Ajustes para la supresión de sobretensión
• Aumente lentamente esta configuración en incrementos de 0.1 si la supresión de sobretensión está activada (L3-11 = 1)
y un aumento súbito en la carga regenerativa provoca una falla de sobretensión.
• Disminuya esta configuración si hay una cantidad razonable de velocidad o fluctuación de la torsión.
n
L3-21: Ganancia del cálculo de la tasa de acel./desacel.
Determina la ganancia proporcional usada por la supresión de sobretensión (L3-11 = 1), el funcionamiento KEB de un
solo variador 2 (L2-29 = 1) y la prevención de bloqueo inteligente durante la desaceleración (L3-04 = 2) para calcular las
tasas de aceleración y desaceleración.
Nro.
L3-21
Ganancia del cálculo de la tasa de acel./desacel.
<1> Este valor vuelve a su valor predeterminado cuando se cambia el modo de control (A1-02). El valor que se muestra aquí es para OLV.
Ajustes para el funcionamiento KEB de un solo variador 2 (L2-29 = 1) y la prevención de bloqueo inteligente
durante la desaceleración
• Reduzca L3-21 en incrementos de 0.05 si se produce una fluctuación bastante grande de velocidad o corriente.
• Pequeñas reducciones de L3-21 pueden ayudar a resolver problemas de sobretensión o subtensión.
• Disminuir demasiado esta configuración puede provocar una respuesta lenta del control de tensión del barraje de bus
DC, y también puede prolongar los tiempos de desaceleración más allá de los niveles óptimos.
Ajustes para la supresión de sobretensión
• Aumente esta configuración en incrementos de 0.1 si se produce sobretensión como resultado de una carga regenerativa
cuando la supresión de sobretensión está activada (L3-11 = 1).
• Reduzca L3-21 en incrementos de 0.05 si se produce una fluctuación bastante grande de velocidad cuando la supresión
de sobretensión está activada.
n
L3-24: Tiempo de aceleración del motor para calcular la inercia
Configura el tiempo en que acelera el motor desde el paro hasta la máxima velocidad en un torque nominal del motor.
Configure este parámetro cuando utilice el funcionamiento KEB de un solo variador 2 (L2-29 = 1), la prevención de
bloqueo inteligente durante la desaceleración (L2-04 = 2) o la función de supresión de sobretensión (L3-11 = 1).
Nro.
Tiempo de aceleración del motor para calcular la
L3-24
<1> El parámetro L3-24 es el predeterminado para un motor Yaskawa estándar de 4 polos. Durante el autoajuste, se inicializa L3-24 en un motor
Yaskawa estándar de 4 polos si se cambia el parámetro E2-11. Este valor también cambia en base al código del motor configurado para E5-01
cuando se usa OLV/PM.
Configuración automática de parámetros
En CLV/PM, utilice la función de autoajuste de inercia para que el variador pueda ajustar automáticamente este parámetro.
Refiérase a Autoajuste PAG.
Configuración manual de parámetros
Realice los cálculos de la fórmula a continuación:
Calcule el torque nominal en la fórmula a continuación:
n
L3-25: Proporción de inercia de carga
Determina la proporción entre la inercia del rotor y la carga. Configure este parámetro cuando utilice el funcionamiento
KEB de un solo variador 2 (L2-29 = 1), la prevención de bloqueo inteligente durante la desaceleración (L3-04 = 2) o la
función de supresión de sobretensión (L3-11 = 1).
Nro.
L3-25
YASKAWA ELECTRIC SISP C710616 41C Variador de AC YASKAWA – A1000 Manual Técnico
Nombre
Nombre
inercia
138.
2
L3-24 =
T
[Nm] =
nominal
Nombre
Proporción de inercia de carga
configuración
Rango de
configuración
0.001 a 10.000 s
J [kgm
] n
[r/min]
2
nominal
60 T
[Nm]
nominal
60
P
[kW] 10
3
Motor
2
n
[r/min]
nominal
configuración
5.8 L: Funciones de protección
Rango de
Predeterminado
0.10 a 10.00
Predeterminado
Determinado por o2-04, C6-01,
E2-11 y E5-01
Rango de
Predeterminado
1.0 a 1000.0
<1>
<1>
5
1.0
309