Honda CBR650R 2019 Manual De Servicio página 113

OTC 7-1
(SENSOR ECT BAJO VOLTAJE)
1. Inspección del sistema del sensor de ECT Compruebe el
sensor de ECT con el MCS.
¿Se trata de O reivindicado?
SÍ - VAYA AL PASO 2.
NO - Fallo intermitente
2. Inspección del sistema del sensor ECT con el conector
desconectado
Apague el interruptor de encendido.
Desconecte el conector 2P (azul) del sensor de ECT (página 4-44).
Verifique el sensor ECT con el MCS.
¿Se trata de O reivindicado?
SÍ - VAYA AL PASO 3. NO
- Sensor ECT defectuoso
3.
Inspección de cortocircuito en la línea de salida del sensor ECT
Apague el interruptor de encendido.
Desconecte el conector ECM 33P (gris) (página 4-
42).
Compruebe la continuidad sea Conecte el terminal del conector [1] del
t
sensor 2P (azul) de ECT del lado del mazo de cables y masa.
CONEXIÓN: Rosa / blanco - Tierra
¿Hay continuidad?
SÍ - Cortocircuito en cable rosa / blanco
NO
- Reemplace el ECM por uno que sepa que está en buen estado y
vuelva a verificar.
OTC 7-2
(SENSOR ECT ALTO VOLTAJE)
• Antes de comenzar la inspección, verifique si hay contacto flojo o
deficiente en los conectores 2P (azul), ECM 33P (negro) y 33P (gris) del
sensor ECT y vuelva a verificar el DTC.
1. Inspección del sistema del sensor de ECT Compruebe el
sensor de ECT con el MCS.
¿Aproximadamente 5 están justificados?
SÍ - VAYA AL PASO 2.
- Fallo intermitente
NO
SISTEMA PGM-FI
(1)
P / W
4-15