Utilice El Dvm Y Compruebe El Circuito Del Sensor - Isuzu TF Serie Manual De Servicio

6E–202 MANIOBRABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR
Paso
9

Utilice el DVM y compruebe el circuito del sensor

CKP.
1. Ignición "On" (Activada), motor "Off" (Apagado).
2. Desconecte el conector del sensor CKP.
3. Compruebe el circuito para ver si hay cortocircuito
en el circuito de suministro de corriente.
Si el DVM indicado está fuera de los valores
especificados, repare el arnés defectuoso y verifique
la reparación.
¿Está completa la acción?
10 Utilice el DVM y compruebe la señal del sensor CKP.
1. Ignition "On" (Activada), engine "On" (Encendido).
2. Mida el voltaje de salida del CKP en el sensor y
ECM.
¿Indica el aparato de pruebas un voltaje estándar?
Punto de medición
En terminales 1 y 2 del sensor
En el conector de ECM E60 (J1)
Si hay disponible un osciloscopio, observe la señal
del sensor CKP. ¿Indica el osciloscopio la forma de
onda correcta?
Crankshaft Position (CKP) Sensor Reference Wave Form
Forma de onda de referencia del sensor de posición del cigüeñal (CKP)
0 V
Measurement Terminal: J1-21(+)
Terminal de medición: J1-21(+) J1-6(-)
Measurement Scale: 10 V/div
Escala de medición: 10V/div 5ms/div
Condición de medición: Aproximadamente 2000 rpm
Measurement Condition: Approximately 2000 rpm
Acción
E-59
1
V V
Voltaje (V) (Rango CA)
Aprox. 3.7 V con motor a
CKP ralentí
Aprox. 7.8 V a 2000 rpm
21 y 6
J1-6(-)
5 ms/div
2
Menos de 1 V
Valor(es) Sí
Verificar
reparación
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No
—