Código De Problema Diagnosticado (Dtc) P0132 Alto Voltaje Del Circuito Del Sensor - Isuzu TF Serie Manual De Servicio

• Realice "Injector Balance Test" (Prueba de equilibrio
del inyector) – Consulte Diagnóstico del sistema de
combustible.
• Mire a ver si hay saturación de combustible en el bote
de EVAP – Si está lleno de combustible, compruebe
el control y mangueras del bote. Consulte Sistema de
control de emisiones evaporativas (EVAP).
• Mire a ver si hay fuga en el diafragma del regulador
de presión de combustible comprobando la línea de
vacío hasta el regulador para ver si hay presencia de
Código de problema diagnosticado (DTC) P0132 Alto voltaje del circuito del sensor
Paso
1 ¿Fue realizada la "On-Board Diagnostic (OBD)
System Check" (Comprobación del sistema de
diagnóstico a bordo (OBD))?
2 1. Conecte el Tech 2.
2. Revise y registre la información del fallo.
3. Seleccione "F0: Read DTC Infor By Priority" (Leer
información DTC por prioridad) en "F0: Diagnostic
Trouble
diagnosticado).
¿Está el DTC P0132 almacenado como "Present
Failure" (Fallo actual)?
3 1. Utilizando el Tech 2, ignición "On" (Activada) y
motor "Off" (Apagado).
2. Seleccione "Clear DTC Information" (Cancelar
información DTC) con el Tech 2 y cancele la
información DTC.
3. Ponga en marcha el vehículo y observe el "F5:
Failed This Ignition" (Falló esta ignición) en "F2:
DTC Information" (Información DTC).
¿Fue el DTC P0132 almacenado en este ciclo de
ignición?
4 Mire a ver si hay conexión mala/defectuosa en el
sensor O o conector de ECM. Si encuentra una
2
conexión mala/defectuosa, repare como sea necesario.
¿Se ha encontrado el problema?
31
MANIOBRABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR
O
2
Acción
Codes" (Código
C56(J2)
6
21
combustible.
• Una salida TPS intermitente hará que el sistema
pase a condición rica debido a una falsa indicación
de la aceleración del motor.
• La contaminación con silicona del HO2S también
puede hacer que se indique un voltaje HO2S alto.
Esta condición se indica por un depósito blanco
como polvo en la porción del HO2S expuesta a la
corriente del escape. Si se nota contaminación,
reemplace el HO2S afectado.
(Banco 1 Sensor 1)
Valor(es)
de problema
E77
Sí
— Vaya al Paso 2
— Vaya al Paso 3
— Vaya al Paso 4
Verificar
— reparación
6E–171
No
Vaya a la
Comprobación
del sistema de
diagnóstico de
a bordo (OBD)
Consulte
Ayudas para el
diagnóstico y
vaya al Paso 3
Consulte
Ayudas para el
diagnóstico y
vaya al Paso 4
Vaya al Paso 5