Specialized Roubaix Comp Road Manual De Instrucciones página 384

2. Freni çok sert veya çok ani bir biçimde uygulamak, tekerleğin
kilitlenmesine neden olup, bisikletin kontrolünü kaybetmenize ve düşmenize
yol açabilir. Ön frenin ani veya aşırı bir biçimde uygulanması, sürücüyü
gidonun üzerinden savurarak ciddi sakatlıklara veya ölüme yol açabilir.
3. Disk frenleri ve linear-pull frenler gibi bazı bisiklet frenleri, aşırı
derecede güçlüdür. Bu frenlere aşina hale gelmek için fazladan özen
gösteriniz ve onları kullanırken de gerekli ihtimamı gösteriniz.
4. Bazı frenler, fren kuvvetinin daha aşamalı bir şekilde uygulanmasını
sağlamak üzere tasarlanmış, ortasından fren kablosunun geçtiği, silindir
şeklinde, küçük bir alet olan fren kuvveti modülüne sahiptir. Modül, fren
koluna uygulanan ilk kuvveti daha yumuşak hale getirir, ve tam kuvvete
ulaşılıncaya kadar, uygulanan kuvveti aşamalı olarak arttırır. Bisikletiniz,
fren kuvveti modülatörüne sahipse, onun performans özelliklerine aşina
hale gelmek için fazladan özen gösteriniz.
5. Uzun süren kullanım, disk frenlerinin aşırı derecede ısınmasına yol
açabilir. Yeterince uzun süre soğumaya bırakılmamış disk frenlerine
dokunmamaya dikkat ediniz.
6. Frenlerinizin kullanımı ve bakımı, ve fren pabuçlarının ne zaman
değiştirilmesi gerektiğine ilişkin bilgi için fren üreticisinin talimatnamesine
bakınız. Fren üreticisinin talimatnamesine sahip değilseniz, satıcınızla
görüşünüz veya üreticiyle irtibata geçiniz.
7. Yıpranmış veya hasar görmüş parçaları değiştirirken, üretici tarafından
onaylanmış, sahte olmayan yedek parçalar kullanın.
1. Fren kontrolü ve frenlerin özellikleri:
Bisikletinizdeki hangi fren kolunun, hangi freni kontrol ettiğini öğrenmek ve
uygulamak, güvenliğiniz için çok önemlidir. Geleneksel olarak, sağ taraftaki fren
kolu arka freni, sol taraftaki fren kolu ise ön freni kontrol eder. Bisikletinizdeki
frenlerin bu şekilde düzenlenip düzenlenmediğinden emin olmak için fren
kollarından birini sıkınız ve ön ve arka frenlerden hangisinin işlediğine bkz... Sonra
aynısını diğer fren koluna uygulayınız.
Ellerinizin fren kollarına rahatça uzandığından ve kolları rahatça
sıkabildiklerinden emin olunuz. Eğer kolları idare etmek için fazla küçük ellere
sahipseniz, bisikletinize binmeden evvel satıcınıza danışın.
V frenlerin pek çoğu, tekerlek sökülürken veya yeniden monte edilirken fren
pabuçlarının tekerden ayrılmasını sağlayan bir tür çabuk salınım mekanizmasına
sahiptir. Bu mekanizma açık konumda iken, frenler çalışmaz. Bisikletinizdeki
frenin çabuk salınım mekanizmasının nasıl çalıştığını (şekil 12, 13, 14 & 15)
anladığınızdan emin olmak için satıcınıza danışınız, ve her seferinde, iki frenin
de doğru çalışıp çalışmadığını bisiklete binmeden evvel kontrol ediniz.
2. Frenler nasıl çalışır?
Bisikletin fren yapması eylemi, fren yüzeyleri arasındaki sürtünme sayesinde
gerçekleşir. En yüksek düzeyde sürtünmenin sağlandığından emin olmak için,
teker jantlarınızı, fren pabuçlarınızı veya disk kasnağını ve kumpası, tozdan,
kayganlaştırıcılardan, ciladan veya parlatıcılardan uzak, temiz bir biçimde
tutunuz.
Frenler, yalnızca bisikleti durdurmak için değil, ayrıca hızınızı düzenlemek için
tasarlanmışlardır. Her teker için, en yüksek fren kuvveti, tekerin "kilitlenmesinden"
(dönmeyi kesmesinden) ve kaymaya başlamasından hemen önceki noktaya
23