Brzdy - Specialized Roubaix Comp Road Manual De Instrucciones

2. pochopili a aplikovali správný postup pro zajištění sedla na místě,
3. před každou jízdou na kole zkontrolovali bezpečné zajištění sedla.
Nastavení rychloupínacího mechanismu zajištění sedla
Pohyb páčky stlačí objímku na sedlové trubce a zajistí sedlo na místě. Otočení
nastavitelné matice ve směru hodinových ručiček za současného zabránění
otáčení páčky vačky zvyšuje upevňovací sílu; otočení nastavitelné matice v proti
směru hodinových ručiček za současného zabránění otáčení páčky vačky snižuje
upevňovací sílu. Rozdíl mezi bezpečnou upevňovací silou a nebezpečnou
upevňovací silou může učinit ani ne poloviční otočení nastavitelné matice.
VÝSTRAHA: k bezpečnému zajištění kola je potřeba celá síla
rychloupínáku. Přidržování matice jednou rukou a otáčení páčkou
(jako křídlovou matici) druhou rukou do úplného utažení nevede k
bezpečnému zajištění sedla.
VÝSTRAHA: pokud páčku rychloupínáku plně zavřete bez obepnutí
sedlové nebo rámové trubky a aniž by páčka zanechala znatelný otisk
na dlani Vaší ruky, síla je nedostatečná. Otevřete páčku, otočte
nastavitelnou matici ve směru hodinových ručiček o čtvrtinu otáčky a
zkuste znova zavřít páčku.
C. Brzdy
Obecně existují tři druhy brzd: čelisťové brzdy - při brzdění stlačí čelisti
brzd ráfek kola; kotoučové brzdy – dvě brzdové destičky stlačí na náboji kola
namontovaný uchycený kotouč (disk); brzdy v náboji kola . Všechny tři druhy
brzd mohou být ovládány páčkou namontovanou na řídítkách. U některých
modelů kol je brzda v náboji kola ovládána šlapáním dozadu. Tato brzda se
nazývá "Coaster Brake" a její popis je uveden v příloze C.
VÝSTRAHA:
1. Jízda s nesprávně nastavenými brzdami, opotřebenými brzdovými
špalky nebo koly s viditelnou známkou opotřebení ráfku je
nebezpečná a může mít za následek vznik vážného zranění nebo smrt.
2. Náhlé nebo prudké brzdění může zablokovat kolo a způsobit ztrátu
kontroly řízení a následný pád. Náhlé nebo nadměrné stisknutí přední brzdy
Vás může vymrštit přes řídítka, což může způsobit vážné zranění nebo smrt.
3. Některé brzdy jako např. kotoučové brzdy (obr. 11) a ´´V Brake´´ brzdy
(obr. 12) jsou extrémně výkonné. Seznamte se s jejich funkcí důkladně a
používejte je s opatrností.
4. Brzdy některých kol jsou vybaveny modulátorem brzdné síly, což je
malé, válcové zařízení, kterým prochází brzdový kabel a jehož funkcí je
zajistit progresivnější aplikaci brzdné síly. Modulátor reguluje počáteční
sílu stisknutí brzdové páčky a postupně navyšuje sílu brzdění. Pokud je
Vaše kolo vybaveno modulátorem brzdné síly, seznamte se důkladně s jeho
funkcí a charakteristikami.
5. Kotoučové brzdy se mohou při delším používání zahřát na extrémní
teploty. Proto se kotoučových brzd nedotýkejte a ponechte je vychladnout
6. Informace o funkci a údržbě brzd a o nutnosti výměny brzdových
22