Paso
11
Utilice el voltímetro digital (DVM) y comprobar el
circuito de tierra del sensor de posición del acelerador
(TPS).
Hay disponible ruptor:
1. Ignición
(Apagado).
2. Instale
el
desconectado) Consulte la página 6E-90.
3. Desconecte el conector TPS.
4. Compruebe el circuito para ver si está abierto.
¿Se ha encontrado el problema?
Caja del disyuntor
Breaker Box
J1-32
No hay disponible ruptor:
1. Ignición
(Apagado).
2. Desconecte el conector del sensor de posición del
acelerador (TPS) y el conector del módulo de
control del motor (ECM).
3. Compruebe el circuito para ver si está abierto.
¿Se ha encontrado el problema?
32
12
Recambie el TPS por uno sin duda en buen estado, y
vuelva a comprobar.
¿Se ha resuelto el problema?
13
Recambie el TPS.
¿Se ha terminado la acción?
14
¿Está el ECM programado con la versión más
reciente del software?
Si no está, descargue el software más reciente al
ECM utilizando el "SPS (Sistema de programación
de servicio)".
¿Se ha resuelto el problema?
15
Recambie el ECM.
¿Se ha terminado la acción?
IMPORTANTE: El ECM de recambio debe estar
programado. Consulte la sección del Sistema de
Programación del Servicio (SPS) de este manual.
Tras
la
programación
inmovilizador (si dispone de uno) debe quedar
enlazado
al
"Immobilizer System-ECM replacement" (Recambio
del Sistema Inmovilizador-ECM), para obtener el
procedimiento de enlace de ECM e inmovilizador.
MANIOBRABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR
Acción
"Off"
(Desactivada),
ruptor
como
tipo
E-86
1 1 1 1
Ω
"Off"
(Desactivada),
E60(J1)
1
del
ECM,
ECM.
Consulte
la
Valor(es)
motor
"Off"
A.
(ECM
motor
"Off"
E68
el
sistema
sección
11,
Sí
Repare el arnés
defectuoso y
verifique la
—
reparación
—
Vaya al Paso 13 Vaya al Paso 14
Verificar
—
reparación
Verificar
—
reparación
Verificar
—
reparación
6E–163
No
Vaya al Paso 14
—
Vaya al Paso 14
—