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Paso 2: Inspección visual
Como paso previo, asegúrese de llevar a cabo la
inspección visual de los componentes que contribuyen
al correcto funcionamiento del motor consultando
"Inspección visual: ".
Paso 3: Comprobación, registro y borrado de DTC
Revise primero el DTC consultando "Inspección del
DTC: ". Si se indica un DTC, registre y borre el DTC
consultando "Borrado del DTC: ".
Si se trata de diagnosticar una avería, basándose
solamente en el DTC de este paso o si no se borra el
DTC en este paso, el diagnóstico será erróneo, se
diagnosticarán desperfectos en un circuito cuya
condición es normal, o habrá dificultades para realizar la
localización de averías.
Paso 4: Inspección básica del motor y detección de
averías - Quejas del cliente
Efectúe primero la inspección básica del motor de
acuerdo con "Inspección básica del motor: ". Cuando se
haya llegado al fin del diagrama de flujo, verifique las
piezas del sistema que se sospeche que son la causa
posible consultando "Detección de averías - Quejas del
cliente: " y, basándose en los síntomas que se presentan
en el vehículo (síntomas obtenidos en los diferentes
pasos del análisis de la queja del cliente, en la
confirmación de síntomas de problema, y/o en la
inspección básica del motor), proceda a reparar o
reemplazar las piezas defectuosas, si las hay.
Paso 5: Vuelva a comprobar el DTC
Consulte el procedimiento de comprobación en
"Inspección del DTC: ".
Paso 6: Localización de averías para el DTC
(consulte cada Flujo de diagnóstico de DTC)
Basándose en el DTC indicado en el paso 5 y
consultando el flujo de diagnóstico de DTC pertinente,
localice la causa del problema que puede estar en un
sensor, interruptor, mazo de cables, actuador, módulo
ECM o en otra pieza y repare o reemplace las piezas
defectuosas.
Paso 7: Comprobación de problemas intermitentes
Compruebe las piezas donde sea fácil que se de un
problema intermitente (p.ej., mazo de cables, conector,
etc.), consultando "Inspección de avería intermitente y
conexión deficiente: en la Sección 00 en el manual
correspondiente" y el circuito relacionado con el DTC
registrado en el paso 2.
Paso 8: Prueba de confirmación final
Confirme que el síntoma del problema ha desaparecido
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y que el motor está libre de cualquier condición
anómala. Si la reparación está en relación con el DTC,
borre el DTC una vez y, a continuación, vuelva a
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comprobar el DTC y confirme que ya no vuelve a
aparecer el DTC.
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Información general y diagnóstico del motor:
Inspección del DTC
1) Prepare la herramienta de diagnóstico SUZUKI o la
herramienta genérica de diagnóstico OBD.
2) Conéctela al conector de enlace de datos (DLC) (1)
ubicado en el lado inferior del tablero de
instrumentos en el lado del asiento del conductor.
Herramienta especial
(A): Herramienta de diagnóstico SUZUKI
(A)
3) Ponga el interruptor de encendido en ON.
4) Lea el DTC, de acuerdo con las instrucciones
mostradas en la herramienta de diagnóstico, e
imprima o anote estos datos. Consulte más detalles
en el manual del operador de la herramienta de
diagnóstico.
Si la comunicación entre la herramienta de
exploración y el módulo de ECM no es posible,
compruebe la comunicabilidad de la herramienta de
diagnóstico conectándola al módulo de ECM de otro
vehículo.
Si la comunicación es posible en tal caso, la
herramienta de diagnóstico está en buen estado.
Revise después el conector de enlace de datos y la
línea (circuito) de datos en serie en el vehículo
donde la comunicación antes era imposible.
5) Tras finalizar la inspección, coloque el interruptor de
encendido en OFF y desconecte la herramienta de
diagnóstico del conector de enlace de datos.
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