 4JA1/4JH1 6E–163 Utilice el DVM y compruebe el circuito de suministro de corriente del sensor de presión de vacío. 1. Ignición "On" (Activada), motor "Off" (Apagado). 2. Desconecte el conector del sensor de presión de vacío.
  • Página 427: Código De Problema Diagnosticado (Dtc) P0105 (Código Síntoma 9) (Código Flash 34) Baja Entrada Al Circuito Del Sensor De Presión De Vacío

    6E–164 4JA1/4JH1 MANIOBRABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR Código de problema diagnosticado (DTC) P0105 (Código síntoma 9) (Código Flash 34) Baja entrada al circuito del sensor de presión de vacío Paso Acción Valor(es) Sí ¿Fue realizada la "On-Board Diagnostic (OBD) Vaya a la System Check"...
  • Página 428 MANIOBRABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR 4JA1/4JH1 6E–165 Utilice el DVM y compruebe el circuito de suministro de corriente del sensor de presión de vacío. 1. Ignición "On" (Activada), motor "Off" (Apagado). 2. Desconecte el conector del sensor de presión de vacío.
  • Página 429 6E–166 4JA1/4JH1 MANIOBRABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR Recambie el ECM. ¿Se ha terminado la acción? IMPORTANTE: El ECM de recambio debe estar programado. Consulte la sección del Sistema de Programación del Servicio (SPS) de este manual. Siguiendo la programación, el sistema inmovilizador (si está...
  • Página 430: Código De Problema Diagnosticado

    MANIOBRABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR 4JA1/4JH1 6E–167 CÓDIGO DE PROBLEMA DIAGNOSTICADO (DTC) P0110 (CÓDIGO SÍNTOMA (CÓDIGO FLASH 23) ALTA ENTRADA AL SENSOR DE TEMPERATURA DEL AIRE DE ADMISIÓN (IAT) CÓDIGO DE PROBLEMA DIAGNOSTICADO (DTC) P0110 (CÓDIGO SÍNTOMA (CÓDIGO FLASH 23) BAJA ENTRADA AL SENSOR DE TEMPERATURA DEL AIRE DE ADMISIÓN (IAT) Relé...
  • Página 431: Descripción Del Circuito

    6E–168 4JA1/4JH1 MANIOBRABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR Descripción del circuito Ayudas para el diagnóstico El sensor IAT es un termistor. Las variaciones de la Un intermitente podrá haber sido causado por lo temperatura cambian el valor de la resistencia. La señal siguiente: embrague cambia...
  • Página 432 MANIOBRABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR 4JA1/4JH1 6E–169 Paso Acción Valor(es) Sí Compruebe para ver si hay conexión mala/defectuosa en el sensor IAT o el conector de ECM. Si encuentra una conexión mala/defectuosa, repare como sea necesario. ¿Se ha encontrado el problema? C-57(B) C-116 Verificar...
  • Página 433 6E–170 4JA1/4JH1 MANIOBRABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR Paso Acción Valor(es) Sí Repare el circuito abierto entre el ECM y el sensor IAT. ¿Se resolvió el problema? C-57(B) C-116 Verificar — reparación Vaya al Paso 14 Repare el cortocircuito en el circuito de voltaje entre el ECM y el sensor IAT.
  • Página 434 MANIOBRABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR 4JA1/4JH1 6E–171 Paso Acción Valor(es) Sí Utilice el DVM y compruebe el circuito de masa del sensor IAT. Hay disponible ruptor: 1. Ignición "Off" (Desactivada), motor "Off" (Apagado). 2. Instale ruptor como tipo (ECM desconectado) Ref Página 6E-107 3.
  • Página 435 6E–172 4JA1/4JH1 MANIOBRABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR Paso Acción Valor(es) Sí Recambie el ECM. ¿Se ha terminado la acción? IMPORTANTE: El ECM de recambio debe estar programado. Consulte la sección del Sistema de Programación del Servicio (SPS) de este manual. Tras programación ECM,...
  • Página 436: Código De Problema Diagnosticado (Dtc) P0110 (Código Síntoma 2) (Código Flash 23) Baja Entrada Al Circuito Del Sensor De Temperatura Del Aire De Admisión (Iat)

    MANIOBRABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR 4JA1/4JH1 6E–173 Código de problema diagnosticado (DTC) P0110 (Código síntoma 2) (Código Flash 23) Baja entrada al circuito del sensor de temperatura del aire de admisión (IAT) Paso Acción Valor(es) Sí ¿Fue realizada la "On-Board Diagnostic (OBD) Vaya a la System Check"...
  • Página 437 6E–174 4JA1/4JH1 MANIOBRABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR Paso Acción Valor(es) Sí Utilice el DVM y compruebe el sensor IAT. 1. Ignición "Off" (Desactivada), motor "Off" (Apagado). 2. Desconecte el conector del sensor MAF e IAT. 3. Mida la resistencia del sensor IAT. ¿Muestra el aparato de pruebas resistencia estándar como se muestra en la tabla siguiente? Temperatura (°C)
  • Página 438 MANIOBRABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR 4JA1/4JH1 6E–175 Paso Acción Valor(es) Sí Utilice el DVM y compruebe el circuito de señal del sensor IAT. Hay disponible ruptor: 1. Ignición "Off" (Desactivada), motor "Off" (Apagado). 2. Instale ruptor como tipo (ECM desconectado) Ref Página 6E-107 3.
  • Página 439 6E–176 4JA1/4JH1 MANIOBRABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR Paso Acción Valor(es) Sí Recambie el ECM. ¿Se ha terminado la acción? IMPORTANTE: El ECM de recambio debe estar programado. Consulte la sección del Sistema de Programación del Servicio (SPS) de este manual. Tras programación ECM,...
  • Página 440: (Dtc) P0115 (Código Síntoma 1)

    MANIOBRABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR 4JA1/4JH1 6E–177 CÓDIGO DE PROBLEMA DIAGNOSTICADO (DTC) P0115 (CÓDIGO SÍNTOMA (CÓDIGO FLASH 14) ALTA ENTRADA AL CIRCUITO DEL SENSOR DE TEMPERATURA DEL REFRIGERANTE DEL MOTOR CÓDIGO DE PROBLEMA DIAGNOSTICADO (DTC) P0115 (CÓDIGO SÍNTOMA (CÓDIGO FLASH 14) BAJA ENTRADA AL CIRCUITO DEL SENSOR DE TEMPERATURA DEL REFRIGERANTE DEL MOTOR Especificaciones para gran altitud TPS e Interr.
  • Página 441: Del Refrigerante Del Motor

    6E–178 4JA1/4JH1 MANIOBRABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR Condición para establecer el DTC y medidas a tomar cuando se establezca el DTC Código Código Código de Nombre DTC Condición de Seguridad contra el fallo Flash síntoma configuración DTC (Reserva) P0115 ENCENDIDO Entrada alta en el circuito El voltaje de salida del 1.
  • Página 442 MANIOBRABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR 4JA1/4JH1 6E–179 Descripción del circuito Ayudas para el diagnóstico El sensor ECT es un termistor. Las variaciones de la Un intermitente podrá haber sido causado por lo temperatura cambian el valor de la resistencia. La señal siguiente: embrague cambia...
  • Página 443 6E–180 4JA1/4JH1 MANIOBRABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR Paso Acción Valor(es) Sí Compruebe para ver si hay conexiones malas/ defectuosas en el sensor ECT o conector de ECM. Si encuentra una conexión mala/defectuosa, repare como sea necesario. ¿Se ha encontrado el problema? C-57(B) E-41 Verificar...
  • Página 444 MANIOBRABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR 4JA1/4JH1 6E–181 Paso Acción Valor(es) Sí Repare el circuito abierto entre el ECM y el sensor ECT. ¿Se resolvió el problema? C-57(B) E-41 Verificar — reparación Vaya al Paso 14 Repare el cortocircuito en el circuito de voltaje entre el ECM y el sensor ECT.
  • Página 445 6E–182 4JA1/4JH1 MANIOBRABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR Paso Acción Valor(es) Sí Utilice el DVM y compruebe el circuito de masa del sensor ECT. Hay disponible ruptor: 1. Ignición "Off" (Desactivada), motor "Off" (Apagado). 2. Instale ruptor como tipo (ECM desconectado) Ref Página 6E-108 3.
  • Página 446: Código De Problema Diagnosticado (Dtc) P0115 (Código Síntoma 2) (Código Flash 14) Baja Entrada Al Circuito Del Sensor De Temperatura Del Refrigerante Del Motor

    MANIOBRABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR 4JA1/4JH1 6E–183 Código de problema diagnosticado (DTC) P0115 (Código síntoma 2) (Código Flash 14) Baja entrada al circuito del sensor de temperatura del refrigerante del motor Paso Acción Valor(es) Sí ¿Fue realizada la "On-Board Diagnostic (OBD) Vaya a la System Check"...
  • Página 447 6E–184 4JA1/4JH1 MANIOBRABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR Paso Acción Valor(es) Sí Utilice el DVM y compruebe el sensor ECT. 1. Ignición "Off" (Desactivada), motor "Off" (Apagado). 2. Desconecte el conector del sensor ECT. 3. Mida la resistencia del sensor ECT. ¿Muestra el aparato de pruebas resistencia estándar como se muestra en la tabla siguiente? Temperatura (°C)
  • Página 448 MANIOBRABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR 4JA1/4JH1 6E–185 Paso Acción Valor(es) Sí Utilice el DVM y compruebe el circuito de señal del sensor ECT. Hay disponible ruptor: 1. Ignición "Off" (Desactivada), motor "Off" (Apagado). 2. Instale ruptor como tipo (ECM desconectado) Ref Página 6E-107 3.
  • Página 449 6E–186 4JA1/4JH1 MANIOBRABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR Paso Acción Valor(es) Sí Recambie el ECM. ¿Se ha terminado la acción? IMPORTANTE: El ECM de recambio debe estar programado. Consulte la sección del Sistema de Programación del Servicio (SPS) de este manual. Tras programación ECM,...
  • Página 450: Código De Problema Diagnosticado

    MANIOBRABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR 4JA1/4JH1 6E–187 CÓDIGO DE PROBLEMA DIAGNOSTICADO (DTC) P0180 (CÓDIGO SÍNTOMA B) (CÓDIGO FLASH 15) RANGO/RENDIMIENTO DEL CIRCUITO DEL SENSOR DE TEMPERATURA DEL COMBUSTIBLE Voltaje de Voltaje de batería batería Relé principal del Medidor módulo de control del motor (ECM) Fusible ECM Bomba de...
  • Página 451: Código De Problema Diagnosticado (Dtc) P0180 (Código Síntoma B) (Código Flash 15) Rango/Rendimiento Del Circuito Del Sensor De Temperatura Del Combustible

    6E–188 4JA1/4JH1 MANIOBRABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR • Arnés dañado-Inspeccion el arnés de cables para ver mueve los conectores y el arnés de cables si está dañado. Si el arnés parece estar bien, relacionados con el sensor. observe la visualización de "Fuel Temperature” (Temperatura del combustible) en el Tech 2 mientras Código de problema diagnosticado (DTC) P0180 (Código síntoma B) (Código Flash 15) Rango/rendimiento del circuito del sensor de temperatura del...
  • Página 452 MANIOBRABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR 4JA1/4JH1 6E–189 Paso Acción Valor(es) Sí Recambie el ECM. ¿Se ha terminado la acción? IMPORTANTE: El ECM de recambio debe estar programado. Consulte la sección del Sistema de Programación del Servicio (SPS) de este manual. Tras programación ECM,...
  • Página 453: Código De Problema Diagnosticado

    6E–190 4JA1/4JH1 MANIOBRABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR CÓDIGO DE PROBLEMA DIAGNOSTICADO (DTC) P0215 (CÓDIGO SÍNTOMA A) (CÓDIGO FLASH 52) MAL FUNCIONAMIENTO DE LA VÁLVULA SOLENOIDE DE CORTE DE COMBUSTIBLE CÓDIGO DE PROBLEMA DIAGNOSTICADO (DTC) P0215 (CÓDIGO SÍNTOMA B) (CÓDIGO FLASH 52) ALTA ENTRADA AL CIRCUITO DE LA VÁLVULA SOLENOIDE DE CORTE DE COMBUSTIBLE CÓDIGO DE PROBLEMA DIAGNOSTICADO (DTC) P0215 (CÓDIGO DE SÍNTOMA C) (CÓDIGO FLASH 52)
  • Página 454: P0215 (Código Síntoma D)

    MANIOBRABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR 4JA1/4JH1 6E–191 Condición para establecer el DTC y medidas a tomar cuando se establezca el DTC Código Código Código de Nombre DTC Condición de Seguridad contra el fallo Flash síntoma configuración DTC (Reserva) P0215 ENCENDIDO Fallo en la válvula 1.
  • Página 455: Código De Problema Diagnosticado (Dtc) P0215 (Código Síntoma A) (Código Flash 52) Mal Funcionamiento De La Válvula Solenoide De Corte De Combustible

    6E–192 4JA1/4JH1 MANIOBRABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR Código de problema diagnosticado (DTC) P0215 (Código síntoma A) (Código Flash 52) Mal funcionamiento de la válvula solenoide de corte de combustible Paso Acción Valor(es) Sí ¿Fue realizada la "On-Board Diagnostic (OBD) Vaya a la System Check"...
  • Página 456: Código De Problema Diagnosticado (Dtc) P0215 (Código Síntoma B) (Código Flash 52) Alta Entrada Al Circuito De La Válvula Solenoide De Corte De Combustible

    MANIOBRABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR 4JA1/4JH1 6E–193 Código de problema diagnosticado (DTC) P0215 (Código síntoma B) (Código Flash 52) Alta entrada al circuito de la válvula solenoide de corte de combustible Paso Acción Valor(es) Sí ¿Fue realizada la "On-Board Diagnostic (OBD) Vaya a la System Check"...
  • Página 457 6E–194 4JA1/4JH1 MANIOBRABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR Paso Acción Valor(es) Sí Utilice el DVM y compruebe el circuito MAB (válvula solenoide de corte de combustible). Hay disponible ruptor: 1. Ignición "Off" (Desactivada), motor "Off" (Apagado). 2. Instale ruptor como tipo (ECM desconectado) Ref Página 6E-108 3.
  • Página 458: Código De Problema Diagnosticado (Dtc) P0215 (Código Síntoma C) (Código Flash 52) Válvula Solenoide De Corte De Combustible Siempre Activa

    MANIOBRABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR 4JA1/4JH1 6E–195 Código de problema diagnosticado (DTC) P0215 (Código síntoma C) (Código Flash 52) Válvula solenoide de corte de combustible siempre activa Paso Acción Valor(es) Sí ¿Fue realizada la "On-Board Diagnostic (OBD) Vaya a la System Check"...
  • Página 459 6E–196 4JA1/4JH1 MANIOBRABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR Paso Acción Valor(es) Sí Utilice el DVM y compruebe el circuito MAB (válvula solenoide de corte de combustible). Hay disponible ruptor: 1. Ignición "Off" (Desactivada), motor "Off" (Apagado). 2. Instale ruptor como tipo (ECM desconectado) Ref Página 6E-107 3.
  • Página 460: Código De Problema Diagnosticado (Dtc) P0215 (Código Síntoma D) (Código Flash 52) Mal Funcionamiento De La Válvula De Corte De Combustible

    MANIOBRABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR 4JA1/4JH1 6E–197 Código de problema diagnosticado (DTC) P0215 (Código síntoma D) (Código Flash 52) Mal funcionamiento de la válvula de corte de combustible Paso Acción Valor(es) Sí ¿Fue realizada la "On-Board Diagnostic (OBD) Vaya a la System Check"...
  • Página 461 6E–198 4JA1/4JH1 MANIOBRABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR Paso Acción Valor(es) Sí Recambie el ECM. ¿Se ha terminado la acción? IMPORTANTE: El ECM de recambio debe estar programado. Consulte la sección del Sistema de Programación del Servicio (SPS) de este manual. Tras programación ECM,...
  • Página 462: Código De Problema Diagnosticado

    MANIOBRABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR 4JA1/4JH1 6E–199 CÓDIGO DE PROBLEMA DIAGNOSTICADO (DTC) P0216 (CÓDIGO SÍNTOMA A) (CÓDIGO FLASH 54) MAL FUNCIONAMIENTO DEL CIRCUITO DE CONTROL DE LA SINCRONIZACIÓN DE INYECCIÓN CÓDIGO DE PROBLEMA DIAGNOSTICADO (DTC) P0216 (CÓDIGO SÍNTOMA B) (CÓDIGO FLASH 54) MAL FUNCIONAMIENTO DEL CIRCUITO DE CONTROL DE LA SINCRONIZACIÓN DE INYECCIÓN Voltaje de Voltaje de...
  • Página 463: (Dtc) P0216 (Código Síntoma A)

    6E–200 4JA1/4JH1 MANIOBRABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR Condición para establecer el DTC y medidas a tomar cuando se establezca el DTC Código Código Código de Nombre DTC Condición de Seguridad contra el fallo Flash síntoma configuración DTC (Reserva) P0216 ENCENDIDO Fallo en el circuito de 1.
  • Página 464: Código De Problema Diagnosticado (Dtc) P0216 (Código Síntoma A) (Código Flash 54) Mal Funcionamiento Del Circuito De Control De La Sincronización De Inyección

    MANIOBRABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR 4JA1/4JH1 6E–201 Código de problema diagnosticado (DTC) P0216 (Código síntoma A) (Código Flash 54) Mal funcionamiento del circuito de control de la sincronización de inyección Código de problema diagnosticado (DTC) P0216 (Código síntoma B) (Código Flash 54) Mal funcionamiento del circuito de control de la sincronización de inyección Paso...
  • Página 465 6E–202 4JA1/4JH1 MANIOBRABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR Paso Acción Valor(es) Sí Realice la extracción de aire de la línea de combustible suficientemente. Procedimiento de extracción del aire: 1. Accione la bomba de cebado hasta que se sienta fuerte resistencia. 2. Espere 1 minuto, y accione la bomba de cebado hasta que se sienta fuerte resistencia.
  • Página 466: Importante

    MANIOBRABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR 4JA1/4JH1 6E–203 Paso Acción Valor(es) Sí Saque el perno de ojo con el filtro de gasa de la bomba inyección haga siguientes comprobaciones. • Objetos que bloqueen el filtro de gasa. Compruebe las causas de la contaminación del combustible, como por ejemplo que el cliente está...
  • Página 467: Código De Problema Diagnosticado

    6E–204 4JA1/4JH1 MANIOBRABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR CÓDIGO DE PROBLEMA DIAGNOSTICADO (DTC) P0243 (CÓDIGO SÍNTOMA 3) (CÓDIGO FLASH 64) RANGO/RENDIMIENTO DEL SOLENOIDE DE SALIDA DEL TURBOSOBREALIMENTADOR "A" CÓDIGO DE PROBLEMA DIAGNOSTICADO (DTC) P0243 (CÓDIGO SÍNTOMA 4) (CÓDIGO FLASH 64) BAJO SOLENOIDE DE SALIDA DEL TURBOSOBREALIMENTADOR "A"...
  • Página 468: (Dtc) P0243 (Código Síntoma 3)

    MANIOBRABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR 4JA1/4JH1 6E–205 Condición para establecer el DTC y medidas a tomar cuando se establezca el DTC Código Código Código de Nombre DTC Condición de Seguridad contra el fallo Flash síntoma configuración DTC (Reserva) P0243 ENCENDIDO Intervalo/Rendimiento del 1.
  • Página 469: Turbosobrealimentador "A

    6E–206 4JA1/4JH1 MANIOBRABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR Ayudas para el diagnóstico Mire a ver si existen las siguientes condiciones: • Mala conexión en el ECM-Inspeccion los conectores Un intermitente podrá haber sido causado por lo del arnés para ver si hay terminales sacados, siguiente: contactos incorrectos, bloqueos rotos, terminales •...
  • Página 470 MANIOBRABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR 4JA1/4JH1 6E–207 Paso Acción Valor(es) Sí Quite la manguera de vacío y válvula reguladora de vacío y compruebe las siguientes condiciones. • Objetos bloqueando la manguera de vacío. • Objetos bloqueando la válvula reguladora de vacío. •...
  • Página 471 6E–208 4JA1/4JH1 MANIOBRABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR Paso Acción Valor(es) Sí ¿Está el ECM programado con la versión más reciente del software? Si no está, descargue el software más reciente al ECM utilizando el "SPS (Sistema de programación del servicio)". Verificar ¿Se ha resuelto el problema? —...
  • Página 472: Código De Problema Diagnosticado (Dtc) P0243 (Código Síntoma 4) (Código Flash 64) Bajo Solenoide De Salida Del Turbosobrealimentador "A

    MANIOBRABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR 4JA1/4JH1 6E–209 Código de problema diagnosticado (DTC) P0243 (Código síntoma 4) (Código Flash 64) Bajo solenoide de salida del turbosobrealimentador "A" Paso Acción Valor(es) Sí ¿Fue realizada la "On-Board Diagnostic (OBD) Vaya a la System Check" (Comprobación del sistema de Comprobación diagnóstico a bordo (OBD))? del sistema de...
  • Página 473 6E–210 4JA1/4JH1 MANIOBRABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR Utilice el DVM y compruebe el solenoide de control de salida. 1. Ignición "Off" (Desactivada), motor "Off" (Apagado). 2. Desconecte el conector del solenoide de salida. 3. Mida la resistencia de la bobina del solenoide de salida.
  • Página 474: Maniobrabilidad Y Emisiones Del Motor 4Ja1/4Jh1

    MANIOBRABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR 4JA1/4JH1 6E–211 Paso Acción Valor(es) Sí Utilice el DVM y compruebe el circuito del solenoide de control de salida. Hay disponible ruptor: 1. Ignición "Off" (Desactivada), motor "Off" (Apagado). 2. Instale ruptor como tipo (ECM desconectado) Ref Página 6E-107 3.
  • Página 475 6E–212 4JA1/4JH1 MANIOBRABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR Paso Acción Valor(es) Sí Reemplace el solenoide de control de salida. Verificar ¿Se ha terminado la acción? — reparación — ¿Está el ECM programado con la versión más reciente del software? Si no está, descargue el software más reciente al ECM utilizando el "SPS (Sistema de programación del servicio)".
  • Página 476: Turbosobrealimentador "A

    MANIOBRABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR 4JA1/4JH1 6E–213 Código de problema diagnosticado (DTC) P0243 (Código síntoma 5) (Código Flash 64) Rango/rendimiento del solenoide de salida del turbosobrealimentador "A" Paso Acción Valor(es) Sí ¿Fue realizada la "On-Board Diagnostic (OBD) Vaya a la System Check"...
  • Página 477 6E–214 4JA1/4JH1 MANIOBRABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR Paso Acción Valor(es) Sí Sustituya con un solenoide de control de salida que sepa que está bien y vuelva a comprobar. ¿Se ha resuelto el problema? — Vaya al Paso 7 Vaya al Paso 8 Reemplace el solenoide de control de salida.
  • Página 478 MANIOBRABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR 4JA1/4JH1 6E–215 Paso Acción Valor(es) Sí ¿Está el ECM programado con la versión más reciente del software? Si no está, descargue el software más reciente al ECM utilizando el "SPS (Sistema de programación del servicio)". Verificar ¿Se ha resuelto el problema? —...
  • Página 479: (Código Flash 64) Mal Funcionamiento Del Solenoide De Salida Del Turbosobrealimentador "A

    6E–216 4JA1/4JH1 MANIOBRABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR Código de problema diagnosticado (DTC) P0243 (Código síntoma 6) (Código Flash 64) Mal funcionamiento del solenoide de salida del turbosobrealimentador "A" Paso Acción Valor(es) Sí ¿Fue realizada la "On-Board Diagnostic (OBD) Vaya a la System Check"...
  • Página 480 MANIOBRABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR 4JA1/4JH1 6E–217 Paso Acción Valor(es) Sí Mire a ver si hay conexiones malas/defectuosas en el sensor MAF o conector de ECM. Si encuentra una conexión mala/defectuosa, repare como necesario. ¿Se ha encontrado el problema? C-116 C-57 Verificar —...
  • Página 481: Código De Problema Diagnosticado (Dtc) P0243 (Código Síntoma 8) (Código Flash 64) Alto Solenoide De Salida Del Turbosobrealimentador "A

    6E–218 4JA1/4JH1 MANIOBRABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR Código de problema diagnosticado (DTC) P0243 (Código síntoma 8) (Código Flash 64) Alto solenoide de salida del turbosobrealimentador "A" Paso Acción Valor(es) Sí ¿Fue realizada la "On-Board Diagnostic (OBD) Vaya a la System Check" (Comprobación del sistema de Comprobación diagnóstico a bordo (OBD))? del sistema de...
  • Página 482 MANIOBRABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR 4JA1/4JH1 6E–219 Paso Acción Valor(es) Sí Utilice el DVM y compruebe el circuito del solenoide de control de salida. 1. Ignición "Off" (Desactivada), motor "Off" (Apagado). 2. Desconecte el conector del solenoide de control de salida y conector de ECM. 3.
  • Página 483: Código De Problema Diagnosticado (Dtc) P0251 (Código De Síntoma 6) (Código Flash 53) Mal Funcionamiento De La Bomba De Inyección

    6E–220 4JA1/4JH1 MANIOBRABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR CÓDIGO DE PROBLEMA DIAGNOSTICADO (DTC) P0251 (CÓDIGO DE SÍNTOMA 6) (CÓDIGO FLASH 53) MAL FUNCIONAMIENTO DE LA BOMBA DE INYECCIÓN CÓDIGO DE PROBLEMA DIAGNOSTICADO (DTC) P0251 (CÓDIGO DE SÍNTOMA 7) (CÓDIGO FLASH 53) MAL FUNCIONAMIENTO DE LA BOMBA DE INYECCIÓN CÓDIGO DE PROBLEMA DIAGNOSTICADO (DTC) P0251 (CÓDIGO DE SÍNTOMA 9) (CÓDIGO FLASH 53) MAL FUNCIONAMIENTO DE LA BOMBA DE INYECCIÓN CÓDIGO DE PROBLEMA DIAGNOSTICADO (DTC) P0251 (CÓDIGO SÍNTOMA A)
  • Página 484: Condición Para Establecer El Dtc Y Medidas A Tomar Cuando Se Establezca El Dtc

    MANIOBRABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR 4JA1/4JH1 6E–221 Condición para establecer el DTC y medidas a tomar cuando se establezca el DTC Código Código Código de Nombre DTC Condición de Seguridad contra el fallo Flash síntoma configuración DTC (Reserva) P0251 ENCENDIDO Fallo en la bomba de 1.
  • Página 485: Código De Problema Diagnosticado (Dtc) P0251 (Código Síntoma 6) (Código Flash 53) Mal Funcionamiento De La Bomba De Inyección

    6E–222 4JA1/4JH1 MANIOBRABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR Código de problema diagnosticado (DTC) P0251 (Código síntoma 6) (Código Flash 53) Mal funcionamiento de la bomba de inyección Paso Acción Valor(es) Sí ¿Fue realizada la "On-Board Diagnostic (OBD) Vaya a la System Check" (Comprobación del sistema de Comprobación diagnóstico a bordo (OBD))? del sistema de...
  • Página 486: Código De Problema Diagnosticado (Dtc) P0251 (Código Síntoma 7) (Código Flash 53) Mal Funcionamiento De La Bomba De Inyección

    MANIOBRABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR 4JA1/4JH1 6E–223 Código de problema diagnosticado (DTC) P0251 (Código síntoma 7) (Código Flash 53) Mal funcionamiento de la bomba de inyección Paso Acción Valor(es) Sí ¿Fue realizada la "On-Board Diagnostic (OBD) Vaya a la System Check" (Comprobación del sistema de Comprobación diagnóstico a bordo (OBD))? del sistema de...
  • Página 487 6E–224 4JA1/4JH1 MANIOBRABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR Paso Acción Valor(es) Sí Si hay disponible un osciloscopio, observe la señal de salida del sensor CKP. ¿Indica el osciloscopio la forma de onda correcta? Sensor de posición del cigüeñal (CKR) y señal de salida de TDC Forma de onda de referencia 0V®...
  • Página 488 MANIOBRABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR 4JA1/4JH1 6E–225 Paso Acción Valor(es) Sí Utilice el DVM y compruebe el circuito de salida del sensor CKP. Hay disponible ruptor: 1. Ignición "Off" (Desactivada), motor "Off" (Apagado). 2. Instale ruptor como tipo (ECM desconectado) Ref Página 6E-107 3.
  • Página 489 6E–226 4JA1/4JH1 MANIOBRABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR Paso Acción Valor(es) Sí Compruebe cualquier parte accesoria que pueda Quite las partes ocasionar interferencia eléctrica interferencia accesorias y magnética. verifique la ¿Se ha encontrado el problema? — reparación Vaya al Paso 10 ¿Está...
  • Página 490: Código De Problema Diagnosticado (Dtc) P0251 (Código Síntoma 9) (Código Flash 53) Mal Funcionamiento De La Bomba De Inyección

    MANIOBRABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR 4JA1/4JH1 6E–227 Código de problema diagnosticado (DTC) P0251 (Código síntoma 9) (Código Flash 53) Mal funcionamiento de la bomba de inyección Paso Acción Valor(es) Sí ¿Fue realizada la "On-Board Diagnostic (OBD) Vaya a la System Check" (Comprobación del sistema de Comprobación diagnóstico a bordo (OBD))? del sistema de...
  • Página 491: Código De Problema Diagnosticado (Dtc) P0251 (Código Síntoma A) (Código Flash 53) Mal Funcionamiento De La Bomba De Inyección

    6E–228 4JA1/4JH1 MANIOBRABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR Código de problema diagnosticado (DTC) P0251 (Código síntoma A) (Código Flash 53) Mal funcionamiento de la bomba de inyección Paso Acción Valor(es) Sí ¿Fue realizada la "On-Board Diagnostic (OBD) Vaya a la System Check" (Comprobación del sistema de Comprobación diagnóstico a bordo (OBD))? del sistema de...
  • Página 492: Código De Problema Diagnosticado (Dtc) P0251 (Código Síntoma B) (Código Flash 53) Mal Funcionamiento De La Bomba De Inyección

    MANIOBRABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR 4JA1/4JH1 6E–229 Código de problema diagnosticado (DTC) P0251 (Código síntoma B) (Código Flash 53) Mal funcionamiento de la bomba de inyección Paso Acción Valor(es) Sí ¿Fue realizada la "On-Board Diagnostic (OBD) Vaya a la System Check" (Comprobación del sistema de Comprobación diagnóstico a bordo (OBD))? del sistema de...
  • Página 493: Código De Problema Diagnosticado (Dtc) P0251 (Código Síntoma D) (Código Flash 53) Mal Funcionamiento De La Bomba De Inyección

    6E–230 4JA1/4JH1 MANIOBRABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR Código de problema diagnosticado (DTC) P0251 (Código síntoma D) (Código Flash 53) Mal funcionamiento de la bomba de inyección Paso Acción Valor(es) Sí ¿Fue realizada la "On-Board Diagnostic (OBD) Vaya a la System Check" (Comprobación del sistema de Comprobación diagnóstico a bordo (OBD))? del sistema de...
  • Página 494: Código De Problema Diagnosticado (Dtc) P0251 (Código Síntoma E) (Código Flash 53) Mal Funcionamiento De La Bomba De Inyección

    MANIOBRABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR 4JA1/4JH1 6E–231 Código de problema diagnosticado (DTC) P0251 (Código síntoma E) (Código Flash 53) Mal funcionamiento de la bomba de inyección Paso Acción Valor(es) Sí ¿Fue realizada la "On-Board Diagnostic (OBD) Vaya a la System Check" (Comprobación del sistema de Comprobación diagnóstico a bordo (OBD))? del sistema de...
  • Página 495 6E–232 4JA1/4JH1 MANIOBRABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR Paso Acción Valor(es) Sí Recambie el ECM. ¿Se ha terminado la acción? IMPORTANTE: El ECM de recambio debe estar programado. Consulte la sección del Sistema de Programación del Servicio (SPS) de este manual. Tras programación ECM,...
  • Página 496: (Código Flash 43) Mal Funcionamiento

    MANIOBRABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR 4JA1/4JH1 6E–233 CÓDIGO DE PROBLEMA DIAGNOSTICADO (DTC) P0335 (CÓDIGO DE SÍNTOMA B) (CÓDIGO FLASH 43) MAL FUNCIONAMIENTO DEL CIRCUITO DEL SENSOR DE POSICIÓN DEL CIGÜEÑAL CÓDIGO DE PROBLEMA DIAGNOSTICADO (DTC) P0335 (CÓDIGO SÍNTOMA D) (CÓDIGO FLASH 43) MAL FUNCIONAMIENTO DEL SENSOR DE POSICIÓN DEL CIGÜEÑAL CÓDIGO DE DIAGNÓSTICO DE AVERÍA (DTC) P0335 (CÓDIGO DE SÍNTOMA (CÓDIGO FLASH 43) RANGO/RENDIMIENTO DEL CIRCUITO DE ENTRADA DE...
  • Página 497: Condición Para Establecer El Dtc Y Medidas A Tomar Cuando Se Establezca El Dtc

    6E–234 4JA1/4JH1 MANIOBRABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR Condición para establecer el DTC y medidas a tomar cuando se establezca el DTC Código Código Código de Nombre DTC Condición de Seguridad contra el fallo Flash síntoma configuración DTC (Reserva) P0335 ENCENDIDO Fallo en el circuito sensor 1.
  • Página 498: Código De Problema Diagnosticado (Dtc) P0335 (Código Síntoma B) (Código Flash 43) Mal Funcionamiento Del Circuito Del Sensor De Posición Del Cigüeñal

    MANIOBRABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR 4JA1/4JH1 6E–235 Código de problema diagnosticado (DTC) P0335 (Código síntoma B) (Código Flash 43) Mal funcionamiento del circuito del sensor de posición del cigüeñal Código de problema diagnosticado (DTC) P0335 (Código síntoma D) (Código Flash 43) Mal funcionamiento del sensor de posición del cigüeñal Paso Acción Valor(es)
  • Página 499 6E–236 4JA1/4JH1 MANIOBRABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR Paso Acción Valor(es) Sí Utilice el DVM y compruebe el circuito del sensor CKP. Hay disponible ruptor: 1. Ignición "Off" (Desactivada), motor "Off" (Apagado). 2. Instale ruptor como tipo (ECM desconectado) Ref Página 6E-107. 3.
  • Página 500 MANIOBRABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR 4JA1/4JH1 6E–237 Paso Acción Valor(es) Sí Utilice el DVM y compruebe el circuito del sensor CKP. Hay disponible ruptor: 1. Ignición "Off" (Desactivada), motor "Off" (Apagado). 2. Instale ruptor como tipo (ECM desconectado) Ref Página 6E-107. 3.
  • Página 501 6E–238 4JA1/4JH1 MANIOBRABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR Paso Acción Valor(es) Sí Utilice el DVM y compruebe el circuito del sensor CKP. 1. Ignición "On" (Activada), motor "Off" (Apagado). 2. Desconecte el conector del sensor CKP. 3. Compruebe el circuito para ver si hay cortocircuito en el circuito de suministro de corriente.
  • Página 502 MANIOBRABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR 4JA1/4JH1 6E–239 Paso Acción Valor(es) Sí Quite el sensor CKP del alojamiento del volante y compruebe visualmente. Mire a ver si existen las siguientes condiciones: • Objetos atascando el sensor CKP. • Objetos atascando el generador de pulsos del sensor CKP.
  • Página 503: Código De Problema Diagnosticado (Dtc) P0335 (Código Síntoma E) (Código Flash 43) Rango/Rendimiento Del Circuito De Entrada De Velocidad Del Motor

    6E–240 4JA1/4JH1 MANIOBRABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR Código de problema diagnosticado (DTC) P0335 (Código síntoma E) (Código Flash 43) Rango/rendimiento del circuito de entrada de velocidad del motor Paso Acción Valor(es) Sí ¿Fue realizada la "On-Board Diagnostic (OBD) Vaya a la System Check"...
  • Página 504 MANIOBRABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR 4JA1/4JH1 6E–241 Paso Acción Valor(es) Sí Utilice el DVM y compruebe la señal del sensor CKP. 1. Ignition "On" (Activada), engine "On" (Encendido). 2. Mida el voltaje de salida del CKP en el sensor y ECM.
  • Página 505 6E–242 4JA1/4JH1 MANIOBRABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR Paso Acción Valor(es) Sí ¿Está el ECM programado con la versión más reciente del software? Si no está, descargue el software más reciente al ECM utilizando el "SPS (Sistema de programación del servicio)". Verificar ¿Se ha resuelto el problema? —...
  • Página 506 MANIOBRABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR 4JA1/4JH1 6E–243 CÓDIGO DE PROBLEMA DIAGNOSTICADO (DTC) P0380 (CÓDIGO SÍNTOMA (CÓDIGO FLASH 66) BAJO VOLTAJE EN CIRCUITO DE RELÉ LUMINOSO CÓDIGO DE PROBLEMA DIAGNOSTICADO (DTC) P0380 (CÓDIGO SÍNTOMA (CÓDIGO FLASH 66) ALTO VOLTAJE EN CIRCUITO DE RELÉ LUMINOSO Relé...
  • Página 507 6E–244 4JA1/4JH1 MANIOBRABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR iluminada pero las bujías luminosas permanecen activas cierto periodo dependiendo temperatura del refrigerante del motor.
  • Página 508: Código De Problema Diagnosticado (Dtc) P0380 (Código Síntoma 4) (Código Flash 66) Bajo Voltaje En Circuito De Relé Luminoso

    MANIOBRABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR 4JA1/4JH1 6E–245 Ayudas para el diagnóstico del arnés para ver si hay terminales sacados, contactos incorrectos, bloqueos rotos, terminales Un intermitente podrá haber sido causado por lo formados incorrectamente o dañados, y mala siguiente: conexión de terminal a cable. •...
  • Página 509 6E–246 4JA1/4JH1 MANIOBRABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR Paso Acción Valor(es) Sí Utilice el DVM y compruebe el relé luminoso. 1. Ignición "Off" (Desactivada), motor "Off" (Apagado). 2. Quite el relé luminoso de la caja de relés. 3. Compruebe la bobina del relé. ¿Fue el DVM indicado el valor especificado? Relé...
  • Página 510 MANIOBRABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR 4JA1/4JH1 6E–247 Paso Acción Valor(es) Sí Utilice el DVM y compruebe el circuito de masa del relé luminoso. Hay disponible ruptor: 1. Ignición "Off" (Desactivada), motor "Off" (Apagado). 2. Instale ruptor como tipo (ECM desconectado) Ref Página 6E-107 3.
  • Página 511: Código De Problema Diagnosticado (Dtc) P0380 (Código Síntoma 8) (Código Flash 66) Alto Voltaje En Circuito De Relé Luminoso

    6E–248 4JA1/4JH1 MANIOBRABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR Código de problema diagnosticado (DTC) P0380 (Código síntoma 8) (Código Flash 66) Alto voltaje en circuito de relé luminoso Paso Acción Valor(es) Sí ¿Fue realizada la "On-Board Diagnostic (OBD) Vaya a la System Check" (Comprobación del sistema de Comprobación diagnóstico a bordo (OBD))? del sistema de...
  • Página 512 MANIOBRABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR 4JA1/4JH1 6E–249 Paso Acción Valor(es) Sí Recambie el ECM. ¿Se ha terminado la acción? IMPORTANTE: El ECM de recambio debe estar programado. Consulte la sección del Sistema de Programación del Servicio (SPS) de este manual. Tras programación ECM,...
  • Página 513: Código De Problema Diagnosticado (Dtc) P0381 (Subcódigo 4) (Código Flash 67) Bajo Voltaje En Circuito Indicador De Bujía Luminosa

    6E–250 4JA1/4JH1 MANIOBRABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR CÓDIGO DE PROBLEMA DIAGNOSTICADO (DTC) P0381 (SUBCÓDIGO 4) (CÓDIGO FLASH 67) BAJO VOLTAJE EN CIRCUITO INDICADOR DE BUJÍA LUMINOSA CÓDIGO DE PROBLEMA DIAGNOSTICADO (DTC) P0381 (SUBCÓDIGO 8) (CÓDIGO FLASH 67) ALTO VOLTAJE EN CIRCUITO INDICADOR DE BUJÍA LUMINOSA Interruptor de Voltaje de...
  • Página 514: Descripción Del Circuito

    MANIOBRABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR 4JA1/4JH1 6E–251 Descripción del circuito • Rozaduras profundas del aislamiento del cable. • Cable roto dentro del aislamiento. La función de la lámpara indicadora de tiempo de luminosidad es informar al conductor de si el sistema Mire a ver si existen las siguientes condiciones: luminoso está...
  • Página 515 6E–252 4JA1/4JH1 MANIOBRABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR Paso Acción Valor(es) Sí 1. Ignición "On" (Activada), motor "Off" (Apagado). 2. Compruebe la lámpara indicadora de bujía luminosa. ¿Se apaga la lámpara? — Vaya al Paso 9 Vaya al Paso 7 Compruebe la bombilla de la lámpara indicadora de bujía luminosa.
  • Página 516 MANIOBRABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR 4JA1/4JH1 6E–253 Paso Acción Valor(es) Sí Utilice el DVM y compruebe el circuito del indicador de tiempo de luminosidad. Hay disponible ruptor: 1. Ignición "Off" (Desactivada), motor "Off" (Apagado). 2. Instale ruptor como tipo (ECM desconectado) Ref Página 6E-107 3.
  • Página 517: Código De Problema Diagnosticado (Dtc) P0381 (Código Síntoma 8) (Código Flash 67) Alto Voltaje En Circuito Indicador De Bujía Luminosa

    6E–254 4JA1/4JH1 MANIOBRABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR Código de problema diagnosticado (DTC) P0381 (Código síntoma 8) (Código Flash 67) Alto voltaje en circuito indicador de bujía luminosa Paso Acción Valor(es) Sí ¿Fue realizada la "On-Board Diagnostic (OBD) Vaya a la System Check"...
  • Página 518 MANIOBRABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR 4JA1/4JH1 6E–255 Paso Acción Valor(es) Sí Recambie el ECM. ¿Se ha terminado la acción? IMPORTANTE: El ECM de recambio debe estar programado. Consulte la sección del Sistema de Programación del Servicio (SPS) de este manual. Tras programación ECM,...
  • Página 519: (Código Flash 32) Detectado Flujo De Recirculación De Gases De Escape Excesivo

    6E–256 4JA1/4JH1 MANIOBRABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR CÓDIGO DE PROBLEMA DIAGNOSTICADO (DTC) P0400 (CÓDIGO SÍNTOMA (CÓDIGO FLASH 32) DETECTADO FLUJO DE RECIRCULACIÓN DE GASES DE ESCAPE EXCESIVO CÓDIGO DE PROBLEMA DIAGNOSTICADO (DTC) P0400 (CÓDIGO SÍNTOMA (CÓDIGO FLASH 32) CIRCUITO DE RECIRCULACIÓN DE GASES DE ESCAPE CORTOCIRCUITADO DE MASA O ABIERTO CÓDIGO DE PROBLEMA DIAGNOSTICADO (DTC) P0400 (CÓDIGO SÍNTOMA (CÓDIGO FLASH 32) DETECTADO FLUJO DE RECIRCULACIÓN DE GASES DE...
  • Página 520 MANIOBRABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR 4JA1/4JH1 6E–257 Relé principal del módulo de control del motor (ECM) Especificaciones para gran altitud Sensor Solenoide EGR- Sensor MAF y de salida del EVRV turbosobrec argador Módulo de control de motor (ECM) Batería Batería...
  • Página 521: P0400 (Código Síntoma 3)

    6E–258 4JA1/4JH1 MANIOBRABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR Condición para establecer el DTC y medidas a tomar cuando se establezca el DTC Código Código Código de Nombre DTC Condición de Seguridad contra el fallo Flash síntoma configuración DTC (Reserva) P0400 ENCENDIDO Se ha detectado una 1.
  • Página 522: Código De Problema Diagnosticado (Dtc) P0400 (Código Síntoma 3) (Código Flash 32) Detectado Flujo De Recirculación De Gases De Escape Excesivo

    MANIOBRABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR 4JA1/4JH1 6E–259 Código de problema diagnosticado (DTC) P0400 (Código síntoma 3) (Código Flash 32) Detectado flujo de recirculación de gases de escape excesivo Paso Acción Valor(es) Sí ¿Fue realizada la "On-Board Diagnostic (OBD) Vaya a la System Check"...
  • Página 523 6E–260 4JA1/4JH1 MANIOBRABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR Paso Acción Valor(es) Sí Utilice el DVM y compruebe la EVRV de EGR . 1. Ignición "Off" (Desactivada), motor "Off" (Apagado). 2. Desconecte el conector de EVRV de EGR. 3. Mida la resistencia de la bobina del solenoide de EVRV de EGR.
  • Página 524 MANIOBRABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR 4JA1/4JH1 6E–261 Paso Acción Valor(es) Sí Usando el Tech 2 o la bomba de vacío, compruebe el funcionamiento de la válvula de EGR respecto a la condición siguiente a través de la ventanilla. Obstrucción del movimiento del eje. Compruebe si hay objetos atascando el eje, si el diafragma está...
  • Página 525 6E–262 4JA1/4JH1 MANIOBRABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR Paso Acción Valor(es) Sí ¿Está el ECM programado con la versión más reciente del software? Si no está, descargue el software más reciente al ECM utilizando el "SPS (Sistema de programación del servicio)". Verificar ¿Se ha resuelto el problema? —...
  • Página 526: Código De Problema Diagnosticado (Dtc) P0400 (Código Síntoma 4) (Código Flash 32) Circuito De Recirculación De Gases De Escape Cortocircuitado De Masa O Abierto

    MANIOBRABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR 4JA1/4JH1 6E–263 Código de problema diagnosticado (DTC) P0400 (Código síntoma 4) (Código Flash 32) Circuito de recirculación de gases de escape cortocircuitado de masa o abierto Paso Acción Valor(es) Sí ¿Fue realizada la "On-Board Diagnostic (OBD) Vaya a la System Check"...
  • Página 527 6E–264 4JA1/4JH1 MANIOBRABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR Paso Acción Valor(es) Sí Utilice el DVM y compruebe la EVRV de EGR . 1. Ignición "Off" (Desactivada), motor "Off" (Apagado). 2. Desconecte el conector de EVRV de EGR. 3. Mida la resistencia de la bobina del solenoide de EVRV de EGR.
  • Página 528 MANIOBRABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR 4JA1/4JH1 6E–265 Paso Acción Valor(es) Sí Utilice el DVM y compruebe el circuito de EVRV de EGR. Hay disponible ruptor: 1. Ignición "Off" (Desactivada), motor "Off" (Apagado). 2. Instale ruptor como tipo (ECM desconectado) Ref Página 6E-107 3.
  • Página 529 6E–266 4JA1/4JH1 MANIOBRABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR Paso Acción Valor(es) Sí Recambie el ECM. ¿Se ha terminado la acción? IMPORTANTE: El ECM de recambio debe estar programado. Consulte la sección del Sistema de Programación del Servicio (SPS) de este manual. Tras programación ECM,...
  • Página 530: Código De Problema Diagnosticado (Dtc) P0400 (Código Síntoma 5) (Código Flash 32) Detectado Flujo De Recirculación De Gases De Escape Insuficiente

    MANIOBRABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR 4JA1/4JH1 6E–267 Código de problema diagnosticado (DTC) P0400 (Código síntoma 5) (Código Flash 32) Detectado flujo de recirculación de gases de escape insuficiente Paso Acción Valor(es) Sí ¿Fue realizada la "On-Board Diagnostic (OBD) Vaya a la System Check"...
  • Página 531 6E–268 4JA1/4JH1 MANIOBRABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR Paso Acción Valor(es) Sí Reemplace la EVRV de EGR. Verificar ¿Se ha terminado la acción? — reparación — Usando el Tech 2 o la bomba de vacío, compruebe el funcionamiento de la válvula de EGR respecto a la condición siguiente a través de la ventanilla.
  • Página 532 MANIOBRABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR 4JA1/4JH1 6E–269 Paso Acción Valor(es) Sí Mire a ver si hay conexiones malas/defectuosas en el sensor MAF o conector de ECM. Si encuentra una conexión mala/defectuosa, repare como necesario. ¿Se ha encontrado el problema? C-57(B) C-116 Verificar —...
  • Página 533: Código De Problema Diagnosticado (Dtc) P0400 (Código Síntoma 8) (Código Flash 32) Circuito De Recirculación De Gases De Escape Cortocircuitado En La Batería

    6E–270 4JA1/4JH1 MANIOBRABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR Código de problema diagnosticado (DTC) P0400 (Código síntoma 8) (Código Flash 32) Circuito de recirculación de gases de escape cortocircuitado en la batería Paso Acción Valor(es) Sí ¿Fue realizada la "On-Board Diagnostic (OBD) Vaya a la System Check"...
  • Página 534 MANIOBRABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR 4JA1/4JH1 6E–271 Paso Acción Valor(es) Sí Utilice el DVM y compruebe la EVRV de EGR . 1. Ignición "Off" (Desactivada), motor "Off" (Apagado). 2. Desconecte el conector de EVRV de EGR. 3. Mida la resistencia de la bobina del solenoide de EVRV de EGR.
  • Página 535 6E–272 4JA1/4JH1 MANIOBRABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR Paso Acción Valor(es) Sí Recambie el ECM. ¿Se ha terminado la acción? IMPORTANTE: El ECM de recambio debe estar programado. Consulte la sección del Sistema de Programación del Servicio (SPS) de este manual. Tras programación ECM,...
  • Página 536: Código De Problema Diagnosticado

    MANIOBRABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR 4JA1/4JH1 6E–273 CÓDIGO DE PROBLEMA DIAGNOSTICADO (DTC) P0500 (CÓDIGO SÍNTOMA (CÓDIGO FLASH 24) ALTA ENTRADA EN EL CIRCUITO DEL SENSOR DE VELOCIDAD DEL VEHÍCULO CÓDIGO DE PROBLEMA DIAGNOSTICADO (DTC) P0500 (CÓDIGO SÍNTOMA A) (CÓDIGO FLASH 24) FRECUENCIA DE SEÑAL DE ENTRADA DEL SENSOR DE VELOCIDAD DEL VEHÍCULO MUY ALTA CÓDIGO DE PROBLEMA DIAGNOSTICADO (DTC) P0500 (CÓDIGO DE SÍNTOMA B) (CÓDIGO FLASH 24) SEÑAL DEL SENSOR DE VELOCIDAD DEL...
  • Página 537: Condición Para Establecer El Dtc Y Medidas A Tomar Cuando Se Establezca El Dtc

    6E–274 4JA1/4JH1 MANIOBRABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR Condición para establecer el DTC y medidas a tomar cuando se establezca el DTC Código Código Código Nombre DTC Condición de Seguridad contra el fallo Flash configuración DTC (Reserva) síntoma P0500 ENCENDIDO Entrada alta del circuito La velocidad del vehículo es El ECM usa como sustituto en siguiente...
  • Página 538: Código De Problema Diagnosticado (Dtc) P0500 (Código Síntoma 1) (Código Flash 24) Alta Entrada En El Circuito Del Sensor De Velocidad Del Vehículo

    MANIOBRABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR 4JA1/4JH1 6E–275 Código de problema diagnosticado (DTC) P0500 (Código síntoma 1) (Código Flash 24) Alta entrada en el circuito del sensor de velocidad del vehículo Paso Acción Valor(es) Sí ¿Fue realizada la "On-Board Diagnostic (OBD) Vaya a la System Check"...
  • Página 539 6E–276 4JA1/4JH1 MANIOBRABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR Paso Acción Valor(es) Sí Utilice el DVM y compruebe la señal VSS. 1. Ignición "On" (Activada), vehículo "Run (lift up)" (En marcha (levantado)). 2. Mida el voltaje de salida de VSS en el sensor, TCM (T/A 2WD), medidor y ECM.
  • Página 540 MANIOBRABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR 4JA1/4JH1 6E–277 Paso Acción Valor(es) Sí Utilice el DVM y compruebe el circuito de señal VSS. 1. Ignición "On" (Activada), motor "Off" (Apagado). 2. Desconecte el conector del medidor. 3. Compruebe el circuito para ver si hay cortocircuito en el circuito de suministro de corriente.
  • Página 541 6E–278 4JA1/4JH1 MANIOBRABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR Paso Acción Valor(es) Sí Utilice el DVM y compruebe el circuito de señal VSS. Hay disponible ruptor: 1. Ignición "Off" (Desactivada), motor "Off" (Apagado). 2. Instale ruptor como tipo (ECM desconectado) Ref Página 6E-107 3.
  • Página 542 MANIOBRABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR 4JA1/4JH1 6E–279 Paso Acción Valor(es) Sí Recambie el ECM. ¿Se ha terminado la acción? IMPORTANTE: El ECM de recambio debe estar programado. Consulte la sección del Sistema de Programación del Servicio (SPS) de este manual. Tras programación ECM,...
  • Página 543: Código De Problema Diagnosticado (Dtc) P0500 (Código Síntoma A) (Código Flash 24) Frecuencia De Señal De Entrada Del Sensor De Velocidad Del Vehículo Muy Alta

    6E–280 4JA1/4JH1 MANIOBRABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR Código de problema diagnosticado (DTC) P0500 (Código síntoma A) (Código Flash 24) Frecuencia de señal de entrada del sensor de velocidad del vehículo muy alta Paso Acción Valor(es) Sí ¿Fue realizada la "On-Board Diagnostic (OBD) Vaya a la System Check"...
  • Página 544 MANIOBRABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR 4JA1/4JH1 6E–281 Paso Acción Valor(es) Sí Utilice el DVM y compruebe la señal VSS. 1. Ignición "On" (Activada), vehículo "Run (lift up)" (En marcha (levantado)). 2. Mida el voltaje de salida de VSS en el sensor, TCM (T/A 2WD), medidor y ECM.
  • Página 545 6E–282 4JA1/4JH1 MANIOBRABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR Paso Acción Valor(es) Sí ¿Está el ECM programado con la versión más reciente del software? Si no está, descargue el software más reciente al ECM utilizando el "SPS (Sistema de programación del servicio)". Verificar ¿Se ha resuelto el problema? —...
  • Página 546: Código De Problema Diagnosticado (Dtc) P0500 (Código Síntoma B) (Código Flash 24) Señal Del Sensor De Velocidad Del Vehículo Incorrecta

    MANIOBRABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR 4JA1/4JH1 6E–283 Código de problema diagnosticado (DTC) P0500 (Código síntoma B) (Código Flash 24) Señal del sensor de velocidad del vehículo incorrecta Paso Acción Valor(es) Sí ¿Fue realizada la "On-Board Diagnostic (OBD) Vaya a la System Check"...
  • Página 547 6E–284 4JA1/4JH1 MANIOBRABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR Paso Acción Valor(es) Sí Mire a ver si hay conexiones malas/defectuosas en los conectores de VSS, TCM (T/A 2WD) y medidor. Si encuentra una conexión mala/defectuosa, repare el terminal defectuoso. ¿Se ha encontrado el problema? E-44 B-24 9 10...
  • Página 548 MANIOBRABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR 4JA1/4JH1 6E–285 Paso Acción Valor(es) Sí Utilice el DVM y compruebe la señal VSS. 1. Ignición "On" (Activada), vehículo "Run (lift up)" (En marcha (levantado)). 2. Mida el voltaje de salida de VSS en el sensor, TCM (T/A 2WD), medidor y ECM.
  • Página 549 6E–286 4JA1/4JH1 MANIOBRABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR Paso Acción Valor(es) Sí Utilice el DVM y compruebe el circuito de señal VSS. 1. Ignición "On" (Activada), motor "Off" (Apagado). 2. Desconecte el conector del medidor. 3. Compruebe el circuito para ver si hay cortocircuito en el circuito de suministro de corriente.
  • Página 550 MANIOBRABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR 4JA1/4JH1 6E–287 Paso Acción Valor(es) Sí Utilice el DVM y compruebe el circuito de señal VSS. Hay disponible ruptor: 1. Ignición "Off" (Desactivada), motor "Off" (Apagado). 2. Instale ruptor como tipo (ECM desconectado) Ref Página 6E-107. 3.
  • Página 551 6E–288 4JA1/4JH1 MANIOBRABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR Paso Acción Valor(es) Sí Recambie el ECM. ¿Se ha terminado la acción? IMPORTANTE: El ECM de recambio debe estar programado. Consulte la sección del Sistema de Programación del Servicio (SPS) de este manual. Tras programación ECM,...
  • Página 552: Código De Problema Diagnosticado (Dtc) P0560 (Código Síntoma A) (Código Flash 35) Mal Funcionamiento Del Voltaje Del Sistema

    MANIOBRABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR 4JA1/4JH1 6E–289 CÓDIGO DE PROBLEMA DIAGNOSTICADO (DTC) P0560 (CÓDIGO SÍNTOMA (CÓDIGO FLASH 35) VOLTAJE DEL SISTEMA DEMASIADO ALTO CÓDIGO DE PROBLEMA DIAGNOSTICADO (DTC) P0560 (CÓDIGO SÍNTOMA (CÓDIGO FLASH 35) VOLTAJE DEL SISTEMA DEMASIADO BAJO CÓDIGO DE PROBLEMA DIAGNOSTICADO (DTC) P0560 (CÓDIGO SÍNTOMA A) (CÓDIGO FLASH 35) MAL FUNCIONAMIENTO DEL VOLTAJE DEL SISTEMA Voltaje de batería...
  • Página 553: Descripción Del Circuito

    6E–290 4JA1/4JH1 MANIOBRABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR Descripción del circuito • Rozaduras profundas del aislamiento del cable. • Cable roto dentro del aislamiento. El ECM y PSG controlan el voltaje del sistema desde el Mire a ver si existen las siguientes condiciones: terminal de alimentación de la ignición hasta el ECM o •...
  • Página 554 MANIOBRABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR 4JA1/4JH1 6E–291 Paso Acción Valor(es) Sí 1. Utilizando el Tech 2, ignición "On" (Activada) y motor "On" (Encendido). 2. Observe el "System Voltage" (Voltaje del sistema) en la visualización de datos. 3. Aplique carga al sistema eléctrico encendiendo Compruebe el los faros, etc..
  • Página 555: Código De Problema Diagnosticado (Dtc) P0560 (Código Síntoma 2) (Código Flash 35) Voltaje Del Sistema Demasiado Bajo

    6E–292 4JA1/4JH1 MANIOBRABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR Código de problema diagnosticado (DTC) P0560 (Código síntoma 2) (Código Flash 35) Voltaje del sistema demasiado bajo Paso Acción Valor(es) Sí ¿Fue realizada la "On-Board Diagnostic (OBD) Vaya a la System Check" (Comprobación del sistema de Comprobación diagnóstico a bordo (OBD))? del sistema de...
  • Página 556 MANIOBRABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR 4JA1/4JH1 6E–293 Paso Acción Valor(es) Sí Utilice el DVM y compruebe el relé principal de ECM. 1. Ignición "Off" (Desactivada), motor "Off" (Apagado). 2. Quite el relé principal de ECM de la caja de relés. 3.
  • Página 557: Código De Problema Diagnosticado (Dtc) P0560 (Código Síntoma A) (Código Flash 35) Mal Funcionamiento Del Voltaje Del Sistema

    6E–294 4JA1/4JH1 MANIOBRABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR Código de problema diagnosticado (DTC) P0560 (Código síntoma A) (Código Flash 35) Mal funcionamiento del voltaje del sistema Paso Acción Valor(es) Sí ¿Fue realizada la "On-Board Diagnostic (OBD) Vaya a la System Check" (Comprobación del sistema de Comprobación diagnóstico a bordo (OBD))? del sistema de...
  • Página 558 MANIOBRABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR 4JA1/4JH1 6E–295 Paso Acción Valor(es) Sí Utilice el DVM y compruebe el circuito de suministro de corriente de PSG (unidad de control de la bomba). 1. Ignición "On" (Activada), motor "Off" (Apagado). 2. Desconecte el conector PSG (unidad de control de la bomba).
  • Página 559: Código De Problema Diagnosticado

    6E–296 4JA1/4JH1 MANIOBRABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR CÓDIGO DE PROBLEMA DIAGNOSTICADO (DTC) P0561 (CÓDIGO SÍNTOMA A) (CÓDIGO FLASH 18) MAL FUNCIONAMIENTO DEL CIRCUITO DEL INTERRUPTOR DE IGNICIÓN CÓDIGO DE DIAGNÓSTICO DE AVERÍA (DTC) P0561 (CÓDIGO DE SÍNTOMA (CÓDIGO FLASH 18) MAL FUNCIONAMIENTO DEL CIRCUITO DEL INTERRUPTOR DE IGNICIÓN Voltaje de batería...
  • Página 560: Ignición

    MANIOBRABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR 4JA1/4JH1 6E–297 Descripción del circuito • Rozaduras profundas del aislamiento del cable. • Cable roto dentro del aislamiento. El ECM controla la señal del interruptor de ignición del Mire a ver si existen las siguientes condiciones: terminal de alimentación hasta el ECM.
  • Página 561 6E–298 4JA1/4JH1 MANIOBRABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR Paso Acción Valor(es) Sí Compruebe el "Engine fuse (10A)” (Fusible del motor (10 A)). Si el fusible se ha fundido, repárelo según sea necesario. Verificar ¿Se ha encontrado el problema? — reparación Vaya al Paso 5 Utilice compruebe circuito...
  • Página 562 MANIOBRABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR 4JA1/4JH1 6E–299 Paso Acción Valor(es) Sí Recambie el ECM. ¿Se ha terminado la acción? IMPORTANTE: El ECM de recambio debe estar programado. Consulte la sección del Sistema de Programación del Servicio (SPS) de este manual. Tras programación ECM,...
  • Página 563: Código De Problema Diagnosticado (Dtc) P0602 Error De Programación Del Módulo De

    6E–300 4JA1/4JH1 MANIOBRABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR CÓDIGO DE PROBLEMA DIAGNOSTICADO (DTC) P0602 ERROR DE PROGRAMACIÓN DEL MÓDULO DE CONTROL Condición para establecer el DTC y medidas a tomar cuando se establezca el DTC Código Código Código de Nombre DTC Condición de configuración Seguridad contra el fallo Flash...
  • Página 564: Código De Diagnóstico De Avería (Dtc) P0606 (Código De Síntoma A) (Código Flash 28) Mal Funcionamiento De Ecu

    MANIOBRABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR 4JA1/4JH1 6E–301 CÓDIGO DE DIAGNÓSTICO DE AVERÍA (DTC) P0606 (CÓDIGO DE SÍNTOMA (CÓDIGO FLASH 28) MAL FUNCIONAMIENTO DE ECU CÓDIGO DE DIAGNÓSTICO DE AVERÍA (DTC) P0606 (CÓDIGO DE SÍNTOMA (CÓDIGO FLASH 28) MAL FUNCIONAMIENTO DE ECU Condición para establecer el DTC y medidas a tomar cuando se establezca el DTC.
  • Página 565 6E–302 4JA1/4JH1 MANIOBRABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR Paso Acción Valor(es) Sí 1. Utilizando el Tech 2, ignición "On" (Activada) y motor "Off" (Apagado). 2. Seleccione "F1: Clear DTC Information" (Cancelar información DTC) en "F0: Diagnostic Trouble Codes" (Códigos de problemas diagnosticados) con el Tech 2 y cancele la información de DTC.
  • Página 566: Código De Diagnóstico De Avería (Dtc) P0606 (Código De Síntoma B) (Código Flash 28) Mal Funcionamiento De Ecu

    MANIOBRABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR 4JA1/4JH1 6E–303 Código de diagnóstico de avería (DTC) P0606 (Código de síntoma B) (Código Flash 28) Mal funcionamiento de ECU Paso Acción Valor(es) Sí ¿Fue realizada la "Comprobación del sistema de Vaya a la diagnóstico a bordo (OBD)"? Comprobación del sistema de diagnóstico a...
  • Página 567 6E–304 4JA1/4JH1 MANIOBRABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR Paso Acción Valor(es) Sí Recambie el ECM. ¿Se ha terminado la acción? IMPORTANTE: El ECM de recambio debe estar programado. Consulte la sección del Sistema de Programación del Servicio (SPS) de este manual. Tras programación ECM,...
  • Página 568: Código De Diagnóstico De Avería (Dtc) P0645 (Código Síntoma 4)

    MANIOBRABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR 4JA1/4JH1 6E–305 CÓDIGO DE DIAGNÓSTICO DE AVERÍA (DTC) P0645 (CÓDIGO SÍNTOMA 4) (CÓDIGO FLASH 46) TENSIÓN BAJA DE CIRCUITO DE RELÉ DE COMPRESOR DE AIRE ACONDICIONADO CÓDIGO DE DIAGNÓSTICO DE AVERÍA (DTC) P0645 (CÓDIGO SÍNTOMA 8) (CÓDIGO FLASH 46) TENSIÓN ALTA DE CIRCUITO DE RELÉ...
  • Página 569 6E–306 4JA1/4JH1 MANIOBRABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR Descripción del circuito Mire a ver si existen las siguientes condiciones: • Mala conexión ECM-Inspeccione La tensión en la bobina del compresor de aire conectores del arnés para ver si hay terminales acondicionado es suministrada por el relé principal del sacados, contactos incorrectos, bloqueos rotos, módulo ECM.
  • Página 570 MANIOBRABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR 4JA1/4JH1 6E–307 Paso Acción Valor(es) Sí Compruebe conexión deficiente/ defectuosa en el relé del compresor de aire acondicionado o en el conector del módulo ECM. Si encuentra una conexión deficiente/defectuosa, repare como sea necesario. ¿Se ha encontrado el problema? X-14 C-56 Verificar...
  • Página 571 6E–308 4JA1/4JH1 MANIOBRABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR Paso Acción Valor(es) Sí Utilice el voltímetro digital (DVM) para comprobar el circuito de tierra del relé del compresor de aire acondicionado. Hay disponible ruptor: 1. Ignición "Off" (Desactivada), motor "Off" (Apagado). 2. Instale ruptor como tipo...
  • Página 572 MANIOBRABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR 4JA1/4JH1 6E–309 Paso Acción Valor(es) Sí Recambie el ECM. ¿Se ha terminado la acción? IMPORTANTE: El ECM de recambio debe estar programado. Consulte la sección del Sistema de Programación del Servicio (SPS) de este manual. Tras programación ECM,...
  • Página 573: Código De Diagnóstico De Avería (Dtc) P0645 (Código De Síntoma 8) (Código Flash 46) Tensión Alta De Circuito De Relé De Compresor De Aire Acondicionado

    6E–310 4JA1/4JH1 MANIOBRABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR Código de diagnóstico de avería (DTC) P0645 (Código de síntoma 8) (Código Flash 46) Tensión alta de circuito de relé de compresor de aire acondicionado Paso Acción Valor(es) Sí ¿Fue realizada la "Comprobación del sistema de Vaya a la diagnóstico a bordo (OBD)"? Comprobación...
  • Página 574: Maniobrabilidad Y Emisiones Del Motor 4Ja1/4Jh1

    MANIOBRABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR 4JA1/4JH1 6E–311 Paso Acción Valor(es) Sí Recambie el ECM. ¿Se ha terminado la acción? IMPORTANTE: El ECM de recambio debe estar programado. Consulte la sección del Sistema de Programación del Servicio (SPS) de este manual. Tras programación ECM,...
  • Página 575: Freno

    6E–312 4JA1/4JH1 MANIOBRABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR CÓDIGO DE DIAGNÓSTICO DE AVERÍA (DTC) P0703 (CÓDIGO SÍNTOMA A) (CÓDIGO FLASH 25) MAL FUNCIONAMIENTO DEL CIRCUITO DE CONTACTORES DE FRENO CÓDIGO DE DIAGNÓSTICO DE AVERÍA (DTC) P0703 (CÓDIGO DE SÍNTOMA (CÓDIGO FLASH 25) MAL FUNCIONAMIENTO DEL CIRCUITO DE CONTACTORES DE FRENO Voltaje de batería...
  • Página 576: P0703 (Código De Síntoma B)

    MANIOBRABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR 4JA1/4JH1 6E–313 Condición para establecer el DTC y medidas a tomar cuando se establezca el DTC. Código Código Código de Nombre DTC Condición de Seguridad contra el fallo Flash síntoma configuración DTC (Reserva) P0703 ENCENDIDO Mal funcionamiento del 1.
  • Página 577: Código De Diagnóstico De Avería (Dtc) P0703 (Código De Síntoma A) (Código Flash 25) Mal Funcionamiento Del Circuito De Contactores De Freno

    6E–314 4JA1/4JH1 MANIOBRABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR Código de diagnóstico de avería (DTC) P0703 (Código de síntoma A) (Código Flash 25) Mal funcionamiento del circuito de contactores de freno Paso Acción Valor(es) Sí ¿Fue realizada la "Comprobación del sistema de Vaya a la diagnóstico a bordo (OBD)"? Comprobación...
  • Página 578 MANIOBRABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR 4JA1/4JH1 6E–315 Paso Acción Valor(es) Sí Utilice el voltímetro digital (DVM) para comprobar el contactor de freno 1. 1. Ignición "Off" (Desactivada), motor "Off" (Apagado). 2. Extraiga el conector del contactor de freno, en el pedal del freno.
  • Página 579 6E–316 4JA1/4JH1 MANIOBRABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR Paso Acción Valor(es) Sí Utilice el voltímetro digital (DVM) para comprobar el circuito del contactor de freno 1. Hay disponible ruptor: 1. Ignición "Off" (Desactivada), motor "Off" (Apagado). 2. Instale el ruptor como tipo B. (ECM conectado) ref Página 6E-107.
  • Página 580 MANIOBRABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR 4JA1/4JH1 6E–317 Paso Acción Valor(es) Sí ¿Está el ECM programado con la versión más reciente del software? Si no está, descargue el software más reciente al ECM utilizando el " SPS (Sistema de programación del servicio)". Verificar ¿Se ha resuelto el problema? —...
  • Página 581: Código De Diagnóstico De Avería (Dtc) P0703 (Código De Síntoma B) (Código Flash 25) Mal Funcionamiento Del Circuito De Contactores De Freno

    6E–318 4JA1/4JH1 MANIOBRABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR Código de diagnóstico de avería (DTC) P0703 (Código de síntoma B) (Código Flash 25) Mal funcionamiento del circuito de contactores de freno Paso Acción Valor(es) Sí ¿Fue realizada la "Comprobación del sistema de Vaya a la diagnóstico a bordo (OBD)"? Comprobación...
  • Página 582 MANIOBRABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR 4JA1/4JH1 6E–319 Paso Acción Valor(es) Sí Utilice el voltímetro digital (DVM) para comprobar el contactor de freno 2. 1. Ignición "Off" (Desactivada), motor "Off" (Apagado). 2. Extraiga el conector del contactor de freno, en el pedal del freno.
  • Página 583 6E–320 4JA1/4JH1 MANIOBRABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR Paso Acción Valor(es) Sí Utilice el voltímetro digital (DVM) para comprobar el circuito del contactor de freno 2. Hay disponible ruptor: 1. Ignición "Off" (Desactivada), motor "Off" (Apagado). 2. Instale la caja del ruptor como tipo B . (Conectada al ECM) 3.
  • Página 584 MANIOBRABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR 4JA1/4JH1 6E–321 Paso Acción Valor(es) Sí Repare el circuito abierto entre el conector del contactor de freno 2 y el módulo de control del motor (ECM). ¿Está completa la acción? C-56 C-44 Verificar — reparación —...
  • Página 585: Código De Diagnóstico De Avería (Dtc) P0704 (Código De Síntoma 6)

    6E–322 4JA1/4JH1 MANIOBRABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR CÓDIGO DE DIAGNÓSTICO DE AVERÍA (DTC) P0704 (CÓDIGO DE SÍNTOMA 6) (CÓDIGO FLASH 57) MAL FUNCIONAMIENTO DEL CIRCUITO DE ENTRADA DE CONTACTOR DE EMBRAGUE Voltaje de batería Relé Interruptor de principal del Voltaje de encendido módulo de batería...
  • Página 586: Código De Diagnóstico De Avería (Dtc) P0704 (Código De Síntoma 6) (Código Flash 57) Mal Funcionamiento Del Circuito De Entrada De Contactor De Embrague

    MANIOBRABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR 4JA1/4JH1 6E–323 Mire a ver si existen las siguientes condiciones: • Arnés dañado-Inspeccione el arnés de cables para ver si está dañado. Si el mazo de conductores • Mala conexión ECM-Inspeccione parece estar bien, observe la pantalla "Clutch Switch" conectores del arnés para ver si hay terminales (Contactor de embrague) en el Tech 2 al mismo sacados, contactos incorrectos, bloqueos rotos,...
  • Página 587 6E–324 4JA1/4JH1 MANIOBRABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR Paso Acción Valor(es) Sí Utilice el voltímetro digital (DVM) para comprobar el contactor del embrague. 1. Ignición "Off" (Desactivada), motor "Off" (Apagado). 2. Extraiga el conector del contactor del embrague, en el pedal del embrague. 3.
  • Página 588 MANIOBRABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR 4JA1/4JH1 6E–325 Paso Acción Valor(es) Sí Utilice el voltímetro digital (DVM) para comprobar el circuito del contactor del embrague. Hay disponible ruptor: 1. Ignición "Off" (Desactivada), motor "Off" (Apagado). 2. Instale el ruptor como tipo B. (ECM conectado) ref Página 6E-107.
  • Página 589 6E–326 4JA1/4JH1 MANIOBRABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR Paso Acción Valor(es) Sí Repare el circuito abierto entre el conector del contactor del embrague y el módulo de control del motor (ECM). ¿Está completa la acción? C-56 C-77 Verificar — reparación — ¿Está...
  • Página 590: Maniobrabilidad Y Emisiones Del Motor 4Ja1/4Jh1

    MANIOBRABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR 4JA1/4JH1 6E–327 CÓDIGO DE DIAGNÓSTICO DE AVERÍA (DTC) P1105 (CÓDIGO DE SÍNTOMA 1) (CÓDIGO FLASH 86) ENTRADA ALTA DE CIRCUITO DE SENSOR DE PRESIÓN BAROMÉTRICA CÓDIGO DE DIAGNÓSTICO DE AVERÍA (DTC) P1105 (CÓDIGO DE SÍNTOMA 2) (CÓDIGO FLASH 86) ENTRADA BAJA DE CIRCUITO DE SENSOR DE PRESIÓN BAROMÉTRICA Condición para establecer el DTC y medidas a tomar cuando se establezca el DTC.
  • Página 591 6E–328 4JA1/4JH1 MANIOBRABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR Paso Acción Valor(es) Sí 1. Utilizando el Tech 2, ignición "On" (Activada) y motor "Off" (Apagado). 2. Seleccione "F1: Clear DTC Information" (Cancelar información DTC) en "F0: Diagnostic Trouble Codes" (Códigos de problemas diagnosticados) con el Tech 2 y cancele la información de DTC.
  • Página 592: Código De Diagnóstico De Avería (Dtc) P1120 (Código De Síntoma 1)

    MANIOBRABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR 4JA1/4JH1 6E–329 CÓDIGO DE DIAGNÓSTICO DE AVERÍA (DTC) P1120 (CÓDIGO DE SÍNTOMA 1) (CÓDIGO FLASH 21) ENTRADA ALTA DE CIRCUITO DE SENSOR DE POSICIÓN DE PEDAL/ESTRANGULADOR CÓDIGO DE DIAGNÓSTICO DE AVERÍA (DTC) P1120 (CÓDIGO DE SÍNTOMA 7) (CÓDIGO FLASH 21) ENTRADA ALTA DE CIRCUITO DE ALIMENTACIÓN DE TENSIÓN DE SENSOR DE POSICIÓN DE PEDAL/ESTRANGULADOR CÓDIGO DE DIAGNÓSTICO DE AVERÍA (DTC) P1120 (CÓDIGO DE SÍNTOMA 9)
  • Página 593: P1120 (Código De Síntoma D)

    6E–330 4JA1/4JH1 MANIOBRABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR Condición para establecer el DTC y medidas a tomar cuando se establezca el DTC. Código Código Código de Nombre DTC Condición de Seguridad contra el fallo rápido síntoma configuración DTC (Reserva) P1120 ENCENDIDO Entrada alta de circuito El voltaje de salida del El ECM aumenta la...
  • Página 594: (Código Flash 21) Entrada Alta De Circuito De Sensor De Posición De Pedal/Estrangulador

    MANIOBRABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR 4JA1/4JH1 6E–331 Código de diagnóstico de avería (DTC) P1120 (Código de síntoma 1) (Código Flash 21) Entrada alta de circuito de sensor de posición de pedal/ estrangulador Paso Acción Valor(es) Sí ¿Fue realizada la "Comprobación del sistema de Vaya a la diagnóstico a bordo (OBD)"? Comprobación...
  • Página 595 6E–332 4JA1/4JH1 MANIOBRABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR Paso Acción Valor(es) Sí Utilice el voltímetro digital (DVM) para comprobar el sensor de posición del estrangulador (TPS). 1. Ignición "Off" (Desactivada), motor "Off" (Apagado). 2. Desconecte el conector del sensor de posición del estrangulador (TPS).
  • Página 596 MANIOBRABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR 4JA1/4JH1 6E–333 Paso Acción Valor(es) Sí Repare el circuito cortocircuitado a tensión entre el módulo de control del motor (ECM) y el sensor de posición del estrangulador (TPS). ¿Se resolvió el problema? C-56 E-22 Verificar —...
  • Página 597 6E–334 4JA1/4JH1 MANIOBRABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR Paso Acción Valor(es) Sí Utilice el voltímetro digital (DVM) para comprobar el circuito de tierra del sensor de posición del estrangulador (TPS). Hay disponible ruptor: 1. Ignición "Off" (Desactivada), motor "Off" (Apagado). 2. Instale ruptor como tipo...
  • Página 598 MANIOBRABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR 4JA1/4JH1 6E–335 Paso Acción Valor(es) Sí Recambie el ECM. ¿Se ha terminado la acción? IMPORTANTE: El ECM de recambio debe estar programado. Consulte la sección del Sistema de Programación del Servicio (SPS) de este manual. Tras programación ECM,...
  • Página 599: Sensor De Posición De Pedal/Estrangulador

    6E–336 4JA1/4JH1 MANIOBRABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR Código de diagnóstico de avería (DTC) P1120 (Código de síntoma 7) (Código Flash 21) Entrada alta de circuito de alimentación de tensión del sensor de posición de pedal/estrangulador Paso Acción Valor(es) Sí ¿Fue realizada la "Comprobación del sistema de Vaya a la diagnóstico a bordo (OBD)"? Comprobación...
  • Página 600 MANIOBRABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR 4JA1/4JH1 6E–337 Paso Acción Valor(es) Sí Utilice el voltímetro digital (DVM) para comprobar el circuito de fuente de alimentación del sensor de posición del estrangulador (TPS). 1. Ignición "On" (Activada), motor "Off" (Apagado). 2. Desconecte el conector TPS. 3.
  • Página 601: Sensor De Posición De Pedal/Estrangulador

    6E–338 4JA1/4JH1 MANIOBRABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR Código de diagnóstico de avería (DTC) P1120 (Código de síntoma 9) (Código Flash 21) Entrada baja de circuito de alimentación de tensión del sensor de posición de pedal/estrangulador Paso Acción Valor(es) Sí ¿Fue realizada la "Comprobación del sistema de Vaya a la diagnóstico a bordo (OBD)"? Comprobación...
  • Página 602 MANIOBRABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR 4JA1/4JH1 6E–339 Paso Acción Valor(es) Sí Utilice el voltímetro digital (DVM) para comprobar el circuito de fuente de alimentación del sensor de posición del estrangulador (TPS). 1. Ignición "On" (Activada), motor "Off" (Apagado). 2. Desconecte el conector TPS. 3.
  • Página 603 6E–340 4JA1/4JH1 MANIOBRABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR Paso Acción Valor(es) Sí Repare el circuito cortocircuitado a tierra entre el módulo de control del motor (ECM) y el sensor de posición del estrangulador (TPS). ¿Se resolvió el problema? C-56 E-22 Verificar —...
  • Página 604: Código De Diagnóstico De Avería (Dtc) P1120

    MANIOBRABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR 4JA1/4JH1 6E–341 Código de diagnóstico de avería (DTC) P1120 (Código de síntoma D) (Código Flash 21) Error de contactor de freno de sensor de posición de pedal/ estrangulador Paso Acción Valor(es) Sí ¿Fue realizada la "Comprobación del sistema de Vaya a la diagnóstico a bordo (OBD)"? Comprobación...
  • Página 605 6E–342 4JA1/4JH1 MANIOBRABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR Paso Acción Valor(es) Sí 1. Utilizando el Tech 2, ignición "On" (Activada) y motor "Off" (Apagado). 2. Controle "Brake Switch 1" (Contactor de freno 1) y "Brake Switch 2" (Contactor de freno 2) en la pantalla de datos.
  • Página 606: De Posición De Pedal/Estrangulador

    MANIOBRABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR 4JA1/4JH1 6E–343 Código de diagnóstico de avería (DTC) P1120 (Código de síntoma E) (Código Flash 21) Error de contactor de posición de ralentí del sensor de posición de pedal/estrangulador Paso Acción Valor(es) Sí ¿Fue realizada la "Comprobación del sistema de Vaya a la diagnóstico a bordo (OBD)"? Comprobación...
  • Página 607 6E–344 4JA1/4JH1 MANIOBRABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR Paso Acción Valor(es) Sí Recambie el TPS por uno sin duda en buen estado, y vuelva a comprobar. ¿Se ha resuelto el problema? — Vaya al Paso 9 Vaya al Paso 10 Recambie el TPS. Verificar ¿Se ha terminado la acción? —...
  • Página 608: Código De Diagnóstico De Avería (Dtc) P1173 (Código De Síntoma 3)

    MANIOBRABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR 4JA1/4JH1 6E–345 CÓDIGO DE DIAGNÓSTICO DE AVERÍA (DTC) P1173 (CÓDIGO DE SÍNTOMA 3) (CÓDIGO FLASH 22) REDUCCIÓN DE COMBUSTIBLE POR ELEVADA TEMPERATURA DE REFRIGERANTE CÓDIGO DE DIAGNÓSTICO DE AVERÍA (DTC) P1173 (CÓDIGO DE SÍNTOMA 7) (CÓDIGO FLASH 22) REDUCCIÓN DE COMBUSTIBLE POR ELEVADA TEMPERATURA DE COMBUSTIBLE CÓDIGO DE DIAGNÓSTICO DE AVERÍA (DTC) P1173 (CÓDIGO DE SÍNTOMA...
  • Página 609: Código De Diagnóstico De Avería (Dtc) P1173

    6E–346 4JA1/4JH1 MANIOBRABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR Código de diagnóstico de avería (DTC) P1173 (Código de síntoma 3) (Código Flash 22) Reducción de combustible por elevada temperatura de refrigerante Paso Acción Valor(es) Sí ¿Fue realizada la "Comprobación del sistema de Vaya a la diagnóstico a bordo (OBD)"? Comprobación...
  • Página 610 MANIOBRABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR 4JA1/4JH1 6E–347 Paso Acción Valor(es) Sí Utilice el DVM y compruebe el sensor ECT. 1. Ignición "Off" (Desactivada), motor "Off" (Apagado). 2. Desconecte el conector del sensor ECT. 3. Mida la resistencia del sensor ECT. ¿Muestra el aparato de pruebas resistencia estándar como se muestra en la tabla siguiente? Temperatura (°C)
  • Página 611 6E–348 4JA1/4JH1 MANIOBRABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR Código de diagnóstico de avería (DTC) P1173 (Código de síntoma 7) (Código Flash 22) Reducción de combustible por elevada temperatura de combustible Código de diagnóstico de avería (DTC) P1173 (Código de síntoma A) (Código Flash 22) Reducción de combustible por baja temperatura de combustible Paso...
  • Página 612 MANIOBRABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR 4JA1/4JH1 6E–349 Paso Acción Valor(es) Sí Recambie el ECM. ¿Se ha terminado la acción? IMPORTANTE: El ECM de recambio debe estar programado. Consulte la sección del Sistema de Programación del Servicio (SPS) de este manual. Tras programación ECM,...
  • Página 613: P1335 (Código De Síntoma A)

    6E–350 4JA1/4JH1 MANIOBRABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR CÓDIGO DE DIAGNÓSTICO DE AVERÍA (DTC) P1335 (CÓDIGO DE SÍNTOMA (CÓDIGO FLASH 43) MAL FUNCIONAMIENTO DEL CIRCUITO DE SALIDA DE VELOCIDAD DEL MOTOR Voltaje de Voltaje de batería batería Relé principal del Medidor módulo de control del motor (ECM) Fusible ECM...
  • Página 614 MANIOBRABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR 4JA1/4JH1 6E–351 siguiente: terminales formados incorrectamente o dañados, y mala conexión de terminal a cable. • Malas conexiones. • Arnés dañado-Inspeccione el arnés de cables para • Arnés mal tendido. ver si está dañado. Si el arnés parece estar bien, •...
  • Página 615 6E–352 4JA1/4JH1 MANIOBRABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR Paso Acción Valor(es) Sí Compruebe para ver si hay conexión deficiente/ defectuosa en el ECM o conector PSG (unidad de control de la bomba). Si encuentra una conexión deficiente/defectuosa, repare el terminal defectuoso. ¿Se ha encontrado el problema? C-57(B) Verificar...
  • Página 616 MANIOBRABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR 4JA1/4JH1 6E–353 Paso Acción Valor(es) Sí Utilice el DVM y compruebe el circuito de salida del sensor CKP. Hay disponible ruptor: 1. Ignición "Off" (Desactivada), motor "Off" (Apagado). 2. Instale ruptor como tipo (ECM desconectado) ref Página 6E-107. 3.
  • Página 617 6E–354 4JA1/4JH1 MANIOBRABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR Paso Acción Valor(es) Sí Utilice el DVM y compruebe el circuito de salida del sensor CKP. 1. Ignición "On" (Activada), motor "Off" (Apagado). 2. Desconecte el conector PSG (unidad de control de la bomba). 3.
  • Página 618: Código De Diagnóstico De Avería (Dtc) P1345 (Código De Síntoma A) (Código Flash 45) Mal Funcionamiento De Velocidad De Árbol De Levas

    MANIOBRABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR 4JA1/4JH1 6E–355 CÓDIGO DE DIAGNÓSTICO DE AVERÍA (DTC) P1345 (CÓDIGO DE SÍNTOMA (CÓDIGO FLASH 45) MAL FUNCIONAMIENTO DE VELOCIDAD DE ÁRBOL DE LEVAS Voltaje de Voltaje de batería batería Relé principal del Medidor módulo de control del motor (ECM) Fusible ECM Bomba de...
  • Página 619: Código De Diagnóstico De Avería (Dtc) P1345 (Código De Síntoma A) (Código Flash 45) Mal Funcionamiento De Velocidad Del Árbol De Levas

    6E–356 4JA1/4JH1 MANIOBRABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR • Rozaduras profundas del aislamiento del cable. • Arnés dañado-Inspeccione el arnés de cables para ver si está dañado. Si el mazo de conductores • Cable roto dentro del aislamiento. parece estar bien, observe la pantalla "Pump Speed" Mire a ver si existen las siguientes condiciones: (Velocidad de bomba) en el Tech 2 al mismo tiempo •...
  • Página 620 MANIOBRABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR 4JA1/4JH1 6E–357 Paso Acción Valor(es) Sí Recambie el ECM por uno sin duda en buen estado, y vuelva a comprobar. ¿Se ha resuelto el problema? IMPORTANTE: El ECM de recambio debe estar programado. Consulte la sección del Sistema de Programación del Servicio (SPS) de este manual.
  • Página 621: P1520 (Código De Síntoma A)

    6E–358 4JA1/4JH1 MANIOBRABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR CÓDIGO DE DIAGNÓSTICO DE AVERÍA (DTC) P1520 (CÓDIGO DE SÍNTOMA (CÓDIGO FLASH 47) ERROR DE INTERRPUTOR DE NEUTRAL ACTIVADO CÓDIGO DE DIAGNÓSTICO DE AVERÍA (DTC) P1520 (CÓDIGO DE SÍNTOMA (CÓDIGO FLASH 47) ERROR DE INTERRPUTOR DE NEUTRAL DESACTIVADO Voltaje de batería Relé...
  • Página 622: Descripción Del Circuito

    MANIOBRABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR 4JA1/4JH1 6E–359 Descripción del circuito • Rozaduras profundas del aislamiento del cable. • Cable roto dentro del aislamiento. El módulo de control del motor (ECM) controla la señal Mire a ver si existen las siguientes condiciones: del interruptor de neutral (Interruptor de posición A/T N •...
  • Página 623 6E–360 4JA1/4JH1 MANIOBRABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR Paso Acción Valor(es) Sí Compruebe conexión deficiente/ defectuosa en el interruptor de neutral (interruptor del inhibidor) o en el conector del ECM. Si encuentra una conexión deficiente/defectuosa, repare como sea necesario. ¿Se ha encontrado el problema? C-57 E-11 E-12...
  • Página 624 MANIOBRABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR 4JA1/4JH1 6E–361 Paso Acción Valor(es) Sí Utilice el voltímetro digital (DVM) para comprobar el circuito de fuente de alimentación del interruptor de neutral (interruptor del inhibidor). 1. Ignición "On" (Activada), motor "Off" (Apagado). 2. Extraiga el conector del interruptor de neutral (interruptor del inhibidor) del interruptor.
  • Página 625 6E–362 4JA1/4JH1 MANIOBRABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR Paso Acción Valor(es) Sí Utilice el voltímetro digital (DVM) para comprobar el circuito del interruptor de neutral (interruptor del inhibidor). Hay disponible ruptor: 1. Ignición "Off" (Desactivada), motor "Off" (Apagado). 2. Instale ruptor como tipo (ECM...
  • Página 626 MANIOBRABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR 4JA1/4JH1 6E–363 Paso Acción Valor(es) Sí Repare el circuito abierto a tensión entre el conector del contactor de neutral (conector del interruptor del inhibidor) y el módulo de control del motor (ECM). ¿Está completa la acción? C-57 E-11 E-51...
  • Página 627: Código De Diagnóstico De Avería (Dtc) P1605 (Código De Síntoma C) (Código Flash 55) Archivo De Semilla Yllave Destruido

    6E–364 4JA1/4JH1 MANIOBRABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR CÓDIGO DE DIAGNÓSTICO DE AVERÍA (DTC) P1605 (CÓDIGO DE SÍNTOMA (CÓDIGO FLASH 55) ARCHIVO DE SEMILLA Y LLAVE DESTRUIDO CÓDIGO DE DIAGNÓSTICO DE AVERÍA (DTC) P1605 (CÓDIGO DE SÍNTOMA (CÓDIGO FLASH 55) DEFECTO DE EEPROM CÓDIGO DE DIAGNÓSTICO DE AVERÍA (DTC) P1605 (CÓDIGO DE SÍNTOMA (CÓDIGO FLASH 55) DEFECTO DE EEPROM Condición para establecer el DTC y medidas a tomar cuando se establezca el DTC...
  • Página 628 MANIOBRABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR 4JA1/4JH1 6E–365 Paso Acción Valor(es) Sí 1. Conecte el Tech 2. 2. Revise y registre la información del fallo. 3. Seleccione "F0: Read DTC Infor As Stored By ECU" (Leer info DTC almacenada por ECU) en "F0: Diagnostic Trouble Codes"...
  • Página 629: P1610 (Código De Síntoma A)

    6E–366 4JA1/4JH1 MANIOBRABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR CÓDIGO DE DIAGNÓSTICO DE AVERÍA (DTC) P1610 (CÓDIGO DE SÍNTOMA (CÓDIGO FLASH 56) LLAVE DE SEGURIDAD Y CÓDIGO DE SEGURIDAD NO PROGRAMADOS Voltaje de Interruptor de batería encendido Medidor Unidad de fuera control de inmovilizador Módulo de control de motor (ECM)
  • Página 630 MANIOBRABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR 4JA1/4JH1 6E–367 Código de diagnóstico de avería (DTC) P1610 (Código de síntoma A) (Código Flash 56) Llave de seguridad y código de seguridad no programados Paso Acción Valor(es) Sí ¿Fue realizada la "Comprobación del sistema de Vaya a la diagnóstico a bordo (OBD)"? Comprobación...
  • Página 631 6E–368 4JA1/4JH1 MANIOBRABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR Paso Acción Valor(es) Sí Recambie el ECM. ¿Se ha terminado la acción? IMPORTANTE: El ECM de recambio debe estar programado. Consulte la sección del Sistema de Programación del Servicio (SPS) de este manual. Tras programación ECM,...
  • Página 632 MANIOBRABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR 4JA1/4JH1 6E–369 CÓDIGO DE DIAGNÓSTICO DE AVERÍA (DTC) P1611 (CÓDIGO DE SÍNTOMA (CÓDIGO FLASH 56) CÓDIGO DE SEGURIDAD INTRODUCIDO INCORRECTO Voltaje de Interruptor de batería encendido Medidor Unidad de fuera control de inmovilizador Módulo de control de motor (ECM) Batería Bat-...
  • Página 633: Código De Diagnóstico De Avería (Dtc) P1611 (Código De Síntoma A) (Código Flash 56) Código De Seguridad Introducido Incorrecto

    6E–370 4JA1/4JH1 MANIOBRABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR Código de diagnóstico de avería (DTC) P1611 (Código de síntoma A) (Código Flash 56) Código de seguridad introducido incorrecto Paso Acción Valor(es) Sí ¿Fue realizada la "Comprobación del sistema de Vaya a la diagnóstico a bordo (OBD)"? Comprobación del sistema de...
  • Página 634 MANIOBRABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR 4JA1/4JH1 6E–371 Paso Acción Valor(es) Sí Recambie el ECM. ¿Se ha terminado la acción? IMPORTANTE: El ECM de recambio debe estar programado. Consulte la sección del Sistema de Programación del Servicio (SPS) de este manual. Tras programación ECM,...
  • Página 635: Descripción Del Circuito

    6E–372 4JA1/4JH1 MANIOBRABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR CÓDIGO DE DIAGNÓSTICO DE AVERÍA (DTC) P1612 (CÓDIGO DE SÍNTOMA (CÓDIGO FLASH 56) SEÑAL DE INMOVILIZADOR AUSENTE O INCORRECTA Voltaje de Interruptor de batería encendido Medidor Unidad de fuera control de inmovilizador Módulo de control de motor (ECM) Bate- Batería...
  • Página 636 MANIOBRABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR 4JA1/4JH1 6E–373 Código de diagnóstico de avería (DTC) P1612 (Código de síntoma A) (Código Flash 56) Señal de inmovilizador ausente o incorrecta Paso Acción Valor(es) Sí ¿Fue realizada la "Comprobación del sistema de Vaya a la diagnóstico a bordo (OBD)"? Comprobación del sistema de...
  • Página 637 6E–374 4JA1/4JH1 MANIOBRABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR Paso Acción Valor(es) Sí Compruebe conexión deficiente/ defectuosa en el conector de la unidad de control del inmovilizador o en el conector del módulo de control del motor (ECM). Si encuentra una conexión deficiente/defectuosa, repare como sea necesario.
  • Página 638 MANIOBRABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR 4JA1/4JH1 6E–375 Paso Acción Valor(es) Sí Utilice el voltímetro digital (DVM) para comprobar el circuito de la luz de aviso del motor. Hay disponible ruptor: 1. Ignición "Off" (Desactivada), motor "Off" (Apagado). 2. Instale ruptor como tipo (ECM...
  • Página 639 6E–376 4JA1/4JH1 MANIOBRABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR Paso Acción Valor(es) Sí Utilice el voltímetro digital (DVM) para comprobar el circuito de comunicación entre el módulo de control del motor (ECM) y la unidad de control del inmovilizador. 1. Ignición "Off" (Desactivada), motor "Off"...
  • Página 640 MANIOBRABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR 4JA1/4JH1 6E–377 Paso Acción Valor(es) Sí Utilice el voltímetro digital (DVM) para comprobar el circuito de comunicación entre el módulo de control del motor (ECM) y la unidad de control del inmovilizador. Hay disponible ruptor: 1.
  • Página 641 6E–378 4JA1/4JH1 MANIOBRABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR Paso Acción Valor(es) Sí Recambie el ECM. ¿Se ha terminado la acción? IMPORTANTE: El ECM de recambio debe estar programado. Consulte la sección del Sistema de Programación del Servicio (SPS) de este manual. Tras programación ECM,...
  • Página 642: P1613 (Código De Síntoma A)

    MANIOBRABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR 4JA1/4JH1 6E–379 CÓDIGO DE DIAGNÓSTICO DE AVERÍA (DTC) P1613 (CÓDIGO DE SÍNTOMA (CÓDIGO FLASH 56) SEÑAL DE INMOVILIZADOR AUSENTE O INCORRECTA Interruptor de Voltaje de encendido batería Medidor Unidad de fuera control de inmovilizador Módulo de control de motor (ECM) Batería tería...
  • Página 643 6E–380 4JA1/4JH1 MANIOBRABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR Código de diagnóstico de avería (DTC) P1613 (Código de síntoma A) (Código Flash 56) Señal de inmovilizador ausente o incorrecta Paso Acción Valor(es) Sí ¿Fue realizada la "Comprobación del sistema de Vaya a la diagnóstico a bordo (OBD)"? Comprobación del sistema de...
  • Página 644 MANIOBRABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR 4JA1/4JH1 6E–381 Paso Acción Valor(es) Sí Compruebe conexión deficiente/ defectuosa en el conector de la unidad de control del inmovilizador o en el conector del módulo de control del motor (ECM). Si encuentra una conexión deficiente/defectuosa, repare como sea necesario.
  • Página 645 6E–382 4JA1/4JH1 MANIOBRABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR Paso Acción Valor(es) Sí Utilice el voltímetro digital (DVM) para comprobar el circuito de la luz de aviso del motor. Hay disponible ruptor: 1. Ignición "Off" (Desactivada), motor "Off" (Apagado). 2. Instale ruptor como tipo (ECM...
  • Página 646 MANIOBRABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR 4JA1/4JH1 6E–383 Paso Acción Valor(es) Sí Utilice el voltímetro digital (DVM) para comprobar el circuito de comunicación entre el módulo de control del motor (ECM) y la unidad de control del inmovilizador. 1. Ignición "Off" (Desactivada), motor "Off"...
  • Página 647 6E–384 4JA1/4JH1 MANIOBRABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR Paso Acción Valor(es) Sí Utilice el voltímetro digital (DVM) para comprobar el circuito de comunicación entre el módulo de control del motor (ECM) y la unidad de control del inmovilizador. Hay disponible ruptor: 1.
  • Página 648 MANIOBRABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR 4JA1/4JH1 6E–385 Paso Acción Valor(es) Sí Recambie el ECM. ¿Se ha terminado la acción? IMPORTANTE: El ECM de recambio debe estar programado. Consulte la sección del Sistema de Programación del Servicio (SPS) de este manual. Tras programación ECM,...
  • Página 649: Código De Diagnóstico De Avería (Dtc) P1614 (Código De Síntoma A) (Código Flash 56) Llave De Transpondedor Incorrecta

    6E–386 4JA1/4JH1 MANIOBRABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR CÓDIGO DE DIAGNÓSTICO DE AVERÍA (DTC) P1614 (CÓDIGO DE SÍNTOMA (CÓDIGO FLASH 56) LLAVE DE TRANSPONDEDOR INCORRECTA Interruptor de Voltaje de batería encendido Medidor Unidad de fuera control de inmovilizador Módulo de control de motor (ECM) Batería taría...
  • Página 650: Código De Diagnóstico De Avería (Dtc) P1614 (Código De Síntoma A) (Código Flash 56) Llave De Transpondedor Incorrecta

    MANIOBRABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR 4JA1/4JH1 6E–387 y los mazos de conductores. Código de diagnóstico de avería (DTC) P1614 (Código de síntoma A) (Código Flash 56) Llave de transpondedor incorrecta Paso Acción Valor(es) Sí ¿Fue realizada la "Comprobación del sistema de Vaya a la diagnóstico a bordo (OBD)"? Comprobación...
  • Página 651 6E–388 4JA1/4JH1 MANIOBRABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR Paso Acción Valor(es) Sí Recambie el ECM. ¿Se ha terminado la acción? IMPORTANTE: El módulo de control del motor (ECM) de repuesto debe ser programado. Consulte la sección del Sistema de Programación del Servicio (SPS) de este manual.
  • Página 652: P1625 (Código De Síntoma A)

    MANIOBRABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR 4JA1/4JH1 6E–389 CÓDIGO DE DIAGNÓSTICO DE AVERÍA (DTC) P1625 (CÓDIGO DE SÍNTOMA (CÓDIGO FLASH 76) RELÉ PRINCIPAL DEL MÓDULO ECM DESACTIVADO DEMASIADO PRONTO CÓDIGO DE DIAGNÓSTICO DE AVERÍA (DTC) P1625 (CÓDIGO DE SÍNTOMA (CÓDIGO FLASH 76) RELÉ PRINCIPAL DEL MÓDULO ECM DESACTIVADO DEMASIADO TARDE Voltaje de Voltaje de...
  • Página 653: Descripción Del Circuito

    6E–390 4JA1/4JH1 MANIOBRABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR Descripción del circuito • Mala conexión ECM-Inspeccione conectores del arnés para ver si hay terminales El módulo de control del motor (ECM) activa el relé sacados, contactos incorrectos, bloqueos rotos, principal del módulo ECM para poner en funcionamiento terminales formados incorrectamente o dañados, y el módulo ECM y otros sensores o controladores.
  • Página 654 MANIOBRABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR 4JA1/4JH1 6E–391 Paso Acción Valor(es) Sí Recambie el ECM. ¿Se ha terminado la acción? IMPORTANTE: El ECM de recambio debe estar programado. Consulte la sección del Sistema de Programación del Servicio (SPS) de este manual. Tras programación ECM,...
  • Página 655 6E–392 4JA1/4JH1 MANIOBRABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR Código de diagnóstico de avería (DTC) P1625 (Código de síntoma B) (Código Flash 76) Relé principal del módulo ECM desactivado demasiado tarde Paso Acción Valor(es) Sí ¿Fue realizada la "Comprobación del sistema de Vaya a la diagnóstico a bordo (OBD)"? Comprobación...
  • Página 656 MANIOBRABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR 4JA1/4JH1 6E–393 Paso Acción Valor(es) Sí Recambie el ECM. ¿Se ha terminado la acción? IMPORTANTE: El ECM de recambio debe estar programado. Consulte la sección del Sistema de Programación del Servicio (SPS) de este manual. Tras programación ECM,...
  • Página 657 6E–394 4JA1/4JH1 MANIOBRABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR CÓDIGO DE DIAGNÓSTICO DE AVERÍA (DTC) P1630 (CÓDIGO DE SÍNTOMA (CÓDIGO FLASH 51) MAL FUNCIONAMIENTO DEL CIRCUITO DE CANTIDAD DE INYECCIÓN DE COMBUSTIBLE CÓDIGO DE DIAGNÓSTICO DE AVERÍA (DTC) P1630 (CÓDIGO DE SÍNTOMA (CÓDIGO FLASH 51) MAL FUNCIONAMIENTO DEL CIRCUITO DE CANTIDAD DE INYECCIÓN DE COMBUSTIBLE Voltaje de...
  • Página 658: Ayudas Para El Diagnóstico

    MANIOBRABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR 4JA1/4JH1 6E–395 Condición para establecer el DTC y medidas a tomar cuando se establezca el DTC Código Código Código de Nombre DTC Condición de Seguridad contra el fallo Flash síntoma configuración DTC (Reserva) P1630 ENCENDIDO Mal funcionamiento del La PSG (unidad de control La cantidad de inyección de...
  • Página 659 6E–396 4JA1/4JH1 MANIOBRABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR Paso Acción Valor(es) Sí 1. Utilizando el Tech 2, ignición "On" (Activada) y motor "Off" (Apagado). 2. Seleccione "F1: Clear DTC Information" (Cancelar información DTC) en "F0: Diagnostic Trouble Codes" (Códigos de problemas diagnosticados) con el Tech 2 y cancele la información de DTC.
  • Página 660: Código De Diagnóstico De Avería (Dtc) P1650 (Código De Síntoma A) (Código Flash 44) Dispositivo Can Fuera De Línea

    MANIOBRABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR 4JA1/4JH1 6E–397 CÓDIGO DE DIAGNÓSTICO DE AVERÍA (DTC) P1650 (CÓDIGO DE SÍNTOMA (CÓDIGO FLASH 44) DISPOSITIVO CAN FUERA DE LÍNEA CÓDIGO DE DIAGNÓSTICO DE AVERÍA (DTC) P1650 (CÓDIGO DE SÍNTOMA (CÓDIGO FLASH 44) DISPOSITIVO CAN PARADO Voltaje de Voltaje de batería...
  • Página 661: Ayudas Para El Diagnóstico

    6E–398 4JA1/4JH1 MANIOBRABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR Ayudas para el diagnóstico • Mala conexión en el ECM y PSG-Inspeccione los conectores del arnés para ver si hay terminales Un intermitente podrá haber sido causado por lo sacados, contactos incorrectos, bloqueos rotos, siguiente: terminales formados incorrectamente o dañados, y •...
  • Página 662 MANIOBRABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR 4JA1/4JH1 6E–399 Paso Acción Valor(es) Sí Utilice el voltímetro digital (DVM) para comprobar el circuito alto del dispositivo CAN. 1. Ignición "Off" (Desactivada), motor "Off" (Apagado). 2. Desconecte el conector del módulo de control del motor (ECM) y el conector de la unidad de control de la bomba (PSG).
  • Página 663 6E–400 4JA1/4JH1 MANIOBRABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR Paso Acción Valor(es) Sí Utilice el voltímetro digital (DVM) para comprobar el circuito bajo del dispositivo CAN. Hay disponible ruptor: 1. Ignición "Off" (Desactivada), motor "Off" (Apagado). 2. Instale ruptor como tipo (ECM desconectado) ref Página 6E-107.
  • Página 664 MANIOBRABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR 4JA1/4JH1 6E–401 Paso Acción Valor(es) Sí Utilice el voltímetro digital (DVM) para comprobar el circuito alto del dispositivo CAN. 1. Ignición "On" (Activada), motor "Off" (Apagado). 2. Desconecte el conector PSG (unidad de control de la bomba). 3.
  • Página 665 6E–402 4JA1/4JH1 MANIOBRABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR Paso Acción Valor(es) Sí Repare el cortocircuito en el circuito de voltaje entre el ECM y PSG (unidad de control de la bomba). ¿Está completa la acción? C-57 Verificar — reparación — Utilice el voltímetro digital (DVM) para comprobar el circuito de tierra de la unidad de control de bomba (PSG).
  • Página 666 MANIOBRABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR 4JA1/4JH1 6E–403 Paso Acción Valor(es) Sí Recambie el ECM. ¿Se ha terminado la acción? IMPORTANTE: El ECM de recambio debe estar programado. Consulte la sección del Sistema de Programación del Servicio (SPS) de este manual. Tras programación ECM,...
  • Página 667: Código De Diagnóstico De Avería (Dtc) P1650 (Código De Síntoma B) (Código Flash 44) Dispositivo Can Parado

    6E–404 4JA1/4JH1 MANIOBRABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR Código de diagnóstico de avería (DTC) P1650 (Código de síntoma B) (Código Flash 44) Dispositivo CAN parado Paso Acción Valor(es) Sí ¿Fue realizada la "Comprobación del sistema de Vaya a la diagnóstico a bordo (OBD)"? Comprobación del sistema de diagnóstico a...
  • Página 668 MANIOBRABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR 4JA1/4JH1 6E–405 Paso Acción Valor(es) Sí Recambie el ECM. ¿Se ha terminado la acción? IMPORTANTE: El ECM de recambio debe estar programado. Consulte la sección del Sistema de Programación del Servicio (SPS) de este manual. Tras programación ECM,...
  • Página 669: Código De Diagnóstico De Avería (Dtc) P1651 (Código De Síntoma A) (Código Flash 45) Mal Funcionamiento Del Dispositivo Can

    6E–406 4JA1/4JH1 MANIOBRABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR CÓDIGO DE DIAGNÓSTICO DE AVERÍA (DTC) P1651 (CÓDIGO DE SÍNTOMA (CÓDIGO FLASH 45) MAL FUNCIONAMIENTO DEL DISPOSITIVO CAN CÓDIGO DE DIAGNÓSTICO DE AVERÍA (DTC) P1651 (CÓDIGO DE SÍNTOMA (CÓDIGO FLASH 45) ERROR DE RECEPCIÓN DEL DISPOSITIVO CAN Voltaje de Voltaje de batería...
  • Página 670: Ayudas Para El Diagnóstico

    MANIOBRABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR 4JA1/4JH1 6E–407 módulos de control conectados a distintos sistemas de Ayudas para el diagnóstico bus CAN. Un intermitente podrá haber sido causado por lo siguiente: • Malas conexiones. • Arnés mal tendido. • Rozaduras profundas del aislamiento del cable. •...
  • Página 671 6E–408 4JA1/4JH1 MANIOBRABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR Paso Acción Valor(es) Sí ¿Está el ECM programado con la versión más reciente del software? Si no está, descargue el software más reciente al ECM utilizando el " SPS (Sistema de programación del servicio)". Verificar ¿Se ha resuelto el problema? —...
  • Página 672: Código De Diagnóstico De Avería (Dtc) P1651 (Código De Síntoma B) (Código Flash 45) Error De Recepción Del Dispositivo Can

    MANIOBRABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR 4JA1/4JH1 6E–409 Código de diagnóstico de avería (DTC) P1651 (Código de síntoma B) (Código Flash 45) Error de recepción del dispositivo CAN Paso Acción Valor(es) Sí ¿Fue realizada la "Comprobación del sistema de Vaya a la diagnóstico a bordo (OBD)"? Comprobación del sistema de...
  • Página 673 6E–410 4JA1/4JH1 MANIOBRABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR Paso Acción Valor(es) Sí Utilice el voltímetro digital (DVM) para comprobar el circuito alto del dispositivo CAN. 1. Ignición "Off" (Desactivada), motor "Off" (Apagado). 2. Desconecte el conector del módulo de control del motor (ECM) y el conector de la unidad de control de la bomba (PSG).
  • Página 674 MANIOBRABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR 4JA1/4JH1 6E–411 Paso Acción Valor(es) Sí Utilice el voltímetro digital (DVM) para comprobar el circuito bajo del dispositivo CAN. Hay disponible ruptor: 1. Ignición "Off" (Desactivada), motor "Off" (Apagado). 2. Instale ruptor como tipo (ECM desconectado) ref Página 6E-107 3.
  • Página 675 6E–412 4JA1/4JH1 MANIOBRABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR Paso Acción Valor(es) Sí Utilice el voltímetro digital (DVM) para comprobar el circuito alto del dispositivo CAN. 1. Ignición "On" (Activada), motor "Off" (Apagado). 2. Desconecte el conector PSG (unidad de control de la bomba). 3.
  • Página 676 MANIOBRABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR 4JA1/4JH1 6E–413 Paso Acción Valor(es) Sí Repare el cortocircuito en el circuito de voltaje entre el ECM y PSG (unidad de control de la bomba). ¿Está completa la acción? C-57 Verificar — reparación — Utilice el voltímetro digital (DVM) para comprobar el circuito de tierra de la unidad de control de bomba (PSG).
  • Página 677 6E–414 4JA1/4JH1 MANIOBRABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR Paso Acción Valor(es) Sí Recambie el ECM. ¿Se ha terminado la acción? IMPORTANTE: El ECM de recambio debe estar programado. Consulte la sección del Sistema de Programación del Servicio (SPS) de este manual. Tras programación ECM,...
  • Página 678: P1690 (Código De Síntoma 4)

    MANIOBRABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR 4JA1/4JH1 6E–415 CÓDIGO DE DIAGNÓSTICO DE AVERÍA (DTC) P1690 (CÓDIGO DE SÍNTOMA 4) (CÓDIGO FLASH 77) TENSIÓN BAJA DE CIRCUITO DE LUZ DE AVISO DEL MOTOR (MIL) CÓDIGO DE DIAGNÓSTICO DE AVERÍA (DTC) P1690 (CÓDIGO DE SÍNTOMA 8) (CÓDIGO FLASH 77) TENSIÓN ALTA DE CIRCUITO DE LUZ DE AVISO DEL MOTOR (MIL) Interruptor de...
  • Página 679: Descripción Del Circuito

    6E–416 4JA1/4JH1 MANIOBRABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR Descripción del circuito • Arnés mal tendido. • Rozaduras profundas del aislamiento del cable. La luz de aviso del motor (lámpara indicadora de fallo • Cable roto dentro del aislamiento. de funcionamiento = MIL) debe estar permanentemente Mire a ver si existen las siguientes condiciones: iluminada cuando el encendido está...
  • Página 680 MANIOBRABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR 4JA1/4JH1 6E–417 Paso Acción Valor(es) Sí Compruebe la bombilla de la luz de aviso del motor. Si la bombilla está fundida, repare como sea necearlo. Verificar ¿Se ha encontrado el problema? — reparación Vaya al Paso 7 Mire a ver si hay conexiones deficientes/defectuosas en el conector del medidor y el conector ECM.
  • Página 681 6E–418 4JA1/4JH1 MANIOBRABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR Paso Acción Valor(es) Sí Utilice el voltímetro digital (DVM) para comprobar el circuito de la luz de aviso del motor. Hay disponible ruptor: 1. Ignición "Off" (Desactivada), motor "Off" (Apagado). 2. Instale ruptor como tipo (ECM...
  • Página 682: Código De Diagnóstico De Avería (Dtc) P1690 (Código De Síntoma 8)

    MANIOBRABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR 4JA1/4JH1 6E–419 Código de diagnóstico de avería (DTC) P1690 (Código de síntoma 8) (Código Flash 77) Tensión alta de circuito de luz de aviso del motor (MIL) Paso Acción Valor(es) Sí ¿Fue realizada la "Comprobación del sistema de Vaya a la diagnóstico a bordo (OBD)"? Comprobación...
  • Página 683 6E–420 4JA1/4JH1 MANIOBRABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR Paso Acción Valor(es) Sí Recambie el ECM. ¿Se ha terminado la acción? IMPORTANTE: El ECM de recambio debe estar programado. Consulte la sección del Sistema de Programación del Servicio (SPS) de este manual. Tras programación ECM,...
  • Página 684: Diagnóstico De Síntomas

    MANIOBRABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR 4JA1/4JH1 6E–421 DIAGNÓSTICO DE SÍNTOMAS COMPROBACIONES PRELIMINARES • Terminal dañado o mal formado. • Se debe comprobar cuidadosamente que existe la Antes de poner en práctica esta sección, efectúe la tensión de contacto apropiada en todos los "Comprobación del sistema de diagnóstico a bordo terminales conectores...
  • Página 685 • Compruebe el "Código de emisión" del ECM, y compárelo con los boletines de servicio Isuzu más recientes y/o con los equipos de reprogramación de la EEPROM de Isuzu, para determinar si se ha publicado alguna actualización de la memoria reprogramable del ECM.
  • Página 686: El Motor Vira Pero No Funciona

    MANIOBRABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR 4JA1/4JH1 6E–423 EL MOTOR VIRA PERO NO FUNCIONA DEFINICIONES: El motor vira, pero no funciona. (El motor no arranca.) NOTA: En los vehículos con sistema inmovilizador, puede activarse dicho sistema. Compruebe el diagnóstico del sistema inmovilizador. Paso Acción Valor(es)
  • Página 687 6E–424 4JA1/4JH1 MANIOBRABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR Paso Acción Valor(es) Sí Inspeccione visual/físicamente en busca de los siguientes problemas. • Obstrucciones en el sistema de admisión de aire. Compruebe que no hay partes del filtro de aire obstruidas, ni materias extrañas bloqueando el sistema de admisión de aire.
  • Página 688 MANIOBRABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR 4JA1/4JH1 6E–425 Paso Acción Valor(es) Sí Inspeccione el arnés del sensor CKP para hacer las siguientes comprobaciones. • Compruebe que no haya malas conexiones en el conector. • Compruebe que el arnés esté correctamente empalmado. •...
  • Página 689 6E–426 4JA1/4JH1 MANIOBRABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR Paso Acción Valor(es) Sí Saque el perno de ojo con el filtro de gasa de la bomba inyección haga siguientes comprobaciones. • Objetos que bloqueen el filtro de gasa. Compruebe las causas de la contaminación del combustible, como por ejemplo que el cliente está...
  • Página 690: Importante

    MANIOBRABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR 4JA1/4JH1 6E–427 Paso Acción Valor(es) Sí 1. Revise todos los procedimientos de diagnóstico dentro de esta tabla. 2. Si se han llevado a cabo todos los procedimientos y no se han encontrado fallos, revise/inspeccione lo siguiente: •...
  • Página 691: Síntoma De Arranque Duro

    6E–428 4JA1/4JH1 MANIOBRABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR SÍNTOMA DE ARRANQUE DURO DEFINICIONES: El motor vira, pero le cuesta mucho arrancar. Al final arranca, o puede arrancar, y entonces se vuelve a parar inmediatamente. Paso Acción Valor(es) Sí ¿Fue realizada la "Comprobación del sistema de Vaya a la diagnóstico a bordo (OBD)"? Comprobación...
  • Página 692 MANIOBRABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR 4JA1/4JH1 6E–429 Paso Acción Valor(es) Sí 1. Con el Tech 2, visualice el valor del sensor FT. 2. Compruebe el valor visualizado. ¿Indica el Tech 2 una correcta temperatura en función de la condición del motor? Si se encuentra algún problema, repárelo según sea necesario.
  • Página 693 6E–430 4JA1/4JH1 MANIOBRABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR Paso Acción Valor(es) Sí Compruebe que el sistema de escape no está obstruido. • Daños o aplastamientos en los conductos y en el convertidor catalítico. • Fallo en el silenciador interno. Si se encuentra algún problema, repárelo según sea necesario.
  • Página 694 MANIOBRABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR 4JA1/4JH1 6E–431 Paso Acción Valor(es) Sí Extraiga las boquillas de inyección del motor y haga las comprobaciones siguientes. • Ovalamiento inadecuado de los pistones. • La presión de funcionamiento es incorrecta. Si se encuentra algún problema, repárelo según sea necesario.
  • Página 695 6E–432 4JA1/4JH1 MANIOBRABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR Paso Acción Valor(es) Sí 1. Revise todos los procedimientos de diagnóstico dentro de esta tabla. 2. Si se han llevado a cabo todos los procedimientos y no se han encontrado fallos, revise/inspeccione lo siguiente: •...
  • Página 696: Síntoma De Ralentí Incorrecto, Inestable O Desigual, Y De Calado Del Motor

    MANIOBRABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR 4JA1/4JH1 6E–433 SÍNTOMA DE RALENTÍ INCORRECTO, INESTABLE O DESIGUAL, Y DE CALADO DEL MOTOR DEFINICIONES: El motor funciona irregularmente en ralentí. En los casos más severos, el motor o el vehículo puede incluso temblar. La velocidad en RPM del motor en ralentí...
  • Página 697 6E–434 4JA1/4JH1 MANIOBRABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR Paso Acción Valor(es) Sí Inspeccione visual/físicamente en busca de los siguientes problemas. • Obstrucciones en el sistema de admisión de aire. Compruebe que no hay partes del filtro de aire obstruidas, ni materias extrañas bloqueando el sistema de admisión de aire.
  • Página 698 MANIOBRABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR 4JA1/4JH1 6E–435 Paso Acción Valor(es) Sí 1. Con el Tech 2, visualice el valor del sensor ECT y del sensor IAT. 2. Compruebe el valor visualizado. ¿Indica el Tech 2 una correcta temperatura en función de la condición del motor? Si se encuentra algún problema, repárelo según sea necesario.
  • Página 699 6E–436 4JA1/4JH1 MANIOBRABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR Paso Acción Valor(es) Sí 1. Utilizando el Tech 2, ponga el interruptor de encendido en "On" (Activado) y el motor en "Off" (Apagado). 2. Observe "Pedal/Throttle Position" (Posición del pedal/regulador) y "Idle Switch" (Interruptor de ralentí) en el visualizador de datos.
  • Página 700 MANIOBRABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR 4JA1/4JH1 6E–437 Paso Acción Valor(es) Sí 1. Con el Tech 2, ponga el interruptor de encendido en "On" (Activado) y el motor en "Run" (Marcha). 2. Monitorice los siguientes parámetros en el visualizador de datos. •...
  • Página 701 6E–438 4JA1/4JH1 MANIOBRABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR Paso Acción Valor(es) Sí Usando el Tech 2 o la bomba de vacío, compruebe el funcionamiento de la válvula de EGR respecto a la condición siguiente a través de la ventanilla. Obstrucción del movimiento del eje. Compruebe si hay objetos atascando el eje, si el diafragma está...
  • Página 702 MANIOBRABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR 4JA1/4JH1 6E–439 Paso Acción Valor(es) Sí Inspeccione visual/físicamente en busca de los siguientes problemas. • Obstrucción en el sistema de suministro de combustible. Compruebe manguera/un conducto pillado. • Compruebe las causas del espesamiento o congelación del combustible, como por ejemplo que el cliente está...
  • Página 703 6E–440 4JA1/4JH1 MANIOBRABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR Paso Acción Valor(es) Sí Extraiga las boquillas de inyección del motor y haga las comprobaciones siguientes. • Ovalamiento inadecuado de los pistones. • La presión de funcionamiento es incorrecta. Si se encuentra algún problema, repárelo según sea necesario.
  • Página 704 MANIOBRABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR 4JA1/4JH1 6E–441 Paso Acción Valor(es) Sí 1. Revise todos los procedimientos de diagnóstico dentro de esta tabla. 2. Si se han llevado a cabo todos los procedimientos y no se han encontrado fallos, revise/inspeccione lo siguiente: •...
  • Página 705: Síntoma De Sobretensión Transitoria Y/O De Ruidos De Escape

    6E–442 4JA1/4JH1 MANIOBRABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR SÍNTOMA DE SOBRETENSIÓN TRANSITORIA Y/O DE RUIDOS DE ESCAPE DEFINICIONES: Variación en la potencia del motor con el estrangulador constante o el control automático de la velocidad activado. La sensación es que el vehículo se acelera o se frena sin accionar el pedal del acelerador.
  • Página 706 MANIOBRABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR 4JA1/4JH1 6E–443 Paso Acción Valor(es) Sí Compruebe las conexiones a tierra del ECM y de la PSG para verificar que están limpias y bien ajustadas. Consulte los esquemas de conexiones eléctricas del ECM. Verificar ¿Se ha encontrado algún problema? —...
  • Página 707 6E–444 4JA1/4JH1 MANIOBRABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR Paso Acción Valor(es) Sí 1. Utilizando el Tech 2, ponga el interruptor de encendido en "On" (Activado) y el motor en "Off" (Apagado). 2. Observe "Pedal/Throttle Position" (Posición del pedal/regulador) y "Idle Switch" (Interruptor de ralentí) en el visualizador de datos.
  • Página 708 MANIOBRABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR 4JA1/4JH1 6E–445 Paso Acción Valor(es) Sí Inspeccione el arnés del sensor CKP para hacer las siguientes comprobaciones. • Compruebe que no haya malas conexiones en el conector. • Compruebe que el arnés esté correctamente empalmado. •...
  • Página 709 6E–446 4JA1/4JH1 MANIOBRABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR Paso Acción Valor(es) Sí Usando el Tech 2 o la bomba de vacío, compruebe el funcionamiento de la válvula de EGR respecto a la condición siguiente a través de la ventanilla. Obstrucción del movimiento del eje. Compruebe si hay objetos atascando el eje, si el diafragma está...
  • Página 710 MANIOBRABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR 4JA1/4JH1 6E–447 Paso Acción Valor(es) Sí Inspeccione visual/físicamente en busca de los siguientes problemas. • Obstrucción en el sistema de suministro de combustible. Compruebe manguera/un conducto pillado. • Compruebe las causas del espesamiento o congelación del combustible, como por ejemplo que el cliente está...
  • Página 711 6E–448 4JA1/4JH1 MANIOBRABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR Paso Acción Valor(es) Sí ¿Está el ECM programado con la versión más reciente del software? Si no está, descargue el software más reciente al ECM utilizando el "SPS (Sistema de programación del servicio)". Verificar ¿Se ha resuelto el problema? —...
  • Página 712: Síntoma De Vacilaciones, Bajones, Trompicones

    MANIOBRABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR 4JA1/4JH1 6E–449 SÍNTOMA DE VACILACIONES, BAJONES, TROMPICONES DEFINICIONES: Falta momentánea de respuesta cuando se pisa el acelerador. Puede ocurrir a cualquier Trompicón Stumble velocidad vehículo. Normalmente más pronunciada cuando se trata de poner en marcha el vehículo, por ejemplo después de una señal de stop.
  • Página 713 6E–450 4JA1/4JH1 MANIOBRABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR Paso Acción Valor(es) Sí Inspeccione visual/físicamente en busca de los siguientes problemas. • Obstrucciones en el sistema de admisión de aire. Compruebe que no hay partes del filtro de aire obstruidas, ni materias extrañas bloqueando el sistema de admisión de aire.
  • Página 714 MANIOBRABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR 4JA1/4JH1 6E–451 Paso Acción Valor(es) Sí Compruebe el arnés del sensor MAF en busca de las siguientes condiciones. • Compruebe que no haya malas conexiones en el conector. • Compruebe que el arnés esté correctamente empalmado.
  • Página 715 6E–452 4JA1/4JH1 MANIOBRABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR Paso Acción Valor(es) Sí Quite el sensor CKP del cárter del volante y compruebe las siguientes condiciones. • Objetos atascando el sensor CKP. • Objetos atascando el generador de pulsos del sensor CKP. Si se encuentra algún problema, repárelo según sea necesario.
  • Página 716 MANIOBRABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR 4JA1/4JH1 6E–453 Paso Acción Valor(es) Sí Usando el Tech 2 o la bomba de vacío, compruebe el funcionamiento de la válvula de EGR respecto a la condición siguiente a través de la ventanilla. Obstrucción del movimiento del eje. Compruebe si hay objetos atascando el eje, si el diafragma está...
  • Página 717 6E–454 4JA1/4JH1 MANIOBRABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR Paso Acción Valor(es) Sí Inspeccione visual/físicamente en busca de los siguientes problemas. • Obstrucción en el sistema de suministro de combustible. Compruebe manguera/un conducto pillado. • Compruebe las causas del espesamiento o congelación del combustible, como por ejemplo que el cliente está...
  • Página 718 MANIOBRABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR 4JA1/4JH1 6E–455 Paso Acción Valor(es) Sí ¿Está el ECM programado con la versión más reciente del software? Si no está, descargue el software más reciente al ECM utilizando el "SPS (Sistema de programación del servicio)". Verificar ¿Se ha resuelto el problema? —...
  • Página 719: Síntoma De Interrupciones Yomisiones

    6E–456 4JA1/4JH1 MANIOBRABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR SÍNTOMA DE INTERRUPCIONES Y OMISIONES DEFINICIONES: Pulsaciones o traqueteos contínuos cuando el motor gana velocidad; normalmente más pronunciados a medida que aumenta la carga del motor. time Tiempo Paso Acción Valor(es) Sí ¿Fue realizada la "Comprobación del sistema de Vaya a la diagnóstico a bordo (OBD)"? Comprobación...
  • Página 720 MANIOBRABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR 4JA1/4JH1 6E–457 Paso Acción Valor(es) Sí Compruebe las conexiones a tierra del ECM y de la PSG para verificar que están limpias y bien ajustadas. Consulte los esquemas de conexiones eléctricas del ECM. Verificar ¿Se ha encontrado algún problema? —...
  • Página 721 6E–458 4JA1/4JH1 MANIOBRABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR Paso Acción Valor(es) Sí Compruebe el arnés del sensor MAF en busca de las siguientes condiciones. • Compruebe que no haya malas conexiones en el conector. • Compruebe que el arnés esté correctamente empalmado.
  • Página 722 MANIOBRABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR 4JA1/4JH1 6E–459 Paso Acción Valor(es) Sí Quite el sensor CKP del cárter del volante y compruebe las siguientes condiciones. • Objetos atascando el sensor CKP. • Objetos atascando el generador de pulsos del sensor CKP. Si se encuentra algún problema, repárelo según sea necesario.
  • Página 723 6E–460 4JA1/4JH1 MANIOBRABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR Paso Acción Valor(es) Sí Usando el Tech 2 o la bomba de vacío, compruebe el funcionamiento de la válvula de EGR respecto a la condición siguiente a través de la ventanilla. Obstrucción del movimiento del eje. Compruebe si hay objetos atascando el eje, si el diafragma está...
  • Página 724 MANIOBRABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR 4JA1/4JH1 6E–461 Paso Acción Valor(es) Sí Inspeccione visual/físicamente en busca de los siguientes problemas. • Obstrucción en el sistema de suministro de combustible. Compruebe manguera/un conducto pillado. • Compruebe las causas del espesamiento o congelación del combustible, como por ejemplo que el cliente está...
  • Página 725 6E–462 4JA1/4JH1 MANIOBRABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR Paso Acción Valor(es) Sí ¿Está el ECM programado con la versión más reciente del software? Si no está, descargue el software más reciente al ECM utilizando el "SPS (Sistema de programación del servicio)". Verificar ¿Se ha resuelto el problema? —...
  • Página 726: Síntoma De Falta De Potencia, De Falta De Respuesta, O De Blandura

    MANIOBRABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR 4JA1/4JH1 6E–463 SÍNTOMA DE FALTA DE POTENCIA, DE FALTA DE RESPUESTA, O DE BLANDURA DEFINICIONES: El motor rinde menos potencia de la esperada. Los intentos de aumentar la velocidad con el estrangulador resultan en cambios pequeños o nulos de la velocidad del vehículo. Paso Acción Valor(es)
  • Página 727 6E–464 4JA1/4JH1 MANIOBRABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR Paso Acción Valor(es) Sí 1. Con el Tech 2, visualice el valor del sensor ECT y del sensor IAT. 2. Compruebe el valor visualizado. ¿Indica el Tech 2 una correcta temperatura en función de la condición del motor? Si se encuentra algún problema, repárelo según sea necesario.
  • Página 728 MANIOBRABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR 4JA1/4JH1 6E–465 Paso Acción Valor(es) Sí 1. Utilizando el Tech 2, ponga el interruptor de encendido en "On" (Activado) y el motor en "Off" (Apagado). 2. Observe "Pedal/Throttle Position" (Posición del pedal/regulador) y "Idle Switch" (Interruptor de ralentí) en el visualizador de datos.
  • Página 729 6E–466 4JA1/4JH1 MANIOBRABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR Paso Acción Valor(es) Sí 1. Con el Tech 2, ponga el interruptor de encendido en "On" (Activado) y el motor en "Run" (Marcha). 2. Monitorice los siguientes parámetros en el visualizador de datos. •...
  • Página 730 MANIOBRABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR 4JA1/4JH1 6E–467 Paso Acción Valor(es) Sí Usando el Tech 2 o la bomba de vacío, compruebe el funcionamiento de la válvula de EGR respecto a la condición siguiente a través de la ventanilla. Obstrucción del movimiento del eje. Compruebe si hay objetos atascando el eje, si el diafragma está...
  • Página 731 6E–468 4JA1/4JH1 MANIOBRABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR Paso Acción Valor(es) Sí Inspeccione visual/físicamente en busca de los siguientes problemas. • Obstrucción en el sistema de suministro de combustible. Compruebe manguera/un conducto pillado. • Compruebe las causas del espesamiento o congelación del combustible, como por ejemplo que el cliente está...
  • Página 732 MANIOBRABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR 4JA1/4JH1 6E–469 Paso Acción Valor(es) Sí Extraiga las boquillas de inyección del motor y haga las comprobaciones siguientes. • Ovalamiento inadecuado de los pistones. • La presión de funcionamiento es incorrecta. Si se encuentra algún problema, repárelo según sea necesario.
  • Página 733 6E–470 4JA1/4JH1 MANIOBRABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR Paso Acción Valor(es) Sí 1. Revise todos los procedimientos de diagnóstico dentro de esta tabla. 2. Si se han llevado a cabo todos los procedimientos y no se han encontrado fallos, revise/inspeccione lo siguiente: •...
  • Página 734: Síntoma De Una Mala Economía Del Combustible

    MANIOBRABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR 4JA1/4JH1 6E–471 SÍNTOMA DE UNA MALA ECONOMÍA DEL COMBUSTIBLE DEFINICIONES: El ahorro de combustible, según los valores obtenidos por una prueba de carretera real, es notablemente menor de lo esperado. Asimismo, el ahorro es notablemente menor de lo que era en este mismo vehículo anteriormente, tal y como quedó...
  • Página 735 6E–472 4JA1/4JH1 MANIOBRABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR Paso Acción Valor(es) Sí Compruebe funcionamiento apropiado embrague del convertidor del par motor (TCC) (para el modelo A/T). Si se encuentra algún problema, repárelo según sea necesario. Verificar ¿Se ha encontrado algún problema? —...
  • Página 736 MANIOBRABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR 4JA1/4JH1 6E–473 Paso Acción Valor(es) Sí 1. Con el Tech 2, visualice el valor del sensor FT. 2. Compruebe el valor visualizado. ¿Indica el Tech 2 una correcta temperatura en función de la condición del motor? Si se encuentra algún problema, repárelo según sea necesario.
  • Página 737 6E–474 4JA1/4JH1 MANIOBRABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR Paso Acción Valor(es) Sí 1. Utilizando el Tech 2, ponga el interruptor de encendido en "On" (Activado) y el motor en "Off" (Apagado). 2. Observe "Pedal/Throttle Position" (Posición del pedal/regulador) y "Idle Switch" (Interruptor de ralentí) en el visualizador de datos.
  • Página 738 MANIOBRABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR 4JA1/4JH1 6E–475 Paso Acción Valor(es) Sí Compruebe la presión de compresión del motor en cada cilindro. Si se encuentra algún problema, repárelo según sea necesario. ¿Se ha encontrado el problema? Más de 2,0 Verificar reparación Vaya al Paso 29 Compruebe las holguras de todas las válvulas de admisión/escape.
  • Página 739 6E–476 4JA1/4JH1 MANIOBRABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR Paso Acción Valor(es) Sí Recambie el ECM. ¿Se ha terminado la acción? IMPORTANTE: El ECM de recambio debe estar programado. Consulte la sección del Sistema de Programación del Servicio (SPS) de este manual. Tras programación ECM,...
  • Página 740: Humo Blanco Excesivo

    MANIOBRABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR 4JA1/4JH1 6E–477 HUMO BLANCO EXCESIVO Paso Acción Valor(es) Sí ¿Fue realizada la "Comprobación del sistema de Vaya a la diagnóstico a bordo (OBD)"? Comprobación del sistema de diagnóstico a — Vaya al Paso 2 bordo (OBD) 1.
  • Página 741 6E–478 4JA1/4JH1 MANIOBRABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR Paso Acción Valor(es) Sí Desmonte el conjunto del sensor MAF e IAT y compruebe lo siguiente. • Objetos bloqueando el dispositivo sensor de la MAF. Si se encuentra algún problema, repárelo según sea necesario.
  • Página 742 MANIOBRABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR 4JA1/4JH1 6E–479 Paso Acción Valor(es) Sí Compruebe continuidad bujías inflamación. Si se encuentra algún problema, repárelo según sea necesario. ¿Se ha encontrado algún problema? Verificar — reparación Vaya al Paso 17 Quite el sensor CKP del cárter del volante y compruebe las siguientes condiciones.
  • Página 743 6E–480 4JA1/4JH1 MANIOBRABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR Paso Acción Valor(es) Sí 1. Con el Tech 2, ponga el interruptor de encendido en "On" (Activado) y el motor en "Run" (Marcha). 2. Monitorice los siguientes parámetros en el visualizador de datos. •...
  • Página 744 MANIOBRABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR 4JA1/4JH1 6E–481 Paso Acción Valor(es) Sí Saque el perno de ojo con el filtro de gasa de la bomba inyección haga siguientes comprobaciones. • Objetos que bloqueen el filtro de gasa. Compruebe las causas de la contaminación del combustible, como por ejemplo que el cliente está...
  • Página 745 6E–482 4JA1/4JH1 MANIOBRABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR Paso Acción Valor(es) Sí Compruebe la presión de compresión del motor en cada cilindro. Si se encuentra algún problema, repárelo según sea necesario. ¿Se ha encontrado el problema? Más de 20 Verificar reparación Vaya al Paso 28 Compruebe las holguras de todas las válvulas de admisión/escape.
  • Página 746 MANIOBRABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR 4JA1/4JH1 6E–483 Paso Acción Valor(es) Sí Recambie el ECM. ¿Se ha terminado la acción? IMPORTANTE: El ECM de recambio debe estar programado. Consulte la sección del Sistema de Programación del Servicio (SPS) de este manual. Tras programación ECM,...
  • Página 747: Humo Negro Excesivo

    6E–484 4JA1/4JH1 MANIOBRABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR HUMO NEGRO EXCESIVO Paso Acción Valor(es) Sí ¿Fue realizada la "Comprobación del sistema de Vaya a la diagnóstico a bordo (OBD)"? Comprobación del sistema de diagnóstico a — Vaya al Paso 2 bordo (OBD) 1.
  • Página 748 MANIOBRABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR 4JA1/4JH1 6E–485 Paso Acción Valor(es) Sí 1. Con el Tech 2, visualice el valor del sensor FT. 2. Compruebe el valor visualizado. ¿Indica el Tech 2 una correcta temperatura en función de la condición del motor? Si se encuentra algún problema, repárelo según sea necesario.
  • Página 749 6E–486 4JA1/4JH1 MANIOBRABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR Paso Acción Valor(es) Sí 1. Con el Tech 2, ponga el interruptor de encendido en "On" (Activado) y el motor en "Run" (Marcha). 2. Monitorice los siguientes parámetros en el visualizador de datos. •...
  • Página 750 MANIOBRABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR 4JA1/4JH1 6E–487 Paso Acción Valor(es) Sí Usando el Tech 2 o la bomba de vacío, compruebe el funcionamiento de la válvula de EGR respecto a la condición siguiente a través de la ventanilla. Obstrucción del movimiento del eje. Compruebe si hay objetos atascando el eje, si el diafragma está...
  • Página 751 6E–488 4JA1/4JH1 MANIOBRABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR Paso Acción Valor(es) Sí Extraiga las boquillas de inyección del motor y haga las comprobaciones siguientes. • Ovalamiento inadecuado de los pistones. • La presión de funcionamiento es incorrecta. Si se encuentra algún problema, repárelo según sea necesario.
  • Página 752 MANIOBRABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR 4JA1/4JH1 6E–489 Paso Acción Valor(es) Sí 1. Revise todos los procedimientos de diagnóstico dentro de esta tabla. 2. Si se han llevado a cabo todos los procedimientos y no se han encontrado fallos, revise/inspeccione lo siguiente: •...
  • Página 753: Procedimiento De Reparación En Vehículo

    6E–490 4JA1/4JH1 MANIOBRABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR PROCEDIMIENTO DE REPARACIÓN EN VEHÍCULO MÓDULO DE CONTROL DEL MOTOR 3. Apriete la cubierta del ECM por los cuatro pernos con el par de apriete especificado. (ECM) Par de apriete Ubicación • Pernos: 8,0 - 12,0 N·m (0,8 - 1,2 kgf·m / 69 - 104 lb Bajo el asiento del lado izquierdo.
  • Página 754: Sensor De Posición Del Árbol De Levas (Ckp)

    MANIOBRABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR 4JA1/4JH1 6E–491 SENSOR DE POSICIÓN DEL ÁRBOL SENSOR DE LA TEMPERATURA DEL DE LEVAS (CKP) REFRIGERANTE DEL MOTOR (ECT) Ubicación Ubicación Instalado en el cárter del embrague. Instalado en la caja del termostato. Procedimiento de desmontaje Procedimiento de desmontaje 1.
  • Página 755: Sensor De Caudal De Aire (Maf) Y De Temperatura Del Aire De Admisión (Iat)

    6E–492 4JA1/4JH1 MANIOBRABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR SENSOR DE CAUDAL DE AIRE SENSOR DE POSICIÓN DEL (MAF) Y DE TEMPERATURA DEL ESTRANGULADOR (TPS) AIRE DE ADMISIÓN (IAT) Ubicación Instalado en el cuerpo del estrangulador. Ubicación Instalado en la caja del conducto de admisión. Procedimiento de desmontaje 1.
  • Página 756: Eléctrica) Para Egr

    MANIOBRABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR 4JA1/4JH1 6E–493 EVRV (Válvula Reguladora de Vacío Eléctrica) para EGR Ubicación Parte posterior de la caja del filtro de aire. Procedimiento de desmontaje 1. Desconecte el cable negativo de la batería. 2. Desconecte un conector EVRV de la EVRV. 3.
  • Página 757: Ilustración

    6E–494 4JA1/4JH1 MANIOBRABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR HERRAMIENTAS ESPECIALES DE REPARACIÓN ILUSTRACIÓN HERRAMIENTA N° NOMBRE DE HERRAMIENTA 5-8840-0285-0 (J 39200) Multímetro de impedancia alta (Voltímetro digital -DVM) (1) Tarjeta PCMCIA (2) Conector en bucle posterior RS232 (3) Adaptador SAE 16/19 (4) Cable DLC (5) TECH 2 5-8840-0385-0...
  • Página 758: Sistema De Escape

    SISTEMA DE ESCAPE 6F – 1 SECCIÓN 6F SISTEMA DE ESCAPE ÍNDICE PÁGINA Datos y especificaciones principales ................6F - 2 Descripción general ......................6F - 3 Extracción e instalación ....................6F - 4 Inspección y reparación ....................6F - 6 Descripción general ......................
  • Página 759: Datos Y Especificaciones Principales

    6F – 2 SISTEMA DE ESCAPE DATOS Y ESPECIFICACIONES PRINCIPALES Tubo delantero Diámetro exterior x grosor del tubo mm (pulg.) 50.8 x 1.6 (2.0 x 0.063) Para el modelo EC, el convertidor catalítico se combina con el tubo delantero. Tubo intermedio Diámetro exterior x grosor del tubo mm (pulg.) 50.8 x 1.6 (2.0 x 0.063)
  • Página 760: Descripción General

    SISTEMA DE ESCAPE 6F – 3 DESCRIPCIÓN GENERAL Silenciador y tubo de cola Para EC Tubo intermedio Para EC Tubo delantero Para 4JA1TC RTW46FLF000201 La disposición del tubo de escape se describe en la ilustración de arriba. El convertidor catalítico se instala entre el turbocargador y el tubo delantero.
  • Página 761: Extracción E Instalación

    6F – 4 SISTEMA DE ESCAPE EXTRACCIÓN E INSTALACIÓN Para EC Para 4JA1TC RTW46FLF000101 Pasos de extracción 1. Goma de colgador trasero 6. Goma de colgador delantero 2. Tuerca delantera de silenciador 7. Tuerca de tubo delantero 3. Silenciador de escape 8.
  • Página 762: Sistema De Escape 6F

    SISTEMA DE ESCAPE 6F – 5 Operaciones importantes-Instalación Siga el procedimiento de extracción en orden inverso para realizar el procedimiento de instalación. Ponga mucha atención a los puntos importantes durante el procedimiento de instalación. 1. Tuerca de tubo delantero Conecte el tubo de escape al convertidor catalítico. Par de torsión N×m (kg×m/lb pie) 67 (6.8/49)
  • Página 763: Inspección Y Reparación

    6F – 6 SISTEMA DE ESCAPE INSPECCIÓN Y REPARACIÓN Haga los ajustes, reparaciones y reemplazo de piezas que sean necesarios si se descubre un desgaste o daño excesivo durante la inspección. Tubo de escape delantero Silenciador de escape Verifique los tubos por si tienen corrosión, grietas, daños o están mal alineados, y repare en caso de ser necesario.
  • Página 764: Descripción General

    SISTEMA DE ESCAPE 6F – 7 DESCRIPCIÓN GENERAL Este sistema controla la formación de la emisión NOx recirculando el gas de escape hacia el interior de la cámara de combustión a través del colector de admisión. 4JA1T(L): Las dos válvulas EGR se controlan mediante dos válvulas de conmutación de vacío (VSV) controladas por el controlador EGR según las señales procedentes de varios sensores.
  • Página 765 6F – 8 SISTEMA DE ESCAPE 4JA1TC/4JH1TC El motor del sistema EGR está controlado por ECM. Consulte la sección "Funcionamiento del motor y emisiones" para conocer detalles. Válvula de recirculación de gas de escape (EGR) Temperatura del agua Sensor de flujo y temperatura del aire Bomba de Filtro de aire...
  • Página 766: Diagrama Del Sistema Egr 4Ja1T (L)

    SISTEMA DE ESCAPE 6F – 9 DIAGRAMA DEL SISTEMA EGR 4JA1T (L) RTW46AMF000301 Funcionamiento del sistema EGR Inspeccione visualmente el movimiento de la válvula EGR mientras cambia RPM del motor sin carga tras el calentamiento. • Punto de inspección (RPM del motor) Ralentí...
  • Página 767 6F – 10 SISTEMA DE ESCAPE 4JA1TC/4JH1TC El motor del sistema EGR está controlado por ECM. Consulte la sección "Funcionamiento del motor y emisiones" para conocer detalles. Relé principal del módulo de control del motor (ECM) Especificaci ones para gran altitud Sensor Solenoide Sensor...
  • Página 768: Inspección

    SISTEMA DE ESCAPE 6F – 11 INSPECCIÓN 4JA1T (L) Válvula de conmutación de vacío (VSV) Utilice un probador de circuitos para medir la resistencia de la V.S.V. W a 20°C Resistencia de la V.S.V 37 - 44 Si la resistencia no está dentro de la especificación, reemplace la válvula.
  • Página 769: Refrigerador Egr (Modelo 4Ja1Tc/4Jh1Tc Euro-Iii)

    6F – 12 SISTEMA DE ESCAPE REFRIGERADOR EGR (MODELO 4JA1TC/4JH1TC EURO-III) EXTRACCIÓN E INSTALACIÓN RTW46EMF000201 Pasos de extracción 1. Perno 7. Conjunto de tubo EGR 2. Junta 8. Junta 3. Perno 9. Perno 4. Junta 10. Conjunto de refrigerador EGR 5.
  • Página 770 SISTEMA DE ESCAPE 6F – 13 RTW46EMF000901 Pasos de instalación 1. Adaptador de refrigerador EGR 8. Perno 2. Junta 9. Junta 3. Conjunto de refrigerador EGR 10. Conjunto de válvula EGR 4. Junta 11. Perno 5. Perno 12. Colector EXH 6.
  • Página 771: Instalación

    6F – 14 SISTEMA DE ESCAPE Instalación 1. Adaptador de refrigerador EGR 2. Junta 3. Conjunto de refrigerador EGR 4. Perno Apriete los pernos al par especificado. Par de pernos de adaptador EGR N×m (kg×m/lb pie) 27(2.8/20) 5. Junta 6. Conjunto de tubo EGR 7.
  • Página 772: Turbocargador

    SISTEMA DE ESCAPE 6F – 15 TURBOCHARGADOR DATOS Y ESPECIFICACIONES PRINCIPALES Motor 4JA1T (L) 4JA1TC 4JH1TC Modelo IHI RHF4H IHI RHF4H IHI RHF5 Tipo de turbina Tipo mezclado Tipo de compresor Retroceso y tipo cremallera Máximas rpm de la velocidad permitidas 190,000 190,000 180,000...
  • Página 773: Descripción General

    6F – 16 SISTEMA DE ESCAPE DESCRIPCIÓN GENERAL 036LV002 El mecanismo interno del turbocargador consiste en la rueda de turbina, la rueda de compresor y los rodamientos radiales. Estas piezas se apoyan por las cajas de rodamientos. El mecanismo externo del turbocargador consiste en el orificio de admisión de aire de la caja del compresor y en el orificio de escape de aire de la caja de la turbina.
  • Página 774: Inspección Y Reparación

    4JA1TC 147.7/1108 150RY00032 Póngase en contacto con el departamento de servicio del concesionario "ISUZU MOTORS LIMITED"o "IHI SERVICE FACILITY"para hacer reparaciones y trabajos de mantenimiento importantes. Importante: El juego en los extremos de ejes de ruedas y las normas y limitaciones de la holgura de los rodamientos...
  • Página 775: Juego En Los Extremos De Ejes De Ruedas

    6F – 18 SISTEMA DE ESCAPE Juego en los extremos de ejes de ruedas Utilice un comparador de cuadrante para medir el juego en los extremos de ejes de ruedas. Aplique una fuerza de 1,2 kg (2,6 lb/11,8N) a los extremos de la rueda de compresor y de la rueda de turbina.
  • Página 776: Herramientas Especiales

    SISTEMA DE ESCAPE 6F – 19 HERRAMIENTAS ESPECIALES ILUSTRACIÓN NÚMERO DE NOMBRE DE HERRAMIENTA HERRAMIENTA 5-8840-0075-0 Manómetro 901RX00143...
  • Página 777: Red De Servicio De Ihi

    6F – 20 SISTEMA DE ESCAPE RED DE SERVICIO DE IHI Para hacer preguntas relacionada con los turbocargadores, póngase en contacto con su distribuidor ISUZU o centro de servicio de turbocargadores IHI más cercano. OFICINA CENTRAL ISHIKAWAJIMA HARIMA HEAVY INDUSTRIES CO., LTD.(IHI)
  • Página 778: Control Del Acelerador

    CONTROL DEL ACELERADOR 6H – 1 SECCIÓN 6H CONTROL DEL ACELERADOR ÍNDICE PÁGINA Extracción e instalación ....................6H - Extracción........................6H - Inspección ......................... 6H - Instalación ......................... 6H -...
  • Página 779: Extracción E Instalación

    6H – 2 CONTROL DEL ACELERADOR EXTRACCIÓN E INSTALACIÓN 4JA1T(L)/RHD B/TUBO A/CABLE A/CABLE A/CABLE CLIP B/TUBO B/TUBO LSPV COMBIN LADO DE PEDAL ACC CLIP SALPICADERO CLIP 4JH1T (Tailandia solamente) 4JA1(L)T CLIP CLIP RTW46HLF000301...
  • Página 780: Control Del Acelerador 6H

    CONTROL DEL ACELERADOR 6H – 3 4JA1T(L)/LHD CLIP RTW46HLF000601...
  • Página 781 6H – 4 CONTROL DEL ACELERADOR 4JA1TC, 4JH1TC/RHD SUJETACABLES CLIP LSPV CLIP LEVA DEL ACELERADOR COMBIN RTW46HLF000201...
  • Página 782 CONTROL DEL ACELERADOR 6H – 5 4JA1TC, 4JH1TC/LHD CLIP CLIP PTW46BMF000101...
  • Página 783: Extracción

    6H – 6 CONTROL DEL ACELERADOR Extracción Ranura de sujetador 1. Desconecte el cable de control del acelerador del pedal del acelerador y del panel de instrumentos. 2. Quite las presillas del cable. 3. Quite el cable de control del acelerador de su ménsula.
  • Página 784 Todos los derechos son reservados. Este Manual no puede ser reproducido total ni parcialmente sin el permiso escrito de ISUZU MOTORS LIMITED. Emitido por ISUZU MOTORS LIMITED SERVICE MARKETING DEPARTMENT Shinagawa-ku, Tokyo, 140-872, Japan...

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