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a.
Retire las tapas / tapones e instalar nuevas arandelas (12 y 13, Figura 3-4) en cada puerto inyector. Instalar cada inyector de combustible (11) y temporalidad
apretarlos. El apriete final se hará después de los tubos de combustible están conectados.
segundo.
Retire las tapas y los tubos de posición de combustible (1, 2, 3, y 4) entre la bomba de inyección de combustible y su respectivo inyector de combustible (11). Apretar las tuercas
do.
de manguito en cada extremo de manera uniforme un poco a la vez, para reducir la tensión indebida en los tubos, a 27 ft-lbs (36,6 Nm).
posicionar cuidadosamente y apriete cada uno de los tres conjuntos de sujeción (5). Apretar el tornillo de
re.
inyector de combustible (22) a 54 ft-lbs (73,2 Nm).
mi.
Retire las tapas y el tubo de la posición de combustible (10) en cada inyector de combustible (11) y al filtro de combustible. Secure para alimentar más en forma con el perno de
F.
paso de fluido (8) y dos nuevas juntas (9). Seguro a cada inyector de combustible (11) con el perno de paso de fluido (6) y dos nuevos sellos (7). Apriete cada perno de paso de
fluido a 132 in-lbs (14,9 Nm) purgar el sistema de combustible del motor, véase el párrafo 3-12. Hacer funcionar el motor y comprobar que no haya fugas y el funcionamiento
gramo.
correcto.
marido.
3-11. BOMBA DE INYECCIÓN DE COMBUSTIBLE.
3-11,1. Eliminación.
a. Escurrir refrigeración del motor y sistemas de lubricación. Consulte a terminar elemento manual de mantenimiento.
Un conjunto de abrazadera mal colocado (5) resultará en ruido pulsante combustible objetable y la
posible ruptura del tubo de combustible.
El combustible es inflamable. Mantenga el combustible alejado del calor y las llamas. El incumplimiento de
esta advertencia podría causar lesiones graves o incluso la muerte.
EJÉRCITO TM 9-2815-254-24 AIR
FORCE A 38G1-94-2
3-31
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