säkert monterad. Har din återförsäljare ersätta skadade reflexer och räta
eller skärpa någon som är böjd eller lös.
Den monteringsfästena av främre och bakre reflexer är ofta utformade som
broms ligger kabeln säkerhet fångstnivå som hindrar ligger kabeln från fångst på
däcket slitbana om kabeln hoppar ur sitt ok eller raster.
VARNING: Ta inte bort de främre eller bakre reflexanordningar eller
reflex från din cykel. De är en integrerad del av cykel säkerhet
systemet.
Borttagande av reflexer minskar din synlighet till andra som använder
vägbanan. Att drabbas av andra fordon som kan resultera i allvarliga
skador eller dödsfall.
Reflexen kan skydda dig från en broms ligger kabeln fånga på däcket vid
broms kabel misslyckande. Om en broms ligger kabeln fångster på däcket,
det kan orsaka hjulet sluta plötsligt, vilket gör att du kan förlora kontrollen
och falla.
Om du väljer att åka under förhållanden med dålig sikt, kontrollera och
vara säker på att du följa alla lokala lagar om natten cykling, och ta följande
rekommenderas extra försiktighetsåtgärder:
• Inköp och installation av batteri eller en generator som drivs huvudet och
baklyktor som uppfyller alla krav och ge tillräcklig synlighet.
• Använd ljuset färgad, reflekterande kläder och tillbehör, till exempel en
reflekterande väst, reflekterande armar och ben band, reflekterande ränder
på din hjälm, blinkande lampor knutna till kroppen och / eller din cykel ... en
reflekterande produkt eller ljuskälla som rör sig kommer att hjälpa dig att få
uppmärksamhet närmar bilister, fotgängare och andra trafikanter.
• Se till att dina kläder eller någonting du kan bedriva cykeln inte hindrar en
reflektor eller ljus.
• Se till att din cykel är utrustad med rätt placerad och säkert monterade
reflexer.
Även cykling i gryningen, i skymningen eller på natten:
• Ride långsamt.
• Undvik mörka områden och områden på tunga eller snabbrörliga trafiken.
• Undvik väg faror.
• Om möjligt, rida på bekanta rutter.
Om cykling i trafik:
• vara förutsägbara. Ride, så att förarna kan se er och förutsäga dina rörelser.
• vara uppmärksam. Ride defensivt och vänta det oväntade.
• Om du planerar att köra i trafiken ofta, fråga din återförsäljare om
trafiksäkerhet klasser eller en bra bok om cykel trafiksäkerheten.
F. Extreme, stunt eller konkurrens cykling
Oavsett om du kallar det Aggro, Hucking, Freeride, North Shore, Downhill,
Jumping, Stunt Riding, Racing eller något annat: Om du deltar i denna typ av
extrema, aggressiva cykling får du ont och du frivilligt ta på sig en kraftigt ökad
risk för skada eller död.
Inte alla cyklar är konstruerade för denna typ av cykling, och de som
9