La Agencia de Protección Ambiental de EE. UU. (EPA), la Junta de Recursos del Aire de California (CARB) y Environment and Climate Change Canada requieren que los fabricantes

certifiquen que sus motocicletas cumplen con los estándares de emisiones de escape aplicables durante su vida útil, cuando se operan y mantienen de acuerdo con las

instrucciones proporcionadas.

REQUISITO DE EMISIÓN DE RUIDO

La EPA también requiere que las motocicletas fabricadas después del 1 de enero de 1983 cumplan con las normas de emisión de ruido aplicables durante un año o

3.730 millas (6.000 km) después del momento de la venta al comprador final, cuando se opera y mantiene de acuerdo con las instrucciones proporcionadas.

CUMPLIMIENTO DE GARANTÍA

El cumplimiento de los términos de la Garantía limitada del distribuidor para los sistemas de control de emisiones de motocicletas Honda es necesario para mantener vigente la garantía

del sistema de emisiones.

FUENTE DE EMISIONES

El proceso de combustión produce monóxido de carbono (CO), óxidos de nitrógeno (NOx) e hidrocarburos (HC). El control de hidrocarburos y óxidos de nitrógeno es muy

importante porque, en determinadas condiciones, reaccionan para formar smog fotoquímico cuando se exponen a la luz solar. El monóxido de carbono no reacciona de la

misma manera, pero eso es tóxico. La evaporación incontrolada del combustible también libera hidrocarburos a la atmósfera.

Honda Motor Co., Ltd. utiliza varios sistemas para reducir el monóxido de carbono, los óxidos de nitrógeno y los hidrocarburos.

SISTEMA DE CONTROL DE EMISIONES DEL CARTER

El motor está equipado con un sistema de cárter cerrado para evitar la descarga a la atmósfera de las emisiones del cárter. El gas de escape vuelve a la cámara de combustión a

través de la manguera de ventilación del cárter (1) la carcasa del filtro de aire (2) y el acelerador

[1]

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t le cuerpo (3).

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Gas de escape

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