B.10 L: Función de protección
u
L3: Prevención de bloqueo
Nro.
(Dir.
Nombre
Hex.)
Selección de la prevención
L3-01
de bloqueo durante la
(48F)
aceleración
Nivel de prevención de
L3-02
bloqueo durante la
(490)
aceleración
Límite de la prevención de
L3-03
bloqueo durante la
(491)
aceleración
Selección de la prevención
L3-04
de bloqueo durante la
(492)
desaceleración
Selección de la prevención
L3-05
de bloqueo durante la
(493)
marcha
L3-06
Nivel de prevención de
(494)
bloqueo durante la marcha
L3-11
Selección de la función de
(4C7)
supresión de sobretensión
Tensión objetivo del barraje
L3-17
de bus DC para la supresión
(462)
de sobretensión y la
prevención de bloqueo
Ganancia de ajuste de
L3-20
tensión del barraje de bus
(465)
DC
542
V/f
V/f
V/f con PG
V/f con PG
OLV
OLV
OLV/PM
OLV/PM
AOLV/PM
CLV/PM
0: Desactivada.
1: Propósito general. La aceleración se pausa mientras la corriente supera
la configuración de L3-02.
2: Inteligente. Acelerar durante el tiempo más breve posible sin superar el
nivel de L3-02.
Nota:
La configuración 2 no está disponible cuando se utiliza OLV/
PM.
V/f
V/f
V/f con PG
V/f con PG
OLV
OLV
OLV/PM
OLV/PM
AOLV/PM
CLV/PM
Se utiliza cuando L3-01 = 1 o 2. El 100% es igual a la corriente nominal del
variador.
V/f
V/f
V/f con PG
V/f con PG
OLV
OLV
OLV/PM
OLV/PM
AOLV/PM
CLV/PM
Configura el límite inferior de la prevención de bloqueo durante la
aceleración cuando funciona en el rango de potencia constante. Configúrelo
como un porcentaje de la corriente nominal del variador.
Todos los modos
0: Desactivada. Desaceleración a la tasa de desaceleración activa. Puede
ocurrir una falla de sobretensión.
1: Propósito general. La desaceleración se pausa cuando la tensión del bus
DC supera el nivel de la prevención de bloqueo.
2: Inteligente. Desacelere lo más rápido posible mientras evita las fallas de
sobretensión.
3: Prevención de bloqueo con resistencia de frenado. La prevención de
bloqueo durante la desaceleración está activada en coordinación con el
frenado dinámico.
4: Desaceleración de sobreexcitación. Desacelera mientras aumenta el flujo
del motor.
5: Desaceleración de sobreexcitación 2. Ajuste la tasa de desaceleración
según la tensión del bus DC.
Nota:
La configuración 3 no está disponible en los modelos CIMR-
Ao4A0930 y 4A1200.
V/f
V/f
V/f
V/f
V/f con PG
V/f con PG
V/f con PG
V/f con PG
OLV
OLV
OLV/PM
OLV/PM
OLV/PM
OLV/PM
AOLV/PM
AOLV/PM
CLV/PM
CLV/PM
0: Desactivada. El variador marcha a una frecuencia determinada. Una carga
pesada puede causar pérdidas de velocidad.
1: Tiempo de desaceleración 1. Utiliza el tiempo de desaceleración
configurado en C1-02 mientras ejecuta la prevención de bloqueo.
2: Tiempo de desaceleración 2. Utiliza el tiempo de desaceleración
configurado en C1-04 mientras ejecuta la prevención de bloqueo.
V/f
V/f
V/f
V/f
V/f con PG
V/f con PG
V/f con PG
V/f con PG
OLV
OLV
OLV/PM
OLV/PM
OLV/PM
OLV/PM
AOLV/PM
AOLV/PM
CLV/PM
CLV/PM
Activado cuando L3-05 está configurado en 1 o 2. El 100% es igual a la
corriente nominal del variador.
Todos los modos
Activa o desactiva la función de supresión de sobretensión, que permite que
el variador cambie la frecuencia de salida a medida que cambia la carga para
evitar una falla por sobretensión.
0: Desactivada
1: Activada
Todos los modos
Configura el valor deseado para la tensión del bus DC durante la supresión
de sobretensión y la prevención de bloqueo durante la desaceleración.
Todos los modos
Configura la ganancia proporcional para la protección de KEB, la
prevención de bloqueo y la supresión de sobretensión.
YASKAWA ELECTRIC SISP C710616 41C Variador de AC YASKAWA – A1000 Manual Técnico
Descripción
CLV
CLV
CLV
CLV
CLV
CLV
CLV
Valores
Página
Predeterminado: 1
303
Rango: 0 a 2
Predeterminado:
<1>
304
Mín.: 0%
<1>
Máx.: 150%
Predeterminado:
50%
305
Mín.: 0
Máx.: 100
Predeterminado: 1
305
<2>
Rango: 0 a 5
Predeterminado: 1
306
Rango: 0 a 2
Predeterminado:
<1>
307
Mín.: 30%
<1>
Máx.: 150%
Predeterminado: 0
308
Rango: 0, 1
Predeterminado:
<3> <8>
370 Vcc
308
Mín.: 150
<8>
Máx.: 400
Predeterminado:
<4>
308
Mín.: 0.00
Máx.: 5.00