Specialized Roubaix Comp Road Manual De Instrucciones página 940

remkracht en bovenal wordt uw fiets een pak moeilijker
te controleren. U moet leren om op een soepele manier
te vertragen en te stoppen, zonder dat één van de
wielen daarbij blokkeert. Deze techniek heet 'progressief
gedoseerd remmen'. In plaats van het remhendel stevig
in te knijpen tot het punt waar u denk de benodigde
hoeveelheid remkracht te vinden, doet u er beter aan om
bij het inknijpen van het remhendel de kracht die u met uw
hand uitoefent geleidelijk aan te vergroten. Als u voelt dat
het wiel op het punt staat om te blokkeren vermindert u de
remkracht een tikkeltje om het wiel te laten rollen. Het is
belangrijk dat u een gevoel ontwikkelt voor de hoeveelheid
remkracht die elk wiel op verschillende ondergronden
en bij verschillende snelheden nodig heeft om veilig af
te remmen. Om dit beter te begrijpen kunt u met uw
fiets aan de hand wandelen en verschillende keren met
uiteenlopende handkracht in de voor- en achterrem
knijpen om te ontdekken wanneer de wielen blokkeren.
Als u één van de remmen of allebei de remmen
inknijpt begint de fiets te vertragen terwijl uw lichaam
aan dezelfde snelheid verder wil bewegen in dezelfde
richting. Dit veroorzaakt een gewichtsverplaatsing naar
het voorwiel (of bij een zeer krachtig remmanoeuvre
zorgt dit voor een gewichtsverplaatsing naar de voornaaf
wat u over het stuur kan doen vliegen).
Een wiel waar meer gewicht op rust zal grotere
remkrachten aankunnen alvorens te blokkeren, een
wiel waar minder gewicht op rust zal bij een lagere
remkracht al blokkeren. Aangezien uw lichaamsgewicht
bij het remmen naar voren wordt verplaatst, moet u bij
het aanremmen fysiek meer naar achteren op de fiets
gaan zitten om meer druk op het achterwiel te creëren en
tegelijk moet u de remkracht op zowel het voor- als het
achterwiel progressief opvoeren. Deze techniek is nog
belangrijker bij afdalingen want hierbij wordt het gewicht
in ieder geval naar voor verplaatst.
Voorkomen dat een wiel blokkeert en uw gewicht
tijdens het remmen op de fiets verplaatsen zijn de
twee sleutels tot een efficiënte beheersing van uw
snelheid en het veilig stoppen. De gewichtsverplaatsing
is nadrukkelijker aanwezig bij fietsen met een
geveerde voorvork. Voorvering heeft immers de
neiging om bij het aanremmen te 'duiken' waardoor
de gewichtsverplaatsing nog groter wordt (lees ook
Hoofdstuk 4F). Het aanleren van correct remmen en het
juiste gebruik van de gewichtsverplaatsing doet u op
plaatsen zonder verkeer waar niets u kan afleiden.
Alles verandert wanneer u op losse ondergrond of
in de regen fietst. Onder die omstandigheden duurt het
langer voor u met de fiets tot stilstand komt. De banden
27