Lámpara de comprobar el motor (MIL) encendida continuamente
Paso
1
1. Ignición
(Apagado).
2. Desconecte el conector de ECM.
3. Ignición "On" (Activada).
¿Se encendió "CHECK ENGINE" (la luz de aviso del
motor (MIL))?
2
Utilice el voltímetro digital (DVM) y comprobar el
circuito de la luz de aviso del motor.
1. Ignición
(Apagado).
2. Desconecte el conector del medidor y el conector
ECM.
3. Compruebe el circuito para ver si hay cortocircuito
en el circuito de masa.
¿Se ha encontrado el problema?
3
Cambie el conjunto del medidor.
¿Se ha terminado la acción?
4
¿Está el ECM programado con la versión más
reciente del software?
Si no está, descargue el software más reciente al
ECM utilizando el "SPS (Sistema de programación
de servicio)".
¿Se ha resuelto el problema?
5
Recambie el ECM.
¿Se ha terminado la acción?
IMPORTANTE: El ECM de recambio debe estar
programado. Consulte la sección del Sistema de
Programación del Servicio (SPS) de este manual.
Tras
la
programación
inmovilizador (si dispone de uno) debe quedar
enlazado
al
"Immobilizer System-ECM replacement" (Recambio
del Sistema Inmovilizador-ECM), para obtener el
procedimiento de enlace de ECM e inmovilizador.
MANIOBRABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR
Acción
"Off"
(Desactivada),
"Off"
(Desactivada),
32
C56(J2)
del
ECM,
ECM.
Consulte
la
Valor(es)
motor
"Off"
—
motor
"Off"
—
—
—
el
sistema
sección
11,
—
Sí
Vaya al Paso 2
Vaya al Paso 4
Verificar
reparación
Vaya al Paso 3
Verificar
reparación
Verificar
reparación
Vaya al Paso 5
Verificar
reparación
6E–101
No
—
—