Config.
6
Variador listo
7
Baja tensión del bus DC
8
Durante el bloqueo de base (NA)
9
Fuente de referencia de frecuencia
A
Fuente de comando Marcha
B
Detección de torque 1 (NA)
C
Pérdida de referencia de frecuencia
<1>
Falla de la resistencia de frenado
D
E
Falla
F
Deshabilitado
10
Defecto secundario
11
Comando Restablecimiento de falla activo
12
Salida del temporizador
13
Velocidad acordada 2
14
Velocidad acordada configurada por el usuario 2
15
Detección de frecuencia 3
16
Detección de frecuencia 4
17
Detección de torque 1 (NA)
18
Detección de torque 2 (NA)
19
Detección de torque 2 (NA)
1A
Durante reversa
1B
Durante la base de bloqueo (NA)
1C
Selección del motor 2
1D
Durante la regeneración
1E
Reinicio permitido
1F
Alarma de sobrecarga de motor (oL1)
Alarma previa de sobrecalentamiento del variador
20
(oH)
<1> No disponible en los modelos CIMR-Ao4A0930 y 4A1200.
<2> No disponible en los modelos CIMR-Ao2A0169 a 2A0415 y 4A0088 a 4A1200.
Configuración 0: Durante la marcha
La salida se cierra cuando circula tensión por el variador.
Estado
Abierto
El variador está detenido.
Cerrado
Se ingresa un comando Marcha o el variador está en desaceleración o inyección DC.
Configuración 1: Velocidad cero
El terminal se cierra cuando la frecuencia de salida o la velocidad del motor (CLV, CLV/PM) cae por debajo de la frecuencia
de salida mínima configurada para E1-09 o b2-01.
Estado
Abierto
La frecuencia de salida está por encima de la frecuencia de salida mínima configurada para E1-09 o b2-01
Cerrado
La frecuencia de salida es inferior a la frecuencia de salida mínima configurada para E1-09 o b2-01
Nota:
En los modos de control CLV y CLV/PM, el nivel de velocidad cero está definido por b2-01. En los demás modos de control, el nivel
de velocidad cero es la frecuencia de salida mínima configurada para E1-09.
YASKAWA ELECTRIC SISP C710616 41C Variador de AC YASKAWA – A1000 Manual Técnico
Función
Página
Comando
OFF
ON (encendido)
Marcha
(apagado)
Comando
OFF (apagado)
Bloqueo de base
Frecuencia
de salida
OFF
Durante
(apagado)
ON (encendido)
la marcha
Figura 5.65 Tabla de tiempos durante la marcha
Config.
269
22
Detección de debilitamiento mecánico
270
2F
Periodo de mantenimiento
270
30
Durante el límite de torque
270
31
Durante el límite de velocidad
270
Durante el límite de velocidad en control de
32
torque
270
33
Cero Servo completo
270
37
Durante salida de frecuencia
270
38
Variador activado
270
39
Salida de pulsos en vatios por hora
271
3C
Estado LOCAL/REMOTO
271
3D
Durante la búsqueda de velocidad
271
3E
Baja realimentación de PID
271
3F
Elevada realimentación de PID
271
4A
Durante la operación de KEB
271
4B
Durante el frenado con cortocircuito
272
4C
Durante el frenado rápido
272
4D
Límite de tiempo de la alarma previa oH
270
<2>
Falla del transistor de frenado (rr)
4E
Sobretemperatura de la resistencia de frenado
<2>
270
4F
(rH)
273
60
Alarma del ventilador de refrigeración interno
273
61
Detección de la posición del rotor completa
273
90
Salida digital 1 de DriveWorksEZ
273
91
Salida digital 2 de DriveWorksEZ
273
92
Salida digital 3 de DriveWorksEZ
274
100 a 192 Funciones 0 a 92 con salida inversa
274
Descripción
ON
(encendido)
Descripción
5.7 H: Funciones del terminal
Función
Página
274
274
274
274
274
274
274
275
275
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275
275
275
275
276
276
276
276
5
267