Specialized Roubaix Comp Road Manual De Instrucciones página 857

dynamometrycznym kluczem. Najlepiej zlecić to wyspecjalizowanemu
mechanikowi rowerowemu.
Jeśli jednak chciałbyś robić to we własnym zakresie, musisz używać specjalnego
klucza i przestrzegać ściśle zaleceń zawartych w specyfikacji producenta. Jeżeli
chcesz przeprowadzić regulację samodzielnie, musisz wykazać wielką ostrożność i
koniecznie udać się po tym do serwisu aby sprawdzono zamocowanie.
OSTRZEŻENIE: Dobranie właściwej siły dokręcania nakrętek, sworzni
i śrub w Twoim rowerze jest niezwykle ważne. Zbyt lekko przykręcona
może się niebezpiecznie poluzować. Z kolei dokręcona zbyt mocno
może spowodować zerwanie gwintu, niebezpieczne naprężenie, deformację
lub urwanie śruby. W obu przypadkach istnieje zagrożenie utraty
panowania nad rowerem i upadku.
� Upewnij się, że nie ma żadnych luzów. Unieś przednie koło 5-10 cm i
puść na ziemię. Czy słyszałeś, czułeś lub zauważyłeś coś podejrzanego?
Przeprowadź wzrokowe i dotykowe oględziny całego roweru. Czy znalazłeś
jakieś poluzowane elementy? Jeśli tak, to dokręć je. Jeśli nie jesteś pewny
skorzystaj z pomocy kogoś doświadczonego.
� Opony i koła: Upewnij się czy koła są właściwie napompowane. Patrz
Rozdz. 4.6.1 kładąc jedną rękę na siodełku a drugą na kierownicy i przyciśnij rower
własnym ciężarem do podłoża obserwując stopień ugięcia się opon. Porównaj to
co widzisz z prawidłowo napompowanym kołem. Dopompuj, jeśli trzeba.
� Opony w dobrym stanie? Obracaj lekko kołem i szukaj uszkodzeń na
bieżniku i ścianach bocznych opony. W razie potrzeby wymień uszkodzone
opony przed jazdą.
� Prawidłowe osadzenie kół w rowerze: - Obracaj kołem i sprawdź prześwit
pomiędzy obręczą lub tarczą a szczękami lub klockami hamulcowymi, a także
stabilność koła. Jeśli występuje chociaż nieznaczne chybotanie koła albo
ocieranie tarczy hamulcowej o klocki udaj się do warsztatu w celu dokładnego
ustawienia koła.
UWAGA: Koła muszą być wycentrowane, aby hamulce szczękowe
działały skutecznie. Centrowanie kół to operacja, która wymaga
specjalnych narzędzi i doświadczenia. Nie próbuj tego robić sam,
chyba że masz odpowiednią wiedzę, doświadczenie i narzędzie aby to
wykonać poprawnie.
� Kontrola stanu obręczy: - Jeśli posiadasz hamulce szczękowe upewnij się,
że obręcze są czyste i nieuszkodzone wzdłuż całej powierzchni hamowania.
Sprawdź czy wskaźnik zużycia opony nie jest widoczny w żadnym miejscu na
obręczy koła.
OSTRZEŻENIE: Obręcze koła rowerowego zużywają się. Zapytaj
dealera o kwestię zużywania się obręczy. Niektóre obręcze mają
specjalny wskaźnik zużycia, sygnalizujący stopień ich
wyeksploatowania. Widoczny wskaźnik zużycia na bocznej płaszczyźnie
obręczy oznacza, że życie tej obręczy dobiegło końca. Jazda z kołem,
którego czas użytkowania się kończy, może spowodować jego
uszkodzenie, a w konsekwencj9i utratę panowania i upadek.
4