Specialized Roubaix Comp Road Manual De Instrucciones página 1316

peut entraîner une perte de contrôle du vélo et une chute.
recommandé (Voir Annexe D ou les instructions du fabricant).
3. Angle de la selle. La plupart des cyclistes préfèrent que leur selle soit
parfaitement horizontale. Certains préfèrent toutefois qu'elle fasse un léger
angle vers le haut ou vers le bas. Le revendeur peut ajuster l'angle de la selle
ou vous montrer comment le faire vous-même. Si vous choisissez de régler
vous-même l'angle de la selle et que la tige de selle est équipée d'un collier
avec un seul boulon, il est extrêmement important de desserrer suffisamment le
boulon du collier pour que les rainures du mécanisme puissent se désengrener
avant que vous ne changiez l'angle de la selle, et de veiller à ce que les rainures
soient complètement engagées avant de resserrer le boulon du collier au couple
recommandé (voir Annexe D ou les instructions du fabricant).
AVERTISSEMENT : quand vous réglez l'angle d'une selle équipé d'un
collier avec boulon unique, vérifiez toujours que les rainures des
surfaces de contact du collier ne sont pas usées. Si les rainures sont
usées, le collier peut permettre la rotation de la selle, ce qui peut entraîner
une perte de contrôle du vélo et une chute.
Veillez à toujours serrer au couple correct les systèmes de fixation. Un
boulon qui a été trop serré peut s'étirer et se déformer. Des boulons qui ne
sont pas assez serrés peuvent subir des flexions avec risque de rupture
par fatigue du métal. L'une ou l'autre de ces erreurs peut entraîner une
défaillance subite du boulon, ce qui peut entraîner une perte de contrôle du
vélo et une chute.
Si le tube de selle de votre vélo est de type
interrompu (souvent le cas avec certains vélos avec
suspensions), il vous faut également vérifier que la
tige de selle est suffisamment insérée dans la
cadre. Il vous faut pouvoir la toucher avec le bout du
doigt en passant par l'ouverture en bas du tube de
selle interrompu, sans que le doigt soit inséré plus
loin que la première phalange. Voir aussi la
REMARQUE ci-dessus et la fig. 5).
AVERTISSEMENT : si la tige de selle n' est
pas suffisamment insérée dans le tube de
selle, comme décrit dans la section B.1
ci-dessus, la tige de selle peut se briser, ce qui
2. Plan horizontal. Vous pouvez ajuster la selle
d'avant en arrière pour aider à trouver la meilleure
position sur le vélo. Demandez au revendeur
d'ajuster correctement la selle pour l'adapter à votre
position lorsque vous roulez et de vous montrer
comment procéder vous-même à ce réglage. Si vous
choisissez de régler vous-même la position en avant
ou en arrière, assurez-vous que les mâchoires du
système de fixation sont bien serrées sur la partie
droite des rails de la selle et ne touchent pas la partie
courbe. Vérifiez que vous serrez bien au couple
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