n
b2-08: Valor de compensación del flujo magnético
Configura la compensación del flujo magnético durante el arranque como un porcentaje del valor de corriente sin carga
(E2-03). Esta función permite el desarrollo de más flujo para facilitar el arranque de las máquinas que requieren un torque
de arranque elevado o de los motores que tienen una gran constante de tiempo de rotor.
Nro.
b2-08
Cuando se emite el comando Marcha, el nivel de corriente DC inyectado en el motor cambia linealmente desde el nivel
configurado en b2-08 hasta el nivel configurado en E2-03 dentro del tiempo configurado en b2-03.
El nivel de corriente DC inyectada al motor se limita al 80% de la corriente nominal del variador o a la corriente nominal
del motor, el valor que resulte más pequeño.
Nota:
1. Si b2-08 está configurado por debajo del 100%, el desarrollo del flujo puede tardar un tiempo relativamente prolongado.
2. Si b2-08 está configurado al 0%, el nivel de corriente DC será la corriente de inyección DC configurada en b2-02.
3. Como la inyección DC puede generar bastante ruido, es posible que sea necesario ajustar b2-08 para mantener los niveles de ruido
dentro de un margen aceptable.
n
b2-12: Tiempo del frenado por cortocircuito en el inicio
El frenado por cortocircuito puede utilizarse en OLV/PM y AOLV/PM. Poner en cortocircuito las tres fases del motor
produce un torque de frenado en el motor y puede detener un motor que se mueve por inercia antes de volver a arrancarlo.
Está desactivado cuando la configuración es de 0.00 s.
Nro.
b2-12
Tiempo del frenado por cortocircuito en el inicio
Nota:
El frenado por cortocircuito no puede evitar que un motor con imán permanente sea girado por una fuerza externa. Utilice la inyección
DC para evitar que la carga haga girar el motor.
n
b2-13: Tiempo del frenado por cortocircuito en el paro
El frenado por cortocircuito descrito para el parámetro b2-12 también puede aplicarse al final de la desaceleración para
detener por completo las cargas que tienen mucha inercia. El frenado por cortocircuito se inicia durante el tiempo
configurado en b2-13 cuando la frecuencia de salida recae por debajo del valor superior entre b1-02 y E1-09. Está
desactivado cuando la configuración es de 0.00 s.
Nro.
b2-13
Tiempo del frenado por cortocircuito en el paro
n
b2-18: Corriente del frenado por cortocircuito
Configura el nivel de corriente de la operación de frenado por cortocircuito como un porcentaje de la corriente nominal
del motor. La corriente del frenado por cortocircuito no puede ser superior a la corriente nominal del variador (120% para
el trabajo normal, 150% para el trabajo pesado), aunque se puede configurar un nivel de corriente superior mediante b2-18.
Nro.
b2-18
YASKAWA ELECTRIC SISP C710616 41C Variador de AC YASKAWA – A1000 Manual Técnico
Nombre
Valor de compensación del flujo magnético
Frecuencia
de salida
b2-08
Referencia de corriente
magnetizante
Figura 5.15 Compensación del flujo magnético
Nombre
Nombre
Nombre
Corriente del frenado por cortocircuito
E2-03
Tiempo
b2-03
5.2 b: Aplicación
Rango de
Predeterminado
configuración
0 a 1.000%
Rango de
Predeterminado
configuración
0.00 a 25.50 s
Rango de
Predeterminado
configuración
0.00 a 25.50 s
Rango de
Predeterminado
configuración
0.0 a 200.0%
0%
0.00 s
5
0.50 s
100.0%
175