4E-24 ABS:
[B]: Sin ESP®
[C]: El conector del módulo de control del ESP® (visto desde
el lado del terminal)
[D]: El conector del módulo de control del ABS (visto desde
el lado del terminal)
Condición de detección del DTC
El módulo de control del ABS (ESP®) supervisa la salida de la válvula.
Cuando la salida de cada válvula excede el valor especificado comparado con la señal enviada desde el módulo de
control del ABS (ESP®), se fija este DTC.
Localización de averías del DTC
Paso
1
¿Se ha llevado a cabo la "Comprobación del ABS"?
2
1) Ponga el interruptor de encendido en OFF.
2) Desconecte el conector de la unidad hidráulica / módulo
de control del ABS (ESP®).
3) Compruebe la correcta conexión del conector de la
unidad hidráulica / módulo de control del ABS (ESP®)
en el terminal "E03-14" (o "E53-1").
4) Si está bien, mida la tensión entre el terminal "E03-14"
(o "E53-1") del conector del módulo y "E03-26" (o "E53-
47").
¿Es la tensión de 10 – 14 V?
2. Caja de fusibles principal
3. Conjunto de unidad hidráulica /
módulo de control del ESP®
4. Conjunto de unidad hidráulica /
módulo de control del ABS
Operación
6. Driver de suministro de alimentación de
la válvula solenoide (transistor)
7. Driver de la válvula de solenoide
Sì
Vaya al paso 2.
Reemplace por una
unidad hidráulica/
módulo de control del
ABS (ESP®) en buen
estado y vuelva a
comprobar.
NO
Vaya a "Comprobación
del ABS: ".
Circuito "WHT/RED" o
"BLK" abierto.