Honda CBR650R 2019 Manual De Servicio página 126

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SISTEMA PGM-FI
4. Inspección de circuito abierto de línea IACV
Desconecte el conector ECM 33P (negro) (página
4-42).
Compruebe la continuidad entre los terminales del conector [1) del ECM 33P
(negro) del lado del mazo de cables y los terminales del conector [2) del IACV 4P
(negro).
HERRAMIENTA:
Sonda de prueba, paquete de 2
CONEXIÓN:
Amarillo / verde -Amarillo / verde
Violeta / blanco -Violeta / blanco
Gris / rojo -Gris / rojo
Rosa / negro -Rosa / negro
¿Hay continuidad?
SÍ - VAYA AL PASO 5.
NO
5. IACV
Compruebe la continuidad entre los terminales del conector IACV
4P (negro) [1) del lado del mazo de cables y masa.
HERRAMIENTA:
Sonda de prueba, paquete de 2
CONEXIÓN:
Amarillo / verde -Tierra
Violeta / blanco -Tierra
Gris / rojo -Tierra
Rosa / negro -Tierra
¿Hay continuidad?
SÍ - • Cortocircuito en amarillo / verde o violeta /
NO
DTC 33-2
(EEPROM)
1. Vuelva a verificar OTC
Borre el OTC (página 4-8).
Vuelva a verificar la EEPROM del ECM con el MCS.
¿Está indicado el DTC 33-2?
SÍ -Sustituya el ECM por uno bueno conocido,
NO
4-28
07ZAJ-RDJA110
- • Circuito abierto en cable amarillo / verde o violeta / blanco
• Circuito abierto en cable gris / rojo o rosa / negro
Inspección de cortocircuito de línea
07ZAJ-RDJA110
alambre blanco
• Cortocircuito en cable gris / rojo o rosa / negro
- Reemplace el ECM por uno en buen estado,
y vuelva a comprobar.
y vuelva a comprobar.
- Fallo intermitente
Y / G
(2)
[1]
----------------
(1)
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