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SUSPENSIÓN / DIRECCIÓN DELANTERA
Retire los collares del lado derecho e izquierdo (1).
INSPECCIÓN
Gire la pista interior de cada rodamiento con su dedo. Los cojinetes deben girar
suave y silenciosamente. También verifique que la pista exterior del rodamiento
encaje firmemente en el cubo.
Reemplace los cojinetes si no giran suavemente, silenciosamente o si
encajan sueltos en el cubo.
Inspeccione las siguientes piezas en busca de daños, desgaste anormal,
deformaciones o dobleces.
- Eje frontal
- Rueda delantera
Mida cada pieza de acuerdo con las ESPECIFICACIONES DE RUEDA
DELANTERA / SUSPENSIÓN / DIRECCIÓN {página 1-
8).
Reemplace cualquier pieza si está fuera del límite de servicio.
EQUILIBRIO DE RUEDAS
NOTA:
• El equilibrio de las ruedas afecta directamente la estabilidad, el manejo y la
seguridad general de la motocicleta. Siempre verifique el equilibrio siempre
que se haya quitado el neumático de la llanta.
•
Para un equilibrio óptimo, la marca de equilibrio del neumático (1) (un punto de
pintura en la pared lateral) debe estar ubicada junto al vástago de la válvula (2).
Vuelva a montar el neumático si es necesario.
Observe las marcas de dirección de rotación (flecha) [1] en el neumático y la
rueda al montar el neumático. Monte siempre el neumático en la rueda con las
marcas orientadas en la misma dirección.
16-18
yo
[1
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Solución de problemas
