Tabla de contenido
SISTEMA DE COMBUSTIBLE
- Rieles de combustible
[1]
- Junta de raíl de combustible
[2]
- anillos tóricos (3]
Revise cada pieza en busca de desgaste o daño y reemplácela si es necesario.
La instalación se realiza en el orden inverso al de extracción.
NOTA:
• Reemplace las juntas tóricas y los anillos de sello por otros nuevos y cúbralos con
aceite de motor.
• Instale el inyector de combustible alineando el conector del inyector de
combustible con la ranura del riel de combustible.
• Cuando instale el inyector de combustible, tenga cuidado de no dañar la junta
tórica y el anillo de sello.
ESFUERZO DE TORSIÓN:
Perno de la junta del inyector de combustible:
5,1 N · m (0,5 kgf · m, 3,8 lbf · pie)
IACV
INSPECCIÓN
• El IACV está instalado en el cuerpo del acelerador y es operado por el
motor paso a paso. Cuando el interruptor de encendido está en ON, el
IACV funciona durante unos segundos.
Coloque el interruptor de encendido en ON con el interruptor de parada del motor "O"
y verifique el IACV.
Si no se escucha el sonido de funcionamiento sin que la MIL parpadee, realice la
siguiente inspección.
Retire el IACV (página 7-19).
Revise la válvula deslizante IACV [1] y el paso de aire IACV en el cuerpo del
acelerador para ver si hay depósitos de carbón.
Compruebe que la junta tórica [2] del IACV no esté deteriorada o dañada.
Conecte temporalmente el conector IACV 4P (negro) [3].
Encienda el interruptor de encendido con el interruptor de parada del motor "O"
mientras sostiene la válvula deslizante ligeramente.
La válvula deslizante debe moverse hacia adelante y hacia atrás.
Apague el interruptor de encendido.
Instale las piezas extraídas en el orden inverso al de extracción.
7-18
[1]
.,, [3]
Alinear
[2]
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Solución de problemas
