5.8 L: Funciones de protección
n
Ejemplo de cableado para funcionamiento KEB
La
Figura 5.97
muestra un ejemplo de cableado que acciona el funcionamiento KEB en caso de pérdida de energía usando
un relé de subtensión. Cuando se produce la pérdida de energía, el relé de subtensión acciona el funcionamiento KEB en
el terminal S6 (H1-06 = 65, 66, 7A, 7B). Tenga en cuenta que el funcionamiento KEB requiere una opción de frenado
dinámico adicional.
Nota:
1. No desconecte el comando Marcha durante una pérdida momentánea de energía. Si lo hace, el variador no acelerará hasta la velocidad
cuando se restablezca la energía.
2. Se requiere una opción de frenado dinámico para usar el funcionamiento KEB del sistema 1 (L2-29 = 2).
n
Parámetros para el funcionamiento KEB
La
Tabla 5.42
enumera los parámetros necesarios para configurar el funcionamiento KEB según el tipo de funcionamiento
KEB seleccionado en L2-29.
Parámetro
Nombre
C1-09
Tiempo de paro rápido
Curva S al inicio de la
C2-03
desaceleración
Nivel de detección de
L2-05
subtensión
Tiempo de
L2-06
desaceleración de KEB
Tiempo de aceleración
L2-07
de KEB
Ganancia de frecuencia
L2-08
en el inicio de KEB
300
R/L1
L1
S/L2
L2
T/L3
L3
Relé de detección
UV
S6 - Comando KEB 1 ó 2
S1 - Comando de arranque
SC
Figura 5.97 Ejemplo de cableado de la función KEB
Tabla 5.42 Ajustes relacionados con la función KEB
Instrucciones de configuración
• Aumentar si se produce una falla de sobretensión durante la
desaceleración de KEB.
• Disminuir si se produce una falla de subtensión durante la
desaceleración de KEB.
• Acortar si se produce subtensión inmediatamente después de que
se acciona el funcionamiento KEB.
• Prolongar esta configuración si se produce sobretensión
inmediatamente después de que se inicia el funcionamiento KEB.
Aumentar si se produce una falla de subtensión en el inicio del
funcionamiento KEB, para permitir que el variador detecte una
pérdida de energía más rápidamente.
• Aumentar si se produce una falla de sobretensión durante la
desaceleración de KEB.
• Disminuir si se produce una falla de subtensión durante la
desaceleración de KEB.
Ajustar según el tiempo de aceleración deseado. Si se configura en 0,
se usan tiempos de aceleración estándar (C1-01, C1-03, C1-05,
C1-07).
• Aumentar si se produce una falla de subtensión inmediatamente
después del inicio del funcionamiento KEB.
• Disminuir si se produce una falla de sobretensión inmediatamente
después del inicio del funcionamiento KEB.
YASKAWA ELECTRIC SISP C710616 41C Variador de AC YASKAWA – A1000 Manual Técnico
Resistencia
Necesario para el sistema KEB
de frenado
Sólo protección 1 (L2-29 = 2)
B1
B2
U/T1
V/T2
W/T3
M
Modo KEB (L2-29)
0
1
2
SÍ
NO NO NO
SÍ
NO
SÍ
SÍ
SÍ
SÍ
NO NO
SÍ
SÍ
SÍ
SÍ
SÍ
NO
SÍ
3
SÍ
SÍ
SÍ
SÍ
SÍ