Tabla de contenido
CAMBIO DE FILTRO Y ACEITE DE MOTOR
Caliente el motor.
Detenga el motor y retire el tapón de llenado / varilla de nivel de aceite.
Retire el perno de drenaje de aceite [1] y la arandela de sellado [2] para drenar el
aceite del motor.
Retire el cartucho del filtro de aceite [3] con la herramienta especial.
HERRAMIENTA:
Llave para filtro de aceite
Compruebe que el saliente del saliente del filtro de aceite del cárter tenga la longitud
especificada, como se muestra.
LONGITUD ESPECIFICADA: 16,5 - 17,5 mm (0,65 - 0,69 pulg.)
NOTA:
• Si se quita el saliente del filtro de aceite, aplique un agente de bloqueo a las roscas
del saliente del filtro de aceite e instálelo (página 1-17).
Aplique aceite de motor a las roscas y la junta tórica de un nuevo cartucho de filtro de
aceite [1].
Instale el cartucho del filtro de aceite y apriételo al par
especificado.
HERRAMIENTA:
Llave para filtro de aceite
PAR DE TORSIÓN: 26 N · m (2,7 kgf · m, 19 lbMt)
Instale una nueva arandela de sellado en el perno de drenaje.
Instale y apriete el perno de drenaje / arandela de sellado al par
especificado.
PAR DE TORSIÓN: 30 N · m (3,1 kgf · m, 22 lbMt)
Llene el cárter con el aceite de motor recomendado (página 3-10).
CAPACIDAD DE ACEITE DEL MOTOR:
2,3 litros (2,7 US qt, 2,3 Imp qt) al drenar
2,6 litros (3,1 US qt, 2,6 Imp qt) al cambiar el filtro de aceite
3,0 litros (3,7 US qt, 3,1 Imp qt) al desmontar
Verifique el nivel de aceite (página 3-10).
Asegúrese de que no haya fugas de aceite.
07HAA-PJ70101 o
07AAA-PLCA100
(Solo EE. UU.)
07HAA-PJ70101 o
07AAA-PLCA100
(Solo EE. UU.)
MANTENIMIENTO
16,5-17,5 mm
(0,65 - 0,69 pulgadas)
3-11
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Solución de problemas
