Sistema De Control De Las Emisiones Del Escape; Sistema De Inyección Secundaria De Aire De Impulso - Honda CGL125 1WH Manual Taller

SISTEMA DE CONTROL DE LAS EMISIONES DEL ESCAPE

El sistema de control de las emisiones del escape está formado de un sistema de inyección secundaria de de aire de impulso y
ajustes de mezcla pobre del carburador; no se debe efectuar ningún ajuste, excepto el ajuste de la rotación de ralentí con el tornillo
de aceleración.
SISTEMA DE INYECCIÓN SECUNDARIA DE AIRE DE IMPULSO
El sistema de inyección secundaria de aire de impulso (PAIR) introduce aire filtrado en los gases de escape en el agujero de
escape. El aire fresco es enviado al agujero de escape a través de la función de la válvula de control PAIR (Inyección Secundaria
de Aire de Impulso).
La válvula de láminas evita el flujo de aire invertido a través del sistema. La válvula de control PAIR reacciona a alto vacío del
múltiple de admisión y va a cortar el suministro de aire fresco durante la desaceleración del motor; de esta manera, ser evita
combustión retardada en el sistema de escape.
No se debe efectuar ningún ajuste en el sistema de suministro secundario de aire, aunque se recomiende la inspección periódica
de los componentes.
VÁLVULA DE
CONTROL PAIR
VÁLVULA DE
RETENCIÓN PAIR
ORIFICIO DE ESCAPE
SUPLEMENTO CGL125 1/2/3WH-5
FILTRO SECUNDARIO
DEL FILTRO DE AIRE
CARBURADOR
CARCASA DEL
FILTRO DE AIRE
AIRE FRESCO
AIRE DE VACÍO
23-23