Specialized Roubaix Comp Road Manual De Instrucciones página 1321

• Écrous hexagonaux ou boulons à clavette qui sont vissés sur ou dans l'axe
du moyeu (roues boulonnées, fig. 10).
Il se peut que le vélo soit équipé d'un système de fixation différent pour la roue
avant et la roue arrière. Demandez plus d'informations sur le système de fixation
à votre revendeur.
Il est très important de bien comprendre le système de fixation utilisé
sur votre vélo afin de savoir comment bloquer les roues correctement, et
de connaître la force à appliquer sur le levier à came pour bien bloquer
la roue. Demandez au revendeur de vous expliquer comment déposer
et installer une roue. Demandez-lui de vous donner tous les documents
fournis par les fabricants.
AVERTISSEMENT : si vous roulez avec une roue mal bloquée, la roue
peut prendre du jeu ou se détacher du vélo, ce qui peut entraîner des
blessures graves, voire fatales. Par conséquent, il est important de
suivre ce qui suit :
1. Demandez au revendeur de vous expliquer comment installer et retirer
vos roues en toute sécurité.
2. Comprenez et appliquez la technique correcte pour serrer votre roue
au moyen d'un système de blocage rapide.
3. Avant chaque sortie à vélo, vérifiez que les roues sont bien serrées.
Quand une roue est bien bloquée en place, le serrage de la came doit
laisser une marque dans la surface de la patte.
1. Systèmes de sécurité secondaire pour la roue avant
La fourche avant de la plupart des vélos est équipée d'un système de sécurité
secondaire pour réduire le risque de perte de la roue si elle n'a pas été bloquée
correctement. Un système de sécurité secondaire ne remplace pas un serrage
correct de la roue avant.
Il existe en gros deux grandes catégories de systèmes de sécurité secondaire :
a. le composant qui se clipse sur la fourche est un élément rajouté par le
fabricant au moyeu de la roue avant ou à la fourche avant.
b. le composant de type intégré est moulé, coulé ou usiné sur les faces
externes des pattes de la fourche avant.
Demandez au revendeur de vous expliquer quel système de sécurité
secondaire a été installé sur votre vélo.
AVERTISSEMENT : n'enlevez pas ou ne désactivez pas le système de
sécurité secondaire. Comme le nom l'indique, il sert de sécurité pour
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