Paso
Inspeccione el interruptor de nivel del líquido de frenos.
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1) Ponga el interruptor de encendido en OFF.
2) Desconecte el conector del interruptor de nivel de
líquido de frenos.
3) Compruebe la correcta conexión en cada terminal del
conector del interruptor de nivel de líquido de frenos.
4) Si está bien, compruebe el interruptor de nivel de líquido
de frenos consultando "Inspección del interruptor de
nivel de líquido de los frenos: en la Sección 9C en el
manual correspondiente".
¿Es correcto el resultado de la inspección?
5
Inspeccione el circuito del interruptor de nivel del
líquido de frenos.
1) Desconecte el conector del BCM.
2) Compruebe si es correcta la conexión al conector del
BCM en el terminal "G31-7".
3) Si está bien, compruebe la resistencia entre el terminal
"G31-7" y la masa de la carrocería del vehículo.
¿Es la resistencia infinita?
6
Compruebe el BCM
1) Conecte el conector del interruptor de nivel de líquido de
frenos y el conector BCM.
2) Compruebe la tensión en el terminal "G31-7" del BCM
consultando "Inspección del módulo de BCM y sus
circuitos: en la Sección 10B".
¿Está la tensión en buenas condiciones?
DTC C1020: Fallo en el suministro de alimentación del sensor de presión del cilindro maestro
Condición de detección del DTC y área del problema
Condición de detección del DTC
La tensión de suministro de alimentación al sensor de
presión del cilindro maestro en la unidad hidráulica/
módulo de control del ESP® es demasiado baja.
Localización de averías del DTC
1) Ponga el interruptor de encendido en OFF.
2) Compruebe que la conexión desde el mazo de cables al módulo de control ESP® sea correcta.
3) Si está bien, reemplace el conjunto de unidad hidráulica / módulo de control ESP® por el número correcto de
pieza.
4) Vuelva a comprobar el sistema.
Operación
Programa de estabilidad electrónica:
Sì
Vaya al paso 5.
Vaya al paso 6.
Reemplace por una
unidad hidráulica/
módulo de control del
ESP® en buen estado y
vuelva a comprobar.
Área afectada
• Módulo de control ESP®
4F-32
NO
Reemplace el
interruptor de nivel del
fluido de frenos.
Circuito de cable "BLK/
RED" cortocircuitado a
masa.
Compruebe el circuito
de alimentación y masa
del BCM. Si el circuito
está bien, reemplace el
BCM por uno en buen
estado y vuelva a
inspeccionar.
E5JB0B4604061