Interrupción Y Códigos De Falla Del Autoajuste; Ejemplo De Operación Del Autoajuste; Selección Del Tipo De Autoajuste; Ingrese Los Datos De La Placa De Identificación Del Motor - YASKAWA CIMR-A2A0004 Manual Tecnico

• El motor girará durante el proceso de autoajuste. Asegúrese de que las áreas alrededor del motor y conectadas a las
maquinarias estén despejadas.
• El variador permitirá que el sistema gire a una determinada velocidad mientras superpone una señal de prueba de onda
senoidal. Asegúrese de que este proceso de ajuste no haya causado ningún problema ni ninguna falla a la máquina antes
de usarla.
• Asegúrese de que el freno montado en el motor esté desenganchado por completo, si fue instalado.
• Se debe permitir que la maquinaria conectada haga girar el motor.
u
Interrupción y códigos de falla del autoajuste
Si los resultados del ajuste son anormales o se presiona la tecla STOP antes de finalizar, el autoajuste será interrumpido
y aparecerá un código de falla en el operador digital.
A – Durante el autoajuste
u
Ejemplo de operación del autoajuste
El siguiente ejemplo demuestra el autoajuste rotacional cuando se utiliza OLV (A1-02 = 2) y CLV (A1-02 = 3).
n Selección del tipo de autoajuste
1. Encienda el variador. Aparece la pantalla inicial.
2. Presione
o hasta que aparezca la pantalla de autoajuste.
3. Presione
para comenzar a configurar los parámetros.
4. Presione
para mostrar el valor de T1-01.
5. Guarde la configuración al presionar
6. La pantalla regresa automáticamente a la pantalla que se muestra en el Paso 3.
<1> T1-00 aparecerá en la pantalla cuando una de las entradas multifunción haya sido configurada para alternar entre el motor 1 y el motor 2 (H1-
oo = 16).
n Ingrese los datos de la placa de identificación del motor
Después de seleccionar el tipo de autoajuste, ingrese los datos necesarios de la placa de identificación del motor.
Nota: Estas instrucciones continúan desde el Paso 6 de "Selección del tipo de autoajuste".
YASKAWA ELECTRIC SISP C710616 41C Variador de AC YASKAWA – A1000 Manual Técnico
A
DIGITAL OPERATOR JVOP-180
ALM
- A.TUNE - DRV Rdy
Tune Proceeding
X.XX Hz/ X.XXA
<<<<<< >>> >>>
FWD
LO
ESC
RE
Figura 4.12 Pantalla de autoajuste cancelado
RESET ENTER
RUN STOP
Paso
<1>
.
B
ALM
DIGITAL OPERATOR JVOP-180
- MODE - DRV
Er-03
STOP key
RESET
FWD
B – Autoajuste cancelado
LO
ESC
RE
RESET ENTER
RUN STOP
4.7 Autoajuste
Pantalla/Resultado
- MODE - DRV Rdy
FREF (OPR)
U1-01= 0.00Hz
U1-02= 0.00Hz LSEQ
U1-03= 0.00 A LREF
JOG FWD FWD/REV
- MODE - PRG
Auto-Tuning
AUTO
HELP FWD DATA
- A.TUNE - PRG Rdy
Tuning Mode Sel
T1-01= 0
*0*
Standard Tuning
ESC FWD DATA
- A.TUNE - PRG Rdy
Tuning Mode Sel
T1-01= 0
*0*
Standard Tuning
"0"
FWD
Entry Accepted
- A.TUNE - PRG Rdy
Tuning Mode Sel
T1-01= 0
*0*
Standard Tuning
ESC FWD DATA
143
4