Funcionamento Das Mudanças - Specialized Roubaix Comp Road Manual De Instrucciones

travagem. Desta forma, quando trava, convém transferir o seu peso para a
traseira da bicicleta, repartindo-o pelas duas rodas. Ao mesmo tempo necessita
de diminuir a travagem traseira e aumentar a força no travão da frente. Este
procedimento é ainda mais importante em descidas, uma vez que as descidas
transferem o peso para a frente.
Duas formas de controlar a velocidade eficazmente e travar em segurança
é controlar o bloqueio das rodas e a transferência de peso. Esta transferência
de peso é ainda mais importante se a sua bicicleta estiver equipada com uma
suspensão dianteira. A suspensão dianteira "afunda" em travagem, aumentando a
transferência de peso (Consulte a secção 4.F). Pratique as técnicas de travagem
e transferência de peso, sempre que não existir trânsito nem outro tipo de
perigos, ou distracções.
Tudo se altera quando se circula sobre superfícies escorregadias ou em tempo
molhado. A aderência dos pneus é menor, as rodas têm menos capacidade de
mudança de direcção e tracção, podendo mesmo bloquear com menos força de
travagem. Lama ou terra acumulada nas pastilhas de travão reduz a potência
de travagem. A forma de manter o controlo em superfícies escorregadias ou
molhadas é fazer um andamento mais moderado ou lento.
D. Funcionamento das Mudanças
Se a sua bicicleta tem várias velocidades, deverá ter uma transmissão por
desviador (veja em 1. abaixo), ou transmissão por cubo de mudanças internas
(veja em 2. abaixo), ou em alguns casos especiais, uma combinação de ambos.
1. Como funciona uma transmissão por desviador
Se a sua bicicleta possui transmissão por desviador, o mecanismo de
mudança de velocidades irá ter:
• uma cassete traseira com carretos em roda livre
• um traseiro
• um desviador dianteiro, normalmente
• um ou dois manípulos de mudanças
• uma, duas ou três cremalheiras à frente chamadas pratos
• uma corrente de transmissão
a. Comutação de velocidades
Existem diferentes tipos e estilos de manípulos de mudanças: manetes, punhos
rotativos, gatilhos, combinação de manete de travão/manípulo de mudança e botões
de pressão. Solicite ao seu vendedor uma explicação sobre o tipo de manípulo de
mudanças instalado na sua bicicleta e peça-lhe que mostre como funciona.
O vocabulário usado no equipamento de velocidades pode ser bastante
confuso. Uma mudança abaixo é uma alteração de relação, para uma mudança
mais baixa, ou lenta, mais fácil de pedalar. Uma mudança acima é uma alteração
de velocidade para uma mudança mais elevada ou rápida, mais difícil de pedalar.
Este conceito pode tornar-se mais confuso porque o que acontece no desviador
dianteiro é o oposto ao do traseiro (para mais detalhes, leia as instruções abaixo
em Comutar o Desviador traseiro e Comutar o Desviador Dianteiro). Por exemplo,
numa subida, é possível seleccionar a mudança que fará a pedalada ficar mais
fácil (colocar uma mudança abaixo) através de duas maneiras: comute a corrente
para um prato mais pequeno à frente ou comute a corrente para um carreto maior
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